DE19633378C2 - Kühlluft-Verteilungseinrichtung für einen Kühlschrank - Google Patents
Kühlluft-Verteilungseinrichtung für einen KühlschrankInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Kühlluft-Verteilungseinrichtung
für einen Kühlschrank, insbesondere eine Kühlluft-
Verteilungseinrichtung mit einem Kühlluftkanal, der in
einer Wand des Fachs für frische Lebensmittel vorgesehen
ist und Kühlluft-Auslaßöffnungen aufweist, die zum Fach für
frische Lebensmittel hin geöffnet sind, um Kühlluft von
einem Verdampfer in das Fach für frische Lebensmittel zu
führen.
Die DE 39 32 459 C2 beschreibt einen Mehrtemperaturen-
Kühlschrank mit einer Kühlluftverteilungseinrichtung, die
mehreren Fächern mit unterschiedlichen Temperaturen
Kühlluft zuführt. Die durch den Verdampfer erzeugte
Kühlluft wird durch einen ersten Luftkanal geleitet und
durch Luftauslaßöffnungen einer
Kühlluftverteilungseinrichtung zugeführt. Neben den
Luftauslaßöffnungen sind motorgetriebene Drosselklappen
angeordnet, um die Luftzufuhr in weitere Luftkanäle zu
steuern. Die in der Luftverteilungseinrichtung durch
Drosselung gesteuerte Luftzufuhr wird über einen zweiten
Luftkanal den jeweiligen Fächern zugeführt. Die Aufgabe ist
dabei eine einfache Montage und eine Verbesserung der
Wartung der Luftverteilungseinrichtung.
Jedoch ist es mit dieser Kühlluftverteilungseinrichtung
nicht möglich, innerhalb eines Kühlfachs die Kühlluft aktiv
gleichmäßig im Kühlfach zu verteilen.
Wie dies in Fig. 4 beschrieben ist, weist ein
konventioneller Kühlschrank ein thermisch isoliertes
Hauptgehäuse 4, in dem ein Gefrierfach 2 und ein Fach 3 für
frische Lebensmittel bzw. Frischlebensmittel-Fach 3
untergebracht sind, die voneinander durch eine Trennwand 1
getrennt sind, wie auch eine Gefrierfachtür 6 und eine
Frischlebensmittel-Fachtür 7 auf, die das Gefrierfach 2
bzw. das Frischlebensmittel-Fach 3 öffnen/schließen. Im
Hauptgehäuse 4 des Kühlschranks ist ein Kühlsystem
eingesetzt, das aus einem Kompressor 11, einem (nicht
dargestellten) Kondensator, einem Verdampfer 12a für das
Gefrierfach 2 und einem Verdampfer 12b für das
Frischlebensmittel-Fach 3 besteht. Kühlluft, die bei jedem
Verdampfer 12a, 12b erzeugt wird, wird entsprechend mit
Hilfe eines Gefrierfach-Ventilators 13a oder eines
Ventilators 13b für das Frischlebensmittel-Fach zum
Gefrierfach 2 bzw. dem Frischlebensmittel-Fach 3 gerichtet.
In der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 3 ist ein
Kühlluftkanal 15 angeordnet, der die Kühlluft von dem
Ventilator 13b für das Frischlebensmittel-Fach 3 leitet.
Der Kühlluftkanal 15 weist Kühlluft-Auslaßöffnungen 16 auf,
die zum Innenraum des Frischlebensmittel-Fachs 3 gerichtet
sind und durch die die Kühlluft zum Frischlebensmittel-Fach
3 geliefert wird. Eine Steuerdämpfungseinrichtung bzw.
Steuerklappe 19, die den Eingang des Kühlluftkanals 15
schließt/öffnet, ist am Eingang des Kühlluftkanals 15
vorgesehen, um die Menge der Kühlluft zu steuern, die in
das Frischlebensmittel-Fach 3 geblasen wird.
Bei den typischen Kühlschränken wird die Kühlluft für das
Frischlebensmittel-Fach 3 im allgemeinen in einer Art und
Weise geliefert, die als Fach für-Fach bezeichnet wird, wie
dies in Fig. 5 verdeutlicht ist. Bei einem Fach für-Fach-
Kühlverfahren wird das Frischlebensmittel-Fach 3 mit Hilfe
von Fachböden 8 schichtartig in mehrere Unterfächer
aufgeteilt und die vertikal angeordneten Kühlluft-
Auslaßöffnungen 16 stehen mit den Unterfächern in
Verbindung, um die Kühlluft zu den entsprechend zugehörigen
Unterfächern zu liefern.
Jedoch weist der Kühlschrank, bei dem das Fach für-Fach-
Kühlverfahren gewählt ist, das Problem einer ungleichen
Kühlung in dem Frischlebensmittel-Fach 3 auf, und zwar
aufgrund eines Temperaturunterschieds zwischen Bereichen
des Frischlebensmittel-Fachs 3. Da die Kühlluft in das
Kühlfach 3 nur in die Richtung geblasen wird, in die die
Auslaßöffnungen 16 gerichtet sind, gibt es sicher einen
Bereich innerhalb des Fachs 3, der mehr oder weniger
Kühlluft als andere Bereiche empfängt. Ferner ermöglicht
ein solches Kühlverfahren nicht die Anpassungsfähigkeit,
den Kühlluftstrom in einen bestimmten Bereich zu
konzentrieren, wenn die Notwendigkeit besteht, daß ein
Bereich kälter als andere Bereiche sein muß.
Ein sogenannter räumlich bzw. dreidimensional wirkender
Kühlschrank wurde unlängst entworfen, um den vorstehend
genannten Mangel des Fach für-Fach-Kühlverfahrens zu
beseitigen. Wie dies in Fig. 6 verdeutlicht ist, ist bei
einem solchen Verfahren eine Anzahl von Kühlluft-Auslaß-
Öffnungen 16' nicht nur an der Rückwand, sondern auch an
den Seitenwänden des Frischlebensmittel-Fachs 3 angeordnet,
was die Zulieferung der Kühlluft von drei Seiten aus
ermöglicht.
Solch ein räumlich wirkendes Kühlverfahren ermöglicht
jedoch trotz einer verbesserten gleichförmigen Verteilung
der Kühlluft in dem Frischlebensmittel-Fach 3 nicht, die
Kühlluft in dem Fach 3 vollständig zu verteilen, da das
Abführen der Kühlluft nur in festgelegten Richtungen
bewirkt wird. Für Lebensmittel, die in einem Bereich
eingelagert sind, in den die Kühlluft hauptsächlich
gerichtet ist, besteht die Gefahr, daß sie überkühlt
werden. Im Gegensatz dazu können Lebensmittel, die in den
Ecken eingelagert sind, nicht ausreichend gekühlt werden.
Dementsprechend besteht bei dem Verfahren eine bestimmte
Grenze dabei, die Temperatur über den Lagerbereich bzw. die
Lagerfläche gleichmäßig beizubehalten. Darüber hinaus ist
es bei diesem Verfahren wie im Fall des Fach für-Fach-
Kühlsystems unmöglich, die Kühlluft in einen bestimmten
Bereich zu konzentrieren, sofern dies so erforderlich wäre.
Ein weiteres deutliches Problem des dreidimensional
wirkenden Kühlverfahrens besteht darin, daß ein
Kühlschrank, der mit einem solchen System ausgestattet ist,
teuer herzustellen ist (extra Teile und extra
Herstellungskosten), da zusätzliche Kanäle an den
Seitenwänden des Frischlebensmittel-Fachs 3 eingerichtet
werden müssen. Darüber hinaus besteht bei einem solchen
Kühlschrank noch ein anderer Nachteil, nämlich eine
verringerte Lagerkapazität, da die Wände dicker sein
müssen. Darüber hinaus wird der Energieverlust in dem
Kühlluftstrom erheblich größer.
Die vorstehend genannten Probleme werden beim heutigen
Trend zu zunehmend größeren Kühlschränken ein echter
Kernpunkt. Bei Kühlschränken mit einem großen Volumen, die
größere Abmessungen erforderlich machen, besteht eine
bestimmte Grenze hinsichtlich des gleichmäßigen Verteilens
von Kühlluft auf alle Bereiche in dem Frischlebensmittel-
Fach 3. Wie dies in Fig. 4 verdeutlicht ist, wird die
Kühlluft, die vom Verdampfer 12b kommt, nicht gleichmäßig
unter den Auslaßöffnungen 16 verteilt, da jede Kühlluft-
Auslaßöffnung 16 senkrecht zur Richtung der Strömung der
Kühlluft ausgebildet ist. Je tiefer die Auslaßöffnung 16b
liegt, desto mehr Kühlungsluft wird zu ihr verteilt.
Demzufolge kann eine gleichmäßige Verteilung von Kühlluft
im Frischlebensmittel-Fach 3 in einer vertikalen bzw.
senkrechten Richtung nicht erzielt werden, was das
Überkühlen der Lebensmittel zur Folge hat, die am Boden
eingelagert sind, und ein Unterkühlen jener Lebensmittel,
die im oberen Bereich eingelagert sind.
Um die vorstehend genannten Probleme zu lösen, wurde in der
internationalen Patentveröffentlichung WO 95/27178 durch
den Anmelder dieser Erfindung ein Kühlschrank
vorgeschlagen. Der Kühlschrank ist mit einer Kühlluft-
Verteilungseinrichtung ausgestattet, die die Kühlluft aus
dem Kühlluftkanal gleichmäßig auf alle Bereiche des
Frischlebensmittel-Fachs verteilt, wie dies in den Fig. 7
bis 10 dargestellt ist.
Fig. 7 ist eine seitliche Querschnittsansicht eines
Kühlschranks, der mit einer Kühlluft-Verteilungseinrichtung
ausgestattet ist, und Fig. 8 ist eine teilweise vergrößerte
Ansicht des Kühlschranks der Fig. 7. Wie bei dem
konventionellen Kühlschrank der Fig. 4 besteht der
Kühlschrank aus einem Hauptkörper 14, einem Kompressor 31,
Verdampfern 32a, 32b und Ventilatoren 33a, 33b. In der
Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 ist ein
Kühlluftkanal 131 vorgesehen, durch den die Kühlluft von
dem Verdampfer 32b für das Frischlebensmittel-Fach 23 nach
unten strömt, nachdem sie mit Hilfe des Ventilators 33b für
das Frischlebensmittel-Fach dort hineingeblasen wurde. Eine
Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 ist in einer vertikalen
Anordnung innerhalb dieses Kühlluftkanals 131 angeordnet.
In der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 sind
Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 angeordnet, durch die die
Kühlluft aus dem Kühlluftkanal 131 in das
Frischlebensmittel-Fach 23 herausgeleitet wird. Die
Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 leitet die vorgesehene
Kühlluft in das Frischlebensmittel-Fach 23 durch diese
Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 ein.
Wie aus Fig. 8 ersichtlich, ist ein Kanalgehäuse 100 in der
Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 eingebaut und
bildet den Kühlluftkanal 131 aus. Wie auch aus Fig. 9
ersichtlich, weist das Kanalgehäuse 100, das den
Kühlluftkanal 131 ausbildet, ein Kanalelement 130, das die
Kühlluft isoliert leitet, eine Frontplatte 120, die die
Vorderseite des Kanalelements 130 abdeckt, eine Dichtungs-
bzw. Verschlußplatte 150, die die Rückseite des
Kanalelements 130 abdeckt, und ein teilweise zylindrisches
Kühlluft-Gitterelement 110 auf, das die Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 an der Vorderseite der
Frontplatte 120 umgibt. In dem Kühlluft-Gitterelement 110
sind Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 ausgebildet, die dem
Frischlebensmittel-Fach 23 zugewandt sind. Die Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 ist an der Frontplatte 120
drehbar befestigt. Die Frontplatte 120 und das Kanalelement
130 sind mit Aussparungen 121, 121' zum Aufnehmen eines
Teils der Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 bzw. Anpassen
an dieses ausgebildet, so daß sie die Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 mit dem Kühlluft-Gitterelement
110 zusammenwirkend umgeben.
Die Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 besteht aus einem
vertikal angeordneten Drehschaft bzw. drehbaren Schaft 41
und Kaltluft- bzw. Kühlluft-Verteilungsflügeln 45, die
längs des Schafts 41 an Stellen angeordnet sind, die den
Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 entsprechen bzw. zugeordnet
sind. Die Verteilungseinrichtung 40 wird mit Hilfe eines
Antriebsmotors 125 gedreht, der in einem Motorgehäuse 124
untergebracht ist, das im oberen Teil der Frontplatte 120
angeordnet ist.
Das Kühlluft-Gitterelement 110 ist an der Aussparung 121,
121' der Vorder- bzw. Frontplatte 120 befestigt. Die
Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 am Gitterelement 110 sind
derart angeordnet, daß sie den Lagen der entsprechenden
Kühlluft-Verteilungsflügel 45 der Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 entsprechen bzw. zugeordnet sind.
Die Frontplatte 120 ist so befestigt, daß sie sich
scheinbar bzw. praktisch an die innere Oberfläche der
Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 anpaßt und das
Kühlluft-Gitterelement 110 ist derart befestigt, daß es von
der Frontplatte 120 in den Innenraum des
Frischlebensmittel-Fachs 23 heraus vorsteht.
Fig. 10 stellt die rückseitige Ansicht des Kanalelements
130 und der Frontplatte 120 in einem zusammengebauten
Zustand dar. Die rückseitige Oberfläche des Kanalelements
130 ist mit einer Vielzahl von Kühlluft-Leiteinrichtungen
bzw. -Führungseinrichtungen 137 ausgebildet. Zwischen
diesen Leiteinrichtungen 137 sind Kühlluft-
Ausrichtungsschlitze bzw. Kühlluftrichtungsschlitze 138
angeordnet, die durch das Kanalelement 130 hindurchführen.
Die Kühlluftrichtungsschlitze 138 sind so angeordnet, daß
sie den Stellen der Verteilungsflügel 45 der Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 zugeordnet sind bzw. entsprechen.
Die Kühlluftkanäle 131 sind an der Rückfläche des
Kanalelements 130 vertikal ausgebildet. Die Kühlluft-
Leiteinrichtungen 137 teilen die Kühlluftkanäle 131 an
jeder Seite von diesen in ein erstes Kanalteil 131a und ein
zweites Kanalteil 131b auf. Die beiden Kanalteile 131a,
131b treffen durch die Führungsbahn 132 am oberen Ende und
durch das Gemüsefach 23b am unteren Ende zusammen.
Jedes Kanalteil 131a, 131b ist über einen ersten
Verbindungskanal 135a und einen zweiten Verbindungskanal
135b, die zwischen den Kühlluft-Leiteinrichtungen 137
ausgebildet sind, in den dazu gehörenden
Kühlluftrichtungsschlitz 138 gerichtet. Bei diesem
Ausführungsbeispiel sind im oberen, mittleren und unteren
Bereich drei Kühlluftrichtungsschlitze 138 vorgesehen und
drei Sätze der Verbindungskanäle 135a und 135b sind so
angeordnet, daß sie den Lagen bzw. Positionen der
Kühlluftschlitze 138 entsprechen. Von jedem
Verbindungskanal 135 ist dessen oberes Teil abgerundet und
dessen unteres Teil nach außen hin weiter als das obere
Teil, so daß dadurch die Kühlluft, die das Kanalteil 131
herabströmt, in einer natürlichen Art und Weise in die
Verbindungskanäle 135 verteilt und gerichtet werden kann.
Der untere Verbindungskanal ist nach außen hin weiter als
der mittlere Verbindungskanal und weist einen größeren
Eingang als dieser auf, der wiederum weiter bzw. breiter
als der obere Verbindungskanal ist, so daß eine
gleichmäßige Verteilung der Kühlluft möglich ist, die in
jeden entsprechenden Kühlluft-Ausrichtungsschlitz 138
strömt. Die Dichtungsplatte 150 wird an das Kanalelement
130 luftdicht angesetzt und bildet die Rückwand des
Kühlluftkanals 131 aus. Das Kühlluftelement 130 und die
Dichtungsplatte 150 sind aus isolierenden Materialien wie
z. B. Polystyrol-Schaum gefertigt und minimieren den
Wärmeübertragungsverlust der Kühlluft.
Wie dies in Fig. 11 verdeutlicht ist, besteht die Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 aus einem Drehschaft bzw.
drehbaren Schaft 41 und einer Vielzahl von Kühlluft-
Verteilungsflügeln 45. Der drehbare Schaft 41 ist an der
Oberfläche der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 in
einer solchen Art und Weise befestigt, daß er sich frei
drehen kann. Mit dem oberen Teil des drehbaren Schafts 41
ist ein Antriebsmotor 125 verbunden, der die Drehung des
Schafts 41 ermöglicht. Die Kühlluft-Verteilungsflügel 45
weisen die Form eines wellenförmigen Streifens auf, der
hinsichtlich einer Ebene, die die Drehachse des drehbaren
Schafts 41 einschließt, wellenförmig ausgebildet ist. Die
Flügel 45 sind längs der Länge des Schafts 41 voneinander
beabstandet und so angeordnet, daß sie den Lagen der
Kühlluft-Auslaßöffnungen 36 entsprechen. Am oberen und
unteren Ende jedes Kühlluft-Verteilungsflügels 45 sind
Endscheiben 43 angeordnet, die eine obere bzw. eine untere
Scheibe 43a bzw. 43b umfassen. Ferner ist zwischen den
Scheiben 43a und 43b eine Mittelscheibe 44 angeordnet, die
den Kühlluft-Verteilungsflügel 45 in ein erstes Flügelteil
45a und ein zweites Flügelteil 45b halbiert. Jedes
Flügelteil 45a, 45b ist in einer solchen Art und Weise
gebogen, daß es einen "S"-förmigen Querschnitt aufweist.
Innerhalb eines einzelnen Kühlluft-Verteilungsflügels 45
ist die "S"-Form des oberen und des unteren Flügelteils 45a
bzw. 45b zueinander umgekehrt.
Wenn der Antriebsmotor 38 den drehbaren Schaft 41 mit einer
geringen Geschwindigkeit dreht, ändert die Kühlluft, die
durch den Kühlluftkanal 34 geliefert wird, ihre
Strömungsrichtung entsprechend der kurvenförmigen bzw.
gebogenen Oberfläche der Kühlluft-Verteilungsflügel 45; und
die Kühlluft wird, wie dies in Fig. 12 dargestellt ist, in
das Frischlebensmittel-Fach 23 in die linke und rechte
Richtung verteilt ausgeblasen. Eine gleichmäßige Verteilung
der Kühlluft zur rechten und zur linken Seite des
Frischlebensmittel-Fachs 23 hin wird erzielt und die
Kühlluft kann durch das Festlegen der Ausrichtung bzw.
Blickrichtung des Kühlluft-Verteilungsflügels 45 durch das
Stoppen der Drehung des drehbaren Schafts 41 auf einen
bestimmten Bereich konzentriert werden. Es liegt an einer
solchen Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40, daß eine
gleichmäßig verteilte Kühlung oder eine konzentrierte
Kühlung in dem Frischlebensmittel-Fach 23 verwirklicht
werden kann.
Jedoch besteht bei einem solchen konventionellen
Kühlschrank ein Problem insofern, als daß die Kühlluft aus
dem Kühlluftkanal 131, die auf die Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 gerichtet ist, nicht ständig zu
den Kühlluft-Verteilungsflügeln 45 geliefert wird, da die
Route bzw. der Förderweg der Kühlluft in dem Abschnitt
zwischen jedem Verbindungskanal 135a, 135b und dem
zugeordneten Kühlluft-Ausrichtungsschlitz 138 unter einem
rechten Winkel mit dem Förderweg bzw. der Route der
gleichen Kühlluft in dem Abschnitt zwischen dem Kühlluft-
Ausrichtungsschlitz 138 und den Kühlluft-Verteilungsflügeln
45 trifft. Da die Verbindungskanäle 135a, 135b, wie dies in
Fig. 13 verdeutlicht ist, die Kühlluft zu dem Kühlluft-
Ausrichtungsschlitz 138 von der linken bzw. der rechten
Seite liefern, stößt insbesondere die Kühlluft von den
beiden Seiten im rückwärtigen Bereich des Kühlluft-
Ausrichtungsschlitzes 138 zusammen und erzeugt Wirbelströme
bzw. Luftwirbel. Demzufolge ist die Kühlluft, die zum
Kühlluft-Ausrichtungsschlitz 138 geliefert wird, nicht
gleichförmig, was die unerwünschte Wirkung hat, daß ein
Teil der Kühlluft nach unten strömt, was zur Folge hat, daß
zu den unteren Kühlluft-Leiteinrichtungen eine größere
Menge der Kühlluft als zu den oberen geliefert wird. Mit
anderen Worten ist die Kühlleistung in dem konventionellen
Kühlschrank im unteren Teil des Frischlebensmittel-Fachs 23
höher als im oberen. Darüber hinaus wird das Problem
vergrößert, da die durch den Zusammenstoß induzierten
Wirbel die Geschwindigkeit bzw. das Moment der Kühlluft
verringern, die zur Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40
gerichtet ist die Geschwindigkeit, mit der die Kühlluft in
das Frischlebensmittel-Fach 23 aus den Kühlluft-
Auslaßöffnungen 111 geblasen wird, wird dadurch sehr
verringert. Demzufolge wird bei der vorstehenden Anordnung
keine gleichmäßige Kühlluftverteilung in dem hinteren und
vorderen Bereich des Frischlebensmittel-Fachs 23 bewirkt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kühlschrank
vorzuschlagen, bei dem die Wirbelwirkung im Kühlluftkanal
beseitigt wird, so daß die Kühlluft, die durch den
Kühlluftkanal geleitet wird, gleichmäßig und ständig der
Kühlluft-Verteilungseinrichtung zugeführt werden kann, und
bei dem die Kühlluft in dem Fach für frische Lebensmittel
gleichmäßig in alle Richtungen verteilt wird.
Die vorstehende Aufgabe wird durch die Merkmale des
Patentanspruches 1 gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand des
Unteranspruchs 2.
Bei einem derartig ausgebildeten Kühlschrank wird die
Wirbelbildung in der Kühlluftströmung vermieden. Die
Kühlluft wird daher ständig und stoßfrei zur Kühlluft-
Verteilungseinrichtung geführt, die die Kühlluft dann
gleichmäßig in alle Richtungen des Frischlebensmittel-Fachs
verteilen kann.
Die Erfindung wird nachstehend beispielsweise anhand der
Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Kühlschranks
in einer teilweise auseinandergezogenen
perspektivischen Darstellung;
Fig. 2 eine rückseitige perspektivische Ansicht der
Fig. 1, die einen zusammengesetzten Zustand eines
Kanalelements und einer Frontplatte darstellt;
Fig. 3 eine teilweise geschnittene Ansicht längs einer
Linie B-B in Fig. 2;
Fig. 4 eine seitliche Querschnittsansicht eines
typischen Kühlschranks des Standes der Technik;
Fig. 5 eine Vorderansicht der Innenseite des
Kühlschranks, der an ein Fach für-Fach-Kühlverfahren
angepaßt ist;
Fig. 6 eine Vorderansicht der Innenseite eines anderen
konventionellen Kühlschranks, der an ein räumlich
wirkendes Kühlverfahren angepaßt ist;
Fig. 7 eine seitliche Querschnittsansicht von noch
einem anderen Kühlschrank, der mit einer Kühlluft-
Verteilungseinrichtung ausgestattet ist;
Fig. 8 eine teilweise vergrößerte Schnittansicht der
Fig. 7;
Fig. 9 eine Ansicht der Fig. 8 in auseinandergezogener
Darstellung;
Fig. 10 eine rückseitige perspektivische Ansicht der
Fig. 9, die den zusammengesetzten Zustand eines
Kanalelements und einer Frontplatte darstellt;
Fig. 11 eine vergrößerte perspektivische Ansicht der
Kühlluft-Verteilungseinrichtung der Fig. 8;
Fig. 12 eine Vorderansicht der Innenseite des
Kühlschranks der Fig. 7; und
Fig. 13 eine teilweise geschnittene Ansicht längs Linie
A-A in Fig. 10.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, weist ein Kanalgehäuse 100, das
wie beim konventionellen Kühlschrank in der Rückwand des
Frischlebensmittel-Fachs 63 eingebaut ist, und den
Kühlluftkanal 131 ausbildet, ein Kanalelement 130, das die
Kühlluft isoliert leitet, eine Frontplatte 120, die die
Vorderseite des Kanalelements 130 abdeckt, eine Dichtungs-
bzw. Verschlußplatte 150, die die Rückseite des
Kanalelements 130 abdeckt, und ein teilweise zylindrisches
Kühlluft-Gitterelement 110 auf, das an der Vorderseite der
Frontplatte 120 angeordnet ist. In dem Kühlluft-
Gitterelement 110 sind Kühlluft-Auslaßöffnungen 111
ausgebildet, die dem Frischlebensmittel-Fach 23 zugewandt
sind. Eine Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 ist an der
Frontplatte 120 drehbar befestigt. Die Frontplatte 120 und
das Kanalelement 130 sind mit Aussparungen 121, 121' zum
Aufnehmen eines Teils der Kühlluft-Verteilungseinrichtung
40 bzw. Anpassen an diese ausgebildet, so daß sie die
Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 mit dem Kühlluft-
Gitterelement 110 zusammenwirkend umgeben.
Die Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 besteht wie beim
konventionellen Kühlschrank aus einem vertikal angeordneten
Drehschaft bzw. drehbaren Schaft 41 und Kaltluft- bzw.
Kühlluft-Verteilungsflügeln 45, die längs des Schafts 41 an
Stellen angeordnet sind, die den Kühlluft-Auslaßöffnungen
111 entsprechen bzw. zugeordnet sind. Die
Verteilungseinrichtung 40 wird mit Hilfe eines
Antriebsmotors 125 gedreht, der in einem Motorgehäuse 124
untergebracht ist, das im oberen Teil der Frontplatte 120
angeordnet ist.
Die Kühlluft-Verteilungsflügel 45 weisen die Form eines
wellenförmigen Streifens auf, der hinsichtlich einer Ebene,
die die Drehachse des Drehschafts 41 einschließt,
wellenförmig ausgebildet ist. Die Flügel 45 sind längs der
Länge des Schafts 41 voneinander beabstandet und sind so
angeordnet, daß sie den Lagen der Kühlluft-Auslaßöffnungen
111 entsprechen bzw. zugeordnet sind. Am oberen und unteren
Ende von jedem Kühlluft-Verteilungsflügel 45 sind
Endscheiben bzw. Stirnscheiben 43 angeordnet, die eine
obere bzw. eine untere Endscheibe 43a bzw. 43b umfassen.
Zwischen den Scheiben 43a und 43b ist eine mittlere Scheibe
44 angeordnet, die die Kühlluft-Verteilungsflügel 45 in ein
erstes Flügelteil 45a und ein zweites Flügelteil 45b
halbiert. Die Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 des Kühlluft-
Gitterelements 110 sind so angeordnet, daß sie der
entsprechenden Lage der Flügel 45 an der Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 zugeordnet sind bzw. entsprechen.
Im oberen Teil des Kanalelements 130 ist eine Leit- bzw.
Führungsbahn 132 angeordnet, in die hinein die Kühlluft,
die am Verdampfer 32b für das Fach für frische Lebensmittel
bzw. Frischlebensmittelfach erzeugt wird, gerichtet ist.
Innerhalb dieser Führungsbahn 132 ist eine steuerbare
Dämpfungseinrichtung bzw. eine Steuerklappe 79 befestigt,
die die Kühlluftmenge, die in die Bahn 132 strömt, durch
Öffnen/Schließen dieser Bahn 132 regelt.
Wie dies auch aus Fig. 2 und Fig. 3, die eine teilweise
geschnittene Ansicht der Fig. 2 längs der B-B-Linie
darstellt, ersichtlich ist, ist an der rückseitigen
Oberfläche des Kanalelements 130 eine Vielzahl Kühlluft-
Leiteinrichtungen bzw. -Führungseinrichtungen 137
angeordnet. Zwischen den Kühlluft-Leiteinrichtungen 137
sind Kühlluft-Ausrichtungsschlitze bzw. Kühlluft-
Richtungsschlitze 138 ausgebildet, die durch das
Kanalelement 130 hindurchführen. Jeder Kühlluft-
Ausrichtungsschlitz 138 ist so angeordnet, daß er der Lage
eines der Kühlluft-Verteilungsflügel 45 der Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 zugeordnet ist.
Wie beim konventionellen Kühlschrank besteht der
Kühlluftkanal 131 aus einem ersten Kanalteil 131a und einem
zweiten Kanalteil 131b, wobei die Kühlluft-
Leiteinrichtungen 137 die beiden trennen. Jedes Kanalteil
131a, 131b ist mit den Kühlluft-Ausrichtungsschlitzen 138
durch erste und zweite Verbindungsbahnen 135a, 135b
verbunden, die durch die Kühlluft-Leiteinrichtung 137
ausgebildet werden.
Eine Dichtungsplatte 150 ist so angeordnet, daß sie
praktisch an die Rückfläche des Kanalelements 130 angepaßt
ist und die Rückwand des Kühlluftkanals 131 ausbildet. Das
Kanalelement 130 und die Dichtungsplatte 150 bestehen aus
einem isolierenden Material wie beispielsweise
Polystyrolschaum und verhindern einen Übertragungsverlust
von Wärme der Kühlluft.
An einem Endbereich in der Nähe des Kühlluft-
Ausrichtungsschlitzes 138 von jeder Verbindungsbahn 135a,
135b ist ein Leitelement 80 angeordnet, das mit der inneren
Wand der Dichtungsplatte 150 hermetisch bzw. luftdicht
verbunden ist. Das Leitelement 80 steht, wie in Fig. 3
verdeutlicht, von der Dichtungsplatte 150 aus zu dem
Kühlluft-Ausrichtungsschlitz 138 hin ab, wobei es eine
gebogene, geneigte Kühlluft-Leitoberfläche 81 aufweist, die
die Kühlluft von den Verbindungsbahnen 135a, 135b zur
Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 hin leitet. Die Bewegung
der Kühlluft längs der Dichtungsplatte 150 von den beiden
(links und rechts) Verbindungsbahnen 135a, 135b wird
mittels der Kühlluft-Leitoberflächen 81 von der Dichtungs
platte 150 weg und zur Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40
hin geleitet. Demzufolge wird die Kühlluftströmung von den
beiden Verbindungsbahnen 135a, 135b zu der Kühlluft-
Verteilungseinrichtung 40 geliefert, ohne daß die beiden
Ströme zusammenstoßen. Die Kühlluft wird über die
entsprechenden Kühlluft-Verteilungsflügel 45 durch die
Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 des Kühlluft-Gitterelements
110 ohne irgendeinen Verlust der Geschwindigkeit in das
Fach 23 für frische Lebensmittel ausgelassen. Ferner werden
auch Wirbel vermieden, die aus dem Zusammenstoß von
Kühlluftströmen resultieren, die aus den beiden
Verbindungsbahnen 135a, 135b kommen.
Die Leitelemente 80 weisen einen zweiten Satz symmetrisch
geneigter Oberflächen 83 auf. Diese geneigten Oberflächen
83 sind kurvenförmig so ausgebildet, daß sie der
Drehungsbahn des Kühlluft-Verteilungsflügels 45 angepaßt
sind. Die Funktion dieser Oberflächen 83 besteht darin, den
Kühlluft-Luftwiderstand zu verringern bzw. Störungen durch
die mitgeschleppte Luft zu verringern, die durch das
Vorstehen des Leitelements 80 entstehen können.
Das Leitelement 80 kann getrennt hergestellt und später an
dem Kanalelement 130 befestigt werden. Es ist jedoch
vorzuziehen, daß es in das Kanalelement 130 integriert ist.
Es kann auch als ein integriertes Teil der Dichtungsplatte
150 bzw. einstückig mit dieser ausgebildet werden, in der
es einen Bereich der Dichtungsplatte 150 einnimmt, der der
Nähe des Kühlluft-Ausrichtungsschlitzes 138 der
Verbindungsbahnen 135a, 135b am nächsten ist, wenn die
Dichtungsplatte 150 in das Kanalelement 130 eingesetzt ist.
Andererseits kann der Kühlluft-Verteilungsflügel in
verschiedenen Formen hergestellt sein und beispielsweise
einen spiralförmigen Aufbau oder eine Vielzahl geneigter
Bahnen aufweisen.
Claims (2)
1. Kühlluft-Verteilungseinrichtung für einen Kühlschrank
mit einem Fach (23), das in einer Wand einen Kühlluftkanal
(131) mit Kühlluft-Auslaßöffnungen (111) zum Zuführen von
Kühlluft von einem Verdampfer (32b) in das Fach (23)
aufweist, wobei der Kühlluftkanal (131) aufweist:
zumindest einen Kühlluft-Verteilungsflügel (45), der drehbar in der Nähe einer der Kühlluft-Auslaßöffnungen (111) angeordnet ist, so daß die Kühlluft aus dem Kühlluftkanal über die Kühlluft-Auslaßöffnung (111) gleichmäßig verteilt wird;
einen drehbaren Schaft (41) für den Kühlluft- Verteilungsflügel (45);
eine Antriebseinrichtung (125) zum Drehen des drehbaren Schafts (41);
eine Kühlluft-Leiteinrichtung (137), die innerhalb des Kühlluftkanals (131) zum Leiten der Kühlluftströmung in dem Kühlluftkanal (131) zu dem Kühlluft-Verteilungsflügel (45) hin angeordnet ist.
zumindest einen Kühlluft-Verteilungsflügel (45), der drehbar in der Nähe einer der Kühlluft-Auslaßöffnungen (111) angeordnet ist, so daß die Kühlluft aus dem Kühlluftkanal über die Kühlluft-Auslaßöffnung (111) gleichmäßig verteilt wird;
einen drehbaren Schaft (41) für den Kühlluft- Verteilungsflügel (45);
eine Antriebseinrichtung (125) zum Drehen des drehbaren Schafts (41);
eine Kühlluft-Leiteinrichtung (137), die innerhalb des Kühlluftkanals (131) zum Leiten der Kühlluftströmung in dem Kühlluftkanal (131) zu dem Kühlluft-Verteilungsflügel (45) hin angeordnet ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1,
wobei die Kühlluft-Leiteinrichtung (137) ein Kühlluft-
Leitelement (80) aufweist, das von einer inneren Wandfläche
(150) des Kühlluftkanals (131) vorsteht und mit einer
Kühlluft-Leitfläche (81; 83) zum Leiten der Kühlluft
ausgebildet ist.
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