DE196273C - - Google Patents
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- DE196273C DE196273C DENDAT196273D DE196273DA DE196273C DE 196273 C DE196273 C DE 196273C DE NDAT196273 D DENDAT196273 D DE NDAT196273D DE 196273D A DE196273D A DE 196273DA DE 196273 C DE196273 C DE 196273C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3061—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers by welding, brazing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft die Befestigung der Schaufeln am Umfange eines Turbinenlaufrades
vermittels der autogenen Stahlschweißung. Die Schaufeln selbst werden in bekannter
Weise dadurch hergestellt, daß gezogene oder gefräste Stahlstäbe vom gewählten Schaufelquerschnitt
C in gleichlange, der Schaufelhöhe a, b (B) entsprechende Stücke geschnitten
werden.
ίο Gemäß der Erfindung werden die Schaufelfüße
mit Nuten c, d (B) versehen, und erhält die Scheibe e (A) des Laufrades am äußeren
Umfange einen wulstartigen Ringf(A und D),
der eine oder mehrere Aussparungen g (A und D). trägt, damit die Schaufeln B und C
mit ihren Nuten c, d über den Wulst der Scheibe geschoben werden können, wie in A
und D angedeutet ist.
Um eine gleichmäßige Verteilung der Schaufeln am Umfange der Scheibe zu sichern,
werden in bekannter Weise kleine Stahlplättchen h (A, D und E) zwischen zwei aufeinander
folgende Schaufeln hineingelegt. Um die seitlichen Ohren h', h" werden während
des Schweißens Bandagen i (A und E) gelegt.
Sind Schaufeln, Distanzplättchen und Bandagen an Ort und Stelle (A), so werden die
Ringräume k', k" auf beiden Seiten der Scheibe gleichzeitig mit Stahllot angefüllt, worauf die
Verschweißung erfolgt. Im kalten Zustande werden endlich die Teile, die außerhalb der
Profile m!, n', 0', m", n", o" liegen, abgedreht.
Beim Abdrehen der Schaufelteile ρ',ρ" kann beobachtet werden, ob zwischen Stahllot und
Schaufeln die gewünschte innige Verbindung erzielt worden ist.
Der Scheibenumfang kann mit nur einem oder auch mehreren wulstartigen Ringen ausgerüstet
werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Befestigung von Turbinenschaufeln auf Scheibenrädern durch autogeneSchweißung, dadurch gekennzeichnet, daß das Rad einen wulstartigen Ring (f) besitzt, über welchen die mit Nuten (c, d) versehenen Schaufeln geschoben, worauf die Schaufelfüße mit dem Rad vermittels Stahllot verschweißt werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE196273C true DE196273C (de) |
Family
ID=459269
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT196273D Active DE196273C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE196273C (de) |
-
0
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