DE1955732A1 - Automatische Lichtregelanlage fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Automatische Lichtregelanlage fuer Kraftfahrzeuge

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DE1955732A1
DE1955732A1 DE19691955732 DE1955732A DE1955732A1 DE 1955732 A1 DE1955732 A1 DE 1955732A1 DE 19691955732 DE19691955732 DE 19691955732 DE 1955732 A DE1955732 A DE 1955732A DE 1955732 A1 DE1955732 A1 DE 1955732A1
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Wolfgang Maier
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415—Dimming circuits
    • B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/30—Indexing codes relating to the vehicle environment
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    • B60Q2300/314—Ambient light
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Beschreibung und Patentansprüche Titel: Automatische Lichtregelung für Kraftfahrzeuge.
  • Anwendungsgebiet: Die Erfindung Betrifft das automatische Ein-und Ausschalten, sowie das Auf- und Abblenden der Außenbeleuchtung eines Kraftfahrzeuges durch einen geeigneten Lichtmesser.
  • Zweck: Mittels der automatischen Regelung der Außenbeleuchtung des Kraftfahrzeuges wird neben der Entlastung des Fahrers auch die Zuverlåigkeit für eine ungefährliche Lichteinstellung erreicht.
  • Stand der Technik: Bis jetzt sind nur von har!dgesteuerte Lichtanlagen für Kraftfahrzeuge in Betrieb. Zwar sind Lichtmesser als Schaltauslöser bekannt und im Handel erhältlich (z. B. vollautomatische Kameras, die mittels Belichtungsmesser (CdS Zellen) die Blendeneinstellung und Verschlubzeit regeln. - Minolta Auto SPOT 10, Minox C, B).
  • Kritik des Standes der Technik: K Für eine vollautomatische Lichtregelung im Kraftfahrzeug wurde dieses System von Lichtmessung durch CdS-Zellen mit angeschlossenem Schaltmechanismus nicht angewandt.
  • Aufgabe: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei schwacher werdendem Tageslicht die Aulbenbeleuchtung des Kraftfahrzeuges zunächst auf das Abblendlicht mit Standlicht und bei fortschreitender Dämmerung auf das Vollicht umzuschalten falls sich in der vorderen Richturjg des Kraftfahrzeuges keine Lichtquelle z. B.
  • Scheinwerfer eines entgegenkommenden Kraftfahrzeuges oder auch die Rückleuchten eines vorausfahrenden Fahrzeuges befinden.
  • Lösung: Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an einer geeigneten Stelle, z. B. hinter der Frontscheibe eines Kraftfahrzeuges eine CdS-Zelle befestigt wird, die die Lichtimpulse des Tageslichts, Straßenbeleuchtung, Scheinwerfer eines anderen Kraftfanrzeuges in elektrische Energie umwandelt, die darnach mittels Transistoren verstark werden, um auf zwei, je nach Stärke der elektrischen Energie reagierende itelaise zu treffen, so das z. B. bei schwacher werdendem Tageslicht Relaise I die Liehtanlage auf Abblendlicht einschaltet. Relaise II schaltet das Vollicht ein, sobald von der CdS-Zelle weniger Energie ausgeht. Umgekehrt verhält sich Relais I und II falls die CdS-Zelle Licht erhalt; z. B. bei entgegenkommenden Scheinwerfern oder näherkommenden Rückleuchten eines Kraftfahrzeuges. In diesen Fällen schalten die Helaise von Vollicht auf Abblendlicht. Aus Figur 1 ersichtlich. Die Anlage ist so geschaffen, daL jederzeit manuell anders geschaltet werden kann.
  • Erzielbare Vorteile: Die mit der Erfindung erzielten Vorteile sind erhöhte Zuverlässigkeit bzw. Sicherheit für ein richtiges und ungefährliches schalten der Lichtanlage des Kraftfahrzeuges.

Claims (1)

  1. Patentansprüche: Oberbegriff: Automatische Lichtregelanlage für das Ein- und Ausschalten der Lichtanlage, sowie das Umschalten von Abblend- auf Fernlicht.
    Kennzeichnender
    Teil: Dadurch gekennzeichnet, dak die von einer CdS-Zelle aufgefangenen verschieden starken Lichtstrahlen von dieser in verschieden starke elektrische Impulse umgewandelt werden, die zum Schalten der Lichtanlage mittels Relaise ausgenutzt werden.
    Oberbegriff des Unteranspruchs: Automatische Lichtregelanlage nach Anspruch 1.
    Kennzeichnen der Teil des Unteranspruchs: Dadurch gekennzeichnet, dak der Schaltvorgang der automatischen Lichtregelanlage jederzeit von Hand anders oder abgeschaltet werden kann.
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