DE19538485C2 - Verriegelungsvorrichtung für eine ortsveränderliche Wand - Google Patents

Verriegelungsvorrichtung für eine ortsveränderliche Wand

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Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelung für eine ortsveränderliche Wand, die aus einzelnen Tür- bzw. Wandelementen besteht, die zum Verschluß eines Gebäudes oder eines Teiles des Gebäudes dienen. Dabei werden solche ortsveränderlichen Wände während der üblicherweise vorherr­ schenden Geschäftszeiten aus ihrer aneinandergereihten Anordnung in eine seitlich vorhandene Parkposition bzw. in einen sogenannten Bahnhof verschoben. Die Tür- bzw. Wandelemente sind hängend dabei an einer an der Decke befestigten Laufschiene gelagert. Die einzelnen Tür- bzw. Wandelemente können aus Ganzglastürflügeln mit einem im oberen Be­ reich zur Befestigung dienenden und im unteren Bereich zur Verriegelung dienenden Profil ausgestattet sein, oder aber auch als gerahmte Elemente verwendet werden. Innerhalb der gerahmten Elemente befinden sich dann vorzugsweise Glasscheiben.
Eine ortsveränderliche, hängend gelagerte Wand, bestehend aus einzel­ nen Elementen ist aus der DE 40 41 925 bekannt geworden. Die Lagerung der einzelnen Elemente geschieht dabei durch sogenannte Laufwagen, welche an jedem einzelnen Element zweifach vorhanden sind. Der Lauf­ wagen ist dabei an einem im oberen Bereich des Elementes angebrachten Profil befestigt. Innerhalb einer an der Decke befestigten Laufschiene wer­ den diese Laufwagen geführt. Die Deckenschienen sind so aufgebaut, daß sich die Laufwagen innerhalb der Schienen befinden, so daß sie für den Benutzer nicht sichtbar sind. Dabei übernehmen an dem Laufwagen seitli­ che Führungsrollen eine exakte Führung, wobei neben den Führungsrollen auch noch Tragrollen vorhanden sind.
Eine solche ortsveränderliche Wand ist beispielsweise aus der Dokumen­ tation 'DORMA HSW-R' bekannt geworden. Diese Glasschiebefronten dienen dazu, Schaufenster und Eingänge von Geschäften und Gastrono­ miebetrieben sowie Wintergärten sicher gegen Zugluft und Regen zu schützen. Innerhalb einer Parkposition, in die sich die Schiebeflügel platz­ sparend und unauffällig einfahren lassen, werden die einzelnen Elemente für den Zeitraum verbracht, wo die Eingangsfront frei sein soll. Dabei wer­ den die Schiebeflügel nicht im Boden geführt, was zur Vermeidung von Stolperkanten und Schmutzfängern im Boden führt. Innerhalb eines im bo­ dennahen Bereich auftretenden Profiles, das an dem Element befestigt ist, können sich Schlösser, Feststeller und anderes Zubehör befinden. Dabei wird die Verriegelung manuell ausgeführt, d. h. im Boden befinden sich Buchsen für Feststeller bzw. Schließbleche für Feststeller oder auch für das Riegelschloß, in die durch Drehung eines Knopfes an jedem einzelnen Flügel nach Geschäftsschluß die wieder in ihre ausgefahrene Position ge­ brachten Elemente sicher befestigt werden. Diese Art der Feststellung ist sehr aufwendig, weil jeder einzelne Flügel festgesetzt werden muß.
Eine Verriegelung für einzelne Türen, die automatisch über einen Verriege­ lungsbolzen verriegelt werden, ist aus der US 3,143,760 bekannt gewor­ den. Dabei arbeitet der im oberen Rahmen einer Tür eingelassene Verrie­ gelungsbolzen mit einem drehbar gelagerten Hebelsystem, welches feder­ belastet ist, zusammen. An dem Hebelsystem ist ein aus dem Bereich des Türstockes herausragender Betätigungshebel vorhanden, der in dem Au­ genblick, wo die Tür sich in die Schließlage begibt, gleichzeitig den Riegel in eine im Türflügel befindliche Bohrung einrasten läßt. Nach dem Einra­ sten des Verriegelungsbolzens in eine im Türflügel befindliche Buchse ist der Türflügel verriegelt.
In der DE 44 28 718 A1 wird eine Vorrichtung zum Betätigen von Verriege­ lungsbolzen zum Verriegeln von Ganzglaselementen beschrieben. Dabei werden zwei aufeinandertreffende Flügel automatisch untereinander ver­ riegelt. Hierfür befindet sich in einer Sockelleiste ein keilförmiges Auflauf­ teil, welches mit einem drehgelagerten Hebel zusammenwirkt, der beim Auftreffen auf das keilförmige Auflaufteil einen federbelasteten Verriege­ lungsbolzen in den Boden drückt. Dadurch werden die einzelnen Elemente untereinander und auch im Boden verriegelt. Dadurch, daß der Verriege­ lungsbolzen federbelastet ist, findet keine Zwangsführung statt, was zu Fehlbedienungen insbesondere durch Verschmutzung und Verklemmen führen kann.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, die manuell sehr aufwendig zu betrei­ bende Verriegelung der einzelnen Elemente untereinander so sicher zu gestalten, daß keine Fehlbedienung auftreten kann.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß beim Aufeinandertreffen von min­ destens zwei Tür- und/oder Wandelemente diese untereinander und auch gleichzeitig im Boden verriegelt werden, es findet eine Zwangsverriegelung statt. Dieses ist dadurch möglich, daß im unteren Sockelprofil auf der Stirnseite jeweils eine Verriegelungsvorrichtung vorhanden ist, die durch einen Stößel betätigt, automatisch beim Auftreffen eines Flügels auf einen weiteren Flügel, einen Verriegelungsbolzen in die im Boden eingelassene Bodenhülse hineindrückt. Dabei wird der Verriegelungsbolzen zwangsge­ führt, d. h. er wird in die Bodenhülse beim Auftreffen zweier Flügel aufein­ ander hineingedrückt und beim Entfernen der Flügel wieder herausgezo­ gen. In Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Gedankens ist es möglich, gänzlich auf die Verwendung von Federelementen zu verzichten, und zwar in der Form, daß an einem verschiebbaren Element jeweils auf einer Seite ein Stößel mit einer Zwangsführung und auf der entgegengesetzten Seite die entsprechende Verriegelungsvorrichtung vorhanden ist. Trifft der Stö­ ßel, der eine gabelförmige Ausnahme hat, die einen von oben nach unten verlaufenden Verlauf hat, auf einen Flügel auf, so wird automatisch über einen Stift, der sich an dem Verriegelungsbolzen befindet, der Verriege­ lungsbolzen mitgenommen und nach unten aus der Sockelprofilleiste her­ ausgedrückt, und in die im Boden befindliche Hülse eingeschoben. Durch den gabelförmigen schrägen Verlauf des Mitnehmers wird somit in der Verriegelungsposition der Verriegelungsbolzen gehalten. Wird ein ver­ schiebbares Wandelement mit dem Mitnehmer wieder zurück in die Park­ position geschoben, so fährt der Mitnehmer wieder aus der angrenzenden Sockelleiste des nächsten Wandelementes heraus. Gleichzeitig wird auf­ grund der Formgestaltung der Verriegelungsbolzen wieder automatisch aus der Verriegelungsposition, d. h. aus der Bodenhülse herausgezogen. Damit der Verriegelungsbolzen nun in dieser Position innerhalb der Sockel­ leiste fixiert wird, kann z. B. ein seitlich angebrachter, durch eine Kugel be­ lasteter Haltestift, innerhalb einer einzugreifenden umlaufenden Nute, den Verriegelungsbolzen halten. Über den Haltestift ist die Ausrückkraft ein­ stellbar.
Eine derartig aufgebaute Verriegelungsvorrichtung ist in der Lage, ver­ schiebbare Wandelemente untereinander unsichtbar und gleichzeitig si­ cher im Bodenbereich zu verriegeln. Damit wird das sonst manuell zu be­ tätigende Verriegelungsorgan hinfällig, was für die bedienenden Personen eine enorme Erleichterung darstellt. Ebenfalls ist es beim erfindungsgemä­ ßen Gegenstand nicht notwendig, ein zusätzliches Werkzeug für eine Ver­ riegelung der einzelnen Tür- oder Wandelemente untereinander zu ge­ brauchen.
Es ist erfindungsgemäß auch möglich, neben der bloßen Anwendung eines Federelementes zum Herausholen des Verriegelungsbolzens dieses durch ein Hebelsystem zu bewerkstelligen. Hierdurch wird zur besseren Kraft­ übertragung der Bolzen mittels zweier Hebel aus der Hülse beim Entrie­ geln herausgezogen. An dem Hebelsystem ist eine Feder befestigt.
Die Erfindung wird anhand zweier möglicher schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1: Ortsveränderliche Wand
Fig. 2: Verriegelungsvorrichtung über ein Hebelsystem in nicht ver­ riegelter Position
Fig. 3: Wie Fig. 2, jedoch in der verriegelten Position
Fig. 4: Ausführung mit einem zwangsgeführten Mitnehmer in der nicht verriegelten Position
Fig. 5: Wie Fig. 4, in der verriegelten Position
Eine ortsveränderliche Wand in prinzipieller Darstellung ist aus der Fig. 1 ersichtlich. Dabei ist eine Laufschiene 1 an einer Decke 41 eines Gebäu­ des kraft- und formschlüssig befestigt. Innerhalb der Laufschiene befindet sich eine Aufhängung, die darin besteht, daß an den Tragprofilen 4 der einzelnen Flügel 2 nicht dargestellte Vorrichtungen vorhanden sind, die es ermöglichen, die einzelnen Elemente der Flügel 2 zu verschieben. Im nachfolgenden wird zur Vereinfachung in der Beschreibung nur von Flü­ geln die Rede sein, jedoch ist es prinzipiell möglich, derartige ortsverän­ derbare Wandelemente aus jedem geeigneten Material herzustellen. Dabei ist es unerheblich, ob es sich um gerahmte oder ungerahmte einzelne Elemente handelt. Im bodennahen Bereich sind die Flügel 2 mit einem Sockelprofil 5 versehen. Der erste Flügel der ortsveränderbaren Wand, nämlich der Flügel 42, wird über eine Arretierung 7 an einer Wand 6 fest­ gesetzt. Die sich anschließenden Flügel 2 werden jeweils über eine Verrie­ gelungsvorrichtung untereinander und auch gleichzeitig im Boden 3 verrie­ gelt. Dieses geschieht in der Art, daß die einzelnen Flügel 2 in die Bewe­ gungsrichtung 19 gebracht werden, und beim Aufeinandertreffen zweier Flügel 2 es dann gleichzeitig zur Verriegelung untereinander und mit dem Boden kommt.
Wie eine solche Verriegelung grundsätzlich im nicht verriegelten Zustand aussehen kann, gibt die Fig. 2 wieder. Jeder der Flügel 2 hat auf einer Seite des Sockelprofiles 5 einen Stößel 11 und auf der gegenüberliegen­ den Seite einen Durchbruch 13, hinter dem sich die Verriegelungsvorrich­ tung zur Verriegelung der einzelnen Flügel 2 befindet. Durch das Eintau­ chen des Stößeis 11 über die Bewegungsrichtung 19 in den Durchbruch 13 wird eine Verriegelung der beiden aufeinandertreffenden Flügel 2 er­ reicht. Der Stößel 11 besteht dabei beispielsweise aus einem vorstehen­ den Teil, welches gleichzeitig mindestens eine Anlagefläche 12 aufweist, die an der Stirnseite des Sockelprofiles 5 anliegt. Innerhalb des Sockel­ profiles 5 ist ein Befestigungsschenkel des Stößels 11 vorhanden, der über Befestigungen 9 kraft- und formschlüssig innerhalb des Sockelprofiles 5 unsichtbar befestigt wird. Auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich innerhalb des Sockelprofiles 5 eine Verriegelungsvorrichtung, die im we­ sentlichen aus einem Haltestück 23 mit darin geführtem Verriegelungsbol­ zen 21 besteht. Der Verriegelungsbolzen 21 wird in einer vertikal geführten Bohrung 22 so geführt, daß er beim Austreten aus dem Sockelprofil 5 die Möglichkeit hat, in eine im Boden eingelassene Bodenhülse 25 einzudrin­ gen. Dabei weist der Verriegelungsbolzen 21 an seiner Vorderseite eine Fase 24 zum besseren Eintauchen in eine Sackbohrung 26 der Boden­ hülse 25 auf. Die Bodenhülse 25 ist dabei über eine Befestigung 27 im Boden 3 sicher festgelegt. Gleichzeitig ist mit dem Verriegelungsbolzen 21 ein Hebelsystem, bestehend aus den Hebeln 15, 16 verbunden. Der Hebel 16 ist dabei einerends drehgelagert am Verriegelungsbolzen 21 und ande­ rerends in einem Drehpunkt 18 mit einem Ende des Hebels 15 drehver­ bunden. Das andere Ende des Hebels 15 ist in einem Drehpunkt 17 kraft­ schlüssig mit einer Halterung 20 verbunden. Gleichzeitig ist der Hebel 15 mit einer Feder 14 versehen, die die beiden Hebel in der Art in der Ruhe­ lage hält, daß der Verriegelungsbolzen eingezogen innerhalb des Sockel­ profiles 5 liegt. Die beiden Hebel 15, 16 weisen eine Winkelstellung in der Art auf, daß der Drehpunkt 18 zum Durchbruch 13 innerhalb des Sockel­ profiles 5 zeigt. Trifft nun der Stößel 11 des zweiten Flügels 2 auf die He­ bel 15, 16, so wird durch die aufgebrachte Kraft aus der horizontalen Richtung eine vertikale Kraft auf den Verriegelungsbolzen 21 ausgeübt, was ein Herausdrücken des Verriegelungsbolzens 21 aus dem Haltestück 23 und damit aus dem Sockelprofil 5 bewirkt. Diese Verriegelungsposition ist aus der Fig. 3 zu entnehmen. Das Haltestück 23 ist dabei über Befe­ stigungen 8 kraft- und formschlüssig mit dem Sockelprofil 5 verbunden.
In Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Gedankens wird in der Be­ schreibung eingehend auf die Fig. 4 und 5 eine weitere Art der Verrie­ gelung untereinander und im Bodenbereich der Flügel 2 wiedergegeben. Dabei ist, wie bereits vorbeschrieben, jeweils auf einer Seite des Sockel­ profiles 5 ein Mitnehmer 30 und auf der gegenüberliegenden Seite des gleichen Flügels eine Verriegelungsvorrichtung vorhanden. Der Mitnehmer 30 ist so gestaltet, daß er innerhalb des Sockelprofiles 5 über Befestigun­ gen 29 kraft- und formschlüssig mit dem Sockelprofil 5 verbunden wird. Der austretende Teil des Mitnehmers 30 weist eine Gabel 31 auf, die durch einen solchen Verlauf kennzeichnet ist, daß das offene Ende der Gabel 31 seitlich oben liegt, und der Verlauf der Gabel schräg nach unten verläuft. Dabei sind an den Anfängen der Gabel 31 Abrundungen 33 vorhanden. Ferner ist eine Einlaufschräge 32 vorhanden, die sich unterhalb der Gabel 31 an dem Mitnehmer 30 befindet.
Die Verriegelungsvorrichtung besteht aus einem Halteteil 43, welches über Befestigungen 37 innerhalb des Sockelprofiles 5 kraft- und formschlüssig verbunden ist. Das Halteteil 43 weist ebenfalls eine Bohrung 44 auf, in der ein Verriegelungsstift 34 vertikal verschoben wird. Der Verriegelungsstift 34 hat an seinem austretenden Ende eine Fase 36, die ein problemloses Eintauchen in die im Boden befindliche Bodenhülse ermöglicht. Damit der Verriegelungsbolzen 34 in dieser Position gehalten werden kann, befindet sich seitlich ein einstellbarer Haltestift 39. Dieser Haltestift hat an seinem vorderen Ende eine federbelastete Kugel, die in eine umlaufende Nut 38, die sich in dem Verriegelungsstift 34 befindet, eingreift. Wird nun der Ver­ riegelungsbolzen 34 aus dem Sockelprofil 5 herausgedrückt, so wird gleichzeitig die in dem Haltestift 39 vorhandene Haltekraft aufgehoben, und der Verriegelungsbolzen 34 kann in die Verriegelungsposition gedrückt werden. Im oberen Teil des Verriegelungsbolzens 34 befindet sich quer zum Verriegelungsbolzen 34 ein Mitnehmerstift 35. Dieser Mitnehmerstift 35 ermöglicht in Verbindung mit dem Mitnehmer 30 und der darin befindli­ chen Gabel 31 ein automatisches Verfahren des Verriegelungsbolzens 34.
Beim Auftreffen des Mitnehmers 30 auf den vor ihm befindlichen Flügel 2 wird durch das Eintauchen des Mitnehmers 30 in einen Durchbruch 40 des Flügels 2, ein Verriegeln der beiden aufeinandertreffenden Flügel 2 durch­ geführt. Gleichzeitig kommt der Mitnehmerstift 35 mit dem Mitnehmer 30 in Kontakt, was aufgrund der schräg verlaufenden Gabel 31 innerhalb des Mitnehmers 30 dazu führt, daß zwangsweise der Verriegelungsbolzen 34 aus dem Sockelprofil 5 herausgedrückt wird. Dieses wird insbesondere in der Fig. 5 sichtbar, wo sowohl die Flügel 2 untereinander als auch im Bo­ den 3 verriegelt sind. Durch die Zwangsführung über die Gabel 31 ist es nicht notwendig, daß eine manuelle Verriegelung der einzelnen Flügel 2 vorgenommen werden muß. Auch beim Auseinanderfahren zweier Flügel 2 wird automatisch der Verriegelungsbolzen 34 aus der Bodenhülse 25 her­ ausgezogen, was eine Entriegelung im Boden sichergestellt. Wird der ver­ schobene Flügel 2 weiter betätigt, so wird gleichzeitig auch die Verriege­ lung der Flügel untereinander aufgehoben.
Der erfindungsgemäße Gedanke kann sowohl bei manuell verfahrenen als auch automatisch zu verfahrenden ortsveränderbaren Wandelementen eingesetzt werden. Ferner gibt er die Gewähr, daß die einzelnen Elemente immer untereinander und im Boden verriegelt sind.
Bezugszeichenliste
1
Laufschiene
2
Flügel
3
Fußboden
4
Tragprofil
5
Sockelprofil
6
Wand
7
Arretierung
8
Befestigungen
9
Befestigungen
10
Befestigungsschenkel
11
Stößel
12
Anlagefläche
13
Durchbruch
14
Feder
15
Hebel
16
Hebel
17
Drehpunkt
18
Drehpunkt
19
Bewegungsrichtung
20
Halterung
21
Verriegelungsbolzen
22
Bohrung
23
Haltestück
24
Fase
25
Bodenhülse
26
Sackbohrung
27
Befestigung
28
Federbefestigung
29
Befestigungen
30
Mitnehmer
31
Gabel
32
Einlaufschräge
33
Abrundung
34
Verriegelungsstift
35
Mitnehmerstift
36
Fase
37
Befestigung
38
Nute
39
Haltestift
40
Durchbruch
41
Decke
42
Flügel
43
Halteteil
44
Bohrung

Claims (3)

1. Verriegelungsvorrichtung für eine ortsveränderliche Wand, die aus einzelnen, hängend gelagerten, Tür- und/oder Wandelementen, welche aus einer ortsfesten hohlkastenförmigen, an der Decke befestigten Laufschiene mit Verzweigungen und Abzweigen ver­ schiebbar besteht, wobei die einzelnen Tür- und/oder Wandele­ mente im bodennahen Bereich nicht geführt sind und ein Sockel­ profil aufweisen, in dem eine Verriegelungsvorrichtung, bestehend aus einem Stößel mit einer Anlaufschräge vorhanden ist, die beim Aufeinandertreffen von mindestens zwei Tür- und/oder Wandele­ menten diese automatisch untereiander und im Fußboden durch die mittelbare Betätigung eines Verriegelungsbolzens veriegelt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigung des Ver­ riegelungsbolzens (34) unmittelbar durch einen Mitnehmer (30) in Form einer Gabel (31) und über einen Mitnehmerstift (35), der sich in dem Verriegelungsbolzen (34) befindet, durchgeführt und der Verriegelungsbolzen (34) zwangsweise in eine im Fußboden (3) eingelassene Bodenhülse (25) eingedrückt wird.
2. Verriegelungsvorrichtung für eine ortsveränderliche Wand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Verriegelungs­ bolzen (21) ein aus mindestens zwei drehbar gelagerten Hebeln (15, 16) bestehendes Hebelsystem vorhanden ist.
3. Verriegelungsvorrichtung für eine ortsveränderliche Wand nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tür- und/oder Wandelemente untereinander durch die vorhandenen Stößel (11) bzw. Mitnehmer (30), die in den vor ihnen liegenden Durchbruch (13) bzw. (40) eintauchen, verriegelt werden.
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