DE19533431A1 - Schalteranordnung für eine Schließkantensicherung - Google Patents
Schalteranordnung für eine SchließkantensicherungInfo
- Publication number
- DE19533431A1 DE19533431A1 DE19533431A DE19533431A DE19533431A1 DE 19533431 A1 DE19533431 A1 DE 19533431A1 DE 19533431 A DE19533431 A DE 19533431A DE 19533431 A DE19533431 A DE 19533431A DE 19533431 A1 DE19533431 A1 DE 19533431A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- switch
- switching
- contact
- closing edge
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000004323 axial length Effects 0.000 claims abstract 4
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 6
- 241001282736 Oriens Species 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 5
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 3
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H17/00—Switches having flexible operating part adapted only for pulling, e.g. cord, chain
- H01H17/16—Switches having flexible operating part adapted only for pulling, e.g. cord, chain having a single flexible operating part adapted for pulling at one end only
- H01H17/18—Switches having flexible operating part adapted only for pulling, e.g. cord, chain having a single flexible operating part adapted for pulling at one end only secured to part of the switch driving mechanism that has only angular movement
- H01H17/20—Switches having flexible operating part adapted only for pulling, e.g. cord, chain having a single flexible operating part adapted for pulling at one end only secured to part of the switch driving mechanism that has only angular movement the contact returning to its original state immediately upon removal of operating force
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
- E05F15/42—Detection using safety edges
- E05F15/44—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
- E05F15/42—Detection using safety edges
- E05F15/48—Detection using safety edges by transmission of mechanical forces, e.g. rigid or movable members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16P—SAFETY DEVICES IN GENERAL; SAFETY DEVICES FOR PRESSES
- F16P3/00—Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body
- F16P3/12—Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body with means, e.g. feelers, which in case of the presence of a body part of a person in or near the danger zone influence the control or operation of the machine
- F16P3/16—Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body with means, e.g. feelers, which in case of the presence of a body part of a person in or near the danger zone influence the control or operation of the machine with feeling members moved by the machine
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/644—Flexible elongated pulling elements
- E05Y2201/654—Cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H17/00—Switches having flexible operating part adapted only for pulling, e.g. cord, chain
- H01H17/02—Details
- H01H17/06—Movable parts
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H17/00—Switches having flexible operating part adapted only for pulling, e.g. cord, chain
- H01H17/02—Details
- H01H17/06—Movable parts
- H01H17/08—Operating part, e.g. cord
- H01H17/12—Operating part, e.g. cord adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. door switch, limit switch, floor-levelling switch of a lift
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Schalteranordnung für eine
Schließkantensicherung für kraftbetätigte Türen, Tore oder
dergleichen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der DE 38 29 499 A1, die durch ihre Zitierung in die
vorliegende Offenbarung mit einbezogen wird, ist es bekannt
für eine Schließkantensicherung, ein mit einem elastisch
verformbaren, die Schließkante bildenden Körper abgestütztes
federelastisch gespanntes Zugelement als Schaltglied zu
verwenden. Dabei kann der elastisch verformbare Körper aus
einem profilierten Schlauch bestehen, an dessen schließkan
tenseitiger Mantellinie ein in Längsrichtung verlaufendes
Stahlseil als Zugelement eingebettet ist. Bei einer gemäß
dieser technischen Lehre ausgebildeten Schließkantensiche
rung ist ein Ende des Stahlseiles an einem Ende des Schlau
ches eingespannt. Das andere Ende des Seiles ist aus dem
Schlauch heraus zu einem elektrischen Schalter geführt, mit
dem ein Antriebsmotor abschaltbar ist. Der Abstand zwischen
Schlauch und Schalter wird dabei mit einem Kurvenstück oder
auch einem Bowdenzug überbrückt, so daß der Schalter auf dem
Behang befestigt werden kann. Auf diese Weise kann die ge
samte Schließkantenlänge genutzt werden, um ein Sicherungs
signal zu erzeugen und der Schalter ist an einer witterungs
geschützten Stelle angeordnet.
Bei dieser Ausführung ist es von Nachteil, daß durch die Um
lenkung im Bowdenzug Wegverluste auftreten, wodurch der
Schaltweg des Seiles bezogen auf eine bestimmte Eindringtie
fe der Schließkantensicherung vergrößert, d. h. die An
sprechgenauigkeit verringert wird.
Das Problem, unter Vermeidung von Wegverlusten die Ansprech
genauigkeit einer Schaltanordnung für eine Schließkantensi
cherung zu verbessern, ist durch den Gegenstand der DE-A-29 17 797,
von der die vorliegende Erfindung ausgeht, gelöst
worden, und zwar dadurch, daß ein das eine Zugelementende in
Gestalt eines Schaltgliedes aufnehmender Sicherheitsschalter
koaxial zu dem Zugelement, wie einem Drahtseil, orientiert
an einem Ende der Schließkante angeordnet ist. Bei dieser
bekannten Schließkantensicherung ist an dem einen Stirnende
des Zugelementes ein Federteller angeordnet, der sich einem
koaxial dazu angeordneten Näherungsschalter bis zum körper
lichen Kontakt mit diesem nähern bzw. sich von diesem ent
fernen kann, je nachdem wieviel Zug auf das als Seil ausge
bildete Zugelement ausgeübt wird. Bei einem derartigen Si
cherheitsschalter ist es außerordentlich schwierig, den
Schaltpunkt derart einzustellen, daß einerseits eine hohe
Ansprechgenauigkeit erzielt wird und andererseits zum Bei
spiel temperaturbedingten Längenänderungen des Zugseiles
hinreichend Rechnung getragen wird. Das letztgenannte Pro
blem wird in der Regel dazu führen, daß bei der Schaltpunkt
einstellung genügend Sicherheit gegen witterungsbedingte
Fehlauslösungen berücksichtigt wird. Dies geht zu Lasten der
Ansprechgenauigkeit.
Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde,
eine einfach konstruierte Schalteranordnung der gattungs
gemäßen Art für eine Schließkantensicherung zu schaffen, die
leicht zu montieren und bei hoher Ansprechgenauigkeit exakt
justierbar ist.
Diese Aufgabe wird durch eine Schalteranordnung mit den
Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Gemäß der Erfindung ist also ein Schaltkolben entlang eines
größeren Arbeitsweges, von zum Beispiel 2 cm Länge innerhalb
des Schaltergehäuses verfahrbar. Zwischen den extremen Ar
beitspositionen des Schaltkolbens befindet sich eine relativ
kurze Schaltkontaktzone entlang derer ein an dem Schaltkol
ben vorgesehener, radial zu diesem orientiert angeordneter
Schaltnocken mit einem an der Wandinnenseite des Schalterge
häuses vorgesehenen Kontaktelement einen Schaltkontakt her
stellt, solange sich der Schaltkolben in einer der Schalt
kontaktzone entsprechenden Position entlang seines Arbeits
weges, d. h. auf einer entsprechenden Teilwegstrecke, befin
det. Die Schaltkontaktzone kann von dem Schaltkolben also
von beiden Seiten aus angefahren oder nach beiden Seiten hin
verlassen werden. Eine typische Länge der Schaltkontaktzone
beträgt zum Beispiel 2 bis 3 mm - zumindest in dem darge
stellten Ausführungsbeispiel.
Eine erfindungsgemäße Schalteranordnung hat eine außeror
dentlich hohe Ansprechgenauigkeit und ist außerordentlich
einfach und sehr exakt justierbar. Wenn zum Justieren zum
Beispiel eine Spannschraube verwendet wird, kann die An
spruchempfindlichkeit durch eine Verringerung der Schrauben
steigung noch weiter erhöht werden.
Es versteht sich, daß die erfindungsgemäße Lösung nicht
verlassen wird, wenn am schalterseitigen Ende des Zugelemen
tes das Schaltergehäuse befestigt ist und der Schaltkolben
von einem endseitigen Halter des Zugelementes in axialer
Richtung im wesentlichen ortsfest gehalten wird. Dann ist es
relativ einfach an dem dem Schaltnocken gegenüberliegenden
Ende des Schaltkolbens eine Einstellschraube (Spannschraube)
angreifen zu lassen.
Ebenso liegt es im Rahmen der Erfindung, entlang der Innen
wandung des Schaltergehäuses von dessen Stirnenden her etwa
zur axialen Mitte hin verlaufend elektrische Kontaktflächen
anzuordnen und zwischen diesen beiden ausgedehnten Kontakt
flächen eine schmale axiale Zone kontaktfrei zu lassen.
Dadurch können noch kürzere Schaltzonen realisiert werden.
Eine von zwei Seiten her durch einen Schaltkolben anfahrbare
Schaltkontaktzone ist zwar grundsätzlich bereits aus der DE-
A1-38 29 499 bekannt. Bei dieser bekannten Schalteranordnung
treten bereits erhebliche Verluste an Ansprechgenauigkeit
dadurch auf, daß das Zugelement vom Ende der Schließkante
über einen Bowdenzug auf einer gekrümmten Bahn bis zu den
von der Schließkante separaten Schalter geführt werden muß.
Die Ansprechgenauigkeit ist bei dieser bekannten Schaltan
ordnung vor allem dadurch erheblich eingeschränkt, daß der
Schaltkontakt über eine Nockenanordnung an einem separaten
Schalter ausgelöst werden muß. Hierbei muß nicht nur der
Schaltnocken einen erheblichen Schaltweg zurücklegen, bis er
innerhalb des Schalters einen elektrischen Kontakt öffnet
oder schließt. Vielmehr sind auch erhebliche Kräfte über das
Zugelement auf den Schaltkolben zu übertragen, wenn durch
steile Flanken an den Auflaufschrägen für den Schaltnocken
der Auslöseweg für den Schalter im Rahmen des möglichen
kleingehalten werden soll. Will man diese Kräfte zugunsten
einer möglichst geringen Verletzungsgefahr kleinhalten, so
muß die Flankensteilheit der Nockenanordnung geringer sein -
und zwar unter Inkaufnahme einer Verschlechterung der An
sprechgenauigkeit.
Bei der erfindungsgemäßen Schalteranordnung wird ein in
einem Schaltergehäuse befindlicher Schaltkolben in koaxialer
Anordnung direkt mit dem Seil der Schließkantensicherung
verbunden. Ein Eindellen der Schließkante führt aufgrund der
direkten Verbindung des Seiles mit dem Schaltkolben unmit
telbar zu einem Schaltimpuls - und zwar selbst dann, wenn
die Eindellung am schalterseitigen Schließkantenende auf
tritt. Ein Wegverlust durch Umlenkung kann nicht auftreten.
Durch die Erfindung wird im Vergleich zu der aus der DE-A1-
38 29 499 bekannten Schalteranordnung eine erhebliche Minia
turisierung des Schaltergehäuses erreicht, nämlich dadurch,
daß der Schaltnocken an dem koaxial mit dem Zugelement ver
bundenen Schaltkolben selbst ein Teil der elektrischen
Schaltleitung zum Ausschalten des Antriebsmotors wird.
Grundsätzlich reicht es aus, wenn lediglich ein einziges
gehäusefestes elektrisches Kontaktelement mit der elektri
schen Kontaktfläche des Schaltnockens in bzw. außer elek
trischen Kontakt bringbar ist, also wenn die elektrische
Kontaktfläche des Schaltnockens des Schaltkolbens in allen
Betriebsstellungen entlang der Schaltkontaktzone des
Schaltkolbens mit dem elektrischen Abschaltkreis des An
triebsmotors ständig elektrisch leitend (bzw. nicht leitend)
verbunden ist. Noch einfacher und betriebssicherer wird die
Schalteranordnung aber dadurch, daß - wie bevorzugt - der
Schaltnocken zwei am Schaltergehäuse vorgesehene elektrische
Kontaktelemente elektrisch leitend miteinander verbindet und
zur Unterbrechung dieses Stromkreises der Kontakt zu diesen
beiden elektrischen Kontaktelementen unterbrochen wird.
Besonders dann, wenn, wie bevorzugt, diese beiden elektri
schen Kontaktelemente sich bezüglich der Bewegungsrichtung
des Schaltkolbens in der selben Ebene senkrecht zum Schalt
kolbenweg befinden, wird eine außerordentlich große An
sprechgenauigkeit erzielt. Bei dieser Anordnung vereinfacht
eine Ausgestaltung des Schaltnockens zu einem am Schaltkol
ben umlaufender Schaltring was die Herstellung und das Zu
sammenbauen der unmittelbar in und an dem Schaltergehäuse
befindlichen Bauteile erheblich vereinfacht. Erfindungsgemä
ße Schalteranordnungen sind im übrigen auch dann vorteilhaft
nutzbar, wenn sie an anderer Stelle bzw. für andere Anwen
dungszwecke eingesetzt werden als in Anspruch 1 angegeben.
Dadurch, daß der Schaltnocken nach beiden Seiten des minde
stens einen gehäuseseitigen elektrischen Schaltkontaktes
außer Kontakt zu diesem bringbar ist, wird unter anderem
auch eine Selbstüberwachung der Schaltanordnung ermöglicht.
Bei einer bevorzugten Anordnung ist der Stromkreis bei nor
malem Torbetrieb permanent geschlossen. Wenn die Schließkan
tensicherung aktiviert wird, etwa weil die Schließkante auf
ein Hindernis stößt, wird der Stromkreis unterbrochen. Der
Stromkreis wird aber auch dann unterbrochen, wenn das norma
lerweise federelastisch gespannte Zugelement durchreißt oder
abreißt bzw. erschlafft, weil dann die auf das Zugelement
einwirkende Federspannung eine Bewegung des Schaltkolbens in
diejenige Richtung gestattet, die entgegengesetzt zu der
Richtung beim Eindellen der Schließkante durch ein Hindernis
gerichtet ist.
Bei dem erfindungsgemäßen Schalter ist der Stromkreis in
störungsfreier Betriebsstellung also vorzugsweise geschlos
sen. Bei einer Eindellung der Schließkante übt das Seil
einen Zug auf den Schaltkolben des Schalters aus, und der
Stromkreis wird geöffnet (zwangsöffnend) und bei einem Seil
riß oder dergleichen wird der Stromkreis ebenfalls geöffnet.
Der Schalter ist vorzugsweise auf beiden Seiten mit einer
Faltenbalgabdichtung versehen, so daß er wasser- und staub
dicht ausgeführt ist. Als Materialien für die Faltenbalgab
dichtungen kommen Gummi oder Kunststoffe in Betracht, die in
dem Temperaturbereich von -25°C bis +80°C alterungsbestän
dig und quellbeständig in Wasser sind.
Eine derartige Faltenbalgabdichtung ist in besonderer Weise
geeignet, entlang des ganzen Arbeitsweges des Schaltkolbens
die Durchdringungsstelle des Zugelementes in das Schalterge
häuse zuverlässig abzudichten.
Eine Doppelfunktion wird durch eine Manschette nach Anspruch
4 erreicht, die das mindestens eine elektrische Kontaktele
ment elastisch umspannt und an das Schaltergehäuse federnd
andrückt und dabei gleichzeitig den Öffnungsspalt zwischen
Kontaktelement und dessen Durchdringungsöffnung in das Ge
häuseinnere abdichtet, wobei, bevorzugt, diese Manschette
über das eine Schaltergehäuseende hinausragt und auch das
abgehende Stromkabel für die Verbindung des Schalters mit
dem Kraftantrieb dichtend umschließt, insbesondere unter
Verwirklichung einer Faltenbalganordnung als Zugentlastung
und Montage- bzw. Demontagehilfe für die Manschette. - Eine
derartige Manschette, insbesondere in Verbindung mit den
Faltenbalgabdichtungen nach Anspruch 3, ist auch unabhängig
von den Kennzeichnungsmerkmalen des Patentanspruchs 1 bei
einer gattungsgemäßen Schalteranordnung vorteilhaft einsetz
bar.
Zweckmäßige Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes, die
inbesondere den mechanischen Aufbau und die Herstellung ver
einfachen und die Miniaturisierung sowie Wasser- und Staub
dichtigkeit noch weiter verbessern, sind in weiteren Ansprü
chen enthalten.
Die vorgenannten sowie die beanspruchten und in den Ausfüh
rungsbeispielen beschriebenen, erfindungsgemäß zu verwenden
den Bauteile unterliegen in ihrer Größe, Formgestaltung,
Materialauswahl und technischen Konzeption keinen besonderen
Ausnahmebedingungen, so daß die in dem jeweiligen Anwen
dungsgebiet bekannten Auswahlkriterien uneingeschränkt An
wendung finden können.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes
der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschrei
bung der zugehörigen Zeichnung, in der - beispielhaft - eine
bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung
dargestellt sind. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine Schließkantenanordnung für kraftbetätigte Tü
ren, Tor und dergleichen in schematisierter per
spektivischer Darstellung, zum Teil aufgebrochen;
Fig. 2 von der Schließkantenanordnung nach Fig. 1 eine
maßstabsvergrößerte Explosionsdarstellung des ei
nen Zugelementendes;
Fig. 3 eine maßstabsvergrößerte Explosionsdarstellung des
anderen Zugelementendes der Schließkantenanordnung
nach Fig. 1;
Fig. 4 eine Axialschnittdarstellung durch die Schalteran
ordnung nach Fig. 4 in drei verschiedenen Be
triebsstellungen des Schaltkolbens sowie
Fig. 5 eine alternative Ausführungsform eines Schaltkol
bens.
In dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein
Gummischlauch 4 an einer Profilschiene 8 befestigt. Diese
Einheit kann als Schließkantensicherung an der unteren Kan
te, z. B. eines Rolltores, befestigt werden und erstreckt
sich über die gesamte Torbreite. In einem Führungsprofil 5
entlang des untersten Bereiches des Schlauches 4 befindet
sich in bekannter Weise ein Seil 6, z. B. ein Drahtseil, als
Zugelement. Dieses Zugelement ist an seinen beiden Enden
derart eingespannt, daß es innerhalb des Führungsprofiles 5
gerade gestreckt und in gewissem Maße gespannt ist. Die
Spannung ist mit einer an sich bekannten Spannhülse 9 (Ge
windehülse) einstellbar. An sich bekannte Halter 1 und 2 für
die beiden Enden des Zugelementes 6 gestatten eine Querbewe
gung des Zugelementes 6 bezüglich der Profilschiene 8 auch
in den Endbereichen des Zugelementes 6, so daß die Schließ
kantensicherung auch dann wirksam ist, wenn der Gummi
schlauch in seinen Endbereichen durch ein Hindernis einge
dellt wird.
An dem der Seilspannvorrichtung (Spannhülse 9) gegenüberlie
genden Seilende befindet sich ein elektrischer Schalter 11,
der seinerseits an dem Halter 2 für das (in der Zeichnung
rechte) Zugseilende befestigt ist.
Wie sich im einzelnen aus den Fig. 3 und 4 ergibt, ist in
einem rohr- oder hülsenförmigen Schaltergehäuse 12 des
Schalters 11 ein Schaltkolben 13 aus Metall axial beweglich
und federnd gelagert. An dem Schaltkolben 13 ist ein umlau
fender Schaltring 14 aus elektrisch leitendem Material an
geordnet, der eine Kontaktfläche 15 mit konischen Flanken 16
an seiner radialen Außenfläche aufweist. Alternativ hierzu
können die Schaltflanken 16 auch ballig, insbesondere teil
kreisförmig, sein und/oder kann der Schaltkolben 13 aus
nicht leitendem Kunststoff, bestehen und an einem längsge
schlitzten Ende eine Ringnut 35 zum Aufklipsen eines im
Querschnitt kreisrunden elektrisch leitenden Ringes (36)
aufweisen (Fig. 5). An dem Schaltergehäuse 12 sind zwei
Kontaktplatten 17 und 18 mit Sicken 19 und 20 (elektrische
Kontaktelemente) angeordnet, die durch Bohrungen 23 und 24
einen Kontakt zu der Kontaktfläche 15 ermöglichen. An den
Kontaktplatten 17 und 18 sind elektrisch leitende Kabel 21a
und 21b angelötet, die mit einem nicht dargestellten An
triebsmotor verbunden sind. In dem Schaltergehäuse 12 ist
eine Druckfeder 25 angeordnet, die gleichzeitig zwei Funk
tionen erfüllt. Mit der Druckfeder 25 wird das Seil 6 soweit
gespannt, daß jeder Schaltimpuls an der Schließkante auch
unmittelbar auf den Schaltkolben 13 übertragen wird. In
Normalstellung (Fig. 4, Mitte) ist der Stromkreis über die
Kontaktfläche 15 und die Kontaktplatten 17 und 18 mit den
Sicken 19 und 20 geschlossen. Bei einem Zug des Seils 6,
hervorgerufen durch eine Eindellung des Schlauches 4, wird
der Stromkreis geöffnet (Fig. 4, unten).
Außerdem bewirkt die Druckfeder 25 beim Justieren sowie bei
einem Seilriß, Seilerschlaffen oder dergleichen ebenfalls
eine Verschiebung des Schaltkolbens 13, so daß der
Stromkreis ebenfalls geöffnet wird (Fig. 4, oben).
Das Schaltergehäuse 12 ist an beiden Seiten mit einer Fal
tenbalgabdichtung 26 und 27 gegen Feuchtigkeit und Staub
abgedichtet. Am seilseitigen schalterende ist die Faltenbal
gabdichtung 26 bis zu einem Anschlag 28 mit Ringnut auf das
Gehäuse geschoben. Am entgegengesetzten Schalterende deckt
die Faltenbalgabdichtung 27 die Kontaktplatten 17 und 18
manschettenähnlich ab und sorgt gleichzeitig dafür, daß die
Sicken 19 und 20 federnd auf die Kontaktfläche 15 gedrückt
werden.
Das Seil 6 ist mittels einer Preßhülse 3 annähernd koaxial
mit dem Schaltkolben 13 verpreßt.
Bezugszeichenliste
1 Halter
2 Halter
4 Schlauch
5 Führungsprofil
6 Seil, Zugelement
8 Profilschiene
9 Spannhülse
11 Schalter
12 Schaltergehäuse
13 Schaltkolben
14 Schaltring
15 Kontaktfläche
16 konische Flanken
17 Kontaktplatte
18 Kontaktplatt
19 Sicken
20 Sicken
21a Kabel
21b Kabel
23 Bohrung
24 Bohrung
25 Druckfeder
26 Faltenbalgabdichtung
27 Faltenbalgabdichtung
28 Anschlag
29 Schulter
30 Spannfeder
31 Spannfeder
32 Öse
33 Öse
34 Einstielschraube
35 Ringnut
36 Ring
2 Halter
4 Schlauch
5 Führungsprofil
6 Seil, Zugelement
8 Profilschiene
9 Spannhülse
11 Schalter
12 Schaltergehäuse
13 Schaltkolben
14 Schaltring
15 Kontaktfläche
16 konische Flanken
17 Kontaktplatte
18 Kontaktplatt
19 Sicken
20 Sicken
21a Kabel
21b Kabel
23 Bohrung
24 Bohrung
25 Druckfeder
26 Faltenbalgabdichtung
27 Faltenbalgabdichtung
28 Anschlag
29 Schulter
30 Spannfeder
31 Spannfeder
32 Öse
33 Öse
34 Einstielschraube
35 Ringnut
36 Ring
Claims (5)
1. Schalteranordnung für eine Schließkantensicherung für
kraftbetätigte Türen, Tore oder dergleichen,
mit einem federelastisch entlang der Schließkante gera de gestreckt gespannten Zugelement (6), von dem das eine Ende unmittelbar als Schaltglied eines koaxial zu dem Zugelement (6) orientierten Sicherheitsschalters (11) verwendet wird, und das sich, vorzugsweise, mit einem, insbesondere elastisch, verformbaren, die Schließkante bildenden Körper abstützt,
mit einer an einem Schaltergehäuse (12) abgestützten Feder zum Spannen des schalterseitigen Endes des Zu gelementes (6) und
mit Mitteln (9) zum Einstellen des Schaltpunktes,
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem schalterseitigen Ende des Zugelementes (6) ein an einem Schaltkolben (13) radial zu diesem orien tiert angeordneter Schaltnocken mit mindestens einer elektrischen Kontaktfläche (15) von definierter gerin ger axialer Länge, insbesondere ein umlaufender Schalt ring (14) mit Schaltflanken (16) vorgesehen ist,
daß an der Wandinnenseite des Schaltergehäuses (12) mindestens ein elektrisches Kontaktelement (20) von definierter geringer axialer Länge vorgesehen und der art angeordnet ist, daß die mindestens eine elektrische Kontaktfläche (15) und daß mindestens eine elektrische Kontaktelement (20) entlang des Arbeitsweges des Schaltkolbens (13) auf einer Teilwegstrecke des Schalt kolbens von definierter geringer axialer Länge zusam menwirken, so daß sie über eine Schaltleitung (Kabel 21) mit dem Kraftantrieb für die Tür, das Tor oder dergleichen verbunden sind und einen Sicherungsstrom kreis geöffnet oder geschlossen halten, und
daß der Schaltkolben (13) beidseitig über die Schalt kontaktzone der mindestens einen Kontaktfläche (15) und des mindestens einen Kontaktelementes (20) hinaus axial bewegbar ist, um den Schaltkontakt aufzuheben und damit den Kraftantrieb stillzusetzen.
mit einem federelastisch entlang der Schließkante gera de gestreckt gespannten Zugelement (6), von dem das eine Ende unmittelbar als Schaltglied eines koaxial zu dem Zugelement (6) orientierten Sicherheitsschalters (11) verwendet wird, und das sich, vorzugsweise, mit einem, insbesondere elastisch, verformbaren, die Schließkante bildenden Körper abstützt,
mit einer an einem Schaltergehäuse (12) abgestützten Feder zum Spannen des schalterseitigen Endes des Zu gelementes (6) und
mit Mitteln (9) zum Einstellen des Schaltpunktes,
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem schalterseitigen Ende des Zugelementes (6) ein an einem Schaltkolben (13) radial zu diesem orien tiert angeordneter Schaltnocken mit mindestens einer elektrischen Kontaktfläche (15) von definierter gerin ger axialer Länge, insbesondere ein umlaufender Schalt ring (14) mit Schaltflanken (16) vorgesehen ist,
daß an der Wandinnenseite des Schaltergehäuses (12) mindestens ein elektrisches Kontaktelement (20) von definierter geringer axialer Länge vorgesehen und der art angeordnet ist, daß die mindestens eine elektrische Kontaktfläche (15) und daß mindestens eine elektrische Kontaktelement (20) entlang des Arbeitsweges des Schaltkolbens (13) auf einer Teilwegstrecke des Schalt kolbens von definierter geringer axialer Länge zusam menwirken, so daß sie über eine Schaltleitung (Kabel 21) mit dem Kraftantrieb für die Tür, das Tor oder dergleichen verbunden sind und einen Sicherungsstrom kreis geöffnet oder geschlossen halten, und
daß der Schaltkolben (13) beidseitig über die Schalt kontaktzone der mindestens einen Kontaktfläche (15) und des mindestens einen Kontaktelementes (20) hinaus axial bewegbar ist, um den Schaltkontakt aufzuheben und damit den Kraftantrieb stillzusetzen.
2. Schalteranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß als elektrisches Kontaktelement Kontaktplatten
(17, 18) mit Sicken (19, 20), die in Gehäuseöffnungen
wie Bohrungen (23, 24) angeordnet sind, vorgesehen
sind.
3. Schalteranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Schaltergehäuse (12) zumindest an
einer Seite mit einer Faltenbalgabdichtung (26, 27)
verschlossen ist.
4. Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß das mindestens eine elek
trische Kontaktelement mittels einer elastischen, vor
zugsweise dichtend anliegenden, Manschette an das
Schaltergehäuse (12) federnd angedrückt wird.
5. Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherheitsschalter
(11) an einem etwa rechtwinklig zur Schließkantener
streckung in der Tor- oder Türblattebene elastisch
verlagerbaren Befestigungspunkt eines Halters (2) für
das eine Ende des Zugelements (6) befestigt ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9414584U DE9414584U1 (de) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | Schalteranordnung für eine Schließkantensicherung |
DE19533431A DE19533431A1 (de) | 1994-09-09 | 1995-09-11 | Schalteranordnung für eine Schließkantensicherung |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9414584U DE9414584U1 (de) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | Schalteranordnung für eine Schließkantensicherung |
DE19533431A DE19533431A1 (de) | 1994-09-09 | 1995-09-11 | Schalteranordnung für eine Schließkantensicherung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19533431A1 true DE19533431A1 (de) | 1996-05-15 |
Family
ID=6913449
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19533431A Withdrawn DE19533431A1 (de) | 1994-09-09 | 1995-09-11 | Schalteranordnung für eine Schließkantensicherung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19533431A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2802568A1 (fr) * | 1999-12-21 | 2001-06-22 | Systeme D Automatismes Fermetu | Dispositif de securite pour portail automatique |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1041058A (fr) * | 1951-08-03 | 1953-10-20 | Etablissements S E I M Soc D | Tirette formant interrupteur |
US3537211A (en) * | 1967-06-26 | 1970-11-03 | Guilbert Inc | Reversing edge control for car doors |
DE7105740U (de) * | 1971-02-16 | 1971-07-15 | Wildt R | Mechanisch -elektrische einklemmsicherung an omnibus- und bahntueren |
DE7332418U (de) * | 1973-09-06 | 1973-11-29 | Soelken G Kg | Sicherheitszugschalter fur elektrische Maschinen und Anlagen |
US3798402A (en) * | 1972-04-19 | 1974-03-19 | A Raab | Safety switch and control system for vehicles |
DE2714280A1 (de) * | 1976-04-02 | 1977-10-06 | Midland Ross Corp | Beruehrungssensitive steuereinrichtung fuer fahrzeugtueren |
DE2917797A1 (de) * | 1979-05-03 | 1980-11-13 | Bode & Co Geb | Einklemmsicherung fuer selbsttaetig oeffnende und schliessende tueren |
US4396815A (en) * | 1980-10-06 | 1983-08-02 | Nippon Cable System Inc. | Emergency switch |
DE3103400C2 (de) * | 1981-02-02 | 1986-07-10 | Miele & Cie GmbH & Co, 4830 Gütersloh | Fingerschutzvorrichtung für eine Muldenmangel, Bügelmaschine oder dgl. |
DE3829499A1 (de) * | 1988-08-31 | 1990-03-08 | Gfa Antriebstechnik Gmbh | Schliesskantensicherung |
DE4038224C1 (en) * | 1990-11-30 | 1991-12-12 | Andre Haake | Contact edge safety device for contact chain or strip - has outer contact in sleeve contacting inner contact of tap of release button |
-
1995
- 1995-09-11 DE DE19533431A patent/DE19533431A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1041058A (fr) * | 1951-08-03 | 1953-10-20 | Etablissements S E I M Soc D | Tirette formant interrupteur |
US3537211A (en) * | 1967-06-26 | 1970-11-03 | Guilbert Inc | Reversing edge control for car doors |
DE7105740U (de) * | 1971-02-16 | 1971-07-15 | Wildt R | Mechanisch -elektrische einklemmsicherung an omnibus- und bahntueren |
US3798402A (en) * | 1972-04-19 | 1974-03-19 | A Raab | Safety switch and control system for vehicles |
DE7332418U (de) * | 1973-09-06 | 1973-11-29 | Soelken G Kg | Sicherheitszugschalter fur elektrische Maschinen und Anlagen |
DE2714280A1 (de) * | 1976-04-02 | 1977-10-06 | Midland Ross Corp | Beruehrungssensitive steuereinrichtung fuer fahrzeugtueren |
DE2917797A1 (de) * | 1979-05-03 | 1980-11-13 | Bode & Co Geb | Einklemmsicherung fuer selbsttaetig oeffnende und schliessende tueren |
US4396815A (en) * | 1980-10-06 | 1983-08-02 | Nippon Cable System Inc. | Emergency switch |
DE3103400C2 (de) * | 1981-02-02 | 1986-07-10 | Miele & Cie GmbH & Co, 4830 Gütersloh | Fingerschutzvorrichtung für eine Muldenmangel, Bügelmaschine oder dgl. |
DE3829499A1 (de) * | 1988-08-31 | 1990-03-08 | Gfa Antriebstechnik Gmbh | Schliesskantensicherung |
DE4038224C1 (en) * | 1990-11-30 | 1991-12-12 | Andre Haake | Contact edge safety device for contact chain or strip - has outer contact in sleeve contacting inner contact of tap of release button |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2802568A1 (fr) * | 1999-12-21 | 2001-06-22 | Systeme D Automatismes Fermetu | Dispositif de securite pour portail automatique |
EP1111180A1 (de) * | 1999-12-21 | 2001-06-27 | Systèmes d'automatismes Fermetures Industrielles et Rapides-SAFIR | Sicherheitsvorrichtung für Automatiktor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3100862C2 (de) | Sicherheitsschalter | |
DE3232365C2 (de) | Elastisches Profil an der Schließkante einer Abdeckung | |
DE102017100786B4 (de) | Taktiler Sensor mit Gehäuse | |
DE3629650C2 (de) | ||
EP0406530A1 (de) | Kniehebelspannvorrichtung für den Karosseriebau | |
DE19533431A1 (de) | Schalteranordnung für eine Schließkantensicherung | |
EP1361325B1 (de) | Betätiger für Verschlüsse an Fahrzeugen | |
EP0791716A1 (de) | Schliesskantensicherung | |
EP3348764B1 (de) | Vorrichtung zum zumindest teilweise automatischen betätigen eines türflügels | |
DE2649629A1 (de) | Antrieb mit unfallverhuetungseinrichtung fuer tore und dgl. | |
DE19535578A1 (de) | Weichenantrieb mit Innenverschluß | |
DE2613690A1 (de) | Tuerschalter, insbesondere fuer kraftfahrzeuge | |
DE3829499A1 (de) | Schliesskantensicherung | |
DE3116493A1 (de) | "durchflussbetaetigte schaltvorrichtung" | |
DE2626014B1 (de) | Antriebsvorrichtung fuer ein elektrisch betaetigtes schiebe-hebedach in einem kraftfahrzeug | |
DE102005040947A1 (de) | Signalgebende Schaltleiste für Sicherheitseinrichtungen | |
DE3811110A1 (de) | Kolbenantrieb | |
DE4025068A1 (de) | Verfahren zur selbsttaetigen justierung einer elektrischen schalteinrichtung und selbsttaetig justierbare elektrische schalteinrichtung | |
DE3015836A1 (de) | Sicherheitsvorrichtung fuer kraftfahrzeugschiebedaecher u.dgl. | |
DE3406410A1 (de) | Hydraulischer tuerschliesser mit oeffnungswinkel-signalisierung | |
EP1653550B1 (de) | Elektrische Schaltvorrichtung mit einem Zugelement zum Bewegen eines Schaltelements | |
DE3605729C1 (en) | Steering column switch for indicating the direction of travel in motor vehicles | |
EP2806446B1 (de) | Schalteinheit zur Aufnahme eines Betätigers | |
DE1465705C (de) | Elektrischer Schnappschalter mit Druckerhebel | |
EP1447511A2 (de) | Sicherheitsleiste |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: KUEPPER, HERIBERT WILHELM, 41462 NEUSS, DE |
|
8130 | Withdrawal |