DE19515169A1 - Türschließer für eine Brandschutz-Sicherheitstür - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich allgemein auf Türschließer, die durch ein hydraulisches Fluid gedämpft sind, und insbesondere auf gegen Feuer widerstandsfähige Tür­ schließer, die Merkmale aufweisen, die eine Übertragung eines Feuers durch eine Brandschutztür hindurch verhindern oder vermindern. Unter "Türen" sind hierbei auch entsprechende Fenster zu verstehen.

Feuerschutztüren sind dazu bestimmt, Schutz gegen den Übertritt eines Feuers von ei­ nem Raum zu einem anderen Raum in einem Gebäude zu bieten. In den Vereinigten Staaten von Amerika verbreitet die National Fire Protection Association Normen für die Konstruktion und Installation von Brandschutztüren und -fenstern durch eine Veröf­ fentlichung NFPA 80. Die dort aufgeführten Brandschutztüren sind in zwölf Kategorien eingeteilt, und der Schutz einer Öffnung hängt von der Verwendung einer dort aufge­ führten Brandschutztür, eines aufgeführten Türrahmens, aufgeführter Türbeschläge und einer aufgeführten Türsteuereinrichtung ab, wie sie für jede Türart spezifiziert sind. Die Feuerklasseneinteilungen für Gebäude sind in modellhaften Gebäudekennzeichnun­ gen, Regierungsverordnungen und in staatlichen und örtlichen Gebäudevorschriften spezifiziert. Die Klasseneinteilungen für Brandschutztüren werden in Stunden- Kennzahlen gemäß einer Norm für Feuerversuche mit Türanordnungen ausgedrückt (Standard for Fire Tests of Door Assemblies - UL 10B, ANSI A2.2, ASTM E - 152, CSFM 43.7, CAN4-S104 (ULC-S104), UBC 43-2-1991 und NFPA 252).

Die Klasseneinteilungen werden bestimmt, indem die Türen Feuerversuchen unter standardisierten Bedingungen ausgesetzt werden, und die Stunden-Kennzahlen geben an, für welche Aussetzungsdauer die Tür einem Feuer widerstehen kann, beispielsweise 4, 3, 2, 1 1/2, 1, 3/4 Stunden und 30 oder 20 Minuten. Es ist zulässig, eine Brandschutztür mit speziellen Beschlägen und Installationen zu testen. Dies wird übli­ cherweise durch die Türhersteller getan, die eine nach Feuerklassen einzuordnende Tür, einen entsprechenden Türrahmen, eine entsprechende Türsteuerung und eine entspre­ chende Beschlagkombination darstellen wollen, was in einem Bauvertrag spezifiziert werden kann. Es ist zu bemerken, daß, obwohl mehrere sehr ähnliche Testarten für Brandschutztür-Anordnungen rings um die Welt in Gebrauch sind, es nicht einen einzigen internationalen Standard für einen Feuertest gibt.

Allgemein müssen Brandschutztüren geschlossen und verriegelt gehalten werden, oder sie müssen in einem breiten Bereich von Bedingungen einer Feueraussetzung automa­ tisch schließen und verriegeln, um ihrer Feuerschutzfunktion ordnungsgemäß zu genü­ gen. Somit muß die Türsteuereinrichtung sicherstellen, daß die Tür schließt, nachdem sie geöffnet wurde, und ein Riegel muß die Tür verriegelt halten. Heute werden die meisten Untersuchungen von Brandschutztüren ohne eine Türsteuereinrichtung durchge­ führt, oder, falls eine solche vorhanden ist, wird die Steuereinrichtung auf der Feuer­ seite der Tür angebracht.

Die meisten gegenwärtig verwendeten Türsteuereinrichtungen verwenden die Technolo­ gie des hydraulischen Dämpfens, um die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit der Tür zu steuern. Das hydraulische Fluid ist allgemein ein Öl auf der Basis von Petro­ leum, das relativ billig, leicht verfügbar, nicht korrodierend und mit einem weiten Be­ reich von Metallen und anderen Materialien verträglich ist. Jedoch haben Petroleumöle eine Selbstentzündungstemperatur im Bereich zwischen etwa 260 und 400°C (500 bis 750°F) und sie können, wenn sie hohen Temperaturen ausgesetzt werden, zur Ausbrei­ tung des Feuers beitragen, selbst wenn die Türsteuereinrichtung auf der vom Feuer abgewandten Seite der Tür angebracht ist.

Innerhalb weniger Minuten nach dem Beginn eines Feuers, unter der Annahme, daß dies benachbart zu einer Brandschutztür ist, beginnt die Temperatur der Türsteuerein­ richtung auf der dem Feuer abgewandten Seite der Tür infolge Wärmeleitung durch die Tür anzusteigen. Dies verursacht, daß sich das hydraulische Fluid ausdehnt, aus den Abdichtungen der Türsteuereinrichtung herausleckt und an der Tür herunterläuft. Etwa 10 bis 15 Minuten nach dem Beginn des Feuers ist die Temperatur auf der feuerabge­ wandten Seite der Tür hoch genug, um eine Selbstentzündung des leckenden Fluids zu verursachen. Obwohl also die Tür- und die Rahmenanordnung eine Feuerkennzahl von zwei Stunden und mehr haben können, ist das Feuer in weniger als 15 Minuten durch die Tür hindurchgedrungen.

Aus dem vorstehenden ergeben sich Nachteile bei bekannten Türsteuereinrichtungen.

Es wäre also vorteilhaft, eine Alternative zu schaffen, mit der diese Nachteile überwun­ den werden können. Demgemäß wird eine geeignete Alternative durch die Erfindung geschaffen, die im folgenden beschrieben wird.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung wird eine Türsteuereinrichtung zur Verwendung an der feuerabgewandten Seite einer Brandschutztür geschaffen, die in einem Türrahmen in einer Brandschutz-Sicherheitstür-Anordnung eingebaut ist, mit einer Türschließer­ anordnung, die mit einem hydraulischen Dämpfungsfluid gefüllt ist und die mit einer feuerabgewandten Seite der Brandschutztür durch wenigstens ein Befestigungsglied ver­ bunden ist. Ein Türsteuerarm ist schwenkbar mit dem Türrahmen an einem ersten Ende und mit der Türschließeranordnung an einem zweiten Ende verbunden. Das hydrauli­ sche Dämpfungsfluid enthält ein gegen Feuer widerstandsfähiges hydraulisches Fluid.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden aus der folgenden Beschrei­ bung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung ersichtlich.

Fig. 1 ist eine abgebrochene schematische Ansicht, teilweise im Schnitt, eines Ausführungsbeispiels einer Türsteuereinrichtung, die einen schmelzbaren Bolzen aufweist;

Fig. 2A und 2B sind abgebrochene schematische Grundrißansichten, die einen vorge­ spannten oder vorbelasteten Türsteuerarm zeigen, wobei zwei verschiedene Arten von Türsteuerarmen dargestellt sind;

Fig. 3A, 3B, 3C, 3D und 3E sind abgebrochene schematische Ansichten, teilweise im Schnitt, einer Türsteuereinrichtung, die drei alternative Druckausgleichsein­ richtungen sowie zwei Variationen davon aufweisen;

Fig. 4 ist eine abgebrochene, teilweise geschnittene Ansicht, die die Isolation der erfindungsgemäßen Türanordnung veranschaulicht.

Idealerweise ist alles, was für eine Türsteuerung zur Verwendung auf der feuerabge­ wandten Seite einer Brandschutztür erforderlich ist, ein hydraulisches Fluid, das voll­ ständig unanfällig ist gegen Hitze, Druck oder Kombinationen davon, die eine Selbst­ entzündung, ein Lecken des Fluids, eine Verschlechterung der Viskosität, ein Sieden oder eine Unzahl anderer Ausfallerscheinungen verursachen können. In Wirklichkeit kann praktisch jedes hydraulische Fluid dazu gebracht werden, unter gewissen Bedin­ gungen sich selbst zu entzünden, und in unterschiedlichem Ausmaß tragen alle Fluide zur Korrosion oder zu anderen Angriffen auf die Dichtungen und anderen Komponen­ ten bei. Abhängig von den Zusammensetzungen der Dichtungen und der anderen Teile der Türsteuerung kann jedoch im allgemeinen ein Fluid gefunden werden, das mit die­ sen Eigenschaften der Türen verträglich ist.

Es gibt vier Gruppen von gegen Feuer widerstandsfähigen Fluiden, die gegenwärtig für hydraulische Anwendungen verfügbar sind. Diese werden allgemein eingeteilt nach den relativen Mengen von enthaltenem Öl und Wasser, der allgemeinen Widerstandsfähig­ keit gegen Temperaturveränderungen, der Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien, dem gebotenen Schutz gegen Verschleiß und der Widerstandsfähigkeit gegen ein Zu­ sammenbrechen oder einen Ausfall des Fluids. Obwohl alle gegenwärtig verfügbaren Fluide unter gewissen Bedingungen brennen, wurde die Feueranfälligkeit in gegen Feu­ er widerstandsfähigen Fluiden auf ein ausreichendes Maß vermindert, um diese Fluide für geeignete Anwendungen akzeptabel zu machen.

Bezüglich der Feuersicherheit gibt es vier Gruppen von Fluiden. Die Gruppe I enthält inhibierte Wasser-Glykol-Fluide mit weiteren Zusätzen, wie mit basischem Amin dotiertes Diethylen-Glykol, Diethylen-Polyglykol, Polyalkali-Glykol, und Mischungen davon. Diese greifen allgemein normale Packungen und Dichtungen nicht an, die in Pumpen und Ventilen verwendet werden. Ein Verlust an Wasseranteil durch Verdamp­ fung in normalem Verbrauch schlägt sich nieder in einem Anstieg der Viskosität des Fluids und infolgedessen einer falschen Funktion der hydraulischen Vorrichtung. Dies wird als automatische Sicherheitsmaßnahme angesehen, da die Einrichtung nicht mehr funktionsfähig wird, bevor die Feuergefahr des Materials durch die Abnahme des Wassergehalts beträchtlich erhöht wird.

Die Gruppe II enthält synthetische Materialien, wie Phosphat-Ester-Fluide, Fluide auf Phosphat-Ester-Basis und Fluide auf Basis von halogenhaltigen Kohlenwasserstoffen. Dies sind stabile homogene Verbindungen, bei denen die Eigenschaften sich nicht merkbar während ihrer Betriebslebensdauer verändern. Da gewöhnliche Pumpendich­ tungen, -packungen und andere Abdichtungen durch diese Fluide angegriffen werden können, sollten sie durch Materialien ersetzt werden, die nicht auf diese Weise beein­ trächtigt werden.

Die Gruppe III enthält Wasser-Öl-Emulsionen. Sie bieten eine beträchtlich geringere Feuergefahr als alle Mineralöle, aber im Hinblick auf ihre Verhältnisanteile muß die Emulsion sorgfältig beobachtet und aufrechterhalten werden. Eine Trennung von Öl von der Emulsion kann verursacht werden durch Verunreinigung des Systems durch chemische Reinigungsmittel oder Lösungsmittel, durch Temperaturen oberhalb von 66°C oder unterhalb von 10°C (150°F oder 50°F), hohe Drücke von 100 bis 140 bar (1500 bis 2000 PSI) und durch länger dauernde Stillegung der Einrichtung oder Lage­ rung der Emulsion in Gebinden. Es ist daher sehr wichtig, sich streng nach den Richt­ linien der Hersteller bezüglich der Verwendung und der Aufrechterhaltung der Emulsion zu richten.

In der Gruppe IV finden sich Fluide mit einer hohen Wasserbasis, die 70% oder mehr Wasser enthalten. Sie haben eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen Feuer. Im allgemeinen werden sie hergestellt durch Zusetzen von synthetischen Stoffen oder lösli­ chen Ölen zu Wasser. Wegen des hohen Wassergehalts ist eine strenge Befolgung der Richtlinien des Herstellers sehr wichtig, um einen vorzeitigen Verschleiß oder Ausfall dieser Komponente zu vermeiden.

Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung wurden die Wasser-Glykol- Fluide der Gruppe I wegen ihrer Gesamtkombination von Eigenschaften ausgewählt. Sie sind zwar nicht verträglich mit Blei, Zinn, Zink, Cadmium oder Magnesium, und sie verursachen bei Berührung mit diesen Materialien Korrosion und zersetzen sich. Je­ doch korrodieren die Materialien, aus denen Türsteuerungen hergestellt werden (Alumi­ nium, Kupfer, Messing, Gußeisen, Stahl) nicht bei Berührung mit den Wasser-Glykol- Mischungen. Zusätzlich arbeiten normale Dichtungsmaterialien, wie Gummis, Buna N, Buna S, Neoprene, Silikone und Polytetrafluoräthylene (PTFE) gut mit Wasser- Glykolen, weil sie nicht Wasser absorbieren. Somit sind die meisten, gegen Wasser wi­ derstandsfähigen Dichtungsmittel geeignet für Anwendungen mit Fluiden aus der Fami­ lie der Wasser-Glykole. Für die Schmierung sollten nur Schmiermittel verwendet wer­ den, die eine gute Wassertoleranz haben, wie komplexe Schmiermittel mit Lithium, Kalzium und Aluminium. Wasser-Glykol-Fluide sind für die Handhabung sicher, da sie keine Nitrosamine, Nitrate noch irgendwelche anderen verdächtigen oder erkannten Karzinogene aufweisen. Die Verbindung besteht aus 41% Wasser und dem Rest aus Diethylen-Polyglykol mit einem Korrosionshemmer auf der Grundlage eines basischen Amins.

Es ist festzuhalten, daß für die meisten standardisierten Brandschutztür-Anwendungen die Wasserglykole der Gruppe I in allen Beziehungen ausreichend sind. Es gibt jedoch auch Anwendungen, bei denen Fluide aus den Gruppen II, III oder IV aufgrund speziel­ ler Materialien oder spezieller Servicebedingungen bevorzugt werden. In jedem Fall wird die Wahl des Fluids getroffen, indem man wenigstens die oben aufgezählten Fak­ toren im Hinblick auf das bevorzugte Ausführungsbeispiel berücksichtigt.

Wie zuvor festgestellt wurde, entzündet sich und brennt jedes gegen Feuer widerstands­ fähige Fluid unter den richtigen Bedingungen. Somit ist es klar, daß, obwohl das be­ vorzugte Ausführungsbeispiel dem Zwecke dient, eine Übertragung von Feuer durch eine Brandschutztür hindurch zu unterbinden, es nicht vollständig eine solche Möglich­ keit eliminiert. Es können zusätzliche Merkmale vorgesehen sein, die, wenn sie in Verbindung mit dem gegen Feuer widerstandsfähigen Fluid und/oder in Verbindung miteinander angewandt werden, die Widerstandsfähigkeit einer Brandschutztür- Anordnung gegen eine Feuerübertragung markant verbessern.

Aus Fig. 1 ist ein wichtiges Merkmal ersichtlich. Eine Tür 10 ist innerhalb eines Tür­ rahmens 40 aufgehängt und ist auf Scharnieren verschwenkbar, die nicht dargestellt sind. Eine Türsteuereinrichtung 20 ist an der Fläche der Tür 10 angebracht und durch eine Abdeckung 21 eingeschlossen und geschützt. Ein Türsteuerstift 22 erstreckt sich durch die Abdeckung 21 und greift an einem Ende eines Türsteuerarms 30 an, dessen anderes Ende schwenkbar in einem Türrahmengelenk 42 befestigt ist. Die Türsteuerein­ richtung 20 ist an der Tür 10 mittels eines oder mehrerer Befestigungsglieder 15 ange­ bracht, die aus einem Material hergestellt sind, das strukturell stark genug ist, um die Türsteuereinrichtung 20 abzustützen, das aber auch bei einer Temperatur schmelzbar ist, die niedriger ist als der Selbstentzündungspunkt oder der Flammpunkt des hydrauli­ schen Fluids, das in der Türsteuereinrichtung verwendet wird. Da sie auf der vom Feu­ er abgewandten Seite der Tür 10 montiert ist, wird die Türsteuereinrichtung 20 nur durch Wärmeleitung durch die Tür 10 erhitzt. Daher werden die schmelzbaren Befesti­ gungsglieder (oder das Befestigungsglied) 15 vor der Türsteuereinrichtung 20 erhitzt, die ihrerseits selbst vor dem hydraulischen Fluid in der Vorrichtung erhitzt wird. Als Ergebnis dieser Erhitzungsfolge ist sichergestellt, daß die schmelzbaren Befestigungs­ glieder 15 ihren Schmelzpunkt erreichen und die Türsteuereinrichtung 20 aus ihrer Be­ festigung an der Tür 10 freigeben, bevor sich das hydraulische Fluid ausreichend erhit­ zen kann, um aufgrund des durch die thermische Ausdehnung erzeugten Drucks mit dem Lecken zu beginnen, und sicher, bevor das Fluid seine Selbstentzündungstempera­ tur erreicht.

Nachdem die Befestigungsglieder 15 durch Schmelzen freigeworden sind, hängt die Türsteuereinrichtung 20 an dem Türsteuerarm 30 aufgrund ihres Gewichts, und sie wird infolgedessen aus einer Berührung mit der Tür 10 weg schwenken. Dies unter­ bricht den Kontakt mit der Tür 10, der für die Wärmeleitung benötigt wird, und macht, für alle Absichten und Zwecke, ein weiteres Erhitzen der Türsteuereinrichtung 20 und ihres hydraulischen Fluids sehr unwahrscheinlich.

Die Fig. 2A und 2B veranschaulichen ein anderes Merkmal der Erfindung, das als zu­ sätzliche Sicherheitsmaßnahme für das Entkuppeln zwischen der Türsteuereinrichtung 20 und der Tür 10 nach dem Schmelzen der Befestigungsglieder 15 von Fig. 1 vorgese­ hen ist. Der Türsteuerarm 30 von Fig. 2A ist mit einem extremen Ende 31 an dem Tür­ rahmengelenk 42 an dem Türrahmen 40 befestigt und an seinem anderen extremen En­ de mittels eines Verbindungsgelenks 33 mit einem anderen Ende 32 verbunden. Das Ende 32 ist auch mit der Türsteuereinrichtung 20 durch den Stift 22 verbunden. Wenn die Einrichtung durch Schmelzen der Befestigungsglieder 15 oder durch andere Maß­ nahmen freigegeben wird, wirken Vorspannfedern 36 und 34 zwischen dem Arm 31 und dem Gelenk 42 einerseits und zwischen dem Arm 32 und dem Arm 31 an dem Gelenk 33 andererseits, um die Türsteuereinrichtung zu veranlassen, von der Tür weg­ zuschwenken in Abhängigkeit davon, daß der Türsteuerarm 30 eine Position senkrecht zu dem Türrahmen 40 einzunehmen sucht. Dies stellt weiterhin sicher, daß die Türsteu­ ereinrichtung 20 ihren Kontakt mit der Brandschutztür 10 verliert und dadurch eine weitere Wärme-Leitungserhitzung und Selbstentzündung des hydraulischen Öls verhin­ dert, selbst wenn ein gewisser Reibungswiderstand zu überwinden ist.

Die Darstellung von Fig. 2B zeigt eine andere Art eines Türsteuerarms 35, der aus ei­ nem einzigen Glied besteht, das mit dem Stift 22 an einem Ende mit dem Ausgang der Türsteuereinrichtung 20 verbunden ist und das am anderen Ende mit einem Schieber 44 gelenkig verbunden ist, der in einer geraden Führungsbahn 45 längs des Türrahmens 40 gleitet, wenn die Tür bewegt wird. Nach dem Freigeben der Türsteuereinrichtung 20 von der Tür 10 veranlaßt eine Vorspannfeder 46 den Arm 35, eine senkrechte Orientie­ rung in bezug auf den Türrahmen 40 einzunehmen, wodurch die Türsteuereinrichtung 20 auf ihre größte Entfernung von der Tür 10 bewegt wird.

Das gewünschte Ergebnis wird erreicht mit jeglicher Art von Türsteuerarm, d. h. die Türsteuerung wird von der Tür getrennt, die sich aufwärmt, und das hydraulische Fluid innerhalb der Türsteuerung wird gegenüber weiterer Erhitzung durch Wärmeleitung ge­ schützt.

Die in den Fig. 3A bis 3C gezeigten Merkmale schaffen einen Druckausgleich zum Vermindern der Möglichkeit, daß das hydraulische Dämpfungsfluid aus der Türsteuer­ einrichtung heraus leckt, wenn die Türsteuerung erwärmt wird. Für eine ordnungsge­ mäße Türsteuerungsfunktion muß die Einrichtung in der Lage sein, ein gewisses Ni­ veau von Fluiddruck ohne Lecken zu ertragen. Da die Einrichtung idealerweise bei Raumtemperatur vollständig mit Fluid gefüllt ist, hat jeder Anstieg der Fluidtemperatur einen schnellen Druckanstieg zur Folge. Es werden Dichtungen verwendet, um die An­ forderungen an den Betriebsdruck zusammen mit Druckveränderungen aufgrund der normalen Temperaturschwankungen zu ertragen. Die Druckgrenzen der Dichtungen der Türsteuereinrichtung dürfen nicht überschritten werden, wenn ein Lecken und eine Übertragung des Feuers aufgrund von Selbstzündung vermieden werden sollen.

Fig. 3A zeigt eine Druckausgleichsvorrichtung mit einer Feder 131, die eine Vorlast gerade unterhalb der Druckgrenze für die Dichtungen der Türsteuerung oder des Tür­ schließers bietet. Bei diesem Ausführungsbeispiel besteht die Türsteuerung 120 aus ei­ nem regulären Schließerkörper 125 und einem Endstopfen 130 an dem Ende eines Kol­ benzylinders. Der Stopfen 130 hat einen Körper 135, einen Hohlraum 136 innerhalb des Körpers, eine Vorlastfeder 131 innerhalb des Hohlraums, eine Membran 132 an der Mündung des Hohlraums und eine Vorlast-Haltescheibe 133 über der Membran, um diese an Ort und Stelle zu halten, während ein Fluidzugang zu der Membran vor dem Kolben 126 zugelassen ist. Die Scheibe 133 kann also entsprechende Durchgänge ha­ ben. Mit Ausnahme des Hohlraums 136, der Luft enthält, ist der gesamte Türschließer 120 mit hydraulischem Fluid gefüllt. Wenn der Fluiddruck die Vorlast der Feder 131 übersteigt, bewegt sich die Membran 132 in den Hohlraum 136 und gestattet es dadurch dem Fluid, sich auszudehnen, um Druck abzubauen, wenn die Temperatur an­ steigt, und schont dadurch die Dichtungen des Türschließers 120. Dies verhindert einen Fluidaustritt zusammen mit der daraus folgenden Brandgefahr.

In Fig. 3B besteht der Türschließer 160 aus einem normalen Schließerkörper 125 und einem Endstopfen 170. Der Endstopfen 170 weist einen Stopfenkörper 177 auf, der ei­ nen Hohlraum 178 hat, sowie einen Zapfen 171, auf dem ein Kolben 175 für eine Gleitbewegung sitzt, aber durch einen Scherstift 172 gesichert ist, und eine Membran 176 ist zwischen dem Kolben 175 und einer Vorlastscheibe 133 eingeschaltet, um den Hohlraum 178 gegenüber dem Fluid abzudichten, das den Schließerkörper ausfüllt. Der Scherstift 172 ist stark genug, um Druckschwankungen zu widerstehen, die bei der nor­ malen Türschließerbetätigung auftreten. Wenn jedoch der Türschließer einer übermäßi­ gen Wärmeleitung durch die Brandschutztür hindurch ausgesetzt ist, erhöht die sich er­ gebende thermische Ausdehnung des Fluids den hydrostatischen Druck innerhalb des Türschließers. Wenn ein Druck erreicht ist, der die Vorlastgrenze (Druckgrenze für die Dichtungen) übersteigt, fällt der Scherstift 172 aus, der Kolben 175 bewegt sich nach links auf den Zapfen 171, und der hydrostatische Druck wird abgebaut, so daß kein Fluid aus dem Türschließer 160 herausleckt. Hier wie bei dem Ausführungsbeispiel von Fig. 3A ist der Schließerkörper vollständig mit Fluid gefüllt, und nur der Hohlraum des Endstopfenkörpers enthält Luft.

Fig. 3C hat eine unterschiedliche Anordnung zur Aufnahme von Druck. Hier ist die Anordnung 150 des Druckausgleichsstopfens ähnlich ausgebildet wie die in Fig. 3A ge­ zeigte Anordnung 130, ist aber an demjenigen Teil des Türschließers 140 angebracht, der dem atmosphärischen Druck ausgesetzt ist und der die Federn enthält. Ein normaler Endstopfen 122 wird zusammen mit einem normalen Türschließerkörper 125 verwen­ det, und nur die Stopfenanordnung 150, die in einem Gewindeloch 155 eingebaut ist, ist unterschiedlich. Ein erhöhter Druck ist in diesem Abschnitt des Türschließers 140 weder notwendig noch erwünscht, da der Druck in diesem Bereich nicht zur Steuerung der Tür beiträgt. Mit Ausnahme der Möglichkeit, die Stopfenanordnung 150 etwas we­ niger zerklüftet auszubilden als die Endstopfen 130 und 170, funktioniert diese Anord­ nung in der gleichen Weise wie diejenige der Fig. 3A und 3B. Natürlich werden die erforderlichen Hohlraumvolumen für die drei Stopfenanordnungen bestimmt durch Berücksichtigung der Größe des Türschließers, der Klassifizierung der Brandschutztür, des Volumens des hydraulischen Fluids, der Art des Fluids, des Betriebsdrucks des Türschließers, der Dichtungsmaterialen und der Grenzen des Dichtungsdrucks.

Eines von zwei weiteren Ausführungsbeispielen ist in Fig. 3D veranschaulicht. Es ist eine einfache Variation der schon in den Fig. 3A bis 3C veranschaulichten Ausfüh­ rungsbeispiele. In diesem Fall sind die Druckausgleichsstopfen 130, 170 und 150 je­ weils mit einem die Membran durchdringenden Vorsprung 200 ausgestattet. Der Vor­ sprung 200 ist mit ausreichendem Abstand von der Membran 132, 176, 156 angeord­ net, um es der Membran zu ermöglichen, sich ausreichend weit zu verformen, um die Ausdehnung des Fluids aufgrund eines Anstiegs der Temperatur auf etwa 93°C (200°F) oder eine andere geeignete Grenze aufzunehmen. Größere Verformungen als die be­ schriebene bewirken, daß die Membran durch den Vorsprung durchstochen wird und daß das Fluid sicher von der Tür in einer geschlossenen Leitung 205 weggeleitet wird. Die gleiche Funktion kann bei den Druckausgleichsstopfen 130, 170, 150 durch ein rückstellbares Druckentlastungsventil 225 geschaffen werden, wie es in Fig. 3E darge­ stellt ist, das zu der geschlossenen Leitung 205 hin öffnet. Jedoch würde in diesem Fall die durchstoßbare Membran 132, 176, 156 durch das Druckentlastungsventil 225 er­ setzt.

Fig. 4 veranschaulicht ein anderes Merkmal der Erfindung zur Verwendung allein oder in Verbindung mit einem oder mehreren der zuvor beschriebenen Merkmale. Wie in Fig. 1 ist die Tür 10 in dem Türrahmen 40 gelagert und wird durch den Türschließer 20 über den Türsteuerarm gesteuert, der eine Verbindung zwischen dem Ausgang des Türschließers 20 und dem Türrahmengelenk 42 herstellt. In diesem Fall ist ein Isolator 100 zwischen der Tür 10 und dem Türschließer 20 eingeschaltet, um dessen Erwär­ mung zu vermindern. Abhängig von dem Isolationswert des Isolators 100 kann dies al­ les sein, was zur Verhinderung einer Übertragung von Feuer durch die Brandschutztür hindurch benötigt wird.

Die Verwendung eines gegen Feuer widerstandsfähigen Dämpfungsfluids allein würde dem Zweck genügen, eine Übertragung von Feuer auf die vom Feuer abgewandte Seite einer Brandschutztür zu verhindern oder zu verzögern. Jedoch können die meisten, wenn nicht alle gegen Feuer widerstandsfähigen Fluide unter Bedingungen entflammbar oder brennbar werden, die die nicht entflammbaren oder nicht brennbaren Komponen­ ten veranlassen, zu verdampfen oder sich auf andere Weise zu zersetzen. Daher sind die hier offenbarten zusätzlichen Merkmale vorteilhaft, indem jedes dieser Merkmale die Feuerwiderstandsfähigkeit einer Anordnung einer Brandschutztür verbessert, die ei­ ne Türsteuerung oder einen Türschließer mit diesen Merkmalen aufweist. Wenn die Merkmale in Kombination verwendet werden, können sie eine Türsteuereinrichtung in einer Brandschutztür-Anordnung feuersicher statt nur gegen Feuer widerstandsfähig machen.

Claims (13)

1. Türsteuereinrichtung (20) zur Verwendung an der einem Feuer abgewandten Seite einer Brandschutztür (10), die in einem Türrahmen (40) in einer Brandschutztür- Sicherheitsanordnung angebracht ist, mit folgenden Merkmalen:

• - Eine Türschließeranordnung (20) gefüllt mit einem hydraulischen Dämp­ fungsfluid und angebracht an der vom Feuer abgewandten Seite der Brand­ schutztür (10) mit Hilfe wenigstens eines Befestigungsglieds (15),
• - ein Türsteuerarm (30), der schwenkbar an einem ersten Ende mit dem Tür­ rahmen (40) und an einem zweiten Ende mit der Türschließeranordnung (20) verbunden ist, und
• - das hydraulische Dämpfungsfluid weist ein gegen Feuer widerstandsfähiges hydraulisches Fluid auf.

2. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 1, bei der das gegen Feuer widerstandsfähi­ ge hydraulische Fluid aus einer Gruppe I ausgewählt ist, die aus inhibierten Wasser-Glykol-Fluiden besteht, wie mit basischen Aminen dotiertes Diethylen- Glykol, Diethylen-Polyglykol, Polyalkali-Glykol und Mischungen davon.

3. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 1, bei der das gegen Feuer widerstandsfähige hydraulische Fluid aus einer Gruppe II ausgewählt ist, die aus synthetischen Fluiden besteht, wie Phosphat-Ester-Fluide, Fluide auf Phosphat-Ester-Basis und Fluide auf Basis von halogenhaltigen Kohlenwasserstoffen.

4. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 1, bei der das gegen Feuer widerstandsfähi­ ge hydraulische Fluid aus einer Gruppe III ausgewählt ist, die aus Wasseremul­ sionen von Mineralölen besteht.

5. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 1, bei der das gegen Feuer widerstandsfähi­ ge hydraulische Fluid aus einer Gruppe IV ausgewählt ist, die aus Lösungen von Kunststoffen auf der Basis mit hohem Wassergehalt und löslichen Ölen besteht.

6. Türsteuereinrichtung (20) zur Verwendung an der einem Feuer abgewandten Sei­ te einer Brandschutztür (10), die in einem Türrahmen (40) in einer Brandschutztür-Sicherheitsanordnung angebracht ist, mit folgenden Merkmalen:

• - Eine Türschließeranordnung (20) gefüllt mit einem hydraulischen Dämp­ fungsfluid und angebracht an der vom Feuer abgewandten Seite der Brand­ schutztür (10) mit Hilfe wenigstens eines Befestigungsglieds (15),
• - ein Türsteuerarm (30), der schwenkbar an einem ersten Ende mit dem Tür­ rahmen (40) und an einem zweiten Ende mit der Türschließeranordnung (20) verbunden ist, und
• - das wenigstens eine Befestigungsglied (15) ist aus einem Material herge­ stellt, das einen Schmelzpunkt niedriger als eine Selbstentzündungstempera­ tur des hydraulischen Dämpfungsfluids hat.

7. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch eine Vorspannein­ richtung zum Veranlassen des Türsteuerarms (30), eine senkrechte Orientierung in bezug auf den Türrahmen (40) anzustreben, wenn das zweite Ende des Arms (30) frei ist.

8. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 6 oder 7, gekennzeichnet durch eine Ein­ richtung zum thermischen Isolieren (100) der Türschließeranordnung (20) zum Hemmen einer Wärmeübertragung von der Brandschutztür (10) auf die Tür­ schließeranordnung (20).

9. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 6, bei der das hydraulische Dämpfungsfluid ein gegen Feuer widerstandsfähiges hydraulisches Fluid enthält.

10. Türsteuereinrichtung (20) zur Verwendung an der einem Feuer abgewandten Seite einer Brandschutztür (10), die in einem Türrahmen (40) in einer Brandschutztür- Sicherheitsanordnung angebracht ist, mit folgenden Merkmalen:

• - Eine Türschließeranordnung (20) gefüllt mit einem hydraulischen Dämp­ fungsfluid und angebracht an der vom Feuer abgewandten Seite der Brand­ schutztür (10) mit Hilfe wenigstens eines Befestigungsglieds (15),
• - ein Türsteuerarm (30), der schwenkbar an einem ersten Ende mit dem Tür­ rahmen (40) und an einem zweiten Ende mit der Türschließeranordnung (20) verbunden ist, und
• - eine Einrichtung in der Türschließeranordnung (20) zum Schaffen eines Druckausgleichs derart, daß bei Erhitzung durch Berührung des Türschlie­ ßers (20) mit der Brandschutztür (10) das hydraulische Dämpfungsfluid in­ nerhalb des Türschließers (20) ein Volumen mit niedrigem Druck einnimmt und daß darin entstehender Druck aufgrund thermischer Ausdehnung entla­ stet wird.

11. Türsteuereinrichtung (20) zur Verwendung an der einem Feuer abgewandten Seite einer Brandschutztür (10), die in einem Türrahmen (40) in einer Brandschutztür- Sicherheitsanordnung angebracht ist, mit folgenden Merkmalen:

• - Eine Türschließeranordnung (20) gefüllt mit einem hydraulischen Dämp­ fungsfluid und angebracht an der vom Feuer abgewandten Seite der Brand­ schutztür (10) mit Hilfe wenigstens eines Befestigungsglieds (15),
• - ein Türsteuerarm (30), der schwenkbar an einem ersten Ende mit dem Tür­ rahmen (40) und an einem zweiten Ende mit der Türschließeranordnung (20) verbunden ist, und
• - eine Einrichtung zum Begrenzen des Fluiddrucks in der Türschließeranord­ nung (20) auf einen Wert, der gleich dem Druck ist, der in einer Türschlie­ ßeranordnung (20) erreicht wird, die bei Raumtemperatur vollständig mit einem hydraulischen Fluid gefüllt ist und die dann durch Berührung der Türschließeranordnung (20) mit der Brandschutztür (10) auf eine Tempera­ turgrenze erhitzt wird, unterhalb welcher das Fluid gehalten werden muß, um eine Verminderung der Feuerwiderstandsfähigkeit des hydraulischen Dämpfungsfluids zu vermeiden.

12. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 11, bei der die Einrichtung zum Begrenzen des Fluiddrucks in der Türschließeranordnung einen Vorsprung (200) auf einem Druckausgleichszapfen zum Durchstoßen einer Membran (132, 176, 156) auf­ weist, die auf den Vorsprung (200) zu durch hydraulisches Fluid verlagert wird, das sich aufgrund eines Temperaturanstiegs ausdehnt, der durch Berührung der Türschließeranordnung (20) mit einer Brandschutztür (10) verursacht wird, und um es dadurch dem Fluid zu ermöglichen, von der Brandschutztür (10) in einer geschlossenen Leitung (205) abgeführt zu werden.

13. Türsteuereinrichtung nach Anspruch 11 oder 12, bei der die Einrichtung zur Be­ grenzung des Fluiddrucks in der Türschließeranordnung (20) ein Druckentla­ stungsventil an einem Druckausgleichsstopfen aufweist, um Fluiddruck zu entla­ sten, jeweils wenn der Druck einen an dem Druckentlastungsventil (225) einge­ stellten Druckpunkt übersteigt, und um es dadurch dem Fluid zu ermöglichen, in einer geschlossenen Leitung (205) von der Brandschutztür (10) weggeleitet zu werden.