DE19514599A1 - Drucker zum Bedrucken eines Aufzeichnungsträgers - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Drucker zum Bedruc­ ken eines Aufzeichnungsträgers, der gemeinsam mit einem Farbband an einem Druckkopf vorbeigeführt wird, wobei das Farbband von einer Abwickelrolle abgewickelt wird, die mittels einer Bremse mit einem Bremsmoment beaufschlagt wird.

Ein Drucker gattungsgemäßer Art ist aus der DE-A-37 23 279 bekannt geworden. Ein Thermo-Farbband wird gemeinsam mit dem zu bedruckenden Aufzeichnungsträger zwischen ei­ ner rotierenden Gegendruckrolle und einem Thermodruckkopf hindurchgeführt und durch geeignete, selektive Ansteue­ rung der einzelnen Heizelemente des Thermodruckkopfs be­ druckt. Das in einer Kassette enthaltene Farbband wird dabei von einer Abwickelrolle abgewickelt und - nachdem es den Druckkopf passiert hat - auf einer entsprechenden Aufwickelrolle aufgewickelt. Die Abwickelrolle ist dreh­ momentschlüssig mit einer Bremse verbunden, die aus einer rotierenden Scheibe und einer ortsfesten Bremsplatte be­ steht, zwischen denen eine Bremsscheibe aus Reibmaterial, z. B. Filz, angeordnet ist. Dabei wird die Scheibe mittels einer Feder gegen die Bremsplatte gedrückt.

Als nachteilig ist dabei anzusehen, daß eine Wartung der Bremse - insbesondere im Verschleißfall - relativ aufwen­ dig ist, da sie eine vollständige Demontage erfordert.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ei­ ne Bremse für die Abwickelrolle eines Druckers zu schaf­ fen, die sich durch leichte Zugänglichkeit und Wartungs­ freundlichkeit auszeichnet.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Bremse eine Bandbremse ist, die aus einer mit der Abwic­ kelrolle drehmomentschlüssig verbundenen Bremsscheibe und einem die Bremsscheibe azimutal zumindest teilweise um­ schlingenden Bremsband besteht, das durch eine Zugfeder in axialer Richtung gestrafft wird.

Der Kerngedanke besteht darin, das für einen einwand­ freien Druck erforderliche definierte Bremsmoment der Ab­ wickelrolle mittels einer sehr einfach aufgebauten Band­ bremse zu erzeugen. Sie besteht aus einer Bremsscheibe, die - in an sich bekannter Weise - drehmomentschlüssig mit der Abwickelrolle verbunden ist, sowie einem Brems­ band, das die Bremsscheibe in azimutaler Richtung zumin­ dest teilweise umschließt und mittels einer Zugfeder ge­ strafft wird. Aufgrund des Reibungskoeffizienten zwischen der Bremsscheibe und dem daran anliegenden Bremsband ent­ steht das gewünschte Bremsmoment, das durch die Wahl der Materialien des Bremsbandes und der -scheibe sowie durch die Kraft, mit der die Zugfeder das Bremsband beauf­ schlagt, beliebig einstellbar ist.

Die Vorteile der Erfindung bestehen vornehmlich in der Wartungsfreundlichkeit der Bandbremse, die sehr leicht durch Abnehmen des Bremsbandes zum Reinigen oder zum Wechsel von Verschleißteilen demontierbar ist.

Mitunter ist beabsichtigt, in demselben Drucker Farbbän­ der unterschiedlicher Breite oder Dicke zu verwenden. Bei derartig verschiedenen Farbbändern ist auch eine Variati­ on des Bremsmomentes, mit dem die Abwickelrolle beauf­ schlagt wird, notwendig; so liegt beispielsweise nahe, daß ein schmaleres Farbband ein geringeres Bremsmoment erfordert als eines, das ansonsten zwar dieselben Eigen­ schaften aufweist, jedoch wesentlich breiter ist. Um also eine optimale Anpassung des Bremsmoments zu ermöglichen, ist vorgeschlagen, die Spannung der Zugfeder verstellbar zu gestalten. Das Bremsmoment ist zu dieser Spannung pro­ portional und kann somit den jeweiligen Anforderungen an­ gepaßt werden.

In der Regel ist die Bremse innerhalb des (die meisten mechanischen und elektronischen Bauelemente des Druckers umschließenden) Gehäuses des Druckers angebracht. Es bie­ tet sich daher an, die Spannung der Zugfeder der Band­ bremse mittels geeigneter Einrichtungen von der Außensei­ te des Gehäuses her variierbar zu gestalten, so daß der Benutzer letzteres beim Wechsel der Art des Farbbandes nicht zu öffnen braucht und somit auch nicht der Gefahr ausgesetzt ist, mit spannungsführenden Teilen in Berüh­ rung zu kommen oder empfindliche Elemente des Druckers zu beschädigen.

Zur Variation der Spannung der Zugfeder kommt im konkre­ ten eine Einrichtung in Frage, die sich dadurch auszeich­ net, daß zumindest ein Ende der Zugfeder am Bremsband be­ festigt ist und das andere Ende der Zugfeder im Abstand von seiner Drehachse an einem drehbar gelagerten Federarm fixiert ist. Das Bremsband ist somit an zumindest einer Stirnseite mit einem Ende der Zugfeder verbunden, wobei seine zweite Stirnseite entweder am Gehäuse befestigt sein kann oder ebenfalls mit der Zugfeder verbunden ist. Das gegenüberliegende, andere Ende der Zugfeder ist an einem drehbar gelagerten Federarm befestigt, und zwar im Abstand von der Drehachse, so daß die Spannung der Zugfe­ der durch azimutale Rotation des Federarmes einstellbar ist.

Zur Variation des Bremsmoments der Abwickelrolle von der Außenseite des Gehäuses her ist empfohlen, daß dort ein drehbarer und drehmomentschlüssig mit dem Federarm ver­ bundener Justierhebel angebracht ist. Während die bisher beschriebenen Elemente der Bremse - d. h. Bremsscheibe, Bremsband, Zugfeder und Federarm - innerhalb des Gehäuses angebracht sind, ist der Justierhebel außerhalb des Ge­ häuses angeordnet und dem Benutzer leicht zugänglich. Der Justierhebel ist um dieselbe Achse drehbar wie der Feder­ arm und drehmomentschlüssig mit ihm verbunden; er ermög­ licht also eine unproblematische Variation des Bremsmo­ mentes von außen.

Dabei erweist sich die Möglichkeit, die azimutale Positi­ on des Justierhebels insbesondere mittels einer Schraube zu arretieren, als besonders vorteilhaft.

Im folgenden wird eine Ausführungsform der Erfindung an­ hand der Zeichnung näher erläutert. Sie zeigt in sche­ matischer Darstellung die Ansicht eines Druckers.

Der Drucker besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus einem Druckkopf 4, zwischen dem und einer Druckwalze 3 ein Aufzeichnungsträger und ein Farbband 5 hindurchge­ führt wird. Der Druckkopf 4 wird dabei durch Federkraft gegen die Druckwalze 3 gedrückt. Der dargestellte Auf­ zeichnungsträger ist ein Trägerband 1 mit ablösbar darauf aufgeklebten Etiketten 2, die im Thermotransferverfahren bedruckt werden. Das Farbband 5 wird von einer Abwickel­ rolle 6 abgewickelt, zwischen Druckkopf 4 und Druckwalze 3 hindurchgeführt und schließlich auf einer Aufwickelrol­ le 7 aufgewickelt.

Für die Erfindung ist die Bremse entscheidend, die die Abwickelrolle 6 mit einem definierten Bremsmoment beauf­ schlagt. Es wird benötigt, um das Trum des Farbbandes 5 zwischen der Abwickelrolle 6 und dem Druckkopf 4 zu straffen und durch Vermeidung von Faltenbildung eine ein­ wandfreie Druckqualität zu erzielen. Die Bremse weist ei­ ne Bremsscheibe 8 auf, die drehmomentschlüssig mit der Abwickelrolle 6 verbunden ist. Am äußeren Umfang der Bremsscheibe 8 liegt ein Bremsband 9 an, das die Brems­ scheibe azimutal um etwa 260° umschließt. Seine beiden Stirnseiten sind an demselben Ende einer Zugfeder 10 be­ festigt, wobei der der Zugfeder benachbarte Bereich des Bremsbandes von einer zylindrischen Umhüllung 11 um­ schlossen wird. Das zweite Ende der Zugfeder 10 ist an einem Federarm 12 eingeklinkt. Letzterer ist im Abstand von der Zugfeder um eine Drehachse 13 rotierbar gelagert. Ein Justierhebel 14 ist ebenfalls um die Drehachse 13 drehbar und drehmomentschlüssig mit dem Federarm 12 ver­ bunden. Er liegt in der Position, die in der Zeichnung dargestellt ist, an seiner der Bremsscheibe 8 benachbar­ ten Berandung an einem Anschlag 16 an. Der Anschlag 16 realisiert somit ein minimales Bremsmoment und verhin­ dert, daß sich die Zugfeder 10 an einer Stirnseite unbe­ absichtigt aus ihrer Fixierung löst. Wird der Justierhe­ bel 14 im Uhrzeigersinn gedreht, dreht sich ebenfalls der Federarm 12 und die Zugfeder 10 wird gespannt, so daß ein höheres Bremsmoment entsteht. Zur Arretierung des Ju­ stierhebels 14 ist eine Schraube 17 vorgesehen, die einen Schlitz 15 im Justierhebel 14 durchdringt. Wird die Schraube 17 angezogen, liegt ihr Kopf am Justierhebel 14 an; er ist fixiert.

Anzumerken ist, daß die Bremsscheibe 8, das Bremsband 9, die Zugfeder 10, die Umhüllung 11 und der Federarm 12 in­ nerhalb des - in der Zeichnung nicht dargestellten - Ge­ häuses des Druckers positioniert sind, während der Ju­ stierhebel 14, der Anschlag 16 und die Schraube 17 außer­ halb des Gehäuses liegen.

Im Ergebnis erhält man einen Drucker mit einer Bremse für die Abwickelrolle, die sich durch leichte Bedienbarkeit und durch Wartungsfreundlichkeit auszeichnet.

Claims (6)

1. Drucker zum Bedrucken eines Aufzeichnungsträgers, der gemeinsam mit einem Farbband (5) an einem Druckkopf (4) vorbeigeführt wird, wobei das Farbband (5) von einer Ab­ wickelrolle (6) abgewickelt wird, die mittels einer Brem­ se mit einem Bremsmoment beaufschlagt wird, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Bremse eine Bandbremse ist, die aus einer mit der Abwickelrolle (6) drehmomentschlüssig ver­ bundenen Bremsscheibe (8) und einem die Bremsscheibe (8) azimutal zumindest teilweise umschlingenden Bremsband (9) besteht, das durch eine Zugfeder (10) in axialer Richtung gestrafft wird.

2. Drucker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannung der Zugfeder (10) verstellbar ist.

3. Drucker nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bandbremse innerhalb eines den Drucker umschließenden Gehäuses angebracht ist und daß Einrichtungen vorgesehen sind, mit denen die Spannung der Zugfeder (11) von außer­ halb des Gehäuses verstellbar ist.

4. Drucker nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Ende der Zugfeder (10) am Bremsband (9) befestigt ist, und daß das andere Ende der Zugfeder (10) im Abstand von seiner Drehachse (13) an einem drehbar gelagerten Federarm (12) fixiert ist, der von der Außenseite des Gehäuses aus drehbar ist.

5. Drucker nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß daß außerhalb des Gehäuses ein drehbarer und drehmoment­ schlüssig mit dem Federarm (12) verbundener Justierhebel (14) angebracht ist.

6. Drucker nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Justierhebel (14) insbesondere mittels einer Schraube (17) arretierbar ist.