DE19509076A1 - Großregal - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Großregal gemäß des Oberbegriffes des Anspruches 1. Ein derartiges Großregal ist durch den Prospekt "Franken-Isoglas Wir lösen Ihr Gußglaslagerproblem". bekannt. Diese bekannten Großregale besitzen einen unteren und einen oberen Querbalken aufweisenden Grundrahmen, wobei an dem unteren Querbalken und dem oberen Querbalken jeweils Schienenführungen angeordnet sind. In diese Schienenführungen sind die plattenaufnehmenden Regalelemente, die auf ihrer Ober- und Unterseite Rollen bzw. Räder aufweisen, einschiebbar. Diese auch als Schubregale bezeichneten Großregale haben den Vorteil, auf kleinem Raum eine sehr große Plattenmenge unterzubringen. Der Nachteil dieser Regale ist jedoch, vor allem, wenn sie beladen sind, daß sie nur mit großer Handkraft bedienbar sind. Wenn sich dann auch noch Glasscherben oder andere Verunreinigungen vor den Rädern oder Rollen befinden, ist die Bedienung nahezu unmöglich. In der Praxis werden die Regalelemente im Regelfall durch zwei Personen bedient.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Vorteile des als Schubregal ausgebildeten Großregales zu nutzen, die Bedienung jedoch anwenderfreundlicher zu machen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Maßnahmen des Kennzeichens des Anspruches 1 gelöst. Es wird also quasi jedem Regalelement eine Antriebseinheit zugeordnet, so daß das Herausziehen wie auch das Hereinschieben selbst voll beladener Regalelemente sehr leicht möglich ist. Dieses kann in vorteilhafter Weise dadurch erreicht werden, daß die Schub- und/oder Einzieheinrichtung als Servoeinrichtung ausgebildet ist.

Eine einfache Ausbildung der Schub- und Einzieheinrichtung wird durch die kennzeichnenden Maßnahmen des Anspruches 3 erreicht. Diese Art der Servoeinrichtung ist störunanfällig.

Um eine einfache Betätigung des Kupplungselementes bzw. der Servoeinrichtung zu erreichen, ist vorgesehen, daß auf der Vorderseite des Regalelementes ein Betätigungselement angeordnet ist. Über dieses Betätigungselement kann dann das Kupplungselement oder die Servoeinrichtung über ein entsprechend ausgebildetes Verbindungselement betätigt werden.

Eine einfache Ausbildung des Kupplungselementes wird dadurch erreicht, daß diese als Doppelkupplung ausgebildet ist.

Diese Doppelkupplung kann in einfacher Weise entsprechend des Kennzeichens des Anspruches 7 oder des Kennzeichens des Anspruches 8 ausgebildet sein.

Um in einfacher Weise sicherzustellen, daß die Antriebsvorrichtung bei Erreichen der jeweiligen Endstellung des Regalelementes nicht übermäßig belastet wird, ist vorgesehen, daß jeder Kupplung und/oder dem jeweiligen Bedienungshebel Endabschaltungseinrichtungen zum Auskuppeln der Kupplung bei Erreichen der ausgezogenen bzw. eingeschobenen Position der Regalelemente zugeordnet sind.

Weitere Einzelheiten in der Erfindung sind den übrigen Unteransprüchen, der Beispielsbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen.

Hierbei zeigen

Fig. 1 das erfindungsgemäße Großregal mit einem halb ausgezogenen Regalelement in der Seitenansicht und in Prinzipdarstellung,

Fig. 2 das Großregal in der Vorderansicht,

Fig. 3 die Servoeinrichtung in Seitenansicht und

Fig. 4 die Servoeinrichtung in der Ansicht IV-IV.

Das Großregal weist einen Grundrahmen 1 auf, an dem in Abständen zueinander die unteren Schiebeführungen 2 und die oberen Schiebeführungen 3 für die in dem Grundrahmen 1 in Pfeilrichtung 4 und 5 verschiebbaren Regalelemente 6 angeordnet sind. Die Regalelemente 6 sind in Pfeilrichtung 4 und 5 verschiebbar an den Schiebeführungen 2 und 3 im Grundrahmen 1 angeordnet und weisen in ihrem unteren Bereich oberhalb der Schiebeführung 2 die Aufstandelemente 7 auf, auf welche die plattenartigen Elemente 8, wie beispielsweise Glasplatten, Kunststoffplatten oder in Kisten verpackte Glasplatten etc. aufgesetzt werden können.

Im vorderen unteren Bereich der Regalelemente 6 ist an dem Grundrahmen 1 die annährend über die gesamte Breite des Regales reichende Antriebswelle 9 an dem Grundrahmen 1 mittels geeigneter Lagerflansche 10 gelagert. Auf der Rückseite der Regalelemente 6 sind an dem Grundrahmen 1 Wellenabschnitte 11 gelagert, wobei jedem Regalelement 6 ein Wellenabschnitt 11 zugeordnet ist. Jede dieser kurzen Wellen 11 ist über eine geeignete Einstellvorrichtung 12 verstellbar. Auf der vorderen Welle 10 ist jeweils im Bereich einer Regalelemente 6 ein Kettenrad 13 drehfest angeordnet. Auf jedem hinteren Wellenabschnitt 11 ist jeweils ein Kettenrad 14 als Umlenkrad angeordnet. Um das vordere 13 und das jeweilige hintere Kettenrad 14 ist ein als Rollenkette 15 ausgebildetes endloses Antriebselement geschlungen. Über das hintere Kettenrad 14 und der Welle 15 kann mit der zugeordneten Stelleinrichtung 12 die Kette 15 ausreichend gespannt werden.

Jedem Regalelement 6 ist ein Kupplungselement 16, welches mit der Kette 15 zusammenwirkt, zugeordnet. Die Kette 15, das Kupplungselement 16 und die Welle 9 bilden zusammen mit dem der Antriebswelle 9 zugeordneten Antriebsmotor 17 die Schub- und Einzieheinrichtung 18, die als Servoeinrichtung wirkt, wie noch weiter unten beschrieben wird.

Das Kupplungselement 16 ist als Doppelkupplung ausgebildet. Die Doppelkupplung 16 läßt sich kraftschlüssig mit dem oberen Trum 19 oder unteren Trum 20 der Kette 15 kuppeln.

Jedes Kupplungselement 16 weist einen zwischen dem oberen Trum 19 und dem unteren Trum 20 angeordneten und bewegbaren Klemmblock 21 auf. Auf den Außenseiten des oberen Trum 19 und des unteren Trum 20 der Kette 15 ist an dem Halteelement 22, der an dem Regalelement 6 befestigt ist, jeweils ein Widerlager 23 bzw. 24 angeordnet. An dem Halteelement 22 ist der Klemmblock 21 über die Exzenterwelle 25 befestigt. Die Exzenterwelle 25 ist über den Bolzen 26 drehbar an dem Halteelement 22 gelagert. An dem Exzenter 25 ist der nach oben geführte Betätigungshebel 27 drehfest befestigt. Zwischen dem Betätigungshebel 27 und dem an der Vorderseite des jeweiligen Regalelementes 6 angeordneten Betätigungselement 28 ist ein Verbindungselement 29 angeordnet.

Entweder sind an dem Grundrahmen 1 mit den Regalelementen 6 zusammenwirkende Endabschalter angeordnet oder an dem Grundrahmen 1 sind mit den Betätigungshebeln 27 zusammenwirkende Endabschalterelemente 30 und 31 angeordnet, die den Bedienungshebel 27 in Auskupplungsstellung für die Kupplung 16 bei Erreichen der ausgezogenen bzw. der eingeschobenen Position der Regalelemente 6 stellen oder den Antriebsmotor 17 abschalten.

Die Funktionsweise der Schub- und Einzieheinrichtung 18 ist folgende:

Der Bediener des Regals drückt zunächst auf einen Schaltknopf 32, der sich an einer Regalseite oder auf einem Zwischenpfosten des Grundrahmens 1 befindet. Hierdurch wird der Antriebsmotor 17 eingeschaltet. Der Antriebsmotor 17 kann nach Benutzung des Regals sofort wieder ausgeschaltet werden, oder der Antriebsmotor 17 schaltet sich von selbst, durch eine Zeituhr gesteuert, ab. Durch den Antriebsmotor 17 wird die Welle 9 und somit die Zahnräder 13 in Pfeilrichtung 32 rotierend angetrieben.

Wenn der Antriebsmotor 17 eingeschaltet wird, wird durch Ziehen des Handgriffes 18 der Bedienungshebel 27 in Pfeilrichtung 33 bewegt. Der Handgriff 28 befindet sich in bevorzugter Weise auf der Vorderseite der Regalelemente 6. Durch das Ziehen des Bedienungshebels 27 in Pfeilrichtung 33 wird über die Exzenterwelle 25 der Klemmblock 21 nach unten gedrückt, so daß der untere Kettentrum 20 zwischen dem Klemmblock 21 und dem unteren Widerlager 24 festgeklemmt wird, so daß eine kraftschlüssige Verbindung hergestellt wird. Hierdurch wird über die Kette 15 das Regalelement 6 in Pfeilrichtung 4 aus dem Grundrahmen 1 nach vorn herausgezogen. Bei Erreichen der Endstellung kommt der Bedienungshebel 27 an dem vorderen Anschlag 30 zur Anlage. Der Bedienungshebel 27 wird zurückgedrückt, so daß die Klemmverbindung zwischen dem unteren Widerlager 24 und dem Klemmblock 21 gelöst wird. Die Kupplung 16 wird also somit ausgekuppelt und die Servoeinrichtung ausgeschaltet. In der vorderen Position kann das Regalelement 6 bequem beladen bzw. entladen werden. Wenn nun das Regalelement 6 weniger eingeschoben werden soll, wird der Griff 28 gegen das Regalelement 6 gedrückt, so daß der Bedienungshebel 27 in Pfeilrichtung 34 geschwenkt wird. Über die Exzenterwelle 25 wird somit der Klemmblock 21 gegen das obere Widerlager 23 gedrückt, so daß die Kette 15 zwischen dem oberen Widerlager 23 und dem Klemmblock 21 eingeklemmt wird, so daß sich eine kraftschlüssige Verbindung ergibt. Durch den Antriebsmotor 17 und über die Kette 15 wird das Regalelement 6 in Pfeilrichtung 5 eingezogen wird.

Wenn das Regalelement 6 eingeschoben ist, kommt der Bedienungshebel 27 an dem hinteren Anschlag 31 zur Anlage und drückt so den Bedienungshebel 27, wenn das Regalelement 6 die letzte Einziehbewegung macht, in Neutralstellung.

Wird der jeweilige Griff 28 losgelassen, bleibt das jeweilige Regalelement 6 stehen, denn die formschlüssige Kupplungsverbindung der Kupplung 16 wird gelöst.

Die Kupplung 16 mit dem Bedienungshebel 27 ist also als Doppelkupplung ausgebildet. Somit kann durch leichtes Ziehen oder Drücken an dem Griff 28 in die jeweiligen Richtung das jeweilige Regalelement 6 bequem ausgezogen bzw. eingeschoben werden, indem die erforderliche Kraft zum Ein- und Ausschieben des jeweiligen Regalelementes 6 über die Servoeinrichtung 18 durch den Antriebsmotor 17 aufgebracht wird.

Claims (10)

1. Großregal mit Regalelementen (6) für plattenförmige Elemente, wie Glasplatten, Kunststoffplatten etc, mit einem Grundrahmen (1), in dem die Regalelemente (6) mittels Schiebeführungen (2, 3) ausziehbar und einschiebbar angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß dem Regal und den Regalelementen (6) zumindest eine motorisch angetriebene Schub- und/oder Einzieheinrichtung (16, 18) zugeordnet ist.

2. Großregal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schub- und/oder Einzieheinrichtung (16, 18) als Servoeinrichtung ausgebildet ist.

3. Großregal nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Grundrahmen (1) vorzugsweise unterhalb der Regalelemente (6) auf der Vorder- und Rückseite jeweils eine Welle (9, 11), von denen eine motorisch antreibbar ist, angeordnet ist, daß um die beiden Wellen (9, 11) ein endloses Antriebselement (15), wie beispielsweise eine Kette, Rollenkette, Seil, Riemen, Keilriemen etc., geschlungen ist, daß an jedem Regalelement (6) zumindest ein mit dem Antriebselement (15) kraft- und/oder formschlüssig zu kuppelndes Kupplungselement (16) angeordnet ist.

4. Großregal nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungselement (16) über ein Verbindungselement (27, 29) mit einem an der Vorderseite des Regalelementes (6) angeordnetes Betätigungselement (28) zu betätigen ist.

5. Großregal nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungselement (16) als Doppelkupplung ausgebildet ist.

6. Großregal nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Welle (9) von einem vorzugsweise als Elektromotor ausgebildeten Antriebsmotor (17) angetrieben wird.

7. Großregal nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung (16) ein zwischen dem oberen (19) und unteren Trum (20) des Zugmittels (15) angeordneten und bewegbaren Klemmblock (21) und jeweils auf den Außenseiten des oberen (19) und unteren Trums (20) des Zugmittels (15) angeordnete Widerlager (23, 24) aufweist.

8. Großregal nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung ein zwischen dem oberen und unteren Trum des Zugmittels angeordnetes Widerlager und jeweils auf den Außenseiten des oberen und unteren Trums des Zugmittels angeordnete und unabhängig voneinander bewegbare Klemmblöcke aufweist.

9. Großregal nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die motorisch angetriebene Welle (9) über die gesamte Breite des Regals reichend ausgebildet und vorzugsweise im Bereich jedes Regalelementes (6) am Grundrahmen (1) gelagert oder abgestützt ist.

10. Großregal nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der jeweiligen Kupplung (16) und/oder dem jeweiligen Bedienungshebel (27) Endabschaltungseinrichtungen (30, 31) zum Auskuppeln der Kupplung (16) bei Erreichen der ausgezogenen bzw. eingeschobenen Position der Regalelemente (6) zugeordnet sind.