DE1937368A1

DE1937368A1 - Walzgeruest zur wahlweisen Walzung mit Universal-Kassetten- und Duo-Einbauten

Info

Publication number: DE1937368A1
Application number: DE19691937368
Authority: DE
Inventors: Heinrich Bohnenkamp
Original assignee: Siemag Siegener Maschinenbau GmbH
Current assignee: Siemag Siegener Maschinenbau GmbH
Priority date: 1969-07-23
Filing date: 1969-07-23
Publication date: 1971-02-04
Also published as: DE1937368B2; DE1937368C3

Description

ialzgerüst zur wahlweisen Walzung mit Universal-Kassetten- und Duo-Einbauten Die Erfindung betrifft ein Walzgerüst zur wahlweisen Walzung mit Universal-Kassetten- und- Duo-binbauten, bei welchem die Universal-Einbauten mit der Kassette, die Duo-Einbauten aber unmittelbar mit ihren Einbaustücken in die Fenster der beiden Walzenständer eingefahren werden.
Bekannt sind Walzgerüst für Universal- und Duo-Einbauten, bei denen einer der Ständer oder auch beide Ständer gegeneinander verschoben werden können. Diese bekannten Walzgerüste haben den Nachteil, daß bedingt durch die Einleitung der Vertikal-Walzkräfte in die Horizontal-Ständer die erforderliche Steifigkeit in der Verbindung der beiden Ständer nicht gegeben ist. Die Arbeitsweise dieser bekannten Walzgerüste ist daher mangelhaft und deshalb haben sie sich in der Praxis auch nicht durchsetzen können.
Ferner ist bekannt, daß bei Verwendung von Kassetten für die Aufnahme der Universal-Einbauten die Vertikal-Walzkräfte innerhalb dieser Kassette aufgenommen werden, also nicht auf die-Horizontal-Ständer einwirken können.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bauart für ein Walzgerüst zu finden, die sowohl für Duo-Walzung als auch für Universal-Walzung verwendet werden kann und dabei eine große Steifigkeit sowohl gegen auftretende Horizontalkräfte als auch gegen auftretende Vertikal-Kräfte aufweist, und die es ermöglicht, bei Duo-Walzung und auch bei Universal-Walzung die Walzen durch einfache hntriebsspindeln mit dem stationär angeordneten Antrieb zu kuppeln.
Ausgehend von einem walzgerüst zur wahlweisen Walzung mit Universal-Kassetten- und Duo-Einbauten, bei welchem die Universal-Einbauten mit der Kassette, die Duo-inbauten aber unmittelbar mit ihren Einbaustücken in die Fenster der beiden Walzenständer eingefahren werden, besteht die Lösung dieser Aufgabenstellung im wesentlichen darin, daß einer der beiden Walzenständer ortsfest und der andere Walzenständer quer zur Walzlinie verschiebbar auf der Sohlplatte angeordnet ist.
Nach der Erfindung wird also sonder bekannten Vercniebbarkeit der Horizontal-Walzenständer in Verbindung mit einer Universal-Kassetten-Konstruktion Gebrauch gemacht und damit ein neuer Anwendungsbereich der bekannten Gerüstkonstruktion erschlossen, indem deren Nachteile beseitigt werden.
Die erfindungsgemäße Walzgerüst-Ausbildung macht es nämlich möglich, die in den Walzenständern eingebauten Anstellspindeln sowohl beim Walzen mit Duo-Einbauten als aucn beim Walzen mit Universal-Kassetten-Einbauten unmittelbar auf die Sinbaustücke der Horizontalwalzen wirken zu lassen. Auch können bei dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Walzgerüstes die Ständerfenster kleiner als bisher ausgeführt werden, womit ein leichteres, steiferes und billigeres Walzgerüst entsteht.
In weiterer erfindungsgemäßer Ausgestaltung wird der antriebsseitige Walzenständer ortsfest und der bedienungsseitige Walzenständer verschiebbar auf der Sohlplatte angeordnet. Das bringt den Vorteil, daß einfache starre Antriebsspindeln für die Horizontalwalzen Verwendung finden können, eil die Treffer sowohl beim Walzen mit Duo-Einbauten als auch beim Walzen mit Universal-Einbauten immer auf gleicher Linie liegen. Auch der Antrieb wird dadurch leichter und billiger.
Eine andere erfindungsgemäße Weiterbildung des Walzgerüstes wird daringesehen, daß die obere Gerüsttraverse am eineh, vorzugsweise am verschiebbaren Walzenständer befestigt und am anderen, z.B. am stationären Walzenständer verklemmbar ist. Diese Traverse dient lediglich zur versteifung des Gerüstes und kann bei jedem Abstand der beiden @alzenständer voneinander festgeklemat werden. Hierzu wird nach der Erfindung besonders vorteilhaft eine hydraulische Klemmvorrichtung für die Gerüsttraverse am stationären iialzenständer vorgesehen.
Um eine übereinstimmende Anstellbewegung der in den beiden @alzenständern gelagerten Ans teil spindeln sicherzustellen, werden nach der Erfindung die Verbindungswellen zwischen den oberen und unteren hnstellspindeln der beiden Yialzenständer als Teleskopsellen ausgebildet.
Die Walzen-Ausbalancierung ist bei Duo-Einbauten erfindungsgemäß in den unteren Walzen-Einbaustücken angeordnet. Bei den Universal-hassetten-Sinbauten befindet sic hingegen die Walzen-Ausbalanaierung erfindungsgemäß in,der Kassette. Hierdurch wird eine einfachere und billigere Konstruktion möglich als bei der an sich bekannten Walzen-Ausbalancierung in denTraversen der Walzenständer.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel re n schematisch dargestellt, und zeigt Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Walzgerüst, eingerichtet für die Walzung mit Duo-Einbauten und Fig. 2 das gleiche Walzgerüst, jedoch eingerichtet für die Walzung mit Universal-Kassetten-Einbauten.
Das in der Zeichnung gezeigte Walzgerüst besitzt in bekannter Weise die beiden Walzenständer 1 und 2, die auf der Sohlplatte 3 angeordnet sind und an ihren oberen Enden durch eine Quertraverse 4-miteinander in Verbindung stehen. Beide Walzenständer 1 und 2 weisen je eine obere Anstellvorrichtung 5 mit einer Anstelispindel 6 und eine untere hnsti lvorrichtung 7 mit Anstellspindel 8 auf.
Der antriebsseitige Walzenständer 1 ist auf der Sohlplatte 3 ortsfest angeordnet, während der. bedienungsseitige Walzenständer 2 quer zur Walzlinie auf der Sohlplatte 3 verschiebbar und in jeder Verschiebestellung festlegbar angeordnet ist. Die Quertraverse 4 ist fest mit dem Walzenständer 2 verbunden und schiebbar im Walzenständer 1 geführt, wobei sie, vorzugsweise mit Hilfe einer hydraulischen Klemmvorrichtung, in jeder Verschiebestellung mit dem ortsfesten Walzenständer 1 starr verklemmt werden kann.
Die die Anstellvorrichtungen 5 und 7 der beiden Ständer 1 und 2 miteinander in synchroner Antriebsverbindung haltenden Wellen 9 sind als Teleskopwellen ausgebildet. Hierdurch wird sichergestellt, daß die Ans teil lvorrichtungen 5 und 7 bei jeder Abstandseinstlung zwischen den beiden Walzenständern 1 und 2 synchron betätigt werden.
iir die Walzung mit Duo-Einbauten wird der Walzenständer 2 gegenüber dem Walzenständer 1 des Gerüstes seitwärts so verschoben, daß die Anstellspindeln 6 und 8 der Anstellvorrichtungen 5 und 7 an beiden Walzenständern 1 und 2 unmittelbar auf die Sinbaustücke 10 und 11 der beiden Horizontalwalzen zur Einwirkung kommen, wie dies aus Fig. 1 ersichtlich ist0 Bei der Walzung mit Universal-Kassetten-Einbauten 14 wird, wie Fig. 2 erkennen läßt, der Walzenständer 2 in Richtung auf den Walzenständer 1 zu so weit verschoben, bis die Anstellspindeln 6 und 8 beider Walzenständer 1 und 2 in den Bereich der in der Kassette 14 geführten Einbaustücke 15 und 16 der Horizontalwalzen 17 und 18 gelangen, so daß die Anstellspindeln 6 und 8 auch bei Walzung mit Universal-Einbauten unmittelbar auf die Horizontalwalzen-Einbaustiicke zur Wirkung gebracht werden können0 In diesem Zusammenhang ist es zweckmäßig, die Vorrichtungen zur Walzen-Ausblancierung bei den Duo-Einbauten gemäß Fig. 1 in den unteren Walzeneinbaustücken anzuordnen, während sie bei den Universal-Kassetten-Einbauten gemäß Fig. 2 in der Kassette angeordnet sind0 Bei der Betriebsart des Walzgerüstes nach Fig. 2 stimmt zwar die Walzachse des Gerüstes nicht mit der Längsmittelachse des Rollgangs überein. Das ist jedoch ohne Bedeutung, weil der Rollgang in seiner Gesamtbreite in jedem Falle auf den größten Abstand zwischen den beiden Walzenständern 1 und 2 abgestimmt sein muß.

Claims

Patentansprüche

1. Walzgerüst zur wahlweisen Walzung mit Universal-Kassetten-und Duo-Einbauten, bei welchem die Universal-Linbauten mit der Kassette, die Duo-Einbauten aoer unmittelbar mit inren Einbaustücken in die Fenster der beiden Walzenständer eingefahren werden, dadurch gekennzeichnet, daß einer (1) der beiden Walzenständer (1, 2) ortsfest unct der andere Walzenständer (2) quer zur Falzlinie verschiebbar auf der Sohlplatte (3) angeordnet ist0

2. Walzgerüst nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t dab der antriebsseitige Walzenständer (1) ortsfest una cter bedienungsseitige Walzenständer (2) verschiebbar auf der Sohlplatte (3) angeordnet ist.

3. Walzgerüst nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Gerüsttraverse (4) am einen, vorzugsweise am verschiebbaren Walzenständer (2) befestigt und am anderen, z. B. am stationären Walzenständer (1) verklemmbar ist.

4. Walzgerüst nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine hydraulische Klemmvorrichtung für die Gerüsttraverse (4) am stationären Walzenständer (1).

5. Walzgerüst nach den Ansprüchen 1 - 4, aaaurch gekennzeichnet, da@ die Verbindungswellen (9) zwischen den oberen und unteren Anstellspindeln (o bzw. 8) der beiden Walzenständer (1, 2) als Teleskopwellen ausgebildet sind.

@. Walz erüst nach den Ansprüchen 1 - 5,mit Duo-Einbauten, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , das die Walzen-Ausbalancierung in den unteren Walzeneinbaustücken (11) angeordnet ist.

?. Ylalzgerüst nach den Ansprüchen 1 - mit Universal-Kassetten-Einbauten, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , aa*- die Walzen-Ausbalancierung in tier Kassette (14) angeordnet ist.