DE193256C - - Google Patents
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- DE193256C DE193256C DENDAT193256D DE193256DA DE193256C DE 193256 C DE193256 C DE 193256C DE NDAT193256 D DENDAT193256 D DE NDAT193256D DE 193256D A DE193256D A DE 193256DA DE 193256 C DE193256 C DE 193256C
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- DE
- Germany
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- tire
- rings
- cross
- section
- skid
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
- B60C27/06—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
- B60C27/16—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables formed of close material, e.g. leather or synthetic mats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Gleitschutzreifen, welcher mittels an beiden
Rändern vorgesehener Gummiringe auf dem Laufreifen festgehalten wird, die dadurch gekennzeichnet
sind,; daß sie dehnbar und im Querschnitt kreisförmig sind, zum Zwecke,
einen gleichmäßigen Zug in allen Querschnittsteilen hervorzurufen und ein Einreißen möglichst
zu vermeiden.
ίο Der Erfindungsgegenstand ist auf beiliegender
Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
Fig. ι zeigt einen Querschnitt durch den
Radreifen, · ■ .
Fig. 2 einen Teil einer Seitenansicht desselben.
Der Gleitschutzreifen besteht aus einem Lederstreifen 1 ,von doppelter Stärke, welcher
über den den Luftschlauch einschließenden Laufreifen 2 gezogen ist. Die Befestigung
erfolgt in dem dargestellten Ausführungsbeispiel mittels zweier dehnbarer elastischer
Gummiringe 3 kreisförmigen Querschnitts, welche in die an dem Gleitschutzreifen vorgesehenen
Schlaufen eingezogen werden.
Der Durchmesser der Ringe vor der Einlage in die Schlaufen des Schutzreifens ist
kleiner als der lichte Durchmesser dieser Schlaufen, so daß durch die beim Aufpumpen
des Luftschlauches bewirkte elastische Anspannung der Ringe 3 in bekannter Weise _
das Festhalten des Gleitschutzreifens auf dem Laufreifen bewirkt wird.
Der Gleitschutzreifen 1 ist wie üblich mit einem weiteren Bande 4 aus Leder versehen,
welches vorspringende Nietköpfe aus Metall trägt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Gleitschutzreifen, welcher mittels zu beiden Seiten angeordneter Ringe auf dem Laufmantel festgehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß diese Ringe aus dehnbarem, elastischem Gummi hergestellt und im Querschnitt kreisförmig sind,Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE366056X | 1906-05-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE193256C true DE193256C (de) |
Family
ID=8611158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT193256D Active DE193256C (de) | 1906-05-11 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE193256C (de) |
| FR (2) | FR366056A (de) |
-
0
- FR FR6585A patent/FR6585E/fr not_active Expired
- DE DENDAT193256D patent/DE193256C/de active Active
-
1906
- 1906-05-12 FR FR366056A patent/FR366056A/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR366056A (fr) | 1906-09-26 |
| FR6585E (fr) | 1907-01-07 |
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