DE1931764U - Gleitschuh zur girlandenartigen aufhaengung eines kabels fuer auf schienen verfahrbare stromverbraucher, insbesondere katzen, haengekrane u. dgl. - Google Patents

Description

DEMAG-Zug G.m.b.H.. Wetter-Ruhr, 10.12. 1965* Kai./Be. - DZ 10/65 Gbm_:- (DZ 444)

Gleitschuh zur girlandenartigen Aufhängung eines Kabels für auf Schienen verfahrbare Stromverbraucher insbes. Katzen,, Hängekrane und dgl.

Die Neuerung betrifft ein Kabelaufhängemittel für auf Schienen verfahrbare Stromverbraücher, insbes. Katzen von Brückenkranen, Hängekraney;., von Katzen gehaltene Elektroflaschenzüge, elektrische Werkzeugmaschinen und dgl .Die in girlandenartigen Schleifen aufgehängten.; Kabel werden bei den bekannten Anlagen von Kabelwagen gehalten,, die auf einer Schiene laufen., wobei die Rollen zwecks Vermeidung von Verklemmungen vor und hinter der Wagenmitte angeordnet sind. Dadurch werden die Wagen relativ lang und ergeben in ihrer Gesamtheit ein großes Anfahrmaß, wodurch der Arbeitsbereich beispielsweise einer Katze verkleinert wird,Außerdem bedingen die Wagen einen relativ großen Aufwand, sodaß durch ihre Vielzahl die Anlage verteuert wird.. ^; - ·

Um diesen Aufwand- zu verringern., wurden Gleitschuhe vorgeschlagen, die -klauenartig den Untergurt eines T-Trägers umfassend- zu beiden Seiten des Stegs auf dem Untergurt entlanggleiten,, Diese Gleiter haben jedoch den Nachteil, daß sie zu Verklemmungen neigen, sobald sie etwas einseitig belastet werden. Das ist z.B. bereits beim Pendeln der Kabelschleifen der Fall.

Der Neuerung liegt · die Aufgabe zugrunde, das Kabelaufhängemittel so zu gestalten, daß es bei geringem Aufwand, kleinem Anfahrmaß und geringem Reibungswiderstand ein sicheres, schnelles Auslegen und Zusammenlegen der Kabelschleifen gestattet.

Kai./Be. - DZ '10/65 Gbm - ^: ■■"■.' 10. 12. 1965 -2-(DZ 444) :

Zur Lösung dieser Aufgabe .geht die Neuerung von einem Gleitschuh aus. Das Neue ist darin zu sehen,, daß der ' Gleitschuh eine kreisringförmige Gleitfläche aufweist und auf einer geschlitzten Schiene bewegbar ist» Damit wird erreicht., daß der Gleitschuh sich um eine vertikale Achse drehen und sich folglich nicht verklemmen kann.- Es kommt hinzu,, daß beim Auslegen und Zusammenlegen der Kabelschlei· fen sich die Gleitschuhe um ca, 90 verdrehen können^ sodaß die Bildung von Schleifrillen vermieden oder zumindest sehr stark verzögert wird. Der Verschleiß ist also sehr gering. Die Verdrehung der Gleitstücke wird durch die Steife des Kabels bewirkt.

Vorzugsweise ist der Gleitschuh pilzförmig oder stempeiförmig ausgebildet., wobei die kreisringförmige untere Seite des Kopfes als Gleitfläche dient. Dler Stiel oder Hals ist zylindrisch und hat am unteren Ende eine Verdickung.,in der sich eine horizontale Bohrung mit vorzugsweise länglichrundem Querschnitt für das Kabel befindet. Da der Außendurchmesser des Gleitschuhes relativ klein gewählt weerden kann., ergibt sich auch ein sehr kleine© Anfahrmaß. Es können folglich in den meisten Fällen die Gleitschuhe- auf.der Katzfahrschiene angeordnet werden., sodaß eine besondere Gleitschiene für die Gleitschuhe eingespart wird.

Der Gleitschuh wird zweckmäßig aus einem, duroplastischen oder thei>oplastischen Kunststoff hergestellt., vorzugsweise aus einem Polyamid. Man erhält dann einen wohlfeilen., verschleißarmen Gleitschuh mit guten Gleiteigenschaften,, der überdies korrosionsbeständig und leicht ist«

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Die Gleitfläche des Gleitschuhes wird vorzugsweise eben ausgeführt, damit bei ruckartigen Bewegungen am Kabel die Kippneigung des Gleitschuhes verringert.wird. Eine kegelförmige Gleitfläche würde das Kippen des Schuhes und damit ein Schleifen der Verdickung für den Kabeldurchtritt an der Schiene begünstigen. .

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt, und zwar zeigt

Pig.l den Gleitschuh, in Laufrichtung gesehen und Fig.2 von der Seite gesehen,

Fig. 3 und 4 zeigen die von den Gleitschuhen eingenommenen Lagen bei zusammengelegten und ausgezogenen Kabelschleifen. .

Der aus einem Polyamid hergestellte Gleitschuh hat einen tellerartigen Kopf 1 und einen zylindrischen Hals 2, der am unteren Ende eine Verdickung 3 aufweist. Dieser verdickte Teil 3 hat eine Öse 4, durch die das Kabel gezogen wird. Mittels einer schwergängigen Madenschraube 5 wird im Gleitschuh das Kabel geklemmt.

Die ebene Kreisringfläche 6 dient als Gleitfläche,. mittels der der Gleitschuh auf einer Schiene 7 gleitet, die z.B. als Hängekranträger ausgebildet sein kann,, also auch der Katze als Fahrbahn dient. Der Gleitschuh kann eine Gewicht und Material einsparende Ausnehmung 8 haben,

Aus den Fig. 3 und 4 sind die verschiedenen Lagen zu ersehen, die die Gleitschuhe bei zusammengelegten und ausgezogenen Schleifen 9 einnehmen. Die Drehungen der Gleitschuhe ver-

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hindern die Schleifrillenbildung und ermöglichen es, daß sich die eine gewisse Steifigkeit aufweisenden Kabelschleifen parallel zueinander einordnen. Hierdurch ergibt sich ein ungewöhnlich kleines Anfahrmaß..

Claims (2)

1. Kai ο/Be. - DZ IO/65 Gbm - 10.12,1965

   Az.; D 27 Ol4/^7k Gbra

   Schutzansprüche

   Gleitschuh zur girlandenartigen Aufhängung eines Kabels für auf Schienen verfahrbare Stromverbraucher,, insbesondere Ka t ζ en, Hängekrane _s Elektroflaschenzüge,, elektrische Werkzeugmaschinen und dergl,, dadurch gekennzeichnet., daß der Gleitschuh eine kreisringförmige Gleitfläche (6) aufweist und auf einer geschlitzten Schiene (7) bewegbar ist
2. 2. Gleitschuh nach Anspruch I, gekennzeichnet durch eine oder stempei-förmige Ausbildung.

   Gleitschuh nach Anspruch 1 und 2._} dadurch gekennzeichnet,, daß er aus einem duroplastischen oder thermoplastischen Kunststoff„ vorzugsweise einem Polyamid,, hergestellt ist.

   Gleitschuh nach Anspruch 1 bis ~5, dadurch geknnzeichnet., daß seine Gleitfläche (6) in einer Ebene l-üegt.

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