DE140309C - - Google Patents

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DE140309C
DE140309C DE1902140309D DE140309DA DE140309C DE 140309 C DE140309 C DE 140309C DE 1902140309 D DE1902140309 D DE 1902140309D DE 140309D A DE140309D A DE 140309DA DE 140309 C DE140309 C DE 140309C
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DE
Germany
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roller
closure body
pulling element
endless
prevent
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DE1902140309D
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Publication of DE140309C publication Critical patent/DE140309C/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B7/00Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
    • E02B7/20Movable barrages; Lock or dry-dock gates
    • E02B7/26Vertical-lift gates
    • E02B7/32Cylindrical or tubular gates

Description

■ ■cfal'cnVawVx
KAISERLICHES
PATENTAM'
.■·.■-.'· Die vorliegende Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung .-der durch Patent 135813 geschütz-1 ten Stauvorrichtung, bei welcher ein hohler ■-.■·■■ Vcr'schlußkörper mit seinen Enden auf wage-, rechten oder geneigten Rollbahnen aufgelagert .ist und längs der letzteren aus dem Bereich des strömenden Wass-ers in der Richtung der Strömung nach Art einer Walze fortgerollt ■·.-werden kann. Der bei dieser Stauvorrichtung 10. vorgesehene, völlig geradlinige Verlauf der Rollbahnen bietet ,den Nachteil, daß die Walze. in ihrer tiefsten Stellung, in welcher sie die Stauwirkung auf das Wasser ausüben soll, durch Zugbrgane oder Sperrklinken festgehalten 15werden niui'v Denn wollte man solche nicht. :■' anwenden, so Würde die Gefahr naheliegen, ■ dai.v die Walze bei '■ hohem- Oberwasserstand .: durch·■ den Wasserdruck eine kleine Strecke .-lungs ihrer Rollbahnen aufwärts gerollt wird, da '.iiKiii. ihnen zur. Erreichung der Aufwärts-'■ bewegung des YcrschluiJkörpers nur eine mäßige Neigung, etwa eine solche von 45°,. geben '-'darf.' ■■";,■ :,,'■.[ , - ;v:; ' :-. :':v ■ '-.,' '/;;'.''v ;. : ■■ Eiiic fernere Eigentümlichkeit des geradlinigen N'ei-laufes 'der Rollbahnen besteht, darin, .daß -.■.'■: beim Aufwärisrollen des Verschlußkörpers zunächst die aufzuwendende Kraft,. wegen des Auitriübes nur gering ist und sodann in dem i Maße wächst, als die Walze aus dem Wasser austaucht. ,: . .
Sowohl die unbeabsichtigte Aufvva'rtsbewe- · gung des Verschlußkörpers, als. die Ungleichmäßigkeit des ..Seilzuges beim Emporrollen der ■ Walze wird nun gemäß Vorliegender Erfindung : ■ ■■ : dadurch zu vermeiden gesucht, daß man die Rollbahnen e, wie in den Fig. 1 und 2 der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, in ihren unteren Teilen t mit bedeutend stärkerer Neigung, als in den oberen Teilen ausführt, d. h. ■ .· sie an ihren. tiefsten Stellen derart abwärts krümmt, daß jede Rollbahn zunächst nahezu lotrecht ansteigt und sodann mit einem Bogen t '.-allmählich in den geradlinigen, weniger stellen Teil e übergeht. Hierdurch wird erreicht, daß die Walze α aus ihrer mit vollen Linien gezeichneten Verschlußstellung selbst durch starken.. Wasserdruck nicht aufwärts bewegt werden ' kann, sondern durch ihr Eigengewicht auf dem im festen Wehrrücken angebrachten Balken d liegen bleibt. .Infolgedessen können nicht allein die nach \ dem Haupt-Patent vorgesehenen. . Sperrvorrichtungen wegfallen, sondern es kann auch das- zur Bewegung des Verschlußkörpers : dienende Seil, wesentlich einfacher geführt wer-'■ den, während nach; dem. Haupt-Patent an der. Oberwasserseite eine Führungsrolle /notwendig

Claims (1)

  1. ist; um einen abwärts gerichteten Zug auf die Walze ausüben zu können, kommt, man beispielsweise bei der gezeichneten Äusführungs-
    Y form mit einer einzigen, am oberen Ende der 5, Rollbahn gelagerten Trommel m aus, ,welche
    Y ebenso, wie der Verschlußkörper λ, von dem Zugorgane k mehrfaqh umschlungen wird und bei ihrer Drehung ein Auf- oder Abwärts-;.
    .., rollen des .Verschlußkörpers veranlaßt, Die ίο Enden des Zugorganes sind auf dem .Umfang . der Trommel m und der Walze.a an geeigneten Stellen befestigt, so daß das,Zugorgan: . nicht mehr endlos zu sein braucht, und infolgedessen auch die bei der Einrichtung, nach' Patent 135813 zum Nachspannen des endlosen :- Seils erforderlichen Teile fehlen können.: 'End-'. .'■ licli . bietet. die neue Einrichtung den Vorteil, daß beim Emporrollen der Walze der 'Scilzu- ' insbesondere bei passender Wahl der Krümmung für die unteren Bahnteile t, in allen Stellungen des Verschlußkörpers nahezu gleich ' groß ist,. was in vielen. Fällen für die Wahl der Antriebsmaschine von Bedeutung sein kann.
    Y:.. Patent-Anspruch:
    ■:■.·':''■· Stauvorrichtung, mit beweglichem Ver-.., ,Y schlußkörper nach Patent 135.813, dadurch Y
    ■gekennzeichnet, daß die Rollbahnen (e) .:.. unten nahezu lotrecht beginnen und mit '.■■■■'■ dem geradlinigen, flacheren oberen Teil (e) Za ', ■' durch einen Bogen (t) verbunden sind, um. ; ,. das unbeabsichtigte Aufwärtsrollen derY.
    ..' Walze bei starkem .Wasserdrucke zu ver- : V-hindern.';:: :·'::.: rvY ■ ■ ■■ . -γ;
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen. . ' ·
DE1902140309D 1900-09-10 1902-05-10 Expired - Lifetime DE140309C (de)

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AT13914D AT13914B (de) 1900-09-10 1903-03-13

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DE1902140309D Expired - Lifetime DE140309C (de) 1900-09-10 1902-05-10

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