DE140309C - - Google Patents
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- DE140309C DE140309C DE1902140309D DE140309DA DE140309C DE 140309 C DE140309 C DE 140309C DE 1902140309 D DE1902140309 D DE 1902140309D DE 140309D A DE140309D A DE 140309DA DE 140309 C DE140309 C DE 140309C
- Authority
- DE
- Germany
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- roller
- closure body
- pulling element
- endless
- prevent
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 2
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B7/00—Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
- E02B7/20—Movable barrages; Lock or dry-dock gates
- E02B7/26—Vertical-lift gates
- E02B7/32—Cylindrical or tubular gates
Description
■ ■cfal'cnVawVx
KAISERLICHES
PATENTAM'
.■·.■-.'· Die vorliegende Erfindung betrifft eine weitere
Ausbildung .-der durch Patent 135813 geschütz-1
ten Stauvorrichtung, bei welcher ein hohler
■-.■·■■ Vcr'schlußkörper mit seinen Enden auf wage-,
rechten oder geneigten Rollbahnen aufgelagert .ist und längs der letzteren aus dem Bereich
des strömenden Wass-ers in der Richtung der
Strömung nach Art einer Walze fortgerollt ■·.-werden kann. Der bei dieser Stauvorrichtung
10. vorgesehene, völlig geradlinige Verlauf der
Rollbahnen bietet ,den Nachteil, daß die Walze. in ihrer tiefsten Stellung, in welcher sie die
Stauwirkung auf das Wasser ausüben soll,
durch Zugbrgane oder Sperrklinken festgehalten
15werden niui'v Denn wollte man solche nicht.
:■' anwenden, so Würde die Gefahr naheliegen,
■ dai.v die Walze bei '■ hohem- Oberwasserstand
.: durch·■ den Wasserdruck eine kleine Strecke
.-lungs ihrer Rollbahnen aufwärts gerollt wird,
da '.iiKiii. ihnen zur. Erreichung der Aufwärts-'■
bewegung des YcrschluiJkörpers nur eine mäßige
Neigung, etwa eine solche von 45°,. geben
'-'darf.' ■■";,■ :,,'■.[ , - ;v:; ' :-. :':v ■ '-.,' '/;;'.''v ;. : ■■
Eiiic fernere Eigentümlichkeit des geradlinigen N'ei-laufes 'der Rollbahnen besteht, darin, .daß
-.■.'■: beim Aufwärisrollen des Verschlußkörpers zunächst die aufzuwendende Kraft,. wegen des
Auitriübes nur gering ist und sodann in dem i Maße wächst, als die Walze aus dem Wasser
austaucht. ,: . .
Sowohl die unbeabsichtigte Aufvva'rtsbewe- ·
gung des Verschlußkörpers, als. die Ungleichmäßigkeit des ..Seilzuges beim Emporrollen der ■
Walze wird nun gemäß Vorliegender Erfindung : ■ ■■ :
dadurch zu vermeiden gesucht, daß man die Rollbahnen e, wie in den Fig. 1 und 2 der
beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, in ihren
unteren Teilen t mit bedeutend stärkerer Neigung,
als in den oberen Teilen ausführt, d. h. ■ .· sie an ihren. tiefsten Stellen derart abwärts
krümmt, daß jede Rollbahn zunächst nahezu lotrecht ansteigt und sodann mit einem Bogen t ■ '.-allmählich
in den geradlinigen, weniger stellen Teil e übergeht. Hierdurch wird erreicht, daß
die Walze α aus ihrer mit vollen Linien gezeichneten
Verschlußstellung selbst durch starken.. Wasserdruck nicht aufwärts bewegt werden '
kann, sondern durch ihr Eigengewicht auf dem im festen Wehrrücken angebrachten Balken d
liegen bleibt. .Infolgedessen können nicht allein die nach \ dem Haupt-Patent vorgesehenen. .
Sperrvorrichtungen wegfallen, sondern es kann auch das- zur Bewegung des Verschlußkörpers :
dienende Seil, wesentlich einfacher geführt wer-'■
den, während nach; dem. Haupt-Patent an der. Oberwasserseite eine Führungsrolle /notwendig
Claims (1)
- ist; um einen abwärts gerichteten Zug auf die Walze ausüben zu können, kommt, man beispielsweise bei der gezeichneten Äusführungs-Y form mit einer einzigen, am oberen Ende der 5, Rollbahn gelagerten Trommel m aus, ,welcheY ebenso, wie der Verschlußkörper λ, von dem Zugorgane k mehrfaqh umschlungen wird und bei ihrer Drehung ein Auf- oder Abwärts-;..., rollen des .Verschlußkörpers veranlaßt, Die ίο Enden des Zugorganes sind auf dem .Umfang . der Trommel m und der Walze.a an geeigneten Stellen befestigt, so daß das,Zugorgan: . nicht mehr endlos zu sein braucht, und infolgedessen auch die bei der Einrichtung, nach' Patent 135813 zum Nachspannen des endlosen :- Seils erforderlichen Teile fehlen können.: 'End-'. .'■ licli . bietet. die neue Einrichtung den Vorteil, daß beim Emporrollen der Walze der 'Scilzu- ' insbesondere bei passender Wahl der Krümmung für die unteren Bahnteile t, in allen Stellungen des Verschlußkörpers nahezu gleich ' groß ist,. was in vielen. Fällen für die Wahl der Antriebsmaschine von Bedeutung sein kann.Y:.. Patent-Anspruch:■:■.·':''■· Stauvorrichtung, mit beweglichem Ver-.., ,Y schlußkörper nach Patent 135.813, dadurch Y■gekennzeichnet, daß die Rollbahnen (e) .:.. unten nahezu lotrecht beginnen und mit '.■■■■'■ dem geradlinigen, flacheren oberen Teil (e) Za ', ■' durch einen Bogen (t) verbunden sind, um. ; ,. das unbeabsichtigte Aufwärtsrollen derY...' Walze bei starkem .Wasserdrucke zu ver- : V-hindern.'; ■ :: :·'::.: rvY ■ ■ ■■ . -γ;Hierzu 1 Blatt Zeichnungen. . ' ·
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT13914D AT13914B (de) | 1900-09-10 | 1903-03-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE140309C true DE140309C (de) |
Family
ID=407995
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1902140309D Expired - Lifetime DE140309C (de) | 1900-09-10 | 1902-05-10 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE140309C (de) |
-
1902
- 1902-05-10 DE DE1902140309D patent/DE140309C/de not_active Expired - Lifetime
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