<Desc/Clms Page number 1>
Kabelniederhalter an Kabelwagen
Die Erfindung betrifft einen Niederhalter für Energieleiter, wie Kabel und Schläuche an Kabelwagen od. dgl., wie sie bei der Energieversorgung beweglicher Verbraucher mit geradlinigem Verfahrweg und hin-und hergehender Bewegungsrichtung Verwendung finden, z. B. als Energiezufuhranlage bei Kränen,
Werkzeugmaschinen, Baumaschinen od. dgl.
Bei derartigen Anlagenwerden die Kabel und Schläuche von Zugkräften entlastet. Das geschieht mit- tels besonderer Zugmittel, die parallel zu den Kabeln und Schläuchen angeordnet sind. Bei den auf diese
Weise von Zugkräften entlasteten, lose geführten Kabeln und Schläuchen macht sich nun ihr nie ganz zu vermeidender Eigendrall dadurch unangenehm bemerkbar, dass sie zum Aufbäumen neigen und dadurch
Anlass zu Verwerfungen geben.
Es ist bekannt, vor den zur Umkehr der Energieleiter dienenden Endwalzen des Wagens in einem Be- reiche, der vom am fahrbaren Verbraucher befindlichen Mitnehmer des Kabelpaketes od. dgl. und von der Stromableitung nicht mehr befahren wird, beidseitig gelagerte Niederhalterrollen anzuordnen. Der- artige Rollen können im mittleren Teil des Wagens nicht angebracht werden, da sie das Herausführen der Kabel od. dgl. zum ortsbeweglichen Verbraucher nicht gestatten.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Niederhalter so auszubilden, dass'er an jeder Stelle des Wagens angeordnet werden kann.
Die Erfindung wird in einem über den Energieleitern und senkrecht zu diesen angeordneten Niederhalter gesehen, der einseitig gelagert und nach oben ausschwenkbar ist. Zweckmässigerweise wird der
Niederhalter über einer Stützwalze des Kabelwagens angeordnet, er kann durch sein Eigengewicht oder Zusatzgewichte oder durch Federbelastung in der Betriebsstellung gehalten werden. Der Niederhalter bildet mit der Stützwalze ein allseitig geschlossenes Profil für den Durchgang der Energieleiter.
Der Niederhalter kann als Rolle oder Profilrolle oder als Gleitstück oder profiliertes Gleitstück ausgebildet sein, wobei zur Verminderung der Reibung und zur Schonung der Energieleiter dieser Niederhalter mit Einzelrollen besetzt sein kann..
Der erfindungsgemässe Niederhalter ist mit einem Abheber versehen, über den beim Durchgang eines entsprechenden Kurvenstückes das Abheben des Niederhalters veranlasst wird. Das Abheben des Niederhalters kann auch durch eine elektrische Steuerung über einen Hubmagneten od. dgl. beim Auslösen durch einen Endschalter od. dgl. erfolgen.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele eines Niederhalters gemäss der Erfindung dargestellt, u. zw. zeigt Fig. l die Gesamtanlage eines Kabelwagens mit Niederhaltern, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 1 in vergrössertem Massstab durch einen als Rolle ausgebildeten Niederhalter, Fig. 3 einen Schnitt durch einen als Profilstück ausgebildeten Niederhalter, Fig. 4 einen Schnitt gemäss der Linie A-A der Fig. 3, Fig. 5 eine Abänderung des Anhebers und Fig. 6 die Ausführung nach Fig. 5 bei abgehobenem Niederhalter.
Von einem Festpunkt 1 ist ein fahrbarer Verbraucher 2 mit elektrischem Strom, Flüssigkeit und Luft zu versorgen. Es geschieht dies mit Hilfe eines Kabelwagens 3, über den die Energieleiter 4, z. B. Kabel oder Schläuche gegenläufig geführt sind. Der Kabelwagen besteht aus einem Rahmen 5, den an seinen Enden befindlichen Umlenkrollen 6 und den als Laufräder dienenden Stützrollen 7. Am fahrbaren Verbraucher 3 ist ein Mitnehmer 8 angeordnet, über den auch die Energieleiter 4 zum fahrbaren Verbraucher 2
<Desc/Clms Page number 2>
geführt werden.
Gemäss der Erfindung sind über den Energieleitern 4 Niederhalter 9 angeordnet, u. zw. vorzugsweise über den die Energieleiter 4 tragenden Stützwalzen 10. Je nach der Länge des Wagens 3 können drei oder mehr Niederhalter zwischen je zwei Umlenkrollen 6 vorgesehen werden. An dem Mitnehmer 8 ist ein
Kurvenstück 11 befestigt, über das die Niederhalter 9 angehoben werden. Zweckmässigerweise werden die vom Kabelwagen abzuleitenden Energieleiter 4 durch das Kurvenstück 11 hindurchgeführt.
Die Fig. 2 zeigt einen Niederhalter 9 in Rollenform. An dem Rahmen 5 des Wagens 3 sind Stützen 12a bzw. Winkelstützen 12b angeordnet, die zwischen sich die Stützwalze 10 tragen. Die linke Stütze 12b ist gegenüber der rechten höher gezogen und sie trägt an ihrem oberen Ende eine Achse 13, die senkrecht zu den Energieleitern 4 und über diese verläuft. Diese Achse ist um einen Bolzen 14 schwenkbar. Auf der
Achse ist die als Niederhalter dienende Rolle 9 drehbar gelagert, die aus dem Mantel 9a und den seiten- begrenzenden Kegeln 9b und 9c besteht. Die linke Begrenzung wird zweckmässigerweise als Kugelkalotte
9c mit dem Mittelpunkte im Bolzen 14 ausgeführt, um beim Abklappen ein Eindringen in das Kabelpaket zu verhindern.
Die Rolle 10 und der Niederhalter 9 mit den kegel-bzw. kugelförmigen Scheiben 9b und
9c bilden ein geschlossenes Profil für den Durchgang der Energieleiter 4.
Am freien Ende der Achse 13 ist ein Abheber 15 od. dgl. angeordnet, über den beim Durchgang des
Kurvenstückes 11 der Niederhalter 9 soweit nach oben geschwenkt werden kann, dass unter der rechten
Kegelscheibe 9b die durch das Kurvenstück 11, das mit dem fahrbaren Verbraucher 2 fest verbunden ist, verlegten Kabel 4 gleiten können. Nach dem Durchgang des Kurvenstückes 11 senkt sich der Niederhalter
9 unter dem Einfluss seines Eigengewichtes oder Zusatzgewichtes (nicht gezeichnet) oder einer Federbela- stung wieder auf das Energieleiterpaket.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 und 4 ist an der linken senkrechten Stütze 12b über dem Kabelpaket und rechtwinkelig dazu eine um den Bolzen 14 schwenkbare Halterung 16 angeordnet, an der nach unten ein U-förmig profiliertes Gleitstück 17 zur Bildung eines Niederhalters 9 angeschweisst ist. Zwi- schen diesem Gleitstück 17 und derStützwalze 10 befindet sich ebenfalls ein abgeschlossener Raum für die Energieleiter 4. Um ein Anlaufen der Energieleiter an die scharfen Kanten des Gleitstückes 17 zu vermeiden, ist dieses auf der den Kabeln 4 zugewandten Seite konvex ausgebildet (Fig. 4).
Auf der freien Seite des U-förmigen Profilstückes 16 ist eine Nase 18 od. dgl. angeordnet, über die das Kurvenstück 11 in der oben beschriebenen Weise auf den Niederhalter 9 einwirkt, um das Passieren der Energieleiter zu ermöglichen.
Das Gleitstück 17 kann an seiner inneren, den Kabeln 4 zugewandten Seite mit Rollen od. dgl. zur Verminderung der Reibung ausgestattet werden.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 5 und 6 ist der Abheber als Rolle 19 ausgebildet, deren Achse die Achse des Schwenkbolzens 14 schneidet. Das Kurvenstück 11 (Fig. 6), durch das die Austrittskabel 4a zu dem verfahrbaren Verbraucher 2 geführt werden, wird von dem Mitnehmerarm 8 gehalten.
Bei einer elektrischen Abhebung werden über ein dem Kurvenstück 11 ähnliches Kurvenstück in an sich bekannter Weise Endschalter od. dgl. betätigt, die ihrerseits den Stromkreis für Motore oder Hubmagnete einschalten, um den Niederhalter 9 anzuheben, und nach beendetem Durchgang der Austrittskabel 4a wieder ausschalten, so dass der Niederhalter 9 wieder in die Betriebsstellung nach Fig. 2, 3 oder 5 zurückgebracht wird.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Niederhalter für Energieleiter an Kabelwagen od. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass der Niederhalter einseitig gelagert und nach oben ausschwenkbar ist.