DE1922496B2 - Kranunterflasche mit Kraftmeßdosen - Google Patents
Kranunterflasche mit KraftmeßdosenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
- B66C1/34—Crane hooks
- B66C1/40—Crane hooks formed or fitted with load measuring or indicating devices
-
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- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
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Description
Die Erfindung betrifft eine Kranunterflasche mit einem die zentral angeordnete Lasthakenlagerung tragenden
rahmenartigen Bauteil, das sich über Kraftnießdosen
auf ein weiteres, die ebenfalls zentral angeordnc te Scilrollcnlagcrung tragendes Bauteil abstützt, wobei
die beiden Bauteile mit Lenkern parallel geführt sind.
Zur Bestimmung des Gewichts der am Kranhaken hängenden Last werden in zunehmendem Maße elcktrische
Kraftmeßdosen verwendet, da diese den bekannten Hcbelwagen gegenüber den Vorteil der F.infachheit
und des geringen Platzbedarfs sowie der Möglichkeit aufweisen, das Meßergebnis fernzuübertragen.
Für diese Zwecke werden sowohl auf Zug wie auf Druck beanspruchte Kraftmeßdosen eingesetzt.
Die auf Zug beanspruchten Kraftmeßdosen haben den Vorteil, daß sie sich von selbst in Richtung der
Kraft einstellen. Ihre Beanspruchung entspricht daher stets der tatsächlich auftretenden Kraft. Nachteilig ist
jedoch, daß besondere Sicherheitseinrichtungen vorgesehen werden müssen, um bei einer Überlastung und
Zerstörung der Kraftmeßdose ein Herabfallen der Last zu verhindern. Beim Einbau der Kraftmeßdosen in die
Literflasche vergrößern diese Sicherheitscinriehtun- so
gen die Bauhöhe und das Totgewicht der Unterflasche. Außerdem wird die Herstellung verteuert.
Beim Einsatz von auf Druck beanspruchten Kraftmeßdosen besteht die Gefahr des Abreißens des Lasthakens
nicht. Die beschriebenen Sicherheitsemrichtungen
sind daher hier nicht erforderlich. Es ergibt sich der Nachteil, daß die durch die angehängte Last erzeugten
Zugkräfte mittels zusätzlicher Aufhängungsteile in Druckkräfte umgewandelt werden müssen. Trotz dieser
Schwierigkeit haben sich auf Druck beanspruchte <'° Kraftmeßdosen bei der Krafimessung an Lasthaken
weitgehend eingeführt.
Eine derartige Anordnung, bei der die Zugkraft in eine Druckkraft umgewandelt wird, ist z. B. aus der
DTPS 5 34 507 bekannt. Die Abb. 3 dieser Patentschrift zeigt eine rotationssyminetrische Zugkraft-Meßeinrichtung,
die den Druck eines mit Öl gefüllten Raumes mißt, der zwischen einem Gehäuse und einem
Druckstempel gebildet wird. Weiterhin Js1 es aus der
US-PS 30 80 935 bekannt, eine Kraftmeßdose zentral zwischen zwei ineinandergreifenden rahmenartigen
Bauteilen mit parallelen Scitenschilden anzuordnen, wobei die beiden Bauteile mit Lenkern parallel geführt
sind. Eine derartige Parallel-Führung ließe sich selbstverständlich auch durch Gleilführungen verwirklichen.
Nachteilig ist bei den bekannten zentral eingebauten Kraftmeßdosen, daß sie eine Vergrößerung der Bauhöhe
der Kranunterflasche und damit eine Verringerung der maximalen Hubhöhe des Krans mit sich bringen.
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden.
Dies geschieht erfindungsgemäß dadurch, daß von
den parallel zueinander angeordneicn Scitenschilden der rahmenartigcn Bauteile die Seitenschilde des einen
Rahmens durch eine Öffnung im Rahmenjoch des anderen
Bauteils geführt sind und daß /ti beiden Seiten
dieser Öffnung zwischen den beiden Rahmenjochen je eine der Kraftmeßdosen angeordnet ist
Bei einer bevorzugten Ausführungsfonn der Erfindung
weisen die durch die Rahmenjochc verbundenen Seitenschilde der Rahmenbauteile eine jeweils durch
die Lagerung des Lasthakens b/w. der Seilrolle und die
Rahmenjoche bestimmte Dreiccksform auf.
Die Zeichnung zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Der Lasthaken 1 ist zwischen den Scitenschilden 2 und 3 eines rahmenartigen Bauteils mit U-förmigcm
Profil drehbar angeordnet. Die beiden Seitenschilde 2 und 3 sind über das Rahmenjoch 4 miteinander verbunden.
Das Rahmenjoch 4 besitzt eine Öffnung für die
Enden der Seitenschilde 5 und 6 eines zweiten rahmenartigcn Bauteils mit U-förmigem Profil. Diese beiden
Seitenschildc 5 und 6 sind über das Rahmenjoch 7 miteinander verbunden. Zwischen den einander zugewandten
inneren Flachen der Rahmenjochc 4 und 7 sind die Kraftmeßdosen 8 und 9 angeordnet, die über
die elektrische Leitung 10 miteinander verbunden sind. An dem Anschlußkasten Il wird die abgehende elektrische
Meßleitung angeschlossen.
Zv\ ischen den Enden der Seitenschildc 5 und 6 ist die
Seilrolle 12 drehbar angeordnet, die in dem Seil 13 hängt.
Die beiden U-förniigen rahmenartigen Bauteile werden
mit Lenkern parallel zur Meßrichtung der Kraftmeßdosen 8 und 9 gefiihrt. Die Lenker 14, 15. 16 zwi
sehen dem Rahmenjoch 4 und den Enden der Seitenschildc
5 und 6 sind in der Zeichnung sichtbar. In ähnlicher Weise sind Lenker zwischen dem Rahmenjoch 7
und den Seitenschilden 2 und Ϊ vorhanden, die in der Zeichnung von dem Seitenschild 2 verdeckt werden.
Durch die Parallelführung der beiden rahmenartigen Bauteile in Meßrichlung wird in an sich bekannter Weise
vermieden, daß Querkräfte auf die Kraftmeßdosen einwirken können.
Die beiden Seitenschilde 2, 3 bzw. 5, 6 der Rahmenbauteile weisen eine jeweils durch die Lagerung des
Lasthakens 1 bzw. der Seilrolle 12 und die Rahmenjoehe 4, 7 bestimmte Dreiccksform auf.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Kranunterflasche mit einem die zentral angeordnete Lasthakenlagerung tragenden rahmenartigen
Bauteil, das sich über Kraftmeßdosen auf ein weiteres, die ebenfalls zentral angeordnete Seilrollenlagerung
tragendes Bauteil abstützt, wobei die beiden Bauteile mit Lenkern parallel geführt sind,
dadurch gekennzeichnet, daß von den m parallel zueinander angeordneten Seitenschilden (2,
3; 5,6) der rahmenariigen Bauteile die Seitenschilde
(5, 6) des einen Rahmens durch eine öffnung im Rahmenjoch (4) des anderen Bauteils (2. 3, 4) geführt
sind und daß zu beiden Seiten dieser Öffnung zwischen den beiden Rahmenjochen (4, 7) je eine
«1er Kraftmeßdosen (8,9) angeordnet ist.
2. Kranunterflasche nach Anspruch !,dadurch gekennzeichnet,
daß die durch die Rahmenjoche (4, 7) verbundenen Seitenschilde (2, V, 5, 6) der Rahmenbauteile
eine jeweils durch die Lagerung de- ! asthakens (1) bzw. der Seilrolle (12) und die Rahmenjoche
(4, 7) bestimmte Dreiecksform aufweisen.
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DE3132264A1 (de) * | 1981-08-14 | 1983-02-24 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Waegetraverse mit symmetrischem lastangriff |
DE102017130792A1 (de) * | 2017-12-20 | 2019-06-27 | Liebherr-Werk Ehingen Gmbh | Messeinrichtung zur Lastmessung bei einem Hebezeug |
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DE3629158C1 (en) * | 1986-08-27 | 1988-03-17 | Klaus Back | Electromechanical, transportable crane scale with electronic digital display |
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