DE1914371U

DE1914371U - Mit einer pflugschar ausgeruestetes arbeits- und transportgeraet als anbaugeraet fuer fahrzeuge, insbesondere schlepper.

Info

Publication number: DE1914371U
Application number: DEF27454U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-02-06
Filing date: 1965-02-06
Publication date: 1965-04-22
Also published as: FR1238173A; US3246841A; BE586429A; CH376319A

Description

?Ä-065 4if9*-6.2.6

Gebrauchsmusteranmeldun

Anmelder: Alois Frank, Gerätebau

Oberscliambacli (Kreis Kelheim)

Arbeits- unt Transportgerät

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Arbeitsund Transportgerät. Dieses Gerät ist im besonderen zur Durchführung von Erdbewegungen bestimmt, wobei daran gedacht ist, die Erdbewegungsarbeiten, die in Verbindung mit dem Öffnen und Schließen von Mieten (Kartoffel- oder Rübenmieten) notwendig sind, durchzuführen. Aber auch als Laderampe zu den verschiedensten mit dem Betrieb einer Landwirtschaft verbundenen Transporten (Schweinekisten, Kartoffeisäcke, Jauchefässer usw.) ist das Ge-

rät nach der Erfindung mit Vorteil geeignet. Angewendet wird das Gerät nach der Erfindung mit geder Art eines Schleppfahrzeuges, insbesondere also eines Traktors, wie er in der Landwirtschaft verwendet wird.

Zur Durchführung der Arbeits- und/oder Transportfunktion in Verbindung mit einem Schleppfahrzeug ist das Gerät nach der Erfindung gekennzeichnet durch einen am Schleppfahrzeug vertikal schwenkbaren Rahmen, an dessen dem Fahrzeug abgewendeten Ende eine hakenähnliche Pflugschar angeordnet ist. Zur Durchführung von Erdbewegungen ist es hierbei besonders vorteilhaft, die Pflugschar gebogen auszubilden, wobei sie wahlweise mit der Innenseite der Biegung zum Schleppfahrzeug hin- oder vom Schleppfahrzeug wegzeigend angesetzt, z.B. eingehängt werden kann. Mit der Biegung zum Fahrzeug hin wird man die Pflugschar dann einhängen, wenn beispielsweise eine Miete geöffnet werden soll, also die Erde von einem Haufen mittels des Schleppfahrzeuges weggezogen werden muß. Für das Anhäufen der Erde, beispielsweise zum Schließen der Miete wird die Pflugschar mit ihrer Biegung vom Fahrzemg wegzeigend eingehängt, so daß die Erde vor dem Schleppfahrzeug, in der Bewegungsrichtung bei eingelegtem Rückwärtsgang gesehen, geschoben und damit angehäuft werden kann.

Einzelheiten der Erfindung werden an Hand des in der

Zeichnung in einer perspektivischen Ansicht dargestellten Ausführungsbeispieles im folgenden erläutert:

Die Zeichnung ist hierbei so ausgeführt, daß die zu dem Gerät nach der Erfindung gehörenden Teile stärker ausgezogen sind als die Teilendes voraussetzungsgemäß notwendigen Schleppfahrzeuges (Traktors) 1.

Erfindungsgemäß hat das Arbeitsgerät als wesentlichsten Teil eine Pflugschar 2, die über den Rahmen 3 an den auch zur Befestigung anderer landwirtschaftlicher Geräte dienenden Streben 4- des Traktors, die sich in bekannter Weise unter bzw. hinter dem Boden 5 des Traktors befinden, angelenkt werden kann. Um das für Erdbewegungen notwendige vertikale Anheben der Pflugschar 2 zu ermöglichen, sind weitere Streben des Rahmens zu einem Gelenkpunkt besonders zusammengefaßt, der über den Druckkolben 7 zum Fahrzeug hin gezogen oder vom Fahrzeug weggestoßen werden kann. Hierdurch wird die Pflugschar 2 entweder vom Boden abgehoben oder auf den Boden gesetzt. Selbstverständlich sind auch an dieser Stelle andere an sich bekannte Befestigungs- und Anhebemechanismen verwendbar.

Die Pflugschar 2 ist mit ihren oberen Laschen 8 bzw. die durch die Achse 10 miteinander verbunden sind, in entsprechende Laschen 11 bzw. 12 am Rahmen 3 eingehängt.

Das Einhängen kann hierbei so erfolgen, daß ea^weelea? die Innenkrümmung der Pflugschar entweder zum Fahrzeug hin zeigt, wie im Ausführungsbeispiel dargestellt, oder aber vom !Fahrzeug weg weist.

Der Rahmen selbst besteht aus den beiden U-förmigen Seitenträgern I3 und 14-, die an der zum Schleppfahrzeug hinweisenden Seite über einen Querträger 15 starr miteinander verbunden sind. An diesem Querträger sind die Einhängestangen 16 fest angeschweißt. Die Stabilität dieses Rahmens wird durch den aus den Streben 17,18 und bestehenden Vesbärkungsrahmen, über den gleichzeitig das Anheben des gesamten Gerätes erfolgt, garantiert. An der dem Fahrzeug abgewendeten Seite des Rahmens 3 befindet sich der Querträger 20, der auf der Oberseite der Seitenteile befestigt ist.

Die Pflugschar 2 ist über die Haltestreben 12 und 22, die mit Hilfe der Bolzen 23 und 24- an der Pflugschar angelenkt sind, gehalten. Die anderen Enden dieser Streben werden über die Steckbolzen 25 und 26 am Rahmen befestigt, Bm verschiedene Steigungen der Pflugschar, insbesondere auch beim Schieben von Erdreich zu ermöglichen, sind in den Seitenteilen des Rahmens/verschiedene Bohrungen 27 bzw. 28 vorgesehen, in die die Bolzen 25 und 26 wahlweise gesteckt werden können, wodurch die wirksame Länge der Haltestreben 21 und 22 verändert wird.

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Um das Gerät in seiner Gesamtheit relativ leicht halten zu. können, ist eine Be s chwe rungs einrichtung 29 in !Form eines nach oben offenen, in den Eahmen eingehängten Kastens vorgesehen, in den nach der Montage des Eahmens am Schleppfahrzeug Gewichte, z.B. auch Steine eingefüllt werden können, um einen ausreichenden Druck der Pflugschar in das Irdreich zu gewährleisten. Da der Kasten nach Bedarf auch wieder entleert werden kann, wird durch diese Maßnahme die Auf- und Abmontage und auch das Aufbewahren des Gerätes bei Nichtbedarf wesentlich erleichtert.

Wie schon erwähnt, kann die Pflugschar in Richtung des Doppelpfeiles 30 auf- und abbewegt werden, um gegebenenfalls beim Eückwärtsanfaheren an den Erdhaufen 31 von oben in das Erdreich auf- und eingesetzt werden zu können, um dann beim Vorwärtswegfahren das Erdreich, das die Abdeckung einer Miete sein kann, wegzuziehen.

Das Gerät nach der Erfindung kann auch, wie ebenfalls schon dargelegt wurde, zu Transportzwecken verwendet werden. Hierzu wird die Pflugschar 2 zumindest zunächst ausgehängt und in den Eahmen werden Bretter 32, von denen nur ein einziges in abgebrochener Form dargestellt ist, eingeschoben. Durch die Anordnung der Querstreben 20 an der Oberseite des Eahmens und der Laschen 11, 12 an der Unterseite des Eahmens ist dies ohne weiteres möglich.

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Sobald die Bretter eingeschoben sind, entsteht eine Plattform, auf der das gewünschte Transportgut transportiert werden kann. Sofern es nötig ist oder der Wunsch besteht, diese Plattform mit einer Abschlußbordwand zu versehen, kann die Pflugschar anschließend, und zwar in diesem Fall nach oben weisend wieder angesetzt werden.

Das Gerät nach der Erfindung ist in seiner Ausführungsmöglichkeit nicht auf das beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. Insbesondere die Gegenseitige Befestigung von Pflugschar und Rahmen bzw. Rahmen und Schleppfahrzeug kann in der verschiedensten Weise, beispielsweise mittels Schrauben, Haken, Ösen usw. erfolgen.

-Schutz ansprüche-

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Claims

Benutz ansprüche

1. Arbeits- und Transportgerät zur Verwendung für Erdbewegungen und/oder als Laderampe in Verbindung mit einem Schleppfahrzeug, insbesondere einem Traktor, gekennzeichnet durch einen am Schleppfahrzeug zu bestigenden und dort vertikal schwenkbaren Rahmen, an dessem dem Fahrzeug abgewendeten Ende eine hakenähnliche Pflugschar angeordnet ist.

2. Gerät nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Verwendung einer gebogenen Pflugschar, die wahlweise mit der Innenseite der Biegung zum Fahrzeug hin- und vom Fahrzeug wegzeigend angesetzt, z.B. eingehängt werden kann.

3. Gerät nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Rahmen ein aus der Ebene des Rahmens herausragender Verstrebungsrahmen aufgesetzt ist, über den der Rahmen angehoben und abgesenkt werden kann.

4. Gerät nach Anspruch 1 bis 3» gekennzeichnet durch einen Beschwerungskasten, der im Rahmen befestigt, z.B. eingehängt ist, in den Gewichte, z.B.Steine, eingelegt werden können, um einen ausreichenden Druck der Pflugschar gegen den Erdboden zu erzielen.

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Gerät nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen zumindest seitlich nach innen offene U-Träger aufweist zur Aufnahme von Brettern bzw. Bohlen für die Verwendung als Laderampe.