DE1906390U - Armaturentraeger fuer fahrschul-kraftfahrzeuge. - Google Patents
Armaturentraeger fuer fahrschul-kraftfahrzeuge.Info
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1446—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means controlled by mechanically actuated switches
- B60Q1/1453—Hand actuated switches
- B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Anmelder: Roman Häuser
792 Heidenheim/Br*
Giengenerstr,22
Giengenerstr,22
Armaturenträger für FahrschuL^Kraftfahrzeuge
Für Fahrschul-Kraftfahrzeuge ist es bekannt und in vielen
Ländern sogar behördlich vorgeschrieben, aus Sicherheitsgründen am Sitz des neben dem Schüler sitzenden Fahrlehrers
durch diesen bedienbare zusätzliche Bedienungspedale für eine vom Schüler unaohängige Bedienung der Kupplung und der
Bremsen vorzusehen.
Bei dem heute immer stärker werdenden Verkehr und den damit zunehmenden Gefahren durch ein Schulfahrzeug sowohl für
dessen Insassen als auch für die übrigen Verkehrsteilnehmer wachsen auch immer mehr die Anforderungen an den Fahrlehrer.
Bei einem in der Bedienung des Fanrzeuges noch ungeübten Fahrschüler ist es inbesondere in kritischen Verkehrssituationen oft erforderlich, daß der Fahrlehrer aus Sicherheitsgründen
und um den übrigen Verkehr nicht zu sehr zu behindern, auch noch in anderer Weise als durch Bremsen oder Kuppeln
in den Betrieb des Fahrzeuges selbst eingreift. Zum Beispiel
kann es notwendig werden,daß durch den Fahrlehrer ein abgedrosselter Motor schnell wieder anzulassen ist,etwa um eine
Kreuzung zu räumen,oder daß die Fahrtrichtungsanzeiger bedient werden müssen. Auch kann es erforderlich werdän,daß
der Fahrlehrer zum Abwenden einer unmittelbaren Gefahr schnell das Signalhorn betätigen muß.
Da in der Regel in den heutigen Fanrzeugen die Bedienungsund
Kontrollorgane hierfür im Hinblick auf eine handliche Bedienung vom Fahrersitz aus angeordnet sind,besteht für den
neben dem Fahräsioc&xschüler sitzenden Fahrlehrer zum Teil
.gar keine oder nur eine sehr erschwerte Möglichkeit,diese
Bedienungsschalter bequem zu erreichen oder die Kontroll-Lampen übersichtlich im Äuge zu behalten. In manchen Fällen
kann eine Bedienung der Schalter vom Fahrlehrersitz aus sogar
eine ernstliche Behinderung des ohnehin oft nervösen und noch unsicheren fahrschülers bedeuten»
Die Beuerung schlägt deshalb zur Vermeidung dieser Nachteile
einen Armaturenträger für elektrische Bedienungs-und Kontrolleinrichtungen
für Fa^rschul—Krai'tfaijrzeuge vor,der dadurch
gekennzeichnet ist,daß er zum Zwecke der Zweitbedienung und Kontrolle als im Fahrzeug leicht ein- und ausbaubares Zusatzgerät ausgebildet ist, das durch an sich bekannte elektrische
Kontaktverbindungen,ζ»B» Schaltleiste oder Stecker,zu den fest
im Fahrzeug eingebauten Bed je nungs«und Kontrolleinrichtungen
parallel und/oder in Serie anschließbare zusätzliche Bedienungs—
und Kontrolleinrichtungen trägt. Vorzugsweise trägt das Zusatzgerät zumindest ein zum Unterbrechen der gesagten elektrischen
Anlage eingerichtetes Zündschloß, einen Anlasser,Bedienungsschalter für Fahrtricutungsanzeiger und Signalhorn sowie die
entsprechenden Kontroll—Lampen, Darüberhinaus können jedoch
noch andere derartige Einrichtungen auf dem Zusätzlichen Armaturenträger vorgesehen sein, wie z»B# Bedienungsschalter für
3cheibenwischer,Hauptlichtschalter,Abblendlichtkontrolle und
ggf.eine Kontroll-= Lampe für die Feststellbremse..
Ein solcher zusätzlicher Armaturenträger kann in jeder für den Fa„rlehrer geeigneten Position am oder unterhalb des normalen
fest eingebauten Armaturenbrettes ax^gebracht werden und kann,
wenn das Faürschul-Faurzeug für private Zwecke benutzt wird,
ebenso leicht wieder ausgebaut werden. Die vorgeschlagene Einrichtung
trägt zu einer ruhigeren und sichereren und damit für den Fahrlehrer leicnteren Ausbildung bei» Für den Schüler bedeutet
ein Sj lches Gerät eine nicht zu unterschätzende psychologische
Hilfe. Wenn der Fahrlehrer das Fahrzeug verlassen muß, etwa vor dem Gebäude der Fahrschule nach Beendigung einer Fahr-*
stunde,während schon der nächste Fahrschüler im Waoen Platz
genommen hax, besteht für den Fahrlehrer die Möglichkeit, durch
.abziehen des Zündschlüssels für das Zusatzgerät,der naxürlich
von dem normalen Zündschlüssel verschieden sein muß, die gesamte elektrische Anlage zu unterbrechen, so dass die Einrichtungen
gegen mißbräuchliche Benutzung während der Abwesenheit des Fahrlehrers schnell und leicht zu sichern sind*
Die Neuerung ist a^ Hand einer Zeichnung näher erläutert,
jjarin ist perspektivisch das normale Armaturenbrett 1
eines Kraftfahrzeuges mit den üblichen Bedienungsschaltern
und Kontroll-Lampen 3 dargestellt* Im Bereich des Fanrlehrersitze^
ist unmittelbar unterhalb des normalen Armaturenbrettes mittels Halteschrauben 4 ein zusätzlicher kastenförmiger Arma«
turenträger 5 leicht ein- und ausbaubar befestigt» Die für
sämtliche auf dem Zusatzarmaturenträger 5 vorgesehenen Bedienungs^und
Kontrollorgane dienenden elektrischen Kabelverbindungen sind in geeigneter Weise in einem Ka^elstrang 6
vereinigt, der mittels einer nicht sichtbaren, hinter dem normalen armaturenbrett 1 liegenden Klemmleiste a^ die entsprechenden
Leitungen der elektrischen Anlage angeschlossen sind. Auf dem Zusatzarmaturenträger 5 sind in dem dargestellten
Beispiel die folgenden Zweit-Bedienungs- und Kontrolleinrichtungen
vorgesenen: Zündschloß 7? Anlasser 8, Bedienungsschalter
9 für Fahrtrichtungsanzeiger und Io für Signalhorn, Scheibenwischersuhalter
11, Hauptlichtschalter 12 und Kontroll-Lampen
13*14 und 15 für Lichtmaschine,Fahrtrichtungsanzeiger bzw,
Abblendlichtkontrolle* Lediglich die Kontroll«Lampe 16 für
die Feststellbremse ist speziell für Fahrschulzwecke nur an
diesem Zusatzarmaturenträger 5 vorgesehen und leuchtet auf, wenn der Fahrschüler beim Anfahren vergißt, die Handbremse
zu lösen*
Claims (4)
1. Ärmaturenträger für elektrische Bedienungs- und Kontrolleinrichtungen
für FahrschuL-'Kraftfahrzeuge, dadurch ge«
kennzeichnet,daß er zum Zwecke der Zweitbedienung und Kontrolle als im Fahrzeug leicht ein— und ausbaubares
Zusatzgerät ausgebildet ist, das durch an sich bekannte elektrische Kontaktverbindungen, z»B»Schaltleiste oder
Stecker, zu den fest im Faurzeug eingebauten Bedienungsund Kontrolleinrichtungen Parallel und/oder in Serie anschließbare
zusätzliche Bedienungs- und Kontrolleinrichtungen trägt, :
2. Ärmaturenträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Zusatzgerät ein zum Unterbrechen der gesamten elektrischen Anlage eingerichtetes Zündschloß,einen
Anlasser,Bedienungsschaj_ter für Fahrtrichtungsanzeiger
und Signalhorn sowie entsprechende Kontroil«Lampen trägt,
3» Armaturentrager nach Anspruch 1 oder 2,dadurch gekennzeichnet,daß das Zusatzgerät Bedienungss^halter für Scheibenwischer,
Haupt lic hts cha xter, Abblendlichtkontrolle sowie
eine Kontrolllampe für die Feststellbremse trägt*
4. Armaturentrager nach einem der Ansprüche 1 bis ^
gekennzeichnet,daß er kastenförmig ausgebildet ist
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH49754U DE1906390U (de) | 1964-09-14 | 1964-09-14 | Armaturentraeger fuer fahrschul-kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH49754U DE1906390U (de) | 1964-09-14 | 1964-09-14 | Armaturentraeger fuer fahrschul-kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1906390U true DE1906390U (de) | 1964-12-10 |
Family
ID=33340548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH49754U Expired DE1906390U (de) | 1964-09-14 | 1964-09-14 | Armaturentraeger fuer fahrschul-kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1906390U (de) |
-
1964
- 1964-09-14 DE DEH49754U patent/DE1906390U/de not_active Expired
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