DE1894826U - Polsterkoerper aus elastischem, schwammartigem werkstoff. - Google Patents

Description

Die Priorität vom 10« April 1963 in Italien wird in Anspruch genommen»

Die Neuerung bezieht sich auf einen verbesserten gebrauchsfertigen Polsterkörper aus elastischem schwammartigem Werkstoff, insbesondere zur Verwendung als Sitze, Lehnen o. dgl. von Möbeln und Fahrzeugen. Diese Verwendungsart ist jedoch" nicht einschränkend zu verstehen, da hierfür vielfache weitere Möglichkeiten denkbar sind. Der Polsterkörper der !Teuerung geht von einer solchen Form aus, bei welcher ein unterer oder rückwärtiger Teil des Polsterkörpers eine nach außen" konvexe Außenseite- aufweist. - -.

Es ist schon bekannt, Polsterkörper der genannten Art aus Schwammgummi so auszubilden,- daß sie nicht nur als Polsterung

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wirken, sondern gleichzeitig auch federnde Eigenschaften aufweisen, um die Anordnung der bisher üblichen Federkörper, z. B. metallischer Schrauben- oder Stabfedern zu vermeiden , und die in einem gesonderten Sitz aus hartem Werkstoff untergebracht sein müssen. Aus diesem Grunde ist der Querschnitt des Polsterkörpers so ausgebildet, daß sich derselbe von Zone zu Zone ändert, um den unterschiedlichen spezifischen Belastungen und einer entsprechenden Verformbarkeit des Polsterkörpers Rechnung tragen zu können.

Ferner ist es bekannt, daß bei bestimmter Federung die Dämpf— Wirkung'darin besteht, daß die elastische Reaktion sich mit Verspätung mit Bezug auf die verformende Aktion entwickelt. Weiterhin ist bekannt, daß geschäumtes poröses Polyurethan bezüglich der Dämpfungswirkung bessere Eigenschaften aufweist als Schwammgummi.

Die Feuerung bet-r-iff±_jiun die Anwendung der letztgenannten Erkenntnis für die Ausbildung^on-JPolsterkörpern in der ge-V nannten Art, um.eine erhöhte Dämpfungswirkung zu erhalten.

-"" Demzufolge wird nach dem wesentlichen Merkmal der Feuerung für einen PoIs^t er körper der eingangs genannten Art vorgeschlagen, daß der untere ""oder rückwärtige Teil desselben aus mindestens einem mit Hohlräumen versehenen Hauptkörper aus Schaumgummi besteht, welcher überhaupt die Federwirkung

des Polsterkörpers bewirkt, und daß auf der unteren Außenfläche dieses Polsterkörperteiles eine eine erhebliche Stärke aufweisende Schicht aus porösem Polyurethan solcher lorm fest angebracht ist, daß diese Schicht wenigstens teilweise die konvexe Außenseite dieses Polsterkörperteiles bildet und eine Dämpfung der Federwirkung erzielt.

Die Hohlräume des Hauptkörpers sind dabei vorzugsweise im wesentlichen senkrecht zur Belastungsfläche gerichtet und ' j nahezu völlig durch den Hauptkörper durchgehend angeordnet. Wenn der Hauptkörper eine ebene Unter- bzw. Rückseite besitzt» dann ist die genannte Schicht aus porösem Polyurethan einerseits mit einer entsprechend ebenen Hache und auf ihrer gegenüberliegenden anderen Seite mit einer nach außen konvexen Außenfläche zu versehen, so daß diese Schicht in ihrem Querschnitt sich von Zone zu Zone ändert,

]sb jedoch die untere oder rückwärtige Seite des Hauptkörpers bereits konveixrgef-ormt, dann kann die auf dieser Seite aufzu-

' f" bringende Polyurethanschiehtreine etwa gleichförmige Stärke f aufweisen* ... ... '"'■-_. "~---^._

Die Anordnung der d'ämpfenden Schicht aus porösem Polyurethan an der unteren oder rückwärtigen Seite des Hauptkörpers aus Schwammgummi beseitigt den -.Hachteil, daß diese Polyurethan-

schicht der Wärme oder den Ausdünstungen von Benutzern ausgesetzt ist, wodurch infolge Zusammenbruchs der porösen Struktur dieser Schicht eine dauernde Verformung derselben eintreten könnte..

Ein besonderes Merkmal der Neuerung besteht darin, die obere oder vordere Seite des Hauptkörpers aus Schwammgummi ebenfalls fest mit einer Schicht aus porösem Polyurethan zu verbinden und abzudecken, wobei diese weitere Polyurethanschicht eine hohe Weichheit aufweisen soll, um besonders günstige Polstereigenschaften zu erreichen.

lachstehend wird die !Teuerung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels und,schematischer Zeichnungen erläutert, wobei sämtliche Einzelheiten der Beschreibung und Zeichungen neuerungs· wesentlich sind. -

In den Zeichnungen zeigt.:. , ■

Pig. 1 eine abgebrochene Draufsicht auf einen als Sitzteil ausgebildeten Polsterkörper der !Teuerung, und

Fig. 2 einen Querschnitt gemäß Linie-2 - 2 der lig. 1.

Der in den Zeichnungen dargestellte allgemein mit 1 bezeichnete Polstersitz besteht aus einem Hauptkörper 2 aus Schwamm-

gummi, welcher eine Anzahl von Hohlräumen 5 aufweist, die im wesentlichen senkrecht zur Belastungsfläche des Sitzes verlaufen und im Hauptkörper 2 nahezu durchgehend angeordnet sind.

Die untere Fläche 7 des Hauptkörpers 2 weist eine im Querschnitt gezeigte konvexe Profilgebung auf und ist teilweise mit einer Schicht 3 im wesentlichen gleichmäßiger Stärke aus porösem Polyurethan fest verbunden, deren Außenfläche 6 der konvexen Profilgebung des Hauptkörpers 2 entspricht. Die beiden"Enden-7' und 7" der Schicht 3 sind so angeordnet, daß auch die gegenseitigen Stellen der Hauptkörper 2 von der Schicht 3 bedeckt bleibt»

Die im vorliegenden Sail ebene Oberfläche des Hauptkörpers 2, an welcher die Hohlräume 5 münden, ist mit einer Schicht aus porösem Polyurethan hoher Weichheit fest verbunden und völlig abgedeckt. Diese Schicht 4 kann eine leicht konvexe Außenseite aufweisen und somit die Benutzungsfläche des Sitzpolsters bilden. ■-..:/ " -_

- _ Sohutzansprüche

Claims (1)

PA 2OG 296*1.9.3.6Ί .§ 2 ίί Η· i 2 3 |isp_rüche:

1. Polsterkörper aus elastischem schwammartigem Werkstoff, insbesondere zur Yerwendung als Sitze, lehnen o. dgl«, von Möbeln und Fahrzeugen, dessen unterer oder rückwärtiger Teil eine -konvexe Außenseite aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der untere oder rückwärtige Polsterkörperteil aus mindestens einem mit Hohlräumen (5) versehenen Haupt— körper (5) aus Sehwammgummi besteht, der auf seiner Außenfläche (7) fest mit einer Schicht (3) aus porösem#Polyurethan solcher Form verbunden ist, daß sie wenigstens teilweise die konvexe Außenseite (6) des unteren oder rückwärtigen Polsterkörperteiles bildet.

2· Polsterkörper nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine den Hauptkörper (2) des unteren Polsterkörperteiles nach oben bzw. vorne abdeckende Schicht (4) aus porösem Polyurethan hoher Weichheit, die mit dem Hauptkörper (2) fest - verbunden ist und deren Außenseite das jeweils gewünschte Profil der Benutzungsfläche des PoTsterkörpers aufweist.

Mr Pirelli Sapsa S.p.A. :

PATBNTANWÄLTB DR.-ING. H. FINCKE, DIPL-ING. H. DIPL-IN6. S. STAEGER