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Polsterung mit einem Hauptkörper aus Schwammgummi DieErfindungbezieht sich auf eine Polsterung mit einem Hauptkörper aus Schwammgummi, die für Möbel sowie für die Ausstattung von Fahrzeugen (z. B. für Sitze, Lehnen usw. ) und ähnliche Zwecke verwendbar ist. Insbesondere bezieht sie sich auf eine Polsterung, die ausser der typischen Polsterungsfunktion auch eine die üblichen metallischen Schraubenfedern oder Blattfedern ersetzende federnde Funktion ausübt und sich auf einer Auflage aus hartem Material abstützt.
Derartige Polsterungen aus elastischem schwammförmigem Material werden, um eine rationelle Verwendung dieses Materials zu ermöglichen, mit einem Unterteil versehen, der eine solche Gestaltung hat, dass sich seine Dicke im Querschnitt von Zone zu Zone ändert, u. zw. in Abhängigkeit von den spezifischen Lasten, denen die Polsterung bei der Benutzung unterworfen wird, sowie vom gewünschten Ausmass desEinsinkens des, Benutzers in die Polsterung. Der Unterteil einer solchen Polsterung hat im allgemeinen ein konvexes, häufig mit Hohlräumen ausgeformtes Profil. Bisher wurde bei derartigen Polsterungen besonders im Unterteil, der die federnde Funktion ausüben soll, Schwammgummi angewendet.
Einewichtige Kenngrösse der federnden Funktion, die von dem elastischen schwammförmigen Material der Polsterung ausgeübt werden soll, ist nun das Dämpfungsverhältnis dieses Materials. Es ist bekannt, dass verschäumtes (poröses) Polyurethan ein höheres Dämpfungsverhältnis als Schwammgummi zeigt. Insbesondere ist es auch bekannt, Polsterungen, die im wesentlichen aus einer flachen Schicht aus Schwammgummi bestehen, an der Unterseite und gegebenenfalls auch an der Oberseite mit einer flachen Schicht ausverschäumtem Polyurethan zu versehen, um die Elastizitäts-und Dämpfungseigenschaften dieser Materialien in vorteilhafter Weise zu kombinieren.
Die Erfindung zielt nun darauf ab, eine Polsterung mit einem Hauptkörper aus Schwammgummi und einer an dessen Unterseite angebrachten Stützschicht aus porosem Polyurethan zu schaffen, bei der die fe- dernde Funktion der Polsterung bzw. die Dämpfung der Federwirkung besser als bei den einleitend angegebenen bekannten Polsterungen den Bedürfnissen der Praxis angepasst werden kann. Dies wird gemäss der Erfindung dadurch erreicht, dass der Hauptkörper in an sich bekannter Weise mit Hohlräumen ausgeformt ist und mit derStützschicht aus porösem Polyurethan einen Verbundkörper bildet, der an seiner die Unterseite der gesamten Polstereinheit bildenden Unterseite konvex gekrümmt ist.
Wenn die Unterseite des Hauptkörpers im wesentlichen ebenflächig ist, so muss-die Schicht aus porösem Polyurethan ein ihre Unterseite
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formendes Profil haben. Falls derwird, ungefähr gleichmässige Dicke haben, so dass sie an ihrer Unterseite das konvexe Profil des Hauptkörpers wiedergibt.
Das Vorhandensein einer Schicht aus porösem Polyurethan gerade in jenem Teil, der die federnde Funktion der Polsterung ausübt, ergibt auch bei Verwendung eines Hauptkörpers aus Schwammgummi, der mit Hohlräumen versehen ist, eine Dämpfungscharakteristik für die Belastung, die stärker wirksam ist als bei Polsterungen, bei welchen die federnde Funktion ausschliesslich dem Schwammgummi übertragen wird.
Die Anordnung der eigentlichen Dämpfungsschicht aus porösem Polyurethan an der Unterseite des
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Hauptkörpers aus Schwammgummi hat den Vorteil, dass diese Schicht nicht der Körperwärme und allen- falls dsm Schweiss des Benutzers ausgesetzt ist, also nicht Einwirkungen unterliegt. die eine dauernde Verformung durch Zerstörung der porösen Struktur herbeiführen und somit das Verhalten der Schicht nachteilig beeinflussen könnten. Gegebenenfalls kann die Oberseite des Hauptkörpers aus Schwammgummi noch mit einer Schicht aus porösem Polyurethan bedeckt werden, die eine hohe Weichheit aufweist, wodurch die Güte der Polsterung noch verbessert werden kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung soll nun an Hand der Zeichnung beschrieben werden, in der Fig. l eine Draufsicht auf ein Sitzkissen für Fahrzeuge und Fig. 2 eine Schnittansicht dieses Kissens zeigt.
Das Kissen 1 besteht aus einem Hauptkôrper 2 Laus Schwammgummi. der Hohlräume 5 auf-
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AufderUnterseite 7 dieses Hauptkörpers, der gemäss Fig. 2 ein konvexes Profil aufweist, wird, anschliessend an abgesetzte Flächen 7'. eine Schicht 3 aus porösem Polyurethan mit nahezu gleichmässiger Dicke aufgebracht und befestigt.
Dadurch nimmt die Schicht aus porösem Polyurethan ein Profil 6 an, das dem konvexen Profil der Unterseite des Hauptkörpers entspricht und an den Schichträndern bündig an das Profil des Hauptkörpers anschliesst. Die Oberseite des Hauptkörpers 2 ist mit einer Schicht 4 aus porösem Polyurethan bedeckt, die der Polsterung eine besondere Weichheit verleiht.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Polsterung mit einem Hauptkörper aus Schwammgummi und einer an dessen Unterseite angebrach-
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aus porösem Polyurethan einen Verbundkörper bildet, der an seiner die Unterseite der gesamten Polstereinheit bildenden Unterseite konvex gekrümmt ist.
2. PolsterungnachAnspruchl, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite des Hauptkörpers (2) konvex gekrümmt ist, wogegen die Stützschicht (3) aus porösem Polyurethan mit im wesentlichen gleichmässiger Dicke ausgebildet ist.