DE1891290U - Feststellbremse fuer fahrbare arbeitsmaschinen. - Google Patents
Feststellbremse fuer fahrbare arbeitsmaschinen.Info
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- DE1891290U DE1891290U DEM43410U DEM0043410U DE1891290U DE 1891290 U DE1891290 U DE 1891290U DE M43410 U DEM43410 U DE M43410U DE M0043410 U DEM0043410 U DE M0043410U DE 1891290 U DE1891290 U DE 1891290U
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/14—Mechanical
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
.823982*24.12,6:
Karl Mörtl Gemünden/Main 2o. 12. 1962
Am Neuberg Io
Fahrbare Arbeitsmaschinen sind häufig und bekannt, vor allem
in der Landwirtschaft. Sie arbeiten gezogen von einem Zugmittel, heute meist einem Traktor, und brauchen daher im Betrieb keine
Bremsen, da das ziehende Fahrzeug damit ausgerüstet ist. Es kommt aber oft vor, daß derartige Maschinen am Hang abgestellt
werden müssen. Dann besteht die Gefahr, daß sie ab rollen, beschädigt werden, oder Unfälle verursachen.
Das Unterlegen von Fremdkörpern vor die Räder ist ein unsicheres Behelfsmittel, auch sind solche Gegenstände meist nicht
zur Hand. Übliche Bremsen kommen für diesen Zweck zu teuer, da sie an den Maschinen ja nur selten gebraucht werden.
Die erfindungsgemäße Anordnung ist auf der beiliegenden Zeichnung, Figur I , in der Seitenansicht dargestellt. Sie löst die
Frage auf billige und unkomplizierte Weise wie folgt.
_, Ein Gestänge 1 wird—etwa radial beweglich zum Rad 2 angeordnet
und trägt unten die Bremsplatte 3 . Mit einem Exzenterhebel 4- wird die Bewegung des Gestänges 1 hervorgerufen.
Der Exzenterhebel 4 ist auf einem Bolzen 5 drehbar angeordnet.
Das Gestänge 1 ist geführt an dem dem Rad 2 zugekehrten Ende mit einer Schlitzplatte 6 , die am Fahrgestell
7 befestigt wird, und auf der gegenüberliegenden Seite
durch den Exzenterbolzen 8 . Das Gestänge 1 bewegt sich bei
dieser Anordnung nicht in einer Linie fort, sondern schwingt entsprechend der Exzenterbewegung aus. Das ist in diesem Fall
aber unbedeutend, da man im Schlitz der Platt 6 genügend
Spiel geben kann.
Bringt man nun den Exzenterhebel 4 nach der einen Seite 9
über Totpunkt, so ist die Bremse geöffnet und durch die Totpunktlage des Hebels in dieser Stellung gesichert.
In der entgegengesetzten Stellung Io wiederum über Totpunktlage gedrückt, wird die Bremsplatte 3 auf das Rad 2 gepreßt und verursacht die Bremsung.
In der entgegengesetzten Stellung Io wiederum über Totpunktlage gedrückt, wird die Bremsplatte 3 auf das Rad 2 gepreßt und verursacht die Bremsung.
Da heute allgemein Luftreifen verwendet werden, ist eine Federung
des Bremsgestänges in diesem Fall nicht erforderlich.
Hat man es noch mit an sich veralteten Eisenreifen zu tun, so kann im Bremsgestänge 1 eine Feder 11 eingebaut werden,
die die Maßdifferenzen in Bezug auf Rundkufen, ausgleicht.
Vorteilhaft ist es, den Exzenterhebel k in der Stellung
"Bremse offen" nach unten 9 anzuordnen. Durch sein Eigengewicht
schaltet er dann ein selbständiges Schließen der
Bremse aus, und eine Arretierung kann vermieden werden.
In der Stellung "Bremse zu" liegt der Exzenterhebel U dann
nach oben Io. Der elastische Gegendruck der Luftbereifung
oder der Federung bzw. Federanordnung verhindert in diesem
Fall ein selbsttätiges Losen aus der Bremsstellung, wenn man
den Exzenterhebel M- genügend weit~ über die Totpunktlage
gehen läßt.
Zweckmäßiger Weise wird das Festänge 1 nachstellbar ausge-
- 2 τ
P.A.823 982*24.12.62
bildet, damit der gewünschte Druck auf das Rad 2 gewählt werden kann. Auf einfache Weise läßt sich das bewerkstelligen,
indem man das Gestänge 1 zweiteilig macht und die beiden Teile 12 und 13 mit Schrauben 14 und 15 verbindet und einen
Teil, oder beide Teile, mit Schlitzlöchern 16 und 17 versieht.
Schutzansprüche
Claims (2)
1. Feststellbremse für fahrbare Arbeitsmaschinen» dadurch
gekennzeichnet» daß ein einfaches Gestänge (1) das die Brejiisplatte (3) trägt, an seinem unteren Ende in einem
Schlitz und oben durch die Lagerung des Exzenterhebels (H) geführt ist*
2. Feststellbremse für fahrbare Arbeitsmaschinen, nach Anspruch
1» dadurch gekennzeichnet» daß das Gestänge (1) in
seiner Längsrichtung federnd ausgebildet ist.
3« Feststellbremse für «fiahrbare Arbeitsmaschinen, nach Anspruch
1 und 2» dadurch gekennzeichnet» daß der Exzenterhebel (4) in Bremsstellung nach oben und bei gelöster
Bremse nach unten liegt.
'+» Feststellbremse für fahrbare Arbeitsmaschinen, nach Anspruch
1 bis 3, dadurch gekennzeichnet« daß das Gestänge (1) unterteilt u&d mit Hilfe von Schrauben (14· und 15) und
Söhlitzlöchern (16 und 17) einstellbar ist.
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Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM43410U DE1891290U (de) | 1962-12-24 | 1962-12-24 | Feststellbremse fuer fahrbare arbeitsmaschinen. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM43410U DE1891290U (de) | 1962-12-24 | 1962-12-24 | Feststellbremse fuer fahrbare arbeitsmaschinen. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1891290U true DE1891290U (de) | 1964-04-16 |
Family
ID=33176056
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM43410U Expired DE1891290U (de) | 1962-12-24 | 1962-12-24 | Feststellbremse fuer fahrbare arbeitsmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1891290U (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19502112A1 (de) * | 1995-01-24 | 1996-07-25 | Grose Wolfgang Dipl Kaufm | Bremsvorrichtung für ein Fahrzeugrad |
| DE19607692A1 (de) * | 1996-02-29 | 1997-09-04 | Movietech Filmgeraete Gmbh & C | Laufrad-Anordnung für einen Kamerawagen oder dergleichen |
-
1962
- 1962-12-24 DE DEM43410U patent/DE1891290U/de not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19502112A1 (de) * | 1995-01-24 | 1996-07-25 | Grose Wolfgang Dipl Kaufm | Bremsvorrichtung für ein Fahrzeugrad |
| DE19607692A1 (de) * | 1996-02-29 | 1997-09-04 | Movietech Filmgeraete Gmbh & C | Laufrad-Anordnung für einen Kamerawagen oder dergleichen |
| DE19607692C2 (de) * | 1996-02-29 | 2001-07-19 | Movietech Ag | Laufrad-Anordnung für einen Kamerawagen oder dergleichen |
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