DE1883441U

DE1883441U - Abblendschirm fuer autobahnen.

Info

Publication number: DE1883441U
Application number: DET16492U
Authority: DE
Inventors: Vittorio Terracini
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1962-09-18
Filing date: 1963-09-11
Publication date: 1963-11-28

Description

Gebrauchsmusteranmeldung

Yittorio TEEEACIII, 19 via Botero, Turin/Italien

Abblendschirm für Autobahnen

Die leuerung bezieht sich auf einen auf der Verkehrsinsel von zweibahnigen Autobahnen anzubringenden Abblendschirm.

Der Abblendschirm umfasst eine eigentliche Abblendplatte aus zwei zum Beispiel durch Strangpressen oder Kalandrieren hergestellte um eine durch je eine Längsrippe gebildete Mittelbohrung miteinander verklebten Teilen, mit welcher die Platte auf einen rohrförmigen Metallständer aufgesetzt wird, der unten im Erdboden verankert ist. Die beiden Plattenteile sind mit Yerstärkungsweilungen versehen.

Der rohrförmige Ständer weist mindestens eine achsparallel verlaufende Eippe zum drehsicheren Festhalten der Platte auf.

Die leuerung ist unter Bezugnahme auf beiliegende Zeichnungen näher beschrieben. In den Zeichnungen zeigt: Fig. 1 den Abblendschirm in Aufsicht teilweise im Schnitt,

- Blatt 2 -

3053/01 Il 9. September 1963

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Fig. 2 einen Schirmausschnitt im Schaubild*

Mit 1 sind zwei plattenförmige, durch Strangpressen oder Kalandrieren erhaltene dünne Teile aus Kunststoff von schmaler länglicher Form bezeichnet, die radiale Verstärkungsweilungen 2 und eine im Querschnitt halbkreisförmige, in Längsrichtung verlaufende Wellung 3 aufweisen.

Die Teile 1 sind z.B. durch Verkleben oder elektronische Verschweißung an der Stelle 1a beiderseits ihrer Längswellungen 3 miteinander verbunden, wodurch eine einheitliche Kunststoffplatte mit einer im Querschnitt wesentlichen kreisförmigen mittleren Bohrung 3-3 und sich beiderseits daran anschließenden verstärkenden Verdickungen 1a entsteht.

Die Abhlendplatte wird aufjeinen rohrförmigen Metallhalter 4 durch Aufzwängen und Verkleben an deren mittleren Bohrung 3-3 aufgesetzt.

Der Unterteil des rohrförmigen Halters 4 wird bis zur Höhe einer Arretierscheibe 7 in den Boden eingelassen und ist am unteren Ende zum Sichern des Halters gegen Drehung im Boden bei 6 abgeflachte

Der unterhalb der Abblendplatte liegende, den Witterungseinflüssen ausgesetzte Teil des Metallhalters wird zweckmässig durch eine Schutzhülse 8 aus Kunststoff umschlossen.

- Blatt 3 -

3053/01 Il .9. September 1963

Der -Metallhal'ter 4 weist Längsrippen 10 auf,, die durch in entsprechend geformten Nuten der Bohrung 3-3 der Abblendplatte zwecks Sicherung derselben gegen Drehung aufgenommen werden«

Durch die Wellungen 2 und die durch das Verschweissen um die M&ttelbohrung 3-3 gebildeten Verdickungen 1a erhält die Abblendplatte eine ausreichende Steifheit. Obwohl die Platte im oben beschriebenen Beispiel aus zwei miteinander verschweißten Teilen besteht, ist auch eine einteilige, z.B. durch Strangpressen erhaltene Platte anwendbare

Beim Gebrauch werden die Abblendschirme der obenbeschriebenen Art längs der Verkehrsinsel von Autobahnen derart in Längsrichtung versetzt angeordnet, dass sie die von den Blendleuchten entgegenfahrender Fahrzeuge ausgehenden Strahlen auffangen.

Der Abblendschirm gemäß der Neuerung hat sich als sehr wirksam gegen die Blendung, billig in der Hastellung, sehr leicht im Transport und in der Anbringung erwiesen. Er erfordert kaum eine Instandhaltung und ist von praktisch unbeschränkter Lebensdauer.

Der neuerungsgemäße Abblendschirm ermöglicht, dank seiner schmalen länglichen Form in senkrechter Eichtung, die Sicht auch auf der linken Seite des Fahrers und ermüdet dessen Augen selbst bei höherer Fahrgeschwindigkeit nicht.

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Schließlich ist der Abblendschirm gegen Witterungseinflüsse einschließlich Schnee unempfindliche

Zweckmäßigerweise erhält der Abblendschirm eine entsprechend der umliegenden Landschaft gewählte matte Färbung, vorteilhafterweise wird zur besseren Tarnung der umliegenden Landschaft gegenüber eine unregelmäßig gefleckte Färbung gewählt.

- Blatt 5 -

Claims

3Ρ53/Ο1 Il 9« September 1963

-5- Ρ.Α.5812Ί2*11.9.63

M 4.19.83 63

Schutzansprüche

1ο, Abblende chirm für Autobahnen, gekennzeichnet durch eine Abblendplatte aus zwei z.B_o durch Strangpressen oder Kalandrieren hergestellten, mit radieuLen Verstärkungswellungen versehenen an einer Stelle (1a) unter Bildung einer im Querschnitt im wesentlichen kreisförmigen Längsbohrung (3-3) miteinander verklebten Kunststoffteilen (1), mit welcher die Platte auf einen rohrförmigen unten im Boden verankerten Metallhalter (4) aufgezwängt wird.

2« Abblendschirm nach Anspruch 1, dadurch g e k e η η ζ e i c h η et, dass der Halter (4) mit mindestens einer parallel zur Achse verlaufenden in eine entsprechende Nutbohrung (3-3) eingreifende Rippe (10) zum drehsicheren Festhalten der Platte versehen ist.

3« Abblendschirm nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gek ennzeichnet, dass der Halter mit der Platte verklebt und an dem den Witterungseinflüssen ausgesetzten Teil durch eine Kunststoffhülse (8) umschlossen wird.