DE1870353U - Spielfahrzeug. - Google Patents

Description

Firma Ernst Paul Lehmann., Patentwerk,, Nürnberg, Rosenaustraße 5.

SPIELFAHRZEUG

Die Erfindung "betrifft ein Spielfahrzeug mit einem Antriebswerk und mit einer Einrichtung zum Indern der Fahrt· richtung. Sie ist mit besonderem Yorteil bei Spielfahrzeugen in Gestalt eines Spielzeug-Schwimmvogels, z.B. einer Spielzeugente anwendbar.

Es sind Spielfahrzeuge bekannt, die eine Einrichtung zum Indern der Fahrtrichtung aufweisen» Diese Einrichtung besitzt üblicherweise ein Stützglied, γ/elches z.B. als Exzenter ausgebildet und bei einer Umdrehung auf die Fahrbahn aufstützbar ist. Um den dabei sich ergebenden Stützpunkt fshrt das Fahrzeug dann im Bogen herum# Dieses exzentriaohe Stützglied ist üblicherweise als zusätzl-i

Bauteil dem Antriebswerk zugeordnet.

Die Erfindung bezweckt, die -Ausbildung eines Spielfahrzeuges der angegebenen Art zu vereinfachen, indem ein besonderes Stützglied entbehrlich wird. Dies erreicht die Erfindung dadurch,, daß auf einer beidseits über das Gehäuse des -antriebswerkes hinaus verlängerten Werkswelle die als Exzenter ausgebildeten Vogelfüße sitzen, deren längerer Teil beim Auftreffen auf die Fahrbahn den Mittelpunkt der Wendebahn bildet.

Auf diese Weise ergibt sich der Vorteil, daß?da die Nachbildungen der Vogelfüße ohnehin erforderlich sind und sie die Punktion eines Stützgliedes übernehmen, zusätzliche Stützglieder, ihre Herstellung und ihr Einbau entbehrlich sind.

Mit besonderem Vorteil wird die Erfindung so verwirklicht, daß bei Verwendung eines Federlaufwerks als Antriebswerk die die Miße aufnehmende Yi/elle die Aufsugsachse des Werkes ist. Es braucht dann nur die ohnehin erforderliche Aufzugsachse in etwas verlängerter Ausbildung eingebaut zu werden.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung geht dahin,, daß das Gehäuse des Antriebswerkes mittige Befestigungsnasen besitzt, welche durch Ausnehmungen des aus zwei EaIbschalen zusammengesetzten Spielzeuggehäuses hiiidurehgreifen und außerhalb des G-ehäuses an dieses anbiegbar sind.

Damit ist der Vorteil verbunden,, daß die Zapfen, welche zum festlegen des Antriebswerkes dienen, nicht wie bisher seitlich aus dem Spielzeuggehäuse herausragen, dessen Aussehen beeinträchtigen und zu Kratzverletzuiigen des spielenden Kindes Anlaß geben können» Da das Laufwerk schon aus Gründen der Schwerpunktslage tunlieherweise im unteren Teil des Spielzeuggehäuses untergebracht wird, so können die Ausnehmungen für die T-Befestiguiigsiiasen an der Unterseite des Spielzeugs vorgesehen >/erden, wo sie kaum in Erscheinung treten und nicht stören.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung in schematiseher Darstellung an einem Ausführungsbeispiel* Es zeigens

Fig. 1 schaubildlich eine Spielzeugente?

Hg» 2 eine Seitenansicht mit teilweise aufgebrochenem Spielzeuggehäuse in etwas vergrößerter Darstellung |

Fig« 3 einen Schnitt nach A-A der Pig. 2.

Das Spielzeuggehäuse "besteht aus den "beiden Hal"bschalen a und b«, Is "besitzt an der Unterseite Ausnehmungen c und d, welche in die längsmittelebene, d.h. die Trennungsebene der I-Ialb schal en fallen und in jede Schale hälftig hineinragen. Durch diese Ausnehmungen sind die Befestigungsnasen e und f geführt, welche an dem Antriebswerk g sitzen und zu dessen Befestigung im Spielzeuggehäuse a, "b dienen. Diese Hasen können übliche Zapflappen sein, die wie beim gezeichneten Ausführungsbeispiel an das Spielzeuggehäuse anbiegbar sind.

Das Antriebswerk ist beim gezeichneten Ausführungsbeispiel ein Pederlaufwerk, welches die beiden Laufräder h und i in Drehung versetzt. Zum Aufziehen der Feder dient die querschnittlich profilierte z.B. vierkantige Achse k. Dieseist, wie insbesondere Pig. 3 zeigt, beidseits über das Spielzeuggehäuse a, b hinaus verlängert. An ihren Enden nimmt sie die Vogglfuß-Hachbildungen 1 und m auf, die exzentrisch gestaltet sind, so daß der verlängerte Teil, wenn er bei seiner Drehung sich auf die Fahrbahn aufstützt, als das den Mittelpunkt der Wendebahn bildende Stützglied dient»

Claims (4)

1. . Spielfahrzeug niit einem Antriebswerk und mit einer Einrichtung zum Ändern der Fahrtrichtung, insbesondere in Form eines Spielzeugsciiwimmvogels z.B. einer Spielzeugente, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer beidseits über das Gehäuse des Antriebswerks hinaus verlängerten Werkswelle die als Exzenter ausgebildeten Yogelfüße sitzen, deren längerer Teil beim Auftreffen auf die Fahrbahn den Mittelpunkt der Wendebahn bildet,
2. 2. Spielfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines Federwerks als Antriebswerk die die Füße., aufnehmende Welle die Aufzugsachse ist.
3. 3. Spielfahrzeug nach Anspr. 1 und 2₅ dadurch gekennzeichnet, daß die Vogelfüße auf ihrer V/eile in ihrem Abstand vom Antriebswerk verstellbar sind.
4. 4. Spielfahrzeug nach Anspr. 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß Gehäuse ees Antriebswerks mittige Sefestigungs· nasen besitzt, welche durch Ausnehmungen des aus zwei

   Halbschalen zusammengesetzten Spielzeuggehäuses Mndurchgreifen und außerhalb des Galmuses an dieses anbiegt ar sind.