DE18604C - Ausrücke - Vorrichtungen an Kratzen-Setzmaschinen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 76: Spinnerei.

(Grafschaft York, England).

Patentirt im Deutschen Reiche vom 16. December 1881 ab.

Die Vorrichtungen bewirken das selbstthätige Ausrücken der Kratzen - Setzmaschine, wenn fehlerhafte und unbrauchbare Zähne gebildet sind, diese Zähne nicht richtig gesetzt wurden oder auch die Drahtzuführung nicht regelmäfsig von statten ging.

In beiliegender Zeichnung ist:

Fig. ι eine Endansicht eines Theiles der Kratzen-Setzmaschine,

Fig. 2 eine Seitenansicht,

Fig. 3 eine Seitenansicht, vergröfsert, theil-"weise im Schnitt nach ab, Fig. 1,

Fig. 4 ein Grundrifs,

Fig. 5, 6, 7 und 8 sind Details zu den Fig. 1 bis 4 und stellen den Apparat dar, welcher die Maschine anhält, wenn unvollkommene Zähne gebildet wurden.

Fig. 9 und 10 zeigen Modifikationen des in Fig. 5 dargestellten Apparates in Seitenansicht und Grundrifs.

An dem gewöhnlichen sogenannten Hakenrahmen A der Kratzen - Setzmaschine ist ein anderer Rahmen B befestigt, der die Finger oder Fühler CC trägt. Diese sind an ihren Enden dicht bei der Kratze D nach oben gebogen und können in ihrem Abstand zu dieser durch die Stellschrauben in den Ansätzen EE regulirt werden. Von E E hängen die mit diesen verbundenen Finger FF herab. G ist ein Anschlagbalken, der durch Hebel H mit Welle H¹, welch letztere in den Lagern JJ eine theilweise Drehung machen kann, mit dem Hebel K verbunden ist. Dessen anderes Ende wirkt auf den Hebel L und den Auslöser M ein. N ist das Mittelstück des Hebels L. O ist die obere Gleitschiene, die durch den Daumen P auf der Hauptwelle Q bewegt wird. R ist die untere oder Halteschiene. S ist die Nuth zum Festhalten in der Arretirungsstange T.
Der Apparat fimctionirt folgendermafsen:
So lange die Zähne richtig gebildet und in den Kratzenstoff D eingesteckt werden, kommen die Spitzen jedes Kratzenzahnes in Berührung mit den aufwärts gekrümmten Enden der Finger C C, indem sie hierbei besagte Finger wie auch die herunterhängenden Finger F zurückdrücken und dabei verursachen, dafs die letzteren bei der Schwingung des Hakenrahmens um die Spitzen UU frei über den Anschlagbalken G kommen. Sollten aber die Spitzen, selbst nur eine, eines Kratzenzahnes durch irgend eine Unregelmäfsigkeit nicht durch den Stoff D kommen und die Spitzen der Finger C nicht zurückstofsen, so werden die Finger F oder' einer von ihnen auch nicht zurückgedrückt und wenn sich der Hakenrahmen A gegen die Kratze bewegt, so gehen die unteren Enden der Finger FF über zur anderen Seite des Anschlagbalkens G und bei der Rückbewegung des Hakenrahmens A werden die Finger F oder einer derselben auf G wirken und so die Welle JP und Hebel H in theilweise Umdrehung bringen, mit denen der Hebel K verbunden ist.

Dieser Hebel K wirkt auf das umgebogene Ende des Hebels L ein und bringt hierdurch den Auslöser M in den Bereich der Gleitschiene O. Hierauf wird M gegen das umgebogene Ende V der Arretirungsschiene R ge-

Claims (1)

1. drückt, wobei er dieselbe so verschiebt, dafs ihr anderes Ende aus der Nuth »S in der Welle T herausgezogen wird und nun die Spiralfeder W die Antriebsriemscheibe X von der Kupplungsscheibe Y wegzieht, so dafs die Maschine zum Stehen kommt.

   In den Fig. 9 und 10 ist eine Modification des beschriebenen Apparates gezeigt. B ist der an dem Hakenrahmen A befestigte Rahmen, C C und FF sind die Finger, wie beschrieben.

   Wenn eine Kratze richtig gebildet ist, so drücken die umgebogenen Spitzen auf die Fühler C C, indem sie so den Halter D um seine Spitzen EE drehen und die Finger FF von dem Anschlagbalken G abdrücken (wie Fig. 5 zeigt), wobei nun die Bewegung zum Anhalten dieselbe wird, wie früher geschildert.

   In den Fig. 11 bis 15 ist der Apparat gezeigt, um die Maschine anzuhalten, wenn die Drahtzuführung ungenügend oder unterbrochen ist, oder die Zähne nicht richtig auf ihren Boden gesetzt sind.

   Fig. 11 zeigt den Grundrifs eines Theiles der Maschine und zwar stehen die Theile in der Lage, welche sie beim Anhalten der Maschine einnehmen.

   Fig. 12 ist der Grundrifs dieser Theile in der Stellung während der Arbeit

   fig. 13 bis i.% sind Details.

   A¹ ist der Draht, von dem die -Krätzenzähne gemacht werden. B¹ ist eine Scheibe> die auf der Stange G¹ befestigt ist, welche in den Führungen JD¹D* gleitet. -Das andere Ende von C¹ bildet eine Klaue E¹. In dieser liegt der Winkelhebel F¹, der mit dein Auslöser G¹ versehen ist und sich um H^ dreht.

   So lange die Drähtzufuhr regelmäßig ist, stofst jeder neu zugeführte Draht "mit seinem unteren Ende gegen die Scheibe B¹ und bringt durch die Uebertragung mittelst C¹, E und F¹ den Auslöser G¹ aus dem Spielraum der Gleitschiene J¹. Wenn aber die Drahtzuführung ausbleibt, so bleibt der Auslöser G¹, da auf die Scheibe B¹ nicht gedrückt wird, in seiner Lage, wird erfafst zwischen der Gleitschiene J¹ und drückt gegen den Theil K¹. Letzterer wirkt auf den hervorstehenden Theil L¹ der Arretirungsschiene M¹. Alle übrigen Theile zum Anhalten der Maschine sind nun wieder ganz so, wie die Theile O bis Y in den Fig. 1 bis 10.

   Wenn ein Zahn N\ Fig. 11, nicht gehörig eingesetzt ist und von der glatten Seite des Kratzenbodens D hervorsteht, so wird er zufolge der Bewegung des Kratzenbodens D in Berührung mit dem Fühler O¹ kommen. Dieser bewegt sich in den Führungen F¹ P^x und ist durch Q¹ mit der Stange H¹ und dem Auslöser K¹ verbunden. ,ST¹ wird zwischen dem Auslöser G¹ und dem hervorstehenden Ende L¹ der Arretirüngsschiene M¹ gefangen, wie schon beschrieben»

   Die Federn Z sind da, um die Theile wieder in die normale Lage zurückzuführen.

   An Kratzen-Setzmaschinen die Combination des Rahmens B mit den Fingern E und F, welch letztere auf den Anschlagbalken und die damit verbundenen Theile einwirken und die Maschine zum Stehen bringen, wenn mangelhafte Zähne gebildet wurden. An Kratzen-Setzmaschinen die Verbindung der Klaue i?¹, des Auslösers G¹, der durch Scheibe B¹ und Stange C¹ beemfiufst wird, mit der Gleitschiene J"¹ und der Halteschiene M¹, vermittelst welcher die Maschine angehalten wird, wenn die Drahtzuführung unzureichend ist.

   An Kratzen-Setzmaschinen die Verbindung des Fühlers O¹, des Querstückes Q¹, der Stange R¹ und des Auslösers K¹.

   Hierzu l Blatt Zeichnungen.