DE1853488U

DE1853488U - Beleuchtungsanlage fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number: DE1853488U
Application number: DEA17349U
Authority: DE
Original assignee: Auto Union GmbH
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1961-10-10
Filing date: 1961-10-10
Publication date: 1962-06-14

Description

Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge Die Neuerung bezieht sich auf eine Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge, die zwei Bremsleuchten am Heck des jeweiligen Fahrzeuges aufweist.
Aufgabe der Neuerung ist es, eine Beleuchtungsanlage der erwähnten Art zu schaffen, die die Verkehrssicherheit erhöht und trotzdem keinen oder nur einen geringfügigen Mehraufwand erfordert.
Diese Aufgabe wird nach der Neuerung dadurch gelöst, daß im Bewegungsbereich des Schalthebels in die Rückwärtsgangstellung oder im Bewegungsbereich einer Wagentür ein den Bremslichtschalter überbrückender Zusatzschalter vorgesehen ist. Durch die Maßnahmen können die Bremsleuchten auch noch für einen anderen Zweck verwendet werden, so z. B. als Rückfahrscheinwerfer, was ohne weiteres möglich ist, da die heutigen Bremsleuchten so stark sind, daß nach hinten gut gesehen werden kann. Eine solche Ausführung hat aber nicht nur den Vorteil, daß man mit den zwei Leuchten in der Nacht zumindest so gut sieht, wie mit dem bisher üblichen einen Rückscheinwerfer, sondern daß auch bei Tag beim Rückwärtsfahren von hinten herannahende Fahrzeuge gewarnt werden. ebenso vorteilhaft ist es, wenn sich beim Öffnen einer Wagentür der Zusatzschalter schließt, weil dann die hellen Bremsleuchten warnend in Erscheinung treten. Es versteht sich, daß an jeder Tür ein Zusatzschalter vorgesehen sein kann, wenn es auch im allgemeinen ausreichen dürfte, nur auf der linken Seite eine solche Sicherheitsmaßnahme vorzusehen. Der erforderliche Aufwand für die neuerungsgemäßen Ausführungen ist denkbar gering, weil handelsübliche Schalter und Leitungen zur Anwendung kommen, die preislich günstig liegen.
In der Zeichnung ist die Neuerung beispielsweise an Hand eines Schaltbildes veranschaulicht.
Die beiden Rückleuchten 1,2 sind über Leitungen 3,4 an einem Blinkschalter 5 angeschlossen. Der Blinkschalter 5 aknn mit seiner Funktion hier unberücksichtigt bleiben, da er bekanntlich nur kurzzeitig betätigt wird, d. h. der Blinkschalter 5 bzw. ein Teil desselben ist daher als durchgehende Leitung zu bezeichnen. Zwischen dem Blinkschalter 5 und dem Zündschalter 6, über den der Strom zufließt, befindet sich der Bremsschalter 7, der über Leitungen 8,9 und einen Zusatzschalter 10 schaltbar überbrückt ist. Der Schalter 10 kann dabei mit einem nicht dargestellten Getriebeschalthebel gekuppelt sein oder unter dem Einfluß der Bewegung einer Fahrzeugtür stehen. Auf jeden Fall ist durch einen Kraftpfeil 11 diejenige Kraft angegeben, durch die der Schalter 10 geschlossen wird. Beispielsweise ist daran gedacht, den Schalter so zu legen, daß beim Niederdrücken der häufig vorhandenen Rückwärtsgangsperre, der Schalter geschlossen wird. Bei der Anordnung eines Schalters 10 im Bereich einer Tür kann auf die bekannten Ausführungen verwiesen werden, bei denen nach Öffnen der Tür die Innenbeleuchtung in Tätigkeit ####### tritt.

Claims

Schutzanspruch

Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge, die zwei Bremsleuchten am Heck des jeweiligen Fahrzeuges aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß im Bewegungsbereich des Schalthebels in die Rückwärtsgangstellung oder im Bereich einer Wagentür ein den Bremslichtschalter (7) überbrückender Zusatzschalter (10) vorgesehen ist.