DE1806137A1 - Vorrichtung zur Herstellung von Wellpappe - Google Patents

Vorrichtung zur Herstellung von Wellpappe

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DE1806137A1
DE1806137A1 DE19681806137 DE1806137A DE1806137A1 DE 1806137 A1 DE1806137 A1 DE 1806137A1 DE 19681806137 DE19681806137 DE 19681806137 DE 1806137 A DE1806137 A DE 1806137A DE 1806137 A1 DE1806137 A1 DE 1806137A1
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Saunders Lawrence Jay
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  • Machines For Manufacturing Corrugated Board In Mechanical Paper-Making Processes (AREA)
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Description

3 O. OKI, 1968
11 656-Wg/31
S & S Corrugated Paper Machinery Co», Inco 160 BOrth Fourth Streets Brooklyn, Jew,York,.11211,,. /DBA i ini m
Vorrichtung zur Herstellung von Wellpappe ·
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Herstellen von Wellpappe und insbesondere auf eine Vorrichtung dieser Bauart, wobei der Ziehabschnitt besonders kurs iste
Die I&nge einer Vorrichtung zur Erzeugung von Wellpappe liegt in der Größenordnung von 200 bis 300 Fuß (60 bis 90 in) und ist normalerweise der längste Seil der Ausstattung einer Kartonfabriko ™ In vielen Fällen diktiert diese große Länge eine der kleinsten Abmessungen des Fabrikgebäudes« Es ist daher äußerst wünschenswert eine derartige Vorrichtung in städtischen Gebieten zu verkleinern, v/o nämlich die Grundstückspreise extrem hoch sind, da die enorme Größe einer derartigen Vorrichtung ein wesentlicher Faktor bei den hohen Kosten des Gebäudes und der Wartung einer Kartonfabrik bildet«,
Ein weiterer wichtiger Grund für das Verkürasu. der Länge einer derartigen Vorrichtung besteht darin, daß in den "atzten Jahren eine Reihe von neuen Zusatzgeräten - wie beispielsweise automatische Abnahmetiaehe — entwickelt wurden, die in Verbindung mit i einer derartigen Vorrichtung zur Vergrößerung des Fabrikwirkungsgradea verwendbar sinde In vielen Fällen.können jedoch diese Zusatzgeräte nicht verwendet werden» da sie die Länge der Wellvorrichtung vergrößern^ die bereits ohne die Zusatzgeräte die volle Läng«) der Kartonfabrik ausfüllt und wobei eine Ausdehnung des Gebäudßs unmöglich sein kann«,
Unter Berücksichtigung dieser !Tatsachen schafft die vorliegende Erfindung eine Wellvorrichtung, bei der für eine 87 Zoll (221cm) breite Mas chine die übliche Zugabschnittlänge von 30 Fuß (9m) bis 42 Fuß (12,6m) auf einen Bereich von 7 Fuß (2,1m) bis 12 Fuß (3,6m) vermindert wird ohne die Qualität der erzeugten Pappe nachteilig zu beeinflussen«, /
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Um ein häufigeres Anlegen der Bindekraft unterhalb des Quetschwertes zu erhalten? ist es notwendige deren Durchmesser zu vermindern) wenn jedoch der Walzendurohmesser vermindert wird» so wird die Umfangsgeschwindigkeit übermässlg groß und die Walzen führen ihr© beabsichtigte Punktion des Vorspannens der oberen Fördervorrichtung gegen die Pappen nicht wirksam aus· Dazu kommt, daß dann.? wenn die Maschinenbrei-" te ansteigt, wobei der ßewiehtöwalzendurehiiesser verhindert wird9 ein Punkt kommt 9 von wo ab die Walzenetarrheit verloren geht und die Walzen zu schlagen beginnen3
Üblicherweise wurden die Gewiohtswalsen im Zugabschnitt mit einem beträchtlichen Abstand voneinander angeordnet,, um das ordnungsgemäße Trocknen der Pappe beim Bui'enlaufen des Abschnitte au gewährleisten., In einem weiteren Gebiet bestanden die traditionellen Überlegungen bezüglich der Ausbildung der Zugabschnitte darin«, daß die wesentliche Kühlung der Pappe innerhalb der Zugabschnitte stattfinden khuB«, Es wu^g nwa. festgestellt, daß die Eigenschaften der Pappe dann nicht nachteilig beeinflußt wer« den$> WfQnn nur ein relais!"- kleiner Anteil des Kühle.ns im Zugabschnitt stattfindet^ es reicht aus, wenn eine zusätzliche Kühlung der Pappe stattfindet, wenn diese vom Zugabsohnitt duroh is Schlitzvorrichtung verläuftβ
Die vorliegende Erfindung liefert somit unter Mißaohtung traditioneller Überlegungen einen Zugabschnitt, der Vollstahl-Gewichtswalzen mit einer Länge von 80 bis 105 Zoll (203 bis 267cm) und einem Durchmesser von 1,5 Zoll bis 3 Zoll {3»81 cm bis 7,62ca} aufweist, die in einer Anordnung von 7 iiis 12 Fuß (291 bis 306m) länge angeordnet sind, wobei die Mitte zu Mitte Abstände sswischen den Walzen das 191 bis is3faohe des Walzendurchmessers
Demgemäß besteht das Hauptziel der Irfiadwag in der Ausbildung einer Vorrichtung zur Erzeugung von Wellpappe, öle beträchtlich Idirzer ist als die bekannten, gleichartigen Vorrichtungen.»
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Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht in der Ausbildung einer Vorrichtung zur Erzeugung von Wellpappe» bei welcher der Zugabschnitt in seiner Länge vermindert ist, die in der Größenordnung von einem Drittel der Länge bekannter Zugabschnitte liegt.
Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht in der Schaffung eines Zugabschnittes ,/welchem die Gewiehtswalzen auf mit Abstand angeordneten Hittellinien angeordnet sind, wobei der Abstand das 1,1 biß 1,3faohe des IurohmesBers der Gewiohtnvjalzen bildet.
Diese und weitere Ziel· ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines AusftihrungsbeiBpiels der Erfindung ar Hand der J Zeichnung,, Ferner ergeben sich aus der Beschreibung nc oh weitere Torteile und Einzelheiten der Erfindung0 Xe. der Zeichnung zeigt!
Fig. 1 eine Seitenansicht der allgemeinen Form einer gemäß der Erfindung ausgebildeten Dqppel-Ittickeeitenmasohine;
Fig. 2 eine vergrößerte Seil-Seitenansicht eines Teiles der Fig. 1 j, wobei die Anordnung der Druokrollen im Zugabsohnitt dargestellt ist;
Fig. 3 eine Teildraufsioht auf die in Fig. 2 gezeigte Darstellung}
Fig. 4 eine Teil-Endansieht, gesehen aus Richtung der Pfeile { 4 - 4 in Fig. 2.
In der Zeichnung - vgl„ insbesondere Fig«, 1 - ist eine Doppel-Rüekseitenvorr3ehtung 10 (im folgenden ZweSseitendeckvorrichtung genannt) dargeetellt, die einen Teil einer Vorrichtung zur Erzeugung von Wellpappe biläetj eine derartige Vorrichtung zur Erzeugung τοπ Wellpappe weist ferner (nicht gezeigte) sogeannte Schutzvorrichtungen und AbschneidevorriaMungen auf. Die Zweiseiten-Deckvorrichtung IO weist ferner a-n Einlaßende einen Heizabsohnitt 11 ucd pm Abgabeende einen Zu&atEühnitt 12 e-uf„ Ein einseitig gewollt es Band 13 v.'ird in Eich-ΐη;1.;? des £feilea A eingespeist und trifft mit eineju Riiokseitenband :4 zusammen 9 welches
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&Jti> ORKSWAt
die Stirnseite gegen Stirnseite mit der V/ellsohioht des einseitig gewellten Bandes 13 verbunden wird,, und zwar durch ein Stärkeklebeinittel auf den unteren Rundungen (Kronen) der gewellten Schicht 13ae Im Heizabechnitt 11 wird das zusammengesetzte Band oder die doppelseitige Pappe 13»14 von unten her durch eine Reihe von Dampf-Kästen 15 bis 17 unterstützt, die koplanare horizontale Oberseiten aufweisen,» Sichlängserstreokende auf entgegengesetzten Saiten der Zweieeiten-Deckvorriohtung 10 angeordnete Rahmenglieder 45 tragen die Dampfkästen 15 bis 17o Die von den Dampfkästen 15 bis 17 auegesandte und auf die zusammengesetzte Bahn 13,14 übertragene Wärme dient grundsätzlich zur Entfernung von Übersohußfeuchtigkeit im Bandmaterial·
Vom Heizabsohnitt 11 aus läuft die suaajmsengesetzte Bahn 13» H in den Zugabsohnitt 12, wo der obere Lauf eines eich kontinuierlich bewegenden unteren Förderbandes 18 eine untere Auflage für die zusammengesetzte Bahn 13?14 bildete Die Bahn (oder das Band)13,14 wird durch die Zweiseitendeokvorrichtung 10 hindurchgezogen, und zwar deshalb, weil die Bahn. 13?14 sandwichartig zwischen dem oberen Lauf des Bandes 18 und dem Abschnitt des unteren Laufes eines sich kontinuierlich bev/egenien oberen Förderbandes 20 im Zugabsohnitt 12 angeordnet iets Das Band 18 ersteokt sich nur über die länge des Zugabschnitt3 12, während sich das Band 20 über die zusammengesetzten Längen aie Heizabsohnitt 11 und Zugabsohnitt 12 erstreckt» Die Antriebskraft für die Bänder 18 und 20 wird durch einen Motor 23 mit veränderbarer Drehzahl geliefert? der Motor 23 wirkt über einen Kegelradantrieb 24, sowie über Zahnräder 25 und 26, um die Zugrollen 27, 28 anzutreiben„ Der obere Lauf des Baides 18 verläuft horizontal und erstreokt sich zwischen der Leerlaufrolle 29 und
de*«
der Zugrolle 27 und wird/zwisohetj&urori eiae Vielzahl von Leerlauf rollen 31 j 31 U9SeW0 unterstützt„ Der untere Lau.f des Bandes 18 verläuft oberhalb der Leerlaufrollo 32 und unterhalb der Leerlaufrolle 33»
oberen
Der untere Lauf/les/Bandos 20 verläuft üb<·.·:? den. größton Teil seiner Länge hinweg horizontal und erntrsoki; sich von der Leer-
o/o
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ORIGINAL
!aufwalze 35 am Einlaßende des Heisabsolmitts «1 zur- Zugrolle 28 am Abgabeende* Dqt obere lauf dos Baudss 20 ist durch Leerlaufrollen 36, 37 sowie duroh Leerlauf rollen. 38» 39 ainer strömungsmittelbetätigten Spannvorrichtung 19 geführt, Ia Heizabschnitt 11 ist der untere Lauf des Bandos 20 zur Stützung von LeerlaufroIlen angeordnete die an genuteten Trägerplatten A,B,
unS
C in einer Weise/zu einem Zweck befestigt sind5 wie lies in der amerikanischen Patentanmeldung ( Anmelden S & S Corrugated Paper Machinery 0o»s Ine*) Ser* ITo0 625 372 vom 23.4*1967 mit dem !Eitel "Heat Control for Corrugator" beschrieben
Im Zugabschnitt 12 trägt der untere Lauf des Bandes 20 Leerlaufrollen 41» die darauf einen nach unte'-i gerichteten Druck ausüben, wobei jede der Rollen 41 dorart :<-ngeordnet 1st, daß ihre Längsachse in einer Vertikalebens du.roh die Mit fee einer der Leerlauf rollen 31 verläuft»
Jede Leerlaufrolle 31 ist « wie ran am besten in Pig« 4 erkenntmit einer Vertiefung versehen, die ein lagar 51 aufnimmt und die Rolle 31 an der Stuirmelwelle 52 drfehfc'.ir befestigt, die sich vom stationären Rahmenglied 53 aus aach innen erstreckt, In ähnlicher Weise ist jedes Ende jeder L9erlaufroll3 41 mit einer Vertiefung versehen^ die eine Lagervorrichtung 61 aufnimmt.) Jedes Lager 61 stütiit eine Rolle 4-1 drehbar a if einer Stuhlwelle 62 ab9 die sich von einem Sra^sleraoct 63 aus nach innen erstreckte Jedes iragelement 63 hai bart - wie :nan am besten in Fig. 2 erkennt - zwei Rollen 4't» 41» Endteile 63a, 63b des iragelemento 63 erstrecken sich la Ausnehmungen in mit Abstand angoordneten naoh oben verlaufend au Vorsprün^en 53a, 53b ä&B Faltimsngliedeß 53s vjü die Längs et s· Llung des Eragele- menf,B 63 herzustelleiio
G-emüß de-" vorliegenden Erfindung liegt der Abstand 5 zwischen benachbarten. Rollen 41 im Bereich des 1,1 bis 1,3fao"ien des Auß«nclurch"jiöSHers der Rollen 41» Die Rollm 41 sind bypischerweifie aus Tollem Stahl ausgebildet und ihre Länge 'Liegt im Bereich ύοί 80 bis ^05 Zoll (203 bis 267aa"iitf während ihie
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Durchmesser im Bereich von 1,5 bis 3 Soll (3»81 bis 7»62em) li@g@E Mit derart ausgebildeten und einest soleaeü Abstand angeordnetes Rollen 41 wird eine ausreichende Zugkraft erzeugt, ohne dabei di@ zusammengesetzte Bahn 13« 14 zu quetselieii, wobei man ein® Anoiffeätäg der Rollen 41 iia Bereich von 7 bis 12 Fuß (2,1 bis 3j6m) verw©mi@t diese Abmessung ist in Pig» 1 durch £ea Buchstaben D
Die von den auf die zusammengesetzte Bahn 13,14 einwirkende^ 18,20 erzeugte Zugkraft muß auch die zusammengesetzte Balm 1 in υ© (nieht gezeigte) Schlitzvorrichtung und Ir? di@ (aisMi zeigten Abschneidemesser einführeno Ein© geschwindigkeit zwischen die Ab schneidens saer ist äuS@s?@t vii©h wenn die Bogenlängengenauiglceit aufrecht erhalten. werd@a daß der Sohlupf zwisohen den Bahnen 13tH einen Minimal wert gehalten werden,
geiaäß der Brfindunf ausgebl3.deta Maschine wies eiß.@ 12 i3?6m) Anordnung toc 87 Zoll (254a&) lau^ss Hollen aiafe die 285 (6»Sf' es) Burch^oaser mfwiesen, mud wobeä, de?? Abstand von Mitts Mitte der EoIlab, 10 Soll (25,4©m) ^etiiig» Fi.:e derartige "iasehine arbeitet gleichwertig mit; einer Itjiiea MascMaa, die eine k2. Fuß (126>cie) Anordnung von 37 {221 cm) langsn Rollen mit 2,5 Zoll (6*35 cm) Durchmesser auf weist* die mit einem Mittenabstand von 10 Zoll (25,4 cm) sind»
Die Bx'findung aaciit also die Ausbildung einee TerhältEismäseig 'ms^ zen Zugabschnittes für eine Wellpapperasasehine möglich9 und zwei? durch Verwendung von mit diohtera Abstand angeordneten Draokrollen in einer Anordnung9 die sich wahrscheinlich über nicht mehr als ein Drittel des Iiängsabstandes der Druckrollenanordnung einer Zweiseitende ckvorriöhtung Üblicher Bauart erstreckt«
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BAD ORIQiHAL

Claims (1)

  1. — γ «,-
    P a t C1 η t a ti s ρ r Ü ο he J1 1« Vorrichtung zur Herstellung von Wellpappe bei welcher ein Wellabeehnitt zur Ausbildung eines gewellten Mediums vorgesehen ist und Mindestens eine Auflage darauf geklebt wird, um eine kontinuierliche Bahn von Wellpappe zu erhalten, wobei ferner ein Heizabsohnitt vorgesehen ist, der einen !Dell aufweist, der eine in allgemeinen horizontale Stützung für die 3ahn beim Austreten aus dem Wellabschnitt gewährleistet, und wobei ein ^ugabschnitt zur Aufnahme der Bahn vorgeaehsn ist, wenn 3ie aus den Heizabschnitt kommt und um dio Bahn über die erwähnte Stützung zu ziehen, dabei weist der Zugabschnitt obers und untere eich kontinuierlich bewegende förderbänder auf, wobei λ das untere Band einen im ganzen horlsiontalsu oberen. Liufteil aufweist, während das obere Band einem im ganzes horizontalen unteren Laufteil besitzt t. dor oberhalb des erwähnten oberen !aufteile angeordnet ist? gekennzeichnet durch Gewichtsvorriohtungen, welche den oberen Laufteil nfeoh unten drücken, um einen Druok zu^rzeugen, der die Bahn awisoshen den oberen und unteren Laufteilen fest ergreift, und wobei die Gewiohtsvorriohtungen eine Vielzahl paralleler länglicher Rollen besitzt, deren jede drehbar auf siner individuellen horizontalen Achse angeordnet ist, die sich quer zur Richtung der Jtehnbewegung erstreckt und die ferner duroh die Längsachsen dor Hollen verläuft, wobei die Rollen derart angeordnet sind, daß der Abstand zwischen den Längsachsen benachbarter Rollen :.m Bereich | des 1 ρ 1 bis 'l,3fachen des Außendurchmeasers der benachbarter Rollen liegt»
    2„ Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchmesser der Vielzahl. vo;i Rollen im Bereioh von 1,5 bis 5 Zoll (3,81 bis 7,62cm) liegt,
    Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e η η η e i c h η ö t, daß die Anzahl der Rollen in der Vielzahl von Rollen in Bereich von 28 bis 50 liegt-
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    8AD
    Vorrichtung nach einem der -vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,, daß die Hollen swisohen 80 und 105 Zoll (203CE1 bis 267cm) lang sind.
    5β Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche» dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen aus Stahl bestehen»
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    Leerseite
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IT1103650B (it) * 1978-10-09 1985-10-14 Giampiero Giusti Dispositivo automatico di ammortizatore e di compensazione della forza di trazione esercitata sul materiale di un nastro che subusce una forte accelerazione durante il suo trascinamento

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US3560304A (en) 1971-02-02
FR1591657A (de) 1970-05-04
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