DE1797564C3 - - Google Patents
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- DE1797564C3 DE1797564C3 DE19711797564 DE1797564A DE1797564C3 DE 1797564 C3 DE1797564 C3 DE 1797564C3 DE 19711797564 DE19711797564 DE 19711797564 DE 1797564 A DE1797564 A DE 1797564A DE 1797564 C3 DE1797564 C3 DE 1797564C3
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- friction disc
- disc
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- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B17/00—Guiding record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor
- G11B17/02—Details
- G11B17/038—Centering or locking of a plurality of discs in a single cartridge
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D05—SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
- D05B—SEWING
- D05B85/00—Needles
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B17/00—Guiding record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor
- G11B17/02—Details
- G11B17/022—Positioning or locking of single discs
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B19/00—Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
- G11B19/20—Driving; Starting; Stopping; Control thereof
- G11B19/26—Speed-changing arrangements; Reversing arrangements; Drive-transfer means therefor
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B5/00—Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
- G11B5/48—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed
- G11B5/54—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed with provision for moving the head into or out of its operative position or across tracks
- G11B5/55—Track change, selection or acquisition by displacement of the head
- G11B5/5521—Track change, selection or acquisition by displacement of the head across disk tracks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Friction Gearing (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
Bei bekannten Wendegetrieben nach dem Aus- und daß den Reibrädern an der gegenüberliegenden
gangspunkt der Erfindung (österreichische Patent- Seite der Reibscheibe wahlweise steuerbare, die
schrift 25 902, britische Patentschrift 721 186) sind Reibscheibe mit den Reibrädern in Eingriff brinzwei
Reibräder in einem Abstand an einer Getriebe- gende Andruckrollen zugeordnet sind,
antriebswelle angeordnet, die ständig in gleicher »5 Andruckrollen sind als Zwischenrollen bei einem
Drehrichtung umläuft. Die Getriebe-Antriebswelle ist Reibungsstirnradgetriebe grundsätzlich bekannt
über einer kreisförmigen, drehbar gelagerten Reib- (österreichische Patentschrift 25 902). Eine Reibscheibe
angeordnet, die einen größeren Durchmesser scheibe aus flexiblem Material wurde schon bei einem
aufweist und die an ihrer Zentralachse mit einer An- Winkelgetriebe vorgesehen (britische Patentschrift
triebswelle einstellbarer Drehrichtung verbunden ist. 30 623 173). Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
Diese dreht sich an einem Taumellager, so daß die wird an Hand einer Abbildung näher erläutert.
Reibscheibe um kleine Winkelbeträgc aus der Hori- Das durch die Abbildung dargestellte Wendege-
zontallage angehoben bzw. abgesenkt werden kann. triebe enthält eine kreisförmige Reibscheibe 94, die
Die Lageänderung der Reibscheibe erfolgt durch aus einem flexiblen Material besteht. Die Reibelektromagnetische
Steuerung derart, daß wahlweise 35 scheibe 94 wird durch den Elektromotor 20 über die
jeweils eines der an der starren Getriebe-Antriebswelle Getriebe-Antriebswelle 96 in einer bestimmten Drehumlaufenden
Reibräder mit dem Umfang der Reib- richtung mit gleichbleibender Geschwindigkeit angescheibe
in Eingriff gebracht werden kann. Dadurch trieben. Diagonal über der Reibscheibe 94 ist die Pokann
die Drehrichtung der mit der Reibscheibe ver- sitionier-Antriebswelle 100 am Gehäuse 10 drehbar
bundenen Getriebe-Antriebswelle wahlweise einge- 40 gelagert. An der Positionier-Antriebswelle 100 sind
stellt werden. Die bekannte Einrichtung hat den die in einem Abstand angeordneten Reibräder 98 α
Zweck, ein Wendegetriebe so zu gestalten, daß die und98/>
derart befestigt, daß sie an einer Oberflä-Drehrichtungen der Getriebe-Antriebswelle ohne die chenseite der kreisförmigen Reibscheibe 94 zu deren
Anwendung eines Zahngetriebes mit großer Ge- Mittelpunkt in gleichen radialen Abständen angeordschwindigkeit
geändert werden können. 45 net sind. An der gegenüberliegenden Oberflächen-
Die Drehrichtungen eines Wendegetriebes der be- seite der kreisförmigen, aus einem flexiblen Material
kannten Art werden auf Grund des Taumellagers bestehenden Reibscheibe 94 sind die beiden Andurch
Änderungen der Achslage der mit einem Nutz- druckrollen 72 α und 72 b in gleichen radialen Abantrieb
verbundenen Getriebe-Antriebswelle herbei- ständen vom Mittelpunkt der Reibscheibe zu den
geführt. Daraus ergeben sich für den Betrieb einer 50 Reibrädern 98 α und 98 b gegenüberliegend angeord-Positioniervorrichtung
unzulässige Erschütterungen net. Die Andruckrollen sind an Hebelarmen drehbar, der als Positionierantrieb verwendeten Getriebe-An- federnd gelagert, so daß sie durch Federkraft an das
triebswelle. Die bekannte Einrichtung hat außerdem flexible Material der Reibscheibe gedrückt werden,
den Nachteil, daß die mit der Getriebe-Antriebswelle Diese wird dadurch mit den beiden an der gegenverbundene
Reibscheil* einen größeren Durchmes- 55 überliegenden Oberflächenseite über einer Kreislinie
ser und damit eine Massenträgheit aufweist, durch angeordneten Reibrollen 98 a und 98 b in Eingriff
welche die Antriebsbeschleunigungen eines Positio- gebracht. Eine elektromagnetische Andrucksteuerung
nierantriebes begrenzt werden. bewirkt wahlweise das Abheben/Aufsetzen der An-
Andere Wendegetriebe bekannter Art (deutsche druckrollen an der Reibscheibe, so daß mit dieser je-Patentschrift
661941) sind so ausgebildet, daß die 60 weils eine der Reibrollen 98 a und 98 b in Eingriff
Umstellung der Drehrichtung des Wendegetriebes gebracht werden kann. Dadurch wird von der Genicht
durch eine Andrucksteuerung der Reibscheibe triebe-Antriebswelle 96 wahlweise ein Drehmoment
durchgeführt wird, sondern daß diagonal über der bestimmter Drehrichtung auf die Positionier-An-Reibscheibe
eine Getriebe-Antriebswelle angeordnet triebswelle 100 übertragen, die mit einer nicht dargeist,
an der in axialer Richtung einstellbare Reibräder 65 stellten Positioniereinrichtung in Eingriff steht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- uleilbeweglich geführt sind. Die Drehrichtung derPatentanspruch: Reibscheibe, mit welcher die Getriebe-Antriebswelleverbunden ist, kann wahlweise dadurch eingestelltReibungswendegetriebe für eine Positionier- werden, daß eines der Reibräder in den Oberflächenvorrichtung mit einer kreisförmig umlaufenden 5 bereich der Reibscheibe geschoben wird, an dem es Reibscheibe und mit einer Getriebe-Antriebs- mit der Reibscheibe in Eingriff gelangt- Auch Wenwelle, die mit zwei in einem Abstand diagonal degetriebe dieser Art sind für eine schnelle Umkehr über der Reibscheibe angeordneten Reibrädern der Drehrichtung nicht geeignet, da die Reibräder verbunden ist, die zur Steuerung der Drehrich- nicht durch eine schnell ansprechende Andrucksteuetung der Getriebe-Antriebswelle wahlweise mit io rung sondern durch eine langsamer ansprechende der Reibscheibe in Eingriff gebracht werden. Schubsteuerung mit der Reibscheibe m Eingriff gedadurch gekennzeichnet, daß die langen.Reibscheibe (94) aus einem flexiblen Material Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einbesteht, und daß den Reibrädern an der gegen- Wendegetriebe so auszubilden, daß es für eine Posiüberliegenden Seite der Reibscheibe wahlweise 15 tioniervorrichtung vorwendet werden kann, für deren steuerbare, die Reibscheibe mit den Reibrädern Betrieb große Einstellgenauigkeit und kurze Anin Eingriff bringende Andruckrollen (72 a, 726) Sprechzeit erforderlich sind, zugeordnet sind. Ein Wendegetriebe für eine Positioniervorrichtungwird gemäß der Erfindung dadurch verbessert, daß20 die Reibscheibe aus einem flexiblen Material besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19711797564 DE1797564A1 (de) | 1967-09-15 | 1971-08-13 | Getriebe mit steuerbarer einstellung der drehrichtung |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US66794167A | 1967-09-15 | 1967-09-15 | |
DE19711797564 DE1797564A1 (de) | 1967-09-15 | 1971-08-13 | Getriebe mit steuerbarer einstellung der drehrichtung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1797564A1 DE1797564A1 (de) | 1973-02-15 |
DE1797564B2 DE1797564B2 (de) | 1974-05-16 |
DE1797564C3 true DE1797564C3 (de) | 1975-01-02 |
Family
ID=25756164
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19711797564 Granted DE1797564A1 (de) | 1967-09-15 | 1971-08-13 | Getriebe mit steuerbarer einstellung der drehrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1797564A1 (de) |
-
1971
- 1971-08-13 DE DE19711797564 patent/DE1797564A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1797564A1 (de) | 1973-02-15 |
DE1797564B2 (de) | 1974-05-16 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |