DE178203C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf die Verbindung einer Zugstrang-Befestigungsplatte mit einem Kumt für schwere Geschirre.
Gegenüber bekannten Anordnungen besteht das Wesen der Erfindung darin, daß die Platte mit symmetrisch zueinander liegenden Flanschen versehen ist, die sich der inneren Seite des Kumtstockes anpassen. Die Platte wird durch zwei Hauptbolzen und drei andere zum ersten quer gerichtete Bolzen mit dem Kumtstock verbunden, wodurch im Gegensatz zu der bisher üblichen Befestigungsweise der durch die Zugstranghaken ausgeübte Zug auf den Kumtstock gleichmäßig verteilt und ein Spalten der Kumthölzer vermieden wird.

Fig. ι zeigt ein mit der Befestigungsplatte versehenes Kumt in schaubildlicher Ansicht.

Fig. 2 zeigt den Zugbeschlag in vergrößertem Maße in Vorderansicht.

Fig. 3 ist ein Querschnitt nach Linie 3-3 in Fig. 2.

Fig. 4 ist ein Querschnitt nach Linie 4-4 in Fig. 2.

Die Kumtstöcke 10 bestehen aus Holz und dienen zur Aufnahme der Kumtkissen A. Die äußere und innere Seite a} bezw. α eines jeden Kumtstockes ist abgeschrägt, und gegen die äußere Seite a¹ legt sich ein Verstärkungsstreifen io^a aus Metall, der an seinem unteren Ende ein Auge b trägt, das einen Ring b¹ für die Aufnahme eines Doppelblattes io* umgreift. Auf der flachen Vorderseite eines jeden Kumtstockes 10 ist eine Platte 11 befestigt, die einen über die innere Seite des Kumtstockes greifenden Flansch trägt. Dieser Flansch ist mit zwei, der Kumtstockinnenseite folgenden, symmetrischen Lappen il^a versehen. In der Mitte ist dieser Flansch zu einem Stück 11* ausgebildet, das über die hintere Seite des Kumtstockes greift (Fig. 3). Die Zugstrang-Befestigungsplatte 11 dient in bekannter Weise zur Aufnahme der Haken 13 der Zugstränge B. Die Befestigung der Platte 11 auf dem Kumtstock 10 geschieht außer durch das umgebogene Stück 11* nebst einem mittleren Bolzen e, durch die Bolzen e^l, die durch das Kumt hindurchgehen und ferner durch zwei andere Bolzen e in der Nähe der Enden der Lappen n^a, die quer zu dem Bolzen e¹ gerichtet sind. Durch diese Art der Befestigung der Platte II wird die Haltbarkeit des Kumts bedeutend erhöht, da der durch die Zugstranghaken ausgeübte Zug auf den ganzen Kumtstock verteilt wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Zugstrang-Befestigungsplatte mit einem über die innere Seite des Kumtstockes greifenden Flansch, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch mit zwei der Kumtstockinnenseite folgenden, symmetrisch liegenden Lappen (n^a) versehen ist, die zur weiteren Befestigung der Platte (11) mittels Bolzen (e), die zu den Hauptbefestigungsbolzen (e^l) quer gerichtet sind, dienen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.