DE177961C

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Publication number: DE177961C
Application number: DENDAT177961D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Diese Erfindung betrifft einen fahrbaren Aufzug zum Befördern von Waren (Kästen u. dgl.) in Warenhäusern, wo die Kästen in regelmäßigen Stapeln aufgespeichert werden, die voneinander durch schmale Gänge getrennt sind.

Gewöhnlich werden in Warenhäusern, wo es darauf ankommt, den zur Verfügung stehenden Raum möglichst auszunutzen, für

ίο die Beförderung der aufzuspeichernden Kästen zwischen den bereits aufgestapelten Waren nur sehr enge Gänge belassen, in denen ein Aufzug nur noch gerade hindurchgefahren werden kann. Handelt es sich in solchen Fällen um die Aufstapelung von Kästen, deren Länge größer als die Breite des Ganges ist, so mußte man bei den bisherigen Einrichtungen den Aufzug aus dem Gange herausfahren und herumdrehen, um das Entladen bewerkstelligen zu können.

Dieses lästige und zeitraubende Hin- und Herfahren soll bei dem den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildenden Aufzuge vermieden werden. Zu dem Zwecke ist das Gestell des Aufzuges, dessen Einzelheiten an sich bekannt sind, einerseits auf der Aufladeseite in seiner ganzen Höhe offen und läßt sich andererseits um seine senkrechte Mittelachse drehen, so daß man die Kästen anheben und nach dem Drehen um einen rechten Winkel bequem nach der Seite hin entladen kann.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Aufzug dargestellt.

Fig. ι ist eine schaubildliche Darstellung des gesamten Aufzuges.

Fig. 2 ist eine schaubildliche Darstellung der Ladebühne.

Fig. 3 ist ein senkrechter Querschnitt des Unterteils des Aufzuges mit darauf ruhender Ladebühne.

Dieser Aufzug besitzt einen offenen Rahmen a, der aus vier Säulen und einigen Querverbindungsstücken besteht, welche die Säulen oben und seitlich in einiger Entfernung vom Boden verbinden. Der Rahmen ist im Querschnitt quadratisch und an einer Seite in seiner ganzen Höhe offen (Hinterseite in Fig. i).

Der Rahmen α ruht auf einem fahrbaren Unterbau b und ist auf diesem in bekannter Weise um seine eigene Achse drehbar, so daß also der Aufzug nicht nur fahrbar, sondern auch drehbar ist. Der fahrbare Unterbau b besitzt eine Kreisschiene c mit einer zentralen Achse d, auf welcher eine Nabe e mit rechtwinklig zueinander gerichteten, bei g miteinander verspreizten Speichen f drehbar ist. Die äußeren Enden der letzteren sind je in dem unteren Teil einer der Säulen des Rahmens α befestigt. Der Rahmen ruht auf Spurrädern h, die auf den Speichen drehbar sind und auf der Kreisschiene c laufen, so daß der Rahmen mittels der Nabe um die Mittelachse gedreht werden kann.

Zum Heben und Senken der Ladebühne dienen vier Seile j, k, I, m, die ihren Antrieb von den Seiltrommeln η und 0 erhalten, und zwar sind die Seile / und j unmittelbar zur Ladebühne geführt, während die Seile m und k zuerst noch um Rollen ρ und q geschlungen sind. Die Ladebühne führt sich

mit Führungsschuhen 5 an den Schienen r des Rahmens.

Mittels einer Handkurbel, die ihre Drehung auf die Trommelwelle überträgt, wird die Ladebühne gehoben und gesenkt.

Infolge der an einer Seite vollständig offenen Form des Rahmens und der Drehbarkeit desselben kann der Arbeiter den Aufzug bequem an einer beliebigen Seite des

ίο fahrbaren Unterteils b beladen bezw. entladen, auch wenn die Kästen o. dgl. eine größere Länge haben, als die Breite eines Ganges in dem Warenlager beträgt. Der Aufzug kann zwischen den Warenstapeln in engen Gängen benutzt werden, deren Weite die Diagonallänge des Rahmenquerschnitts nur gerade etwas übertrifft, und der Rahmen kann zuerst behufs Beladung und dann behufs Entladung oder umgekehrt gedreht werden, ohne daß es erforderlich ist, das fahrbare Untergestell zu drehen, was natürlich in dem engen Gange nicht geschehen kann. Die Ladebühne i kann auch so weit aus der offenen Seite des Rahmens ragen, wie zum bequemen Auf- oder Abladen der Last erforderlich ist.

Claims

Patent-Anspruch:

Fahrbarer Aufzug zum Befördern von Waren (Kästen u. dgl.) in Warenhäusern, dadurch gekennzeichnet, daß einerseits die Aufladeseite des Aufzugsgestelles in ihrer ganzen Höhe vollständig offen ausgebildet ist, und daß andererseits das Aufzugsgestell selbst um die senkrechte Mittelachse drehbar ist, zum Zweck, Kästen o. dgl., deren Länge größer ist als die Breite eines Ganges in dem Warenlager, anheben und nach Drehen um 90⁰ seitwärts entladen zu können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.