DE177770C - - Google Patents
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- DE177770C DE177770C DENDAT177770D DE177770DA DE177770C DE 177770 C DE177770 C DE 177770C DE NDAT177770 D DENDAT177770 D DE NDAT177770D DE 177770D A DE177770D A DE 177770DA DE 177770 C DE177770 C DE 177770C
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- 230000003137 locomotive Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
- B60T17/228—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices for railway vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES Λ
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf einen
Bremszylinderdruckanzeiger für Luftbremsen, der in bekannter Weise aus einem dem
Bremszylinderdruck ausgesetzten, längs einer Skala verschiebbaren Kolben besteht.
Um diese Anzeigevorrichtung zugleich als Auslaßventil des überschüssigen Bremszylinderdruckes
benutzen zu können, das abweichend von den bekannten Sicherheitsventilen gegen
ίο Luftstöße und Erschütterungen unempfindlich
ist, wird gemäß der Erfindung an der hohlen Kolbenstange der Anzeigevorrichtung
ein Auslaßventil befestigt, das durch Bremszylinderdruck auf seinem Sitz erhalten wird.
In der Bewegungsbahn der Kolbenstange ist ferner ein Anschlag angeordnet, gegen den
bei zu großem Druck die Ventilstange des Sicherheitsventils stößt, so daß das Ventil
entgegen dem Bremszylinderdruck geöffnet wird.
Die Lokomotivbremszylinder stehen durch das Rohr 57 in bekannter Weise mit dem
Zylinder 56 der Anzeigevorrichtung in Verbindung. In letzterem ist der Kolben 58
verschiebbar, dessen Stange 59 durch den oberen Zylinderdeckel 55 hindurchgeführt ist
und dazu dient, den im Bremszylinder herrschenden Druck anzuzeigen. Die Feder 60,
die dem Bremszylinderdruck entgegenwirkt, hält den Kolben und die Kolbenstange in
der unteren Stellung. Der Kolben 58 und die Kolbenstange 59 sind hohl und am
oberen Ende der letzteren ist das Gehäuse des Sicherheitsventils 62 befestigt, das durch
die Feder 63 auf seinem Sitz gehalten wird. Die Ventilstange 64 ragt über das obere
Ende des Gehäuses hinaus. Im Wege der Ventilstange 64 ist der Anschlag 65 angeordnet,
gegen den die Ventilstange stößt, sobald der Kolben 58 die dem Arbeitsvolldruck entsprechende
Stellung überschreitet. Die Feder 60 ist dem in den Bremszylindern· zu erhaltenden
Druck entsprechend gespannt. Wenn dieser Druck überschritten wird, so
wird der Kolben 58 so hoch gehoben; daß die Ventilstange 64 gegen den Anschlag 65
Stößt, wodurch das Ventil 62 von seinem Sitz abgedrückt wird und der Drucküberschuß
entweichen kann. Sobald dies erfolgt ist, drückt die Feder 60 den Kolben 58 nieder und ermöglicht den Wiederabschluß
des Ventils 62.
Das Ventil 62 wird von dem im Bremszylinder herrschenden Druck nach außen
gegen seinen Sitz gedrückt, so daß es durch einen plötzlichen Luftstoß nicht von seinem
Sitz abgehoben werden kann.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Bremszylinderdruckanzeiger bei Luftbremsen mit einem längs einer Skala verschiebbaren Druckluftkolben, dadurch gekennzeichnet, daß die hohle Kolbenstange (58) des Anzeigers ein als Sicherheitsventil wirkendes Auslaßventil (62) trägt, das durch Bremszylinderdruck geschlossen erhalten und beim Anstoß an einen Anschlag (65) geöffnet wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE177770C true DE177770C (de) |
Family
ID=442213
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT177770D Active DE177770C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE177770C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0066105A1 (de) * | 1981-06-03 | 1982-12-08 | Knorr-Bremse Ag | Anzeigevorrichtung für Fahrzeugbremsen, insbesondere Scheibenbremsen von Schienenfahrzeugen |
-
0
- DE DENDAT177770D patent/DE177770C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0066105A1 (de) * | 1981-06-03 | 1982-12-08 | Knorr-Bremse Ag | Anzeigevorrichtung für Fahrzeugbremsen, insbesondere Scheibenbremsen von Schienenfahrzeugen |
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