DE1759120A1 - Traeger,insbesondere Krantraeger,aus gepressten Paneelen - Google Patents

Traeger,insbesondere Krantraeger,aus gepressten Paneelen

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DE1759120A1
DE1759120A1 DE19681759120 DE1759120A DE1759120A1 DE 1759120 A1 DE1759120 A1 DE 1759120A1 DE 19681759120 DE19681759120 DE 19681759120 DE 1759120 A DE1759120 A DE 1759120A DE 1759120 A1 DE1759120 A1 DE 1759120A1
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DE
Germany
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panels
beams
openings
carrier
girder
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Pending
Application number
DE19681759120
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English (en)
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Karaivanov Petko Dimitrov
Prodanov Michail Nikolov
Petkov Gzorgi Petrov
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VISCH MASCHINNO ELEKTROTECHNIT
Original Assignee
VISCH MASCHINNO ELEKTROTECHNIT
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C3/08Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with apertured web, e.g. with a web consisting of bar-like components; Honeycomb girders
    • E04C3/09Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with apertured web, e.g. with a web consisting of bar-like components; Honeycomb girders at least partly of bent or otherwise deformed strip- or sheet-like material
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0486Truss like structures composed of separate truss elements
    • E04C2003/0495Truss like structures composed of separate truss elements the truss elements being located in several non-parallel surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)

Description

  • (Keine Priorität) Die Erfindung bezieht sich auf Träger, insbeson- dere auf iranträger, Ausleger, Pfeiler, Maate u.a., die aus gepressten, genormten Grundbestandteilen bestehen, wodurch die Möglichkeit gegeben wird, ihre Erzeugung durch einfache und zeitge"sse technologische Verfahren zu erreichen und deren Gestehungskosten zu erniedrigen.
  • Es ist eine Reihe von vollwandigen Trägern mit geschlossenen, rechtwinkeligen, dreieckigen, trapez£8raigen, D-försigen, V-förmigen, kreisförmigen und anderen Querschnitten bekannt. Die Gurtungen, die Wande, die Veratei-Eungawände und die Stege werden aus Blechmterial gefertigt
    und sind durch Schweissnähte, die automatisch tlvm
    Hand ausgeführt sind, versahweiast. ,
    Es sind weiter leichter
    te vöilW.*r4die1
    Trager bekannt, deren Winde gepresst oder austtsn
    sind und durch grosme öffnungen im ficht vert
    werden. Diese Trager bestehen aus $leohsateriai i1 M sind
    f.
    durch Schweinenähte verschwisst, die autoaatilt4@"`
    von Hand ausgeführt sind.
    Es sind ferner vollwandige,Trägex : i#e`fsn
    Profil des Querschr"",ttes bekannt in 4oppel#T-t', x`
    führung, ohne Versteifung oder kombiniert mit'.'. .. . r- :.,
    trägern oder Torsionsträgern. In der selben..
    auch Träger finit L-fürmiger Ausführunq bekannt. .
    Esi sind schliesslich .Traf - für
    Ausführung bekannt, die aus normalen .oder l
    walzten Profilen, Röhren u.a.besteh.,bie.
    aus einer, zwei, drei oder vier Porno,aa"#
    Es sind endlich auch Träger in einer kombinier- ten Ausführung bekannt, die aus tragenden, vollwandigen 'Trägern mit einem offenen oder geschlossenen Querschnitt ,stehen und durch Spannstäbe (Sprengwerkstützen) ause. xandergehalten sind.
  • Die oben erwähnten Konstruktionen haben folgen- de Nachteile: - die vollwandigen Träger sind metallaufwendig, die Anzahl der automatisch und der durch Handbedienung ausgeführten Schweissnähte ist verhältnismässig hoch. Diejenigen bei denen die Anzahl der Schweissnähte normal ist, können nur für kleinere Tragkräfte benützt werden; - die vollwandigen leichteren Ausführungen be- sitzen ein vermindertes Eigengewicht, die Anzahl der Schweissnähte bleibt aber dieselbe; - die Träger in stabbauweiser Ausführung können nicht automatisch verschweisst werden, sie haben verhältnismässig lange Schweissnähte und sind sehr zeit- und kraftfordernd wegen der Schwierigkeiten der Zentrierung und des Verschweissens. Ausserdem ist eine Konzentration grosser Spannungen an den Knotenpunkten zu beobachten: Im grossen und ganzen existiert für alle er- wähnten Träger kein zweckmässiges Verfahren, Hochleistungsmethoden einführen zu können und dadurch eine Verminderung der Gestehungskosten bei grossem Produktionsvolumen zu er- zielen und zwar deswegen, weil,um den breiten Bereich von Spannweiten und Tragkräften zu decken, die Erzeugung von Trägern mit vielen verschiedenen Querschnittern erforderlich ist.
  • Die Aufgabe dieser Erfindung ist, die oben be- schriebenen Nachteile zu vermeiden und Träger zu schaffen, insbesondere Kranträger für Brückenkräne mit einem Wagen, der sich auf dem oberen oder unteren Gurt bewegt, für Lauf- kräne mit üängebahnlaufkatzen, für Portalkräne mit Hängebahnlaufkatzen oder einem Wagen, für Konsölkräne, für'Ausleger, für Türme, für Ständer u.a., die durch ein vermindertes Eigengewicht durch die verminderte Anzahl an Schweissnähten und durch eine herabgesetzte Konzentration der Spannungen an den Knotenpunkten ausgezeichnet sind und die ferner die Möglichkeit schaffen, eine Rassenproduktion von Trägern mit verschiedenen Längen urtzt Tragkräften einzurichten und hochleistungstechnologische Verfahren anzuwenden.
  • Die erfindungsgemässen Träger bestehen aus einer engen Reihe von genormten, geometrisch ähnlichen, gepressten Paneelen, die in der Druckzone unmittelbar miteinander verbunden und in der Zugzone mittels Spannstäben verbunden sind, wobei diese Verbindungen fest oder ausgeienkt sein können.
  • Im Querschnitt können diese Träger mit einzelnen oder mit flächenweise gepaarten Paneelen ausgeführt werden. Die waagrechten Beanspruchungen werden durch bekannte Elemente, beispielsweise Torsionsträger, aufgenommen. Die Zusammenstellung der Träger kann durch gleichartige oder geometrisch ähnliche verschiedenartige Paneele vorgenommen werden. Die Abstufung nach Spannweiten wird durch die Anwendung von Paneelen mit verschiedenen Einheits- grossen gesichert, und die Abstufung nach Tragkräften wird durch die Verdoppelung der Paneele und durch die Anwendung von Paneelen mit verschiedenen Einheitsgrössen erreicht.
  • Es werden als Beispiele einige Ausführungen der erfindungssen Träger, anhand der beiliegenden Zeichnungen gegeben, wo: Fig. 1 - ein Paneel mit dreieckigen Öffnungen, Fig. 2 - ein Paneel mit kreisförmigen Öffnungen, Fig. 3 - ein Paneel mit eiförmigen Öffnungen, Fig. 4 - eine Seitenansicht eines Kranträgers mit Wagen, der sich auf dem oberen Gurt bewegt, ausgeführt mit gleich- artigen Paneelen, Fig. 5 - eine Seitenansicht eines Kranträgers mit Wagen, der sich auf dem oberen Gurt bewegt, ausgeführt mit geo- metrisch ähnlichen verschiedenartigen Paneelen, Fig. 6 - den Schnitt "A-A" eines Trägers, der mit ein- . zelnen Paneelen ausgeführt ist, Fig. 7 - den Schnitt »A-A" eines Trägers, der mit gepaar- ten Paneelen ausgeführt ist, Fig. 8 - den Schnitt eines Kranträgers für eine Elektro-Hängebahnlaufkatze und Fig. 9 - eine Parallelperspektive eined Auslegers darstellen.
  • rA-0 Paneele 1 mit dreieckiger, trapesförmiger oder pirdY anderen Querschnittelora, die von der Ausfahdes Trägers abhängig ist, bestehen aus Blechtafeln .tit umgebogeren Aussenumrinskanten. Für die Erleichterung der Paneele werden in der Umgebung der Nullzone Öffnungen ausgeschnitten. Die Innenumrisskanten dieser Öffnungen werden genauso wie die Aussenumrisskanten der Paneele umgebogen. Die Breite Bier Urbiegungen wird, zwecks Erhalt eines gentimend grossen Widerstandsmomentes den Querschnittes und der Erhöhung der Standfestigkeit des gesamtenlPaneeln, dementsprechend gewählt. Die der Blech- ' kanten am Aussen- und Innenumriss kann gleichseitig mit dem Arbeitsgang des Augschneidens der Aussen- und Innenumrisde vorgenommen werden. Das Ausschneiden und die Um- biegung kann, aufgrund der Dicke des Stahlbleches und der vorhandenen technischen Vorrichtungen, beispielswige durch Warmpressen, Xaltpressen oder auf eine andere Weise ausgeführt werden.
  • Die leichteren Öffnungen können dreieckig mit abgerundeten Spitzen (Fig. 1) kreisförmig (Fig. Z) eiförmig (Fig. 3) u.a. sein.
  • Hei der Anwendung von dreieckigen Öffnungen bekommen die Paneele eine maximale Erleichterung (Gewichtsverminderung). Der obere Gurt dieser Paneele besitzt einen maximalen Widerstandsmoment; deswegen sind sie für träne mit einem mässigen Druck den Laufrades des Wagens geeignet. Hei der von kreisföraigen und eiförmigen Öffnungen sind die Paneele verhaltnisaäseig schvsrer; sie sind aber für Kräne mit einem hferen Druck des Laufrades den wagen» geeignet. In Vergleich zu den. eiförmigen Öffnungen bekoart aan mit den hreisföraigen Öffnungen etwas schwerere aber fertigungsgerechtere Paneele. Der Träger in Fig. 4 besteht aus gleichartigen Paneelen mit dreieckigen Öffnungen; in der Druckzone wer. den die Paneele miteinander verschweisst und in der Zug-zone durch einen verschweissten Spannstab 3 verbunden. Als Spannstab wird eine gewalzte oder abgekantete profi- lierte Stange mit einem entsprechenden Quqrschnitt benützt.
  • Der Träger in Fig. 5 besteht aus geometrisch ähnlichen verschiedenartigen Paneelen und einem Spannstab 3. Die Silhouette diesen Trägers nähert sich der theore- tischen Silhouette eines Trägers mit gleicher Festigkeit; deswegen besitzt er das kleinste Eigengewicht.
  • Diese Träger, die aus einzelnen oder gepaarten Paneelen bestehen, können bei Doppelträgerlaufkränen (Fig. 6 und 7) angewandt worden. Dabei werden die waagrechten Kräfte durch die bekannten Verdrehgehäuse 4 aufgenommen. Das Geleise wird an den Träger so angeschweisst, dass es in ihrer Tragfahigkeit teilnimmt. Der Träger in Fig. 8 besteht aus zwei Reihen von Paneelen. Heide Reihen sind so zueinander winkelig angeordnet, dass ihre geneinsame Kante mit einer Verstre- bung 3 mit doppel-T-förmigem Querschnitt verschweisst ist., Die oberanGurte der beiden Reihen von Paneelen werden so durch die Streben 6.miteinandeVverbunden,dann sich ein Träger mit dreieckigem Querschnitt bildet. Die Verstrebung 3 wird so ausgewählt, dass man äuf sie mehrgleisige Hebe- fördereinrichtungen laufen lassen. kann, beispielsweise Hängebphnlaufkatzen, Handkurbelwinden u.a., Durch eine entsprechende Anordnung der Paneele und ihre Verbindung können dreiwandige oder vierwandige (Fig. 9) Kolonnen, Ausleger, Pfeiler, Maste u.a. aufge- baut werden.

Claims (1)

  1. Ansprüche 1. Träger, insbesondere Kranträger, dadurch g e k e n n -z e i 1c h n e t , dass er vorwiegend aus gleichen oder geometrisch ahnliohen gepressten Paneelen besteht, die in den Druckzonen unmittelbar miteinander verbunden sind und in den Zugzonen mittels einer Verstrebung, durch feste oder ausgelenkte Verbindungen verbunden sind. 2. Träger, insbosondere Iranträger, nach Anspruch 1, da- durch g e k e n n z e i c h n e t , * dass er in seinem Querschnitt aus einzelnen oder flächenweise gepaarten Paneelen besteht. 3. Träger, insbesondere Kranträger, nach Anspiüohsn 1 und 2, dadurch g e k e n n s e i c h n e t , dass jedes Paneel. (1) eire mehrwinkelige Blechtafel mit Aussenuarissen darstellt, wobei der letzte der allgemeinen Ausführungslösung des Trägers entspricht; dabei ist die in- nere Flache der Blechtafel durch Öffnungen im Oewicht herabgesetzt und die Kanten der Blechtafel an Aussen- und Innenumries umgebogen.
DE19681759120 1968-04-02 1968-04-02 Traeger,insbesondere Krantraeger,aus gepressten Paneelen Pending DE1759120A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012102808A1 (de) * 2012-03-30 2013-10-02 Demag Cranes & Components Gmbh Kran, insbesondere Brückenkran oder Portalkran, mit mindestens einem Kranträger

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012102808A1 (de) * 2012-03-30 2013-10-02 Demag Cranes & Components Gmbh Kran, insbesondere Brückenkran oder Portalkran, mit mindestens einem Kranträger
WO2013144314A1 (de) 2012-03-30 2013-10-03 Demag Cranes & Components Gmbh Kran, insbesondere brückenkran oder portalkran, mit mindestens einem kranträger
CN104395224A (zh) * 2012-03-30 2015-03-04 特雷克斯有限公司 具有至少一个起重机梁的起重机,特别是桥式起重机或者高架起重机
US9540216B2 (en) 2012-03-30 2017-01-10 Terex MHPS IP Management GmbH Crane having a truss girder with flattened braces

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