DE1755756A1 - Vorrichtung zur Frequenzsynthese zur UEbertragung von Informationen auf Eisenbahnfahrzeuge - Google Patents

Description

ATELIERS DE GONSTRUGO?I ONS
ELECTRIQUES DE CHARLEROI (ACEC)

23, Avenue de 1'Astronomie

Saint-Josse-ten-Noode, Brüssel/Belgien

Unser Zeichen; A 1418

Vorrichtung zur Frequenzsynthese zur Übertragung von Informationen auf Eisenbahnfahrzeuge

Es hat sich gezeigt, dass ein mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h fahrender Zug über eine Strecke von wenigstens 3 km verfügen muss, um anhalten zu können. Die normale Synchronisierung, welche für Züge ausgelegt ist, deren Geschwindigkeit nicht 160 km/h übersteigt,'gestattet also nicht, dem Lokomotivführer rechtzeitig das Vorhandensein eines Haltesignals anzuzeigen. Damit trotzdem auf mit der normalen Signalisierung ausgerüsteten Strecken Züge mit 200 km/h fahren können, ohne dass die Signalisierung verändert werden muss, ist vorgeschlagen

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worden, eine besondere Signalisierung auf der Lokomotive vorzusehen, welche den erforderlichen Bedingungen entspricht. Hierfür wird zwischen den Schienen einer jeden Blockstrecke ein Kabel angeordnet, welches eine Schleife bildet, welche durch Ströme gespeist wird, welche je nach dem Zustand der Signale am Eingang der hinter der betrachteten Blockstrecke liegenden Blockstrecken verschiedene Frequenzen haben. Diese Schleife induziert Spannungen auf der Lokomotive, welche das Arbeiten der örtlichen Signalisierung bestimmen. Wie beispielshalber in Pig. 1 dargestellt, ) wird in einer einem roten Signallicht vorausgehenden Blockstrecke in dem Kabel eine Frequenz F_Q0 ausgesandt, welche anzeigt, dass der Zug am Ende der Blockstrecke angehalten werden muss. In der vorausgehenden Blockstrecke, an deren Ende sich ein gelbes Vorsignal befindet, zeigt die Frequenz F^ an, dass bei der Annäherung an das Vorsignal die Geschwindigkeit unter 160 km/h heruntergesetzt werden muss, und in den beiden vor grünen Signallichtern befindlichen Blockstrecken entsprechen die Frequenzen F₁₈ und F₂₀ 180 bzw. 200 km/h.

Die Erfindung hat eine "Vorrichtung zur Frequenzsynthese" genannte Vorrichtung zum Gegenstand, welche die Aufgabe hat, dem Kabel einer Blockstrecke den Strom mit einer den Betriebsbedingungen auf d er Strecke entsprechenden Frequenz zu liefern, und zwar mit einer sehr grossen Sicherheit. Die erfindungsgemäsee Vorrichtung zur Frequenzsynthese ist dadurch gekennzeichnet, dass sie durch eine Kette von eine geschlossene Schleife bildenden Bauteilen gebildet wird, welche eine Anordnung von Oszillatoren mit verschiedenen Frequenzen umfasst, wobei der Ausgang eines jeden dieser Oszillatoren an ein auf die entsprechende Frequenz abgestimmtes Filter über· ein Sicherheitetor an-

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geschlossen ist, welches sich nur unter der Wirkung einer Spannung öffnet, welche von dem Apparateschrank des hinter der betreffenden Blockstrecke liegenden Signals geliefert wird und auftritt, wenn die Betriebsbedingungen auf der Strecke die Speisung des Kabels der Blockstrecke mit dieser Frequenz erfordern, wobei die Ausgänge der Filter an den Eingang eines Summierungsverstörkers angelegt sind, welcher seinerseits einen das Kabel speisenden leistungsverstärker beaufschlagt, wobei die Ausgangsspannung dieses Leistungsverstarkers an eine Sicherheitsvergleichsschaltung angelegt wird, welche nur ein Ausgangssignal liefert, wenn diese Spannung zwischen zwei bestimmten Grenzwerten liegt, wobei diese Ausgangsspannung die öffnung eines Sicherheitstors steuert, welches einem Steueroszillator gestattet, einen die Speisung der Oszillatoren liefernden Verstärker zu erregen, wobei Einrichtungen vorgesehen sind, um zeitweilig das dem Steueroszillator zugeordnete Sicherheitstor zur Ingangsetzung der Schaltung zu öffnen.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme

auf Pig. 2 der Zeichnung erläutert, welche ein besonders Ausführungsbeispiel der Erfindung ze3gt.

Fig» 2 zeigt die Schaltung einer Vorrichtung λ zur Frequenzsynthese, welche dem Apparateschrank eines Signals zugeordnet ist, welches sich hinter einer mit einem tfbertragungskabel K ausgerüsteten Blockstrecke befindet. Dieses Signal besteht aus dem roten Signallicht R, dem gelben Si *nallicht J und dem grünen Signallicht V. Diese Signallichter werden aus einer Wechselstromquelle AI über Kontakte von Relais V und A gespeist, welche mit einem dritten Relais P durch nicht dargestellte logische Sicherheitsschaltungen gesteuert werden. Das Relais V wird erregt, wenn die hinter dem Signal liegende Blockstrecke frei ist, und das Relais A wird erregt, wenn die hinter der ersteren

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Blockstrecke liegende Blockstrecke ebenfalls frei ist. Sie Erregung des Relais 7 erfolgt» wenn eine dritte Blockstrecke hinter den beiden anderen ebenfalls frei ist.

Die Niohterregung des Relais Y bestimmt das

Aufleuchten des Signallichts R und die Speisung eines Transformators T_r sowie die des Relais A, wenn V erregt ist, und erzeugt das Aufleuchten des Signallichts J und die Speisung eines Transformators T., während seine Erregung das Aufleuchten des Signallichts Y bewirkt. Schliesslich entsprechen die Erregung des Relais P bzw. sein Ruhezustand der etwaigen Speisung der Transformatoren T bzw. T_v. Die Sekundärwicklungen der Transformatoren I , T., T , T liefern Informationen r, j, v, p, welche der Notwendigkeit der Speisung des Kabels K mit den Frequenzen F₀₀ bzw. F.g bzw. ?_1a b?M, ?2Q entsprechen, Selbstvcr'tMlich ?:;:Jin nur eine einzige dieser Informationen gleichzeitig erscheinen. Die Vorrichtung zur Frequenzsynthese enthält vier Oszillatoren F₀₀, F-jg, F₁₈, FgQ, welche bei ihrer Erregung mit den oben in der gleichen Weise bezeichneten Frequenzen arbeiten und an Filter f bzw. f.jg bzw. f..Q bzw. f«Q über entsprechende Sicherheitstore P_Q0, P.jg, P-jg und PgQ angeschlossen sind. Diese Tore offnen sich nur, wenn die entsprechenden Informationen r, J, ν oder ρ an sie angelegt werden. Sie können durch Sicherheitsrelais, statische magnetische Sicherheitselemente oder transistorbestückte Sicherheitssohaltungen gebildet werden. Die Ausgänge der verschiedenen Filter sind an den Eingang eines Suamierverstärkers AS angeschlossen, welcher einen Leistungsverstärker AP

beaufschlagt, dessen Ausgang das Kabel K über einen Transformator T. speist. Die Ausgangsspannung des Verstärkers AP ist ferner nach Gleichrichtung s.n Jen Bln^-.nj o.Luor Sicherheits-

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vergleichsschaltung C angelegt, welche nur ein Ausgangssignal

liefert, wenn diese Spannung zwischen zwei bestimmten Werter. liefert, wenn diese Spannung zwischen zwei bestimmten Werten liegt. Eine derartige Vergleichsschaltung ist in der belgischen Patentschrift 671.716 der Anmelderin beschrieben. Die Ausgangsspannung der Schaltung C öffnet ein Sicherheitstor S, welches einem Steueroszillator 0 die Erregung eines Vers tar Isoi's A crmö^~ Ii aiii;, -./olcliar dio v-3:vje:-,l3lo;-io:i Oszillatoren F_Q0, P^g, F₁₈ und Pg₀ über einen [Transformator I^ speist. 3in DruoK:nopx B ermöglicht die öffnung des Tors S bei Pehlen des Ausgangssignals von G und hierdurch die In^an^setiling der Schaltung, welche nach ä dem Loslassen von B im Betrieb bleibt, wenn alles in Ordnung ist. In dem Pail der Pig. 2 ist nämlich nur die Information r vorhanden. Sie öffnet das Tor P , so dass der von dem Verstärker AA gespeiste Oszillator P das Filter f speist, dessen Ausgang über die Verstärker AS und AP einerseits die Speisuns des Kabels S und andererseitsdie Erregung der Schaltung 0 bewirkt, welche das Tor S entsperrt und dem Oszillator 0 ermöglicht, den P_Q0 speisende Verstärker AA zu beaufschlagen. Die Schaltung arbeitet also in einer geschlossenen Schleife, und ein Pehler eines beliebigen ihrer Bauteile hat die Unterbrechung des Arbeitens zu Polge. So kann insbesondere ein Oszillator nur die Speisung des Kabels bewirken, wenn ihn das entsprechende Tor einem auf die gleiche Frequenz abgestimmten Filter zuordnet. Dies ergibt einen Schutz gegen die Driften des Oszillators oder des Filters, da vernünftigerweise angenommen werden kann, dass zwei Fehler nicht gleichzeitig auftreten können, und dass die Anordnung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fehlern alle ihre Zustände einnimmt. Dies ist der Fall, da dies bei jeder Vorbeifahrt eines Zuges auftritt, und da andererseits die mittlere Zeit zwischen

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Störungen in einer derartigen Anlage grössenordnungsmaesig 6 Monate bis 1 Jahr beträgt. Das Arbeiten einer geschlossenen Schleife erzeugt die Ausserbetriebsetzung der Vorrichtung bei der ersten Störung, was verhindert, dass eine zweite Störung die erste ausgleichen könnte. Wenn z.B. eine Drift von F die Anordnung nicht zur Auslösung bringt, ist es nicht unmöglich, dass f₀₀ ebenfalls eine Drift zeigt und sich auf die veränderte Frequenz P_Q0 einstellt, so dass das Kabel mit einer Frequenz gespeist werden könnte, welche weniger einschränkend als F

die Die/obige Vorrichtung zur Frequenzsynthese

bildenden Teile können auf beliebige bekannte Weise ausgeführt werden, und es können Ausführungsabwandlungen vorgesehen werden, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.

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Claims (1)

1. Patentanspruch

   "Vorrichtung zur Frequenzsynthese" genannte

   Vorrichtung zur Ausrüstung eines Signalsystems auf einer Lokomotive, bei welchem ein in jeder Blockstrecke eine Schleife bildendes Kabel mit Strömen gespeist wird, welche gemäss dem Zustand der Signale am Eingang der hinter der betrachteten Blockstrecke liegenden Blockstrecken verschiedene Frequenzen haben, um das Befahren von mit einer normalen Signalisierung " ausgerüsteten Fahrtstrecken mit sehr grosser Geschwindigkeit ohne Veränderung derselben zu ermöglichen, wobei die Vorrichtung zur Frequenzsynthese dem Kabel einer Blockstrecke den Streun mit der den Betriebsbedingungen auf der Fahrtstrecke entsprechenden Frequenz liefern soll, gekennzeichnet durch eine Kette von eine geschlossene Schleife bildenden Bauteilen mit einer Anordnung von Oszillatoren (F_Q0, F^g, F^₈, F₂₀) mit verschiedenen Frequenzen, wobei der Ausgang eines ^eden Oszillators an ein auf die entsprechende Frequenz abgestimmtes Filter (f_oo> ^i 5» | ^f18' ^f20^ über ^ein Sicherheitstor i^_0Qt^-\ßt ^jQt ^O^ angeschlossen ist, welches sich nur unter der Einwirkung einer Spannung öffnet, welche von dem Apparateschrank des hinter der betrachteten Blockstrecke liegenden Signals geliefert wird und auftritt, wenn die Betriebsbedingungen der Fahrstrecke die Speisung des Kabels (K) der Blockstrecke mit dieser Frequenz erfordern, wobei die Ausgänge der Filter an den Eingang eines Summierverstärkers (AS) angeschlossen sind, welcher seinerseits einen das Kabel speisenden Leistungsverstärker(AP) beaufschlagt, wobei die Ausgangsspannung dieses Leistungsverstärkers an eine Sicherheits-

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   vergleichsschaltung (C) angelegt wird, welche nur ein Ausgangssignal liefert, wenn diese Spannung zwischen zwei bestimmten Grenzwerten liegt, wobei diese Auegangsepannung die Öffnung eines Sicherheitstors (S) steuert, welches die Erregung eines die Speisung der Oszillatoren (F_oot ^₁g» ^₁₈* P₂O^ ^liefernden Verstärkers (AA) durch einen Steueroszillator (0) gestattet, wobei Einrichtungen (B) vorgesehen sind, um zeitweilig das dem Steueroszillator (0) zugeordnete Sicherheitstor (S) zur Ingangsetzung der Schaltung zu öffnen·

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