DE1755482B1

DE1755482B1 - Als fahrbare Zweigstelle eines Geldinstitutes ausgebildeter Kraftwagen

Info

Publication number: DE1755482B1
Application number: DE19681755482
Authority: DE
Inventors: Hans Froitzheim
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1968-05-15
Filing date: 1968-05-15
Publication date: 1971-08-26

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen als fahrbare Zweigstelle eines Geldinstitutes ausgebildeten Kraftwagen, der mit einem an den Fahrerraum anschließenden und von diesem aus zugänglichen Kassenraum versehen ist, der mit Panzerglas und Panzerplatten gesichert ist.
Bei diesen bekannten, als fahrbare Zweigstellen ausgebildeten Kraftwagen ergibt sich, daß zwar der Kassenraum ausreichend mit Panzerschutz versehen ist, dagegen nicht der Fahrerraum, von dem aus der Kassenraum zugänglich ist. Dies wirkt sich in besonderm Maße dann aus, wenn der Fahrer des Kraftwagens den Schalterdienst im Kassenraum versehen muß und der Fahrerraum ein unbefugtes Eindringen ermöglicht.
Der Erfindung, liegt- daher die Aufgabe zu C - grulid-e, den Kraftwagen gemäß der emigangs genannten Gattung so zu verbessern, daß ohne ein unbefugtes Eindringen Dritter befürchten. zu müssen, der Fahrer den Schalterdienstversehen kann'.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Fahrerraum in gleichem Maße wie der Kassenraum allseitig mit einem Panzerschutz versehen ist. Dabei können die Windschutzscheibe und die Fensterscheiben der beiden Türen des Fahrerraums aus Panzerglas bestehen, während die Vorderwand und die Türen sowie die Decke des Fahrerraums jeweils mit Panzerplatten armiert sein können.
Es ist zwar bei Geldtransportfahrzeugen bekannt, das gesamte Fahrzeug einschließlich des Fahrerraums zu panzern. Die dem Erfindungsgegenstand zugrunde liegende Aufgabe tritt jedoch hierbei überhaupt nicht -auf.---- -- - - - - -- - - .- - In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung# d-arg6#telli. Es zeigt Fig. 1 einen Kraftwagen als fahrbare Bankzweigstelle von der Seite gesehen und F i g. 2 einen Horizontalschnitt durch den Kraftwagen nach F i g. 1 etwa in Fensterhöhe.
Der mit einem Omnibusaufbau versehene Kraftwagen 1 ist als fahrbare Zweigstelle eines Geldinstitutes ausgerüstet. Sein Innenraum ist in vier etwa gleich große Einzelräume aufgeteilt. Am Fahrzeugheck befindet sich der hintere Warteraum 2, den der Schalterkunde über den durch Hecktüren 3 abschließbaren Zugang bzw. Einstieg betritt. Auf den Warteraum 2 folgt der Schalterraum 4, der durch eine vergylaste Pendeltür 5 zugänglich ist und einen seitlichen Ausstieg 6 aufweist. Der Schalterraum 4 ist durch eine schräg angeordnete Schalterwand 7 von dem durch Panzerwände und Panzerscheiben geschützten Kassenraum 8 getrennt. Von dem Kassenraum, 8 führt ein mit einem Vorhano, oder mit einer Schiebetür abdeckbarer Zugang 9 zu dem Fahrerraum 10. Um den meist als Kassenbeamter eingesetzten Fahrer zu schützen und ein unbefugtes und gewaltsames Eindringen in den Fahrerraum 10 und damit in den Kassenraum 8 zu verhindern, ist der Fahrerraum 10 allseitig mit starken Panzerplatten 11 gesichert. Seine Windschutzscheibe 12 sowie die Fensterscheiben 13 der beiden Türen 14 bestehen aus Panzerglas. Weiterhin sind die Türen 14 und auch die Decke 15 des Fahrerraums 10 mit Panzerplatten armiert, welche die nachfolgenden Panzerwände des Kassenraums 8 vorne ergänzen. Gegebenenfalls kann auch die Spritzwand mit Panzeiplatten armiert sein.

Claims

Patentanspräche: 1. Als fahrbare Zweigstelle eines - Geldinstitutes ausgebildeter Kraftwagen mit einem an defi Fahrerraum anschließenden und von diesem aus zugänglichen Kassenraum, der mit Panzerglas und Panzerplatten gesichert ist, d a d u r c h gekennzeichnet, daß der Fahrerraum (10) in -gleichem Maße wie der Kassenraum (8) allseitig mit einem Panzerschutz (Panzerplatten 11) versehen ist.
2. Kraftwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Windschutzscheibe (12) und die Fensterscheiben (13) der beiden Türen (14) des Fahrerraums (10) aus Panzerglas bestehen, während die Vorderwand und die Türen sowie die Decke (15) des Fährerraums jeweils mit Panzerplatten (11) armiert sind.