DE1780293A1

DE1780293A1 - Transportfahrzeug,insbesondere fuer den gesicherten Transport von Geld und Wertgegenstaenden

Info

Publication number: DE1780293A1
Application number: DE19681780293
Authority: DE
Inventors: Herbert Wingen
Original assignee: Ford Werke GmbH
Current assignee: Ford Werke GmbH
Priority date: 1968-08-27
Filing date: 1968-08-27
Publication date: 1970-04-30
Also published as: FR2016423A1; DE1780293C3; BE738002A

Description

Transportfahrzeug, insbesondere für den gesicherten Transport von Geld und

Wertgegenständen

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Transportfahrzeug, insbesondere für den gesicherten Transport von Geld und Wertgegenständen, mit einem vom Prachtraum getrennten, gesicherten Fahrerhaus.

Bekannte Transportfahrzeuge dieser Art basieren zumeist auf einem Serien-Kastenwagen, dessen Fahrerhaus und Frachtraum beschußsicher ausgekleidet wird, um den Fahrer, die Begleiter und den stets im Frachtraum answesenden Ausgeber bei einem Überfall zu schützen. Der Frachtraum der bekannten Transportfahrzeuge ist über eine gesicherte Hecktür und eine gesicherte Ein- und Ausgabeöffnung für Geldkasetten zugänglich.

Diese bekannten Transportfahrzeuge für den gesicherten Transport von Geld und Wertgegenständen weisen den schwerwiegenden Nachteil auf, dass durch die notwendige Anwesenheit des Ausgebers im Prachtraum der an den bestimmten Haltestellen die gewünschten Geldkasetten ausgibt bzw in Empfang nimmt, der gesamte Frachtraum beschußsicher ausgekleidet und be- und entlüftet werden muss. Durch diese Maßnahmen werden die bekannten Transportfahrzeuge in ihrem Aufbau sehr aufwendig und teuer und im Einsatz durch den Personalbedarf von vier Mann, Fahrer, zwei Begleiter und ein Ausgeber, kostspielig.

PK-2304 / 1. August 1968

009818/1071

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Darüber hinaus sind die bekannten Transportfahrzeuge kaum für den gemischten Transport von Geld und Wertgegenständen, z. B. Geldkasetten und Pelzen oder Gemälden, geeignet, da beim Öffnen des Laderaumes zum Verstauen der Pelze oder dergleichen der Zugriff zum mitgeführten Geld ermöglicht wird.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Transportfahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, dass die oben genannten Nachteile der bekannten Transportfahrzeuge vermeidet und wesentlich einfacher und billiger im Aufbau und kostengünstiger im Einsatz ist.

Gemäss der vorliegenden Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem ein Transportfahrzeug, insbesondere für den gesicherten Transport von Geld und Wertfc gegenständen, mit einem vom Prachtraum getrennten, gesicherten Fahrerhaus durch die Kombination folgender zum Teil an sich bekannter Merkmale gekennzeichnet ist:

a) Das Fahrerhaus ist beschußsicher ausgekleidet und in einem abgeschlossenen, nur über eine gesicherte Fahrerhaustür zugänglichen Pahrerrauai und einen nur über die andere gesicherte Fahrerhaustür zugänglichen Begleitraum aufgeteilt.

b) Der Frachtraum ist überhaupt nicht oder nur leicht gepanzert und in einen abgeschlossenen, nur über die vom Fahrerraum aus gesicherte Hecktür zugänglbhen Frachtraum für sperrige Wertgegenstände und eine Anzahl von an beiden Längsseiten angeordneten, über seitliche Öffnungsklappen zugäng-

" liehen Einschubsafes für eine bestimmte Grosse von Geldkasetten aufgeteilt.

c) Die einzelnen Geldkasetten sind über eine beim Einschieben der Geldkasetten in die Führung selbsttätig einrastende Sicherung mit einer Ankerplatte im Transportfahrzeug fest verbunden, die nur vom Fahrerraum her zur Entnahme der Geldkasette durch die Begleiter für das Jeweils gewünschte Einschubsafe freigegeben werden kann.

Das erfindungsgemässe Transportfahrzeug ist an den gesicherten Türen mit Einrichtungen versehen, die beim Versuch einer gewaltsaaen Öffnung eine Alarmanlage auslösen.

FK-2304 / 1. August 1968 009818/1071 - 3 -

IAO ORIGINAL

Durch die erfindungsgemässe Aufteilung des Fahrerhauses in einen Fahrerraum und in einen Begleiterraum in Verbindung mit der Aufteilung des Frachtraumes in einen Frachtraum für sperrige Wertgegenstände und eine Anzahl davon abgeschlossenen Einschubsafes für Geldkasetten, wobei die Freigabe der Geldkasetten nur vom Fahrerraum aus erfolgen kann, wird die aufwendige und teuere beschußsiehere Auskleidung und Be- und Entlüftung des Frachtraumes vermieden und der bisher erforderliche vierte Mann, der Ausgeber, der bei den äusserst ungünstigen Arbeitsbedingungen im völlig abgeschlossenen Frachtraum am Arbeitskr.^:"ftemarkt nur schlier zu bekommen war, eingespart. Die brfindungsgemässe Anordnung der von aussen über seitliche Öffnungsklappen zugänglichen Einschubsafes ermöglichen xreiterhin ein schnelles und einfaches Entnehmen der jeweils gewünschten, freigegebenen Geldkasette durch die Begleiter, während die übrigen Ctcldkasetten voll gesichert bleiben. Bei Benutzung des grossen Frachtraumes ^ surii Transport von Pelzen, Gemälden und dergleichen, sind die mitgeführten Geld- ^ kasetton während des Be- oder Entladevorganges des grossen Frachtraumes voll gesichert.

V/eitere Einzelheiten lind Vorteile der vorliegenden Erfindung verden anhand eines in der beiliegenden Zeichnung gezeigten Ausführungsbeepieles eines erfindunccgemässen Trancportfahrzeuges näher erläutert.

Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines erfindungsgemassen Transportfahrzeuges. Fig. 2 zeigt eine Rückansicht eines erfindungsgemassen Transportfahr-zeuges.

In Fig. 1 ist ein^ serienmassiger Kastenwagen 1 mit einer festen Trennwand 2 Λ zwischen dem Fahrerhaus 3 und dem Frachtraum 4 versehen. Das Fahrerhaus 3 ist durch eine feste Trennwand 5 in einen Fahrerraum 6 und in einen Begleiterraum aufgeteilt, die jeder für sich nur über eine entsprechend gesicherte Fahrerhaustür zugänglich sind.

Das Fahrerhaus 3 bzw der Fahrerraum 6 und der Begleiterraum 7 sind beschußsicher ausgestattet, d. h., die entsprechenden Blechteile der Karosserie sind durch innen angeordnete Panzerbleche verstärkt und sämtliche Scheiben bestehen aus schußsicherem Panzerglas.

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009818/1071

Der !''rachtraura ¹I- ist in einen i^rachtraum 8 für sperrige Ucrtgegenstände und eine Anzahl von an beiden Längsseiten angeordneten,- über seitliche üffnungsklappen 9 zugängliche Einschubsafes 10 für eine bestimmte Grosse von G-eldkasetten auf Geteilt. Die ueldkasetten sind in den ;.vinschubsafes 10 über eine beim Einschieben der Geldkasetten selbsttätig einrastende Sicherung 11 mit einer Ankerplatte 12 im Transportfahrzeug 1 fest verbunden. Diese Sicherung kann nur vom Fahrerraum 6 her für das jeweils gewünschte l^inschubsafe 10 freigegeben v/erden.

Der Frachtraum des erfindungsgemässen Transportfahrzeuges benötigt kaum oder nur eine sehr leichte Panzerung, da hierdurch Menschenleben nicht gefährdet werden.

Das erfindungsgemässe Transportfahrzeug ist an den gesicherten Türen mit Einrichtungen versehen, die beim Versuch einer gewaltsamen Öffnung eine Alarmanlage auslösen.

Das erfindungsgeinässe Transportfahrzeug kann selbstverständlich mit noch weiteren an sich bekannten Ausrüstungen, wie Rammachutz, schußsichcrc .'...elfcn, Punkgerät usw, ausgestattet werden.

/ 1. August 1968

009818/1071

Claims

Patentansprüche 17802b3

1. Transportiahrzeug, insbesondere für den gesicherten Transport von Geld und Wertgegenständen, mit einen vom Prachtraum getrennten, gesicherten '-'ahrerhaus, gekennzeichnet durch die Kombination folgender sum Teil an sich bekannter Merkmale:

a) Das Fahrerhaus (;>) ist besehußsicher ausgekleidet und in einen abgeschlossenen, nur über eine gesicherte Fahrerhaustür zugänglichen Pahrerraum (6) und einen nur über die andere, gesicherte Fahrerhaustür zugänglichen Begloiterraum (7) aufgeteilt.

b) Der Frachtraum (^) ist überhaupt nicht oder nur leicht gepanzert Λ und in einen abgeschlossenen, nur über eine vom Fahrerraum aus gesicherte Hecktür zugänglichen Frachtraum (8) für sperrige Wertgegenstände und eine Anzahl von an beiden Längsseiten angeordneten, überseitliche Öffnungsklappen (9) zugänglichen Einschubsafes (10) für eine bestimmte Grosse von Geldkasetten aufgeteilt.

c) Die einzelnen Geldkasetten sind über eine beim Einschieben der Geldkasette in die fiinschubsafes (10) selbsttätig einrastende Sicherung (11) mit einer Ankerplatte (12) im Transportfahrzeug (l) fest verbunden, die nur vom Fahrerraum (6) her zur Entnahme der Geldkasette für jeweils das gewünschte !iinschubsafe (1O) freigegeben worden kann.

2. Transportfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an den gesicherten Türen Einrichtungen vorgesehen sind, die bei einem Versuch einer gewaltsamen Öffnung eine Alarmanlage auslösen.

FK-2J3O4 / l. August 1968

009818/1071

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