DE1730951U - Aufsteckgitter fuer kurbelfenster. - Google Patents

Aufsteckgitter fuer kurbelfenster.

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DE1730951U
DE1730951U DEB26172U DEB0026172U DE1730951U DE 1730951 U DE1730951 U DE 1730951U DE B26172 U DEB26172 U DE B26172U DE B0026172 U DEB0026172 U DE B0026172U DE 1730951 U DE1730951 U DE 1730951U
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DE
Germany
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window
frame
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crank
grid
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Expired
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DEB26172U
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English (en)
Inventor
Hero Breusing
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Individual
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/52Devices affording protection against insects, e.g. fly screens; Mesh windows for other purposes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Insects & Arthropods (AREA)
  • Pest Control & Pesticides (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

PA.356689-2a6.5fi
Gebrauchsmuster-Beschreibung
für Herrn: HQro Breusing, Horohheim/Ehe in t Niederfeld-
weg 8-9.
Bezeichnung:
Aufsteckgitter für Kurbelfenster.
Besehreibung:
Gegenstand des Gebrauchsmusters ist eine Ausrüstung einer oder mehrerer Fahrzeugfensteröffnungen mit je einem auswechselbaren Entlüftungsgitter bei Fahrzeugen aller Art.
Bekanntlich entwickelt aiah bei warmen Wetter eine unangenehme Wärme innerhalb eines parkenden Autos,
Is wurde nun gefunden,das s man diesem Übe 1-stand dadurch abhelfen kann,indem man beim Parken zur Entlüftung eine oder mehrere Fensteröffnungen des Fahrzeuges mit sinem ein- und absetzbaren Gittereinsatz ausrüstet und bildet dieses das Neue der Erfindung·
Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen des Anmeldungsgegenstandes veranschaulichte
Es ZQ igt:
Figo 1 ein Auto mit der neuen Vorrichtung,
Fig. 2 eine Gitterausführung.
Fig.3 Seitenansicht nach Fig.2,
Fig.4 ein weiteres Ausführungsbeispiel und Fig.5 eine Seitenansicht nach Fig.4.
In die Öffnung 1 des Autos 2 ist ein auswechselbares JSi rtlüftungsgitter 3 eingesetzt. Der untere Rahmenteil 4 des Rahmens 5 hat vorteilhaft eine U- oder Gabelform 4. Biese Form fasst beim Einsetzen des Entliiftungsgitters 3 um den oberen Rand bezw. den oberen Rahmenteil 8 der Glasscheibe 6, sodaß das Gitter beim Einsetzen einen festen und sicheren Stand erhält.
Das obere Ende 8 des Gitters 3 hat eine solche Stärke, bezw.Dieke, daß es in die bekannte Scheibeneinführungsnute passt und der Dicke der bekannten Glasscheibe entspricht.
Nachdem das Gitter eingesetzt ist kann man dasselbe mit der bekannten Fensterkurbel einstellend nach oben und unten betätigen. Es ist auch möglich, daß Kntlüftunggitter 3 unabhängig von der Glasscheibe anzubringen.
Der Aufsteckrahmen wird aus Metall, Holz oder Kunststoff hergestellt. i'.r sitzt mit seiner Unterkante auf dem Fenster auf, und zwar mit einer U-Schiene, oder (z.B. bei Fenstern mit Holzrahmen) mit 2 oder mehreren gabelförmigen Ansätzen.

Claims (3)

■./■■■ Je nach dem gewünschten Zweck wird der Rahmen mit Längsstäben versehen (z.B. bei schnellfahrendeii Fahrzeugen) mit einem Geflecht oder mit Fliegendraht. Handelt es sich darum, nicht nur Diebstähle zu verhindern, sondern auch das Sindringen von Insekten, dann werden mehrere dieser Lösungen vereinigt werden müssen. In Sonderfällen kann der Rahmen auch mit gelochtem Stahlblech oder Maschendraht ausgefüllt werden. Beim Hochkurbeln oder Hochziehen des Fensters legt sich die Oberkante des Rahmens in die für das Fenster vorgesehene Rille ein, so daß der Rahmen einen vollkommen festen Sitz erhält und nur durch Anwendung von erheblicher Gewalt (z-B. Einschlagen des Fensters) entfernt v/erden kann. Um dem Rahmen auch beim Auf«- und Uxederbewegen des Fensters einen etwa gewünschten Halt zu geben, wird er unten durch Klemmschrauben an der Oberkante des Fensters angeklemmt, während oben Schieber angebracht sind, die in den seitlichen Führungsrillen gleiten· Schutzansprüche
1. Aufsteckgatter für Kurbel- und degl.Fahrzeugfenster, dadurch gekannzeichnet, daß eine oder mehrere Fenster-
Fensteröffnungen des Fahrzeuges ganz oder teilweise mit einem auswechselbaren luntlüftungsgitter (3) ausgerüstet sind.
2. Irina Ausführung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die- obere Kante des Gitters (3) eine derart sich verjüngende Form hat, daß sie gleich der bekannten Glasscheibe sich zwecks Verschluß der Fensteröffnung in die bekannte Fuge einführen lässt.
3. Aufsteckgitter für Kurbel- und degl. Fahrzeugfenster» dadurchge kenn zeichnet,, daß der untere Rahmenteil (4) des Rahmens eine U- oder Gabelforia hat.
für Herrn Hera ßreusing in Horehheim
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