DE1714014U - Mitnehmerkettenantrieb. - Google Patents

Description

PA681833H11^C5

Eesen, den 7«11*195$ J

Hauhinco Maschinenfabrik: 0. Haueherr, Jochums & Co., Besen. Mitnehmerkettenantrieb.

Se sind Mitnehmerkettenantriebe für geneigt angeordnete Öliederf&rderbänder mit einer oder zwei Ketten ale Zugorganen bekannt» bei denen eine endlose Mitnehmerkette (bsw* ein Paar endloser Mitnehmerketten) sugleieh in beide Stränge, also la dae Ober- und Bntertrum, der Förderkette(n) eingreift· San hat solche Mltaehaerketten auch schon in Längsrichtung Tereohiebbar angeordnet und diese LängsverechieDung unter der Einwirkung einer äußeren Kraft (b.B. einer Feder) oder, in Weiterbildung dessen, deren die Antriebe- bzw. Motorkraft eelbet vonetatten gehen lassen, m die Gewähr dafür bu neben» daß die Mitnehaerketten auoh bei Tersohliseener Furderkette mit teilweise ausgewechselten Kettengliedern und der dadurch gegebenen ungleichnamigen Kettenteilung stets in beide Stränge der förderkette eingreifen können. Kltnehtterkettenantriebe dieser Art erzeugen gleich große Kräfte in Ober- und üntertrum (weü sie unter AbetütBung auf ein Trum auf das andere einwirken, so daß aotlo gleich reactio 1st) und sind daher war dort anwendbar, wo der Xraftbedarf in den beiden Fördereträngen weltgehend gleich, also auch ohne wesentliche Unterschiede während der Sohlchtdauer, ist.- Man hat Mitnehmerkettenantriebe auoh schon in der Welse ausgebildet, daß je eine besondere, ortsfest angeordnete Mitnehmerkette für die beiden Förderetränge (Ober- und ütatertrum) vorhanden ist, die von einen gemeinsamen Motor filier ein Auegleichgetriebe (Differentialgetriebe) angetrieben werden, wobei die Bäderubersetsung des Getriebes vorsugsweiee se gewählt 1st, daß die in die Kettenstränge eingeleiteten Kräfte bzw. Drehmomente dem unterschiedlichen Kraftbedarf der beiden Kettenstränge entsprechen. Solche gemeinsamen Mitnehasffcettenantriebe ermöglichen swar eine Differenzierung baw· eine unterschiedliche Bemessung der einzuleitenden Drehmomente, doch 1st das durch die Wahl des Bädergetriebes einmal gegebene Terhältnls der Drehmomente des Ober- und Untertrume stets gleichbleibend tm& ohne bauliche Veränderungen nicht mehr änderbar.

file Erfindung besweokt, einen gemeinsamen Mitnehmerkettenantrieb au schaffen, Aar für endlose, geneigt angeordnete <!lied*rfBr&er~ bänder alt wechselnder lörder- bzw. Bewegungsrichtung und stark schwankender Belastung zwischen Leerlauf und Vollast besonders geeignet ist· Sie geht dabei aus Ton einem an sieh bekannten Mitnehmerkettenantrieb mit j« einer besonderen Mitnehmerkette (bzw. Doppeliette) für das Ober* und Dntertrum. Ärfindungsgemäß gestattet der Antrieb, mittel» zweier wechselweise ein- und ausechaltbarer Kupplungen jeweils diejenige der beide» Mitnehmerketten anzutreiben, dl· in das im gegebenen Fall· nach aufwärts au bewegend· fron eingreift, wahrend die andere, το» Antrieb abgeschaltete Mitnehmerkette τοη dem mit ihr Im Eingriff stehenden Trum im Leerlauf mitgenommen wird· Als ein- und auseohaltbare Kupplungen werden vorzugsweise unter PreSlufteinwirkung stehende, ggfs. federbelastet· Kupplungen, wie Lamellenkupplungen oder Schieberiteel verwendet, die für sieh natürlich bekannt sind«

Bei geneigten Gliederförderbändera - als "geneigt" bezeichnet man Bandar mit mindestens etwa 2 l· neigung, wohingegen man Bandar mit geringerer Heigung im allgemeinen eu den söhligen oder ebenen Bändern sfthlt - mit gebräuchlichen laufrollen von geringem ReI-bungskoeffisienten ist die »elgung das Bandes (auch an d»r unteren leigungsgrenae) bzw. die «ugehörige Schwerkraftkomponente stets ausreichend_r um das nach abwärts laufende Trum, for sich betrachtet, ohne Einleitung einer zusätzlichen Antriebskraft zu »•wegen. Biese Tatsache wird beim Erfindungsgegenetand auagenutst, indem nur das Jeweils nach aufwärts sa bewegend· Trum, sei es das Ober» oder tfatertrum, angetrieben wird· Buroh dl· erfindungsgemäße Ausbildung eines gemeinsamen Antrieb·· für beide Mitnehmerketten dergestalt, daß mittels sweier, wechselweise ein- und aueechaltbarer Kupplungen jeweils diejenige der beiden Mitnehmerketten angetrieben werden kann, dl· In das im gegebenen, fall· nach aufwarte «u bewegend· Trum eingreift, während dl· vom Antrieb abgeschaltete Mitnehmerkette von dem mit ihr im Bingriff stehenden Pörderkettentrua mitgeschleppt wird, wird dl··· Aufgab· in besondere einfacher und wirtschaftlicher Wels· gelöst.

Xn Weiterbildung dee Erfindungegedankene wird dl· als Betriebsmittel für da· SIn- oder Ausrüoken benötigt· Druckluft Ton je •lnem dureh den Hauptschalter dee Förderers baw. dessen Torwärts-Rückwärtsschalter über Hilfestroakreiee gesteuerten KLektroTentil eugettihrt b«w. gesperrt· Dadurch wird dl· Bedienung de· Antriebes auf die Betätigeng dee Hauptsohaltere b«eehrfinkt und somit wesentlich Tereinfaciit und infolge defr Aaseehaltung 4«r Möglichkeit τοη Pehlbedienungen der Kupplung·» dl· Betriebssloherhelt erhöht.

Jede durch Preßlufteinwirkung «In- oder ausrückbar« Kupplung (bzw· ihre τοη Preßluft beaufschlagte laanaer oder Hoc· Preßluft-■uführungsleitung) steht ferner vorzugsweise mit J· einem Xln~ destdruckauelöeer bzw. selbsttätigen Mindeetdruckeohalter In Verbindung, der Ib falle einer Störung an den von Preßluft beaufschlagten Vorrichtungen und der dadurch hervorgerufenen Unterbreohung der Preßluftstufuhr oder la lalle des Ausbleibens der Preßluft durch Binwirkung auf ein Ober einen Hilfsstromkreis beeinflußtes Schütz das Einschalten dee Hauptschalters Terhindert baw* den Hauptschalter auseohaltet.

In der Zeichnung ist ein Aueführungsbeiapiel des Erflndungagegenstand·· scheaatiech dargestellt, und swar selgtt

Hg· 1 die Seitenansicht eines Mltnehmerkettenantriebes nach der Erfindung (gemäß der Linie 2*1 In flg. 2) und

flg. 2 die daeugehörige Draufsicht.

Scr obere Kettenetrang 1 und der untere Kettenstrang 2 Hg. 1, Hi 71g· 2 weggelassen) eines geneigt angeordneten and* losen Gliederf örderbandes mit wechselnder Pttrder- bsw. Bewegungsrlohtung werden ton Je einer besonderen Utnehmerk«tt· (bsw. mtnehmerdoppelkette) 5 vatä 4 angetrieben· Diese tragen an sieh bekannt« Mitnehmer 5» dl« In dl· lettenstrange 1 und 2 des anzutreibenden »liederförderbandes eingreifen. Die beiden Mitnehmerketten weisen «inen gemeinsamen Antrieb, bestehend aus dem Motor 6, der Kupplung 7 und dem Getriebe S₉ auf· Auf der austreibenden antriebswelle 9 sind swei Lemellen-

kupplungen Io 12nd Xl angeordnet, welche durch nicht dargestellte, ia dem Kupplungsgehäuse eingebaute vorgespannte Federn in Sinsohaltstellung erhalten werden und durch Zuführung toc Druckluft fiter die Leitungen 12 bzw. 13 in an eich bekannter leise ausge-Bchaltet werden können (wobei duroh einen drucfcluftbeaufschlagten Kolben die Wirkung der federn aufgehoben wird)· JHe beiden Lamellenkupplungen sind in nachstehend noch geschilderter Art wechselweise ein* und ausschaltbar. Beim Sinschalten der Lamellenkupplung Io (infolge Einwirkung der eingebauten ledern) werden über ein Zahnradvorgelege, bestehend aus dem Kits«! 15 wad einem Zahnrad 16 die Kettenräderwelle 17 alt den Kettenrädern 18 der Mitnehmerketten 3 angetrieben* Durch linsehalten der lamellenkupplung 11 wird In entsprechender Weise Über ein Zahmrad« vorgelege, das aus den Sahnrädern 19 und 2o besteht, die Kettenradwelle 21 mit den beiden Kettenrädern 22 und damit die Sit"· ^eimerkette 4 angetrieben. Die !Druckluftzufuhr zu dem beides Kupplungen wird durch je ein an sieh bekanntes Blektrodrelwegeventll 25 gesteuert_y welches duroh den Vorwärts—Mlckwörtsschalter 28 des Förderers über je eine Hilf eetromleltung 29 bzw. 3· beeinflußt wird· Der Yorwärts-Rückwärtsechalter 26 ist in lirkliehkeit im Gehäuse des Hauptschalters 31 der Förderanlage untergebracht, der einfacheren Darstellung halber aber in Hg* 2 al« außerhalb des Hauptschaltergehäuses liegend gezeichnet. Sie eu dem Hauptachalter 31 führenden Haupt stromleitungen 32 (fur SBreiphasenstrom) werden durch den Vorwärte-Btiekwarteschalter 28 timgepolt (2 Phasen vertausoht), dadurch wird die Drehrichtung des Iotors 6 isngekehrt 1 die hierzu erforderliehe bekannte Schaltung ist im der Zeichnung einfaehheitshalber weggelassen (anhand der Zeichnung ist daher nur die im Rahmen der Erfindung liegende besondere Funktion des Yorwärts-Rückwärtsechalters 28 veranschaulloht, nicht aber seine ursprungliche Aufgabe). Xa der rechtsseitigen Stellung des Sehalters 28 sind, wie ersichtlich, die HilfsStromleitungen 3o_v in seiner linksseitigen Stellung die Leitungen 29 stromführend. Durch diese Hilfsstromkreis· wird •ine Stromspule (Elektromagnet) 33 des Älektroventlls 25 erregt, die den um den Selenkpunkt 34 schwenkbaren Hebel 35 dieses Ventile ansieht· der bei Ausübung dieser Schwenkbewegung den federbelasteten Kolben 36 des Ventils in dessen Längsrichtung verschiebt und dadurch das Einströmen von Preßluft durch

den Xinetrönkanal 57 dee Preßluftnetees la dl« Leitungen 12 bew. 13 «ad dealt dl· Beaufeehlagung der Kupplungen. Io oder 11 ermöglicht. Durch unterbrechung der Stromkreis· la den Leitungen 29 und 3o wird dl« Wirkung der Stromepulen 53 d·« Hektro-Tentile 25 hinfallig, und die eingebauten Federn Tersehieben den Kolben 36, der dadurch dl· Preßluftzufuhr eperrt. £· nach der Stellung dee ▼orwärte-Rückwärtsschaltere 28 gib* lamer nur eine« der beiden KLektroTentile dl· PreßluftBufuhr «α «einer Kopplung irei, die dadurch - weil bei der in den vorliegenden Aueführungebeiepiel gewählten Kupplungeart dl· liaeehaltung dureh federkraft, dl· Ausschaltung durch erfolgt - aoegeeeh&ltet wird, wahrend dl· andere Kopplung gleichzeitig eingeschaltet wird und die Antriebekraft auf ihre sugehurlge Mitnehmerkette überträgt. Durch Oaeehalten dee 28 werden slec (neben Αλτ T%fcn>t^Tr**ng Awr Srehrlchtung

dee Antriebemotore 6) eugleich auch die Kupplungen wechselweise ein- und auegesohaltet und dadurch abwechselnd dl· Mitnehmerketten 3 md 4 «la- bsw· angeschaltet, dl· entweder den oberen Kettenetrang 1 oder den unteren Kettenstrang 2 nach aufwärts bewegen. Mm beiden durch Preßlufteinwirkung ein- oder auaeehaltbaren Kupplungen Io und 11 (bzw. ihr· tos Preßluft besufechlagten Kaeaern) oder, wie in Torliegenden Aueführungebeiepiel, Ihr· Preßlufteuführungsleitungen 12»13 stehen durch Je eine Eohrleltung 4o alt je einem lindestdruckauslöser bew. eelbettätigen Undeetdruokechalter 41 la Verbindung, der Ib falle «in«r Störung ob den Ton Preßluft beaufschlagten Torrichtungen und der dadureh herrorgerufenen Unterbrechung der Preßluftsrofonr oder Is fall· de· Ausbleibens der Preßluft durch dl· Leitungen 42 bew. 45 Hilfsstromkreiee schließt (oder Öffnet) und dadurch Über nicht dargestellte Schute· la dem Hauptschalter 31 dies Sinsohalten dieses Hauptschaltere Terhindert bew. d«s Eaupt-•ehalt«r «nsschaltet.

- Schutzianeprüehe -

Claims (3)

PA 68183MtH - 6 Sehutsaneprüehe.

1. Qemeiixe^er Mitnehmerkettenantrieb nit je einer besonderen Mitnehmerkette (bow. Doppelkette) für da« Ober- und Ofttertru» endloser, geneigt angeordneter ffliederförderbänder »it wechselnder Förder- bzw. Bewegungsrichtung, dadurch gekenn-Eeichnet, AeJ dex Antrieb (6 bis 9) mittels sweler wecheelwelee ein- und atieechaltbarer Kupplungen (Ie, 11) Jewell« diejenige der beiden Mitnehmerketten anzutreiben gestattet, die la das la gegebenen lall« naeh aufwarte «m bewegeMe Trtat eingreift, während die ander«, Tom Antrieb abgee«haltete litnehmerkette von dem mit ihr im Singriff stehenden tram Sm Leerlauf mitgenommen wird·

Zm Kitneh«erkettenantrieb naeh Aneprueh I₉ daduroh gekeaanseieh-B«1i_f daß al« «in» und aueeohaltbare ffuppltmgen unter Preßlufteinwirkung etehende, ggfe. federbelaetete Kapplungen, wie Laaellenkupplungen, oder SehieberitEel rerwendet werden.

3. Mitneheerkettenantrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daB den Kupplungen dl« al« Betriebemittel for daa lined«? Ausrücken benötigte Druckluft von J« einem duxeh dem HauptBehälter (31) dea fördererβ baw. dessen Torwärts-Rückwärtsechalter (28) tlber Hilfsstroaikreiee (29,3o) geeteuerten KlektroTentil (25) »ugeftthrt baw. gesperrt wird.

4« Mitnehmerkettenantrieb naeh den Ansprüchen 2 und 9t gekennzeichnet, daß jet« Kupplung (lo,ll) mit einem Xlndestdruckauelöser bzw· selbsttätigen aindeBtdruckschalter (41) in Terbindung eteht, der la falle einer Störung an den von PreßluftjbeaufBchlagten Torrichtungen und der dadurch hervorgerufenen Unterbrechung der Preßluftsrofuhr oder la lall· des Ausbleiben« der Preßluft durch Einwirkung mad ein über •inen Hilfsstromkreis (42 bsw· 45) beeinflußtes Schutts das Einschalten des Hauptschalter« verhindert bew. d«n Hauptschalter ausschaltet.