DE1703221A1 - Kampffahrzeug mit einer Sichtkuppel - Google Patents

Kampffahrzeug mit einer Sichtkuppel

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DE1703221A1 DE19681703221 DE1703221A DE1703221A1 DE 1703221 A1 DE1703221 A1 DE 1703221A1 DE 19681703221 DE19681703221 DE 19681703221 DE 1703221 A DE1703221 A DE 1703221A DE 1703221 A1 DE1703221 A1 DE 1703221A1
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Fritz Hacker
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Description

  • P a t e ri t a n m e 1 dun g Kampffahrzeug mit einer Sichtkuppel Die Erfindung betrifft ein Kampffahrzeug, insbesondere gepanzerter Bauart mit einer Sichtkuppel für den Fahrer, die in einer Öffnung der Wanne des Fahrzeuges angeordnet ist.
  • Es sind gepanzerte Fahrzeuge mit Sichtkuppeln für den Fahrer bekannt, die durch einen aus der Wanne des Fahrzeuges herausragenden, mit Sehabschnitten versehenen Stutzen-gebildet werden, der mittels eines schwenkbar gelagerten Deckels abgedeckt wird. Diese Ausführung hat jedoch den Nachteil, daß auch bei Fahrten ohne Beschußgefährdung des Fahrzeuges beispielsweise in ABC-verseuchtem Gebiet der Deckel der Sichtkuppel verschlossen sein muB. Die Betrachtung der Vorgänge vor dem Fahrzeug erfolgt dann durch die im Stutzen der Sichtkuppel angeordneten Sehabschnitte. Die Sicht für den Fahrer ist dadurch sehr eingeengt, wodurch die Leistung und Beweglichkeit des Fahrzeuges nicht ausgenutzt werden kann. . Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, eine versenkbare Sichtkuppel für ein Kampffahrzeug zu Schaffen, die es dem Fahrer bei geschützter Unterbringung ermöglicht, mit optimaler Sicht zu fahren.
  • Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Sichtkuppel aus durchsichtigem Werristoff besteht und mittels hydraulischer Stellmittel oder dergleichen höhenverstellbar am Fahrzeug an gelenkt ist. Dadurch ist es möglich, die Sichtkuppel bei ungefährderter Fahrt des Fahrzeuges auszufahren, wodurch der Fahrer eine ausgezeichnete Sicht vor das Fahrzeug bekommt und es dementsprechend schnell und sicher durch das Gelände zu führen vermag. Die Sichtkuppel und der Sitz des Fahrers sind vorteilhaft durch ein gemeinsames Stellwerk höhenverstellbar ausgebildet. Lurch diese Vorkehrung kann die Sichtkuppel mit dem Sitz des Fahrers zusammen rasch in eine der beiden Endstellungen gebracht werden, wodurch die Handhabung einfach und sicher gehalten ist.
  • Die Sichtkuppel weist an ihrer Innenseite in den Werkstoff eingelassene bzw. aufgedampfte Heizdrähte auf. Dadurch ist die Bildung einer Eisschicht w'ihrend der kalten Jahreszeit an der Außenfläche der Sichtkuppel ausgeschlossen.
  • Zwischen der Öffnung in der Wanne des Fahrzeuges und der Sichtkuppel ist vorzüglich ein Dichtkörper vorgesehen, der deichzeitig als Führungsteil ausgebildet ist. Somit sind zur Abdichtung und Führung der Sichtkuppel nur wenige und einfach gehaltene Bauteile erforderlich. In der, Zeichnung, die einen Längsschnitt durch einen Teil ein gepanzertes Fahrzeug zeigt, ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Das Fahrzeug 1 wird im wesentlichen durch eine Wanne 2 und einen drehbaren Turm 3 gebildet. Die Wanne 2 setzt sich durch Wandungen 5, 6, t, b, 9, 10 zusammen, die einen Innenraum 11 begrenzen. In der Wanne 2 ist an der @-lai:dung 9 ein mit einer Scheibe 12 versehener Sehabschnitt 13 und in der Wandung 10 eine Öffnung 14 vorgesehen. Im Innenraum 11 der Wanne 2 ist ein Stellwerk 15 angeordnet, an dem ein Sitz 16 für den Fairer angebracht ist. Das Stellwerk 15 ist über Hebel 1'r, 18 verschwenkbar an der tlanne 2 anselenkt. Zu diesem Zweck sind die Hebel 17, 1b an Konsolen 1a, 2C angebracht, die an der Wanne 2 befestigt sind. An de;,-,i Stellwerk 15 können außerdem die zur Bedienung des Fahrzeuges 1 vorgesehenen Instrumente angeordnet sein. Die Betätigung des Stellwerkes 1j erfolgt mittels @-rydrauiischer Mittel, die in der Zeichnung durch einen hydraulischen Arbeitszylilaer 15' vereinfacht dargestellt sind. In der Öffnung 14 der @iaiiduii@10 der Wanne 2 ist einehöhenverstellbare Sichtkuppel 21 vorgesehen. Die Sichtkuppel 21 wird durch Wandungen 22, 23 gebildet, weist eine zylindrische Form auf und besteht aus durchsichtigem uiid gegebenenfalls beschußsicherem Werkstoff. Die @:andurigeri 22, 23 der Sichtkuppel 21 bilden einen Hohlraum 24, der den Kopf des Fahrers umgibt. Am unteren Abschnitt der Wandung 22 der Sichtkuppel 21 ist eine Konsole 25 angebracht, an der ein Hebel 26 schwenkbar gelagert ist. Der Hebel 26 ist reit seinem freien Ende arn Stellwerk 15 angelenkt, wodurch eine gleichgerichtete
    isE@@rc,;izrl_@ df-.r sichtauf_rel 21 und des Fahrersitzes Ir erreicht wird.
    Die t-nnejeci -Lc S i A urthuppel 21 ist mit Iic: i zdrihten 28 versehen,
    :i i c: bc i :'; ie lewc ' :,,c au i'gedaipft sind. zwAchen der oftuun f; 1't der
    iaupc: ',_ und dur .:i chthuppel 21 ist ein Dientkürper 27 vorgesehen.
    d< j' ;`' ehtSVer 2; f :t uc;a Zunststuff hergestellt
    und : lulchzeitiv dis Fibrung2tell für die höhenverstellbare Sicht-
    ,mlqe-1 2 ausgeb; idet. Lei Fuhrt den h'nlirzeuf;es 1 urd c-n efahruner
    ,5i chtauppcl_ 21 wird die Ofizung 14 durch einer! Schwennbar an der
    tanne w _;elagurten DunKc 1 2:3 ahgedecrt.
    Der DecKS 29 wird durch nydr.aul Acre Mittel oder dcrglelc Dien, .
    auelein2 in Uer :-e' c!Ulul<< nicht nAer darleutellt sind, UeÖffnet bzw.
    im:wh-ierLen. Diese hydraullochen Hittel Bind an die Hydraulikanlage
    ut_-e Itullweines 15 !arid derart geachaltet, da3 der Deckel
    geöffnc t wird bevor dic S? chtl<uppel 21
    und umgelehrt die
    Siehtkurpe, 21 ein -efahren wird bevor der DecEe1 2:) sich schlie3t.

Claims (1)

  1. P a t e n t a ri s p r ü e li e
    GI Kampffahrzeug, insbesondere f;epanzerter Bauart mit einer Sichtkuppel für @ler@ 2ahrer, die in eitler Öffnun=r cler ;farir-ides Fahr- zeuges ari@eordriet ist, äaclurcli gelieriiiaeicrinet, dal3 die l')'icriti<uppel (21) aus durchsichtigem ;ierkstuf'f besteht und mittels hydraulischer Stellmittel (151) oäer der.1eichen, höhenverstellbar arn Fahrzeu- (1) angelenkt ist. 2. Karnpffahrzeu- nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sichtkuppel (21) und der ,Sitz (11-3) des £'afzrer°s durch ein f;e- meinsaries Stellwerk (15) höhenverstellbar an) Fahrzeug angelenkt sind. 3. Kampffahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dai3 die Sichtkuppel (21) ar, ihrer Innenseite in den Werkstoff eingelassene bzw. aufgedampfte ileiz@lr°@irite (<(2) aufweist. @+. Karrif@ffarir@f:uf@ nach Anspruch L, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Öffnung (14) in der `farine (2) rles fahr- zeuges (L) und der Sichtkuppel (21t) e Lri hi@:litki:@rl@er (2`() vorgesehen der f; 1e Lch- zeitig; als ausgebildet, ist.
DE19681703221 1968-04-19 1968-04-19 Kampffahrzeug mit einer Sichtkuppel Pending DE1703221A1 (de)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2885854A1 (fr) * 2005-05-19 2006-11-24 Giat Ind Sa Dispositif de manoeuvre d'une trappe
EP1757895A1 (de) * 2005-08-23 2007-02-28 Rheinmetall Landsysteme GmbH Verlegefahrzeug
EP2386818A1 (de) * 2010-05-10 2011-11-16 Klaus Ackermann Vorrichtung zur Umgebungserkundung für ein Fahrzeug und Verfahren zu deren Herstellung

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