DE1688483U

DE1688483U - Tuer, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number: DE1688483U
Application number: DE1953A0004217
Authority: DE
Original assignee: Auto Union GmbH
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1953-06-17
Filing date: 1953-06-17
Publication date: 1954-12-02

Description

HEtBr

gar- insbesondere far graftfahraefage - _w. '

Die bekannten Ett^Tiabildungen* insbesondere "bei Eraftfahr-

zor Erzielung; der erf ärdesrliciien; Biegungs- unä. ii^sati£±s3cs£fe. meifffe- mit eine^ -besonäereiL Eurinnen.-

trägern, und TBwrfftecetongett.' ^erseii^i^ die eiä Meiar-

zur^ Folg© itafeea* Bs&axm&

bei deneir auf diesem lurinaenö^eeit Treraic&tet; wird sur=" Tersteifung:. der MSekvf&aiw^ 31ei%lielE exit den. ÜTürkatttert Wrlaaafendear feastrenf giaoiger z?.S„ als

sind- weiternia iEüren i>ekanirt^ üel denert dieser als- (^reae* Profil· ausgebildet tare,* wc?bei jedoclr isur

Tür- besonders T^ytr^ Streebens^r&teiite erfärderÜciL sind« Biese

Fes.t£gS:ei*s_r .' ^

Kra^fcfaiir^uge^

und das SetEer besten^ daring daß eis waagrecfefe o«er annähernd waagcecifi-fe ^eriaufender¹ dren- snd biegtrngsateiTer OTräger die; senkrechten "FalzMecnei des? BaÄenBrofi^s· miteinander verein-

* -■■■■■--

diese einfäene' Ausbildung des?. die !ESr senr reicirte^ ist auf einfacne Weiae nerzustellenv und

daner besonders« fur Keinkraftwagem geeignet». Dureit den

' *SS_-:^££il· -—--Jr-

träger- wird eine allen. Ansprüchen genügende Verwindungs- , und Biegungssteifigkeit der Tür erreicht.

Heuerungsgemäß ist es dabei -besonders vorteilhaft, daß der Träger als Hohlträger ausgebildet und etwa in halber Höhe der Tür angeordnet ist.. Die besonders beim Öffnen der Tür vom Türgriff aus auf diese wirkenden Terwindungskräfte werden von dem Querträger dann besonders gut aufgenommen, wenn das Ende 4^?es Trägers an der Anschlagseite der Tür etwa in Höhe eines Türseharniers, das schloß seitige Ende etwa in Höhe des Türschlosses mit den Falzblechen verbunden; ist» Diese Anordnung ist auch in. besonderem Maß zur Aufnahme der besonders bei Offenstellung auf die Türfläche wirkenden Biegungskräfte geeignet..

Hach einer· weiteren Ausgestaltung der ^Teuerung ist etwa, in der Mitte des Querträgers ein ungefähr senkrecht nach oben gerichteter Steg zur Befestigung des Türinnengriffes ange- *^f ' ordnet, der ebenfalls zur weiteren Yersteifung, besonders für· die Führungsschiene für waagrecht verschiebbare Fenster, diente Weiter· eignet sich der Querträger gut zur Anbringung

einer Armstütze ►

.... Zur- weiteren Erhöhung der form&teifigkei.-fc der Türfläche

. neu. ■ . -

ΐ könnend eron:gsg;emä& zwischen dem Querträger· und der-Tür—

.""-'-"" anterkairfce. diagonal, verlauf ends Spanndrähtre ο »dgl, ange-

4l· Q3^ctne?"Tfc sectuQtfe~ ■

·■_._' Schließlich, weisen di© Falzbleclie parallel zur Türwandung " verlaufende Abkantungen auf* die mit- Mitteln zur Anbringung

f einer an sich bekannten Stoff verkleidung versehen sind*

In der Zeichnung ist die feuerung an einem Ausführungs-

ϊ beispiel dargestellt und zwar zeigen:

Abb.- T eine Innenansicht der iCraftfahrzeuge _r

Abb.. 2 einen Schnitt nach, der linie H-H in

Eine Tür· 1 hat lediglich, eine äussere- Wandung 2. Der. Rahmen
besteht nur aus nacn dem Faarzeuglnnern zu gerichteten Falz—
blechen 5,. die- mit parallel 'zur iEürwandung 2 -verlaufenden Abkantungen 4 versehen sind» Auf die eigentliche Eirfläcne
ist ein besonderer-Sahmen 5 für ein Fenster 6 aufgesetzt.
Die beiden senkrecht verlaufenden Falzblecne 5 werden durch,
einen waagrec&ten oder annähernd waagreckten dreh— und bie—
gungssteif en Hohlträger 7 miteinander verbunden* Dieser ; Querträger ist etwa in halber Hohe der Q!ür angeordnet und ; ist mit seinem Ende 8 an der.Anschlagseite 9 der ülür ungefähr in Hone eines Türseharniers 10 an dem JFalzblecn. 5 ζ-,Β« ; durch. Schweißen befestigt,, während das schloßseitige Ende * Tl .des I'rägers 7 in. Höhe eines ürurschlosses; 12 mit dem ]?alz— -blecli verbunden ist* Zur Anbringung eines nickt dargestellten ^l ::- ■ !Eürinnengriffes- ist ungefähr in der STitte des Irägers 7 ein
^A senkrecht oder annähernd senkrecht nach, oben gerichteter

Steg. -15 angebracht·. Dieser dient ausseräem zur Tersteifung [ ·- " - einer- Schiene 1:4* in, der das waagrecht verschiebbare Fenster 6 ■ geführt ist:-. Waiter- iat an. dem" Querträger 7 eine Armstütze |

' . T5 befestigt-^ - ' I

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.J -". J ' - .- ■-."■■ J

we-Eteren; Eriioüung der Forasteif igkeit der !Eir sind zwi- |

-s;* . . -.;■■■- - sehea, deiE Qgertrager: 7 xma^. asr: Earunterkaiite tfe diagonal· i

|. ' Tgrlaufenäg Spanrrclr§S.t^ t-T angeordne-t* an. den parallel zur f

?__ . üürwandung 2 Terlaufenien AbkaHdrongen: 4- d"er Falzbleche 5 I

ψ " ' - sind Soch.er* tS varrg-esehen,, dis= zur Anbringung einer üblichen

:

Die Breite des Trägers J ist so bemessen, daß auch, bei

Anbringung" von versenkbaren Fenstern diese entweder swiecnen
dem. !Eräger 7 und der Türaussenwand 2 oder zwischen diesem
und der Verkleidung 19 hindurcntreten kännen·

Claims

JG 269 5.1ο.1954

Scharfe gansprüche

1„ Tür, insbesondere für Kraftfahrzeuge,, bei der der Türrahmen aus einem offenen Profil, vorzugsweise nur aus nach dem Fahr— zeuginnern zu gerichteten Falzen besteht,, dadurch gekennzeichnet, daß ein waagrecht oder annähernd waagrecht verlaufender dreh- und biegungssteifer Träger (7) die senkrechten Falz— bleche (3) des Hahmenprofils miteinander verbindet,
2.. Tür nach Anspruch 1,, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (7) als Hohlträger ausgebildet ist.
3.·, Tür nach Anspruch-1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlträger (,7) etwa in halber Höhe der Tür angeordnet ist.

•Φ« Tür nach Anspruch 1 bis- 3, dadurch gekennzeichnet, daß der· Querträger (7) so· angeordnet ist, daß das Ende (8) des Trä— * ■ gera.an: dear Anachlagaeite (s) der Tür etwa, in Höhe eines Tür- I"'.._"■ Scharniers itQ^* das schloßseitige End© (.Tt) etwa in Höhe des f. . ' Türsehlassea- £ΐΖ)^: mit Cen FaXsbXechen. 01 verbunden ist.

5* Tür nach Anspruch: T bis 4^ dadurch gekennzeichnet» daß etwa. ί iit der Mitter des Querträgers. (7) ein senkrecht oder annähernd: senkrech-fe nach, oben gerichteter Steg (1-3) zur Befestigung

^II das Türinnengriffes angeordnet ist«

6„ Tür nach Anspruch 1 bis 5#.dadurch gekennzeichnet, daß an dem Querträger (7) eine Armstütze. (15) angebracht ist»

Y. Tür naen Anspruch 1 "bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß awi— seilen dem. Querträger (7) und der lürunterkante (16) diagonal verlaufende Spanndrähte (173' o.dgl-. angeordnet sind.

8· iür nacli Ansprucii t bis J₉ dadurch gekennzeichnet,. daS die Falzbleche (3) parallel zur !Eürwandung (2) verlaufende Abkantungen (4-) aufweisen, dis axt Mitteln (18) sur Anbringung einer an sich, bekannten Steinverkleidung (19) verseilen sind.