DE1684629U - Verbindung von antennen, insbesondere fahrzeugantennen, mit dem empfaenger. - Google Patents

Verbindung von antennen, insbesondere fahrzeugantennen, mit dem empfaenger.

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DE1684629U
DE1684629U DEK8876U DEK0008876U DE1684629U DE 1684629 U DE1684629 U DE 1684629U DE K8876 U DEK8876 U DE K8876U DE K0008876 U DEK0008876 U DE K0008876U DE 1684629 U DE1684629 U DE 1684629U
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Germany
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antennas
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    • HELECTRICITY
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

A.Weickmann, Dipl.-Ing F,Weickmann & Dr.Ing. A.Weickmann, Patentanwälte
F.W«((r.W·) MT· MUNCHEN.BRUNNSTRASSESu.!»
Firma Anion Kathrein, Fabrik elektröTechai scher Apparate,
Rosenheim /Obb. ~
, insbe sondere Fahrzeugantennen
~mit dem Empfänger"»
Zur Verbindung von Fahrzeugantennen, insbesondere Stabantennen, mit dem Empfänger wird ein Kabel von kleiner Kapazität verwendet; dies ergibt ein Kabel mit hohem Wellenwiderstand* Wird die intenne, außer für cLen normalen lang-,littel- und Kurzwellenbereich, auch für den Ultrakurzisellenbereich benutzt, so wird neuerungsgemäß der Faßpunktwiderstand der intenne bei Ultrakurzwellenempfang an das Kabel angemaßt, um im Empfänger hohe Ultrakurzwelleneingangs-
z±eifceni leuerungsgemäß ist zur Anpassung des Fußpunktwiderstandes der intenne bei Ultrakurzwellenempfang an das Kabel eine den Bnpfang der normalen lang-, Mittel- und Kurzwelle nicht störende liderstandstransformationsanordnung, beispielsweise bestehend aus einer kleinen Induktivität und einer kleinen Kapazität vorgesehen» Die liderstandstransformationsanorinung befindet sich in einem metallischen Gehäuse zwischen intenne und Empfänger.
Die Figur zeigt ein Ausführungsbeispiel·
Die Stabantenne ar getragen dureh den Isolator h auf dem Bach c eines Kraftfahrzeuges, ist über eine kleine Induktivität d an das Kabel e, welches zum Empfinger führt, angeschlossen· Die Induktivität d bildet zusammen mit einer Kapazität f einen liderstandstransformator, d.ho eine Schaltanordnung, welche den Fußpunktwiderstand
der Antenne bei Ultrakurzwellenempfang an das Kabel anpaßt, um in Empfänger hohe Ultrakurzwelleneingangsspannung zu erzielen· Der Widerstandstransformator ist in einem metallischen Gehäuse g gekapselt, an welches die eine Seite der Kapazität f angeschlossen
-2-

Claims (1)

  1. PÄ.493080-1SL8.54 s
    S c h. u t ζ a η s ρ r ü c Ii β.
    1») inpassungsglied für Fahrzeugantenne (Stabantenne) an den zugehörigen Empfänger mittels einer Widerstandstransformationsanordnung für den IJltrakurzwellenbereieli, dadurch gekennzeichnet, daß diese Schaltung -aus einer Induktivität und einer Kapazität bestellt, und so angeordnet und bemessen ist, daß der Empfang auf lang-, Mittel-und Kurzwelle nur "uniesentlicli beeinträciLtigt wird'·
    2») Einrichtung nach, in sprach 1, dadurch, gekennzeichnet, daß die Widerstandstransfoiraationsanordnung in einem Gehäuse zwischen intenne und Empfänger angeordnet ist*
DEK8876U 1952-07-04 1952-07-04 Verbindung von antennen, insbesondere fahrzeugantennen, mit dem empfaenger. Expired DE1684629U (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1053047B (de) * 1958-02-22 1959-03-19 Sihn Kg Wilhelm Jun Schaltungsanordnung zur Anpassung fuer UKW-Empfang bei versenkbaren, mit Schutz- und Fuehrungsrohr versehenen Kraftfahrzeugantennen
EP0359361A1 (de) * 1988-08-03 1990-03-21 Alliance Research Corporation Ausfahrbare Antenne für das Telefon im Fahrzeug

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1053047B (de) * 1958-02-22 1959-03-19 Sihn Kg Wilhelm Jun Schaltungsanordnung zur Anpassung fuer UKW-Empfang bei versenkbaren, mit Schutz- und Fuehrungsrohr versehenen Kraftfahrzeugantennen
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