DE1683245C3 - Fensterrahmen oder Türrahmen aus Hohlprofilen - Google Patents
Fensterrahmen oder Türrahmen aus HohlprofilenInfo
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- DE1683245C3 DE1683245C3 DE19661683245 DE1683245A DE1683245C3 DE 1683245 C3 DE1683245 C3 DE 1683245C3 DE 19661683245 DE19661683245 DE 19661683245 DE 1683245 A DE1683245 A DE 1683245A DE 1683245 C3 DE1683245 C3 DE 1683245C3
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Description
Die- Erfindung betrifft einen Fensterrahmen oder Türrahmen aus Hohlprofilen, die mittels in die Profilkammer
zweier Hohlprofilschenkel endseitig eingesteckter Eckwinkel zusammengefügt sind und die mit
ihren auf Gehrung geschnittenen Stirnflächen zusammenstoßen, wobei alle Eckwinkel gleich sind und jeder
Schenkel eines Eckwinkels von einem Schraubzugglied durchsetzt ist, das etwa in Achslängsrichtung des zugehörigen
Hohlprofilschenkels verläuft.
Ein aus der DT- PS 9 01 029 bekannter Rahmen dieser Art ist mit Eckwinkeln aufgebaut, die den Innenquerschnitt
des Hohlprofils nicht vollständig ausfüllen und somit auch nicht bereits durch formschlüssiges Einpassen
einen ersten Beitrag für einen verwindungssteifen Aufbau liefern. Vielmehr dienen die Eckwinkel bei
der bekannten Konstruktion als Zuganker, mit denen so
die Rahmenschenkel insbesondere auf der Innenseite ihrer auf Gehrung geschnittenen Enden zusammengezogen
werden. Ein wesentlicher Nachteil der bekannten Hohlprofilrahmen ist jedoch damit verbunden, daß
je Eckverbindung die beiden zusammenstoßenden Hohlprofile sechs Bohrungen aufweisen, die auch infolge
der Konstruktionseigenheiten nicht durch die Zugglieder abgeschlossen v, erden können, so daß hier wesentliche
Stellen für den Eintritt von Feuchtigkeit und Luft und somit besonders für den Angriff von Korro- So
sion gegeben sind. Schließlich ist auch der Zusammenbau eines derartigen Rahmens ,kompliziert und trifft
selbst bei Verwendung einir die Pröfilschenkel winkelig
haltenden Rahmenpresse auf Schwierigkeiten.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, '65
einen Rahmen der eingangs genannten Art so zu gestalten,
daß der Zusammenbau eines im Endzustand gegen Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz weitest-
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gehend geschützten, d h. mit so wenig wie möglich
DurchbrechungssteJIeo versehenen Rahmens auf einfache
Weise und mit kurzer Montagezeit sowie aus wenig verschiedenen Einzelteilen durchgeführt werden
kann.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst,
daß die von beiden Enden in jeden Hohlprofilschenkel hineinverlaufenden Schraubzugglieder zu
einer einzigen, den HohJprofilschenkel vollkommen durchziehenden Zugstange zusammengefaßt sind, daß
sich ein Schraubkopf auf der Außenseite des mit dem von der Zugstange längs durchsetzten Hohlprofilschenke!
zusammentreffenden, querverlaufenden Hohlprofilschenkels abstützt daß eine Gewindemutter drehfest
im Eckwinkel sitzt und daß der in Achsrichtung der Gewindemutter weisende Schenkel des Eckwinkels mit
zum Gewinde hinfahrenden Schrägen versehen ist
Es ist zwar aus der OE-PS 2 36 089 bekannt, dea
Hohlprofilquerschnitt ausfüllende Eckwinkel für die Verbindung auf Gehrung geschnittener Rahmenschenkel
einzusetzen, doch fehlt es diesen lediglich durch Preßsitz und Verklebung haltenden Winkeln an der auf
Dauer erforderlichen Festigkeit und damit dem Rahmen an Maßhaltigkeit. Außerdem sind pro Eckverbindung
zwei Bohrungen vorgesehen.
Bei der Verwendung von nicht auf Gehrung geschnittenen
Profilschenkeln und damit einem in der Ecke des Rahmens freiliegenden Eckwinkel sind auch
bereits Zugstangen verwendet worden (FR-PS 10 12 869): durch die Zugänglichkeit zu den Eckwinkeln
an den Ecken geht man jedoch Problemen der Überschneidung der Zugstangen bei vollständig geschlossenem
Rahmen aus dem Wege, so daß ein Vergleich mit der Erfindung nicht möglich ist.
Der erfindungsgemäße Profilrahmen hat den Vorteil, daß nur eine Bohrung je Eckverbindung benötigt wird,
die außerdem durch den Schraubkopf, über den die Zugstange angezogen wird, verdeckt wird. Die Schrägen,
die das einzuführende Zugstangenende zur im Eckwinkel fest eingesetzten Gewindemutter hinführen,
ermöglichen ein schnelles Einsetzen der manchmal langen Zugstangen ohne Schwierigkeiten.
Erleichtert werden kann das Einsetzen der Zugstange noch dadurch, daß der Durchtritt für die Zugstange
im Eckwinkel als Schlitz ausgeführt ist, was außerdem von der Notwendigkeit befreit, die Durchtrittsbohrung
für die Zugstange im Hohlprofilschenkel mit großer Genauigkeit anzubringen.
Die Erfindung soll nachfolgend an Hand eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung
nochmals beschrieben werden. Es zeigt
F i g. 1 einen gefalzten Fensterrahmen, wobei die Rahmenecken parallel zur Rahmenebene in der Höhenlage
der Durchsteckbohrungen geschnitten sind, F i g. 2 die zu F i g. 1 gehörende Obenansicht,
F i g. 3a und 3b einen Eckwinkel in Ansicht auf die Muttergewindebohrung bzw. dazu 90° versetzter Ansicht,
F i g. 4a und 4b Schnitte IVa-IVa bzw. IV6-IV6 durch
F i g. 3a bzw. 3b.
Der auf der Zeichnung dargestellte Fensterrahmen
ist aus zwei langen Hohlprofilschenkeln IÖa und zWei-,
kurzen Hohlprofilschenkeln 106, die zuvor auf Ge'h'-rung
geschnitten wurden, vermittels Eckwihkeln 11; die
untereinander alle gleich sind, zusammengefügt.. Die Hohlprofilschenkel 10a und 106 Und die Eckwinkel 11
können aus Metall bestehen, bestehen vorzugsweise aber aus einem geeigneten Kunststoff. Die Pfofilkam-
mer in den Hohlprofilschenkeln 10a, 106 haben rechteckigen
Querschnitt und dementsprechend auch die Schenkel der Eckwinkel 11. Vor dem Zusammenstekken
der Hohlprofilschenkel 10a, 106 uirt der Eckwinkel 11 wird an einem Ende eines jeden Hohlprofilschenkels
10a bzw. 106 eine Durchsteckbohrung 10a' bzw. 1061 für eine Zugstange 12a bzw. 126 angebracht
Die Eckwinkel 11, von denen vier Stück für einen Rahmen benötigt werden, sind folgendermaßen ausgebildet:
Sie weisen einen Schenkel 11a auf, der, aus der Mitte versetzt (F i g. 3b), von einem breiten Schlitz 11a'
durchsetzt wird, welcher bei zusammengebautem Rahmen sich mit der Durchsteckbohrung 10a' bzw. 106' im
zugehörigen Hohlprofilschenkel deckt. Höhenversetzt (F i g. 3a) zu diesem Schlitz ist im anderen Schenkel 116
des Eckwinkels 11 eine Ausnehmung WbI vorgesehen,
die zur Aufnahme einer (in den F i g. 3a, 3b, 4a, 4b) nicht
dargestellten Gewindemutter 13 bestimmt ist Diese Gewindemutter 13 wird drehfest in die Ausnehmung
ί 16" eingesetzt, beispielsweise eingespritzt An der Verlängerung
des Schenkels 116 sind Schrägen 116" angebracht
welche das Einführen des mit Gewinde versehenen freien Endes der Zugstange UJa bzw. 126 erleichtern.
Die Zugstangen 12a, 126 sind an ihren außenliegenden Enden mit Schraubenköpfen Ylä bzw. 126" versehen,
mit denen sie auf der Außenseite des zugehörigen Hohlprofilschenkels aufliegen.
Durch gleichmäßiges Anziehen der vier Zugstangen 12a, 126 wird der Rahmen fest verschraubt und weist
dann eine hohe Verwindungssteifigkeit auf.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Fensterrahmen oder Türrahmen aus Hohlprofi-Jen,
die mittels in die ProfiTkammer zweier Hohlprofilschenkel
endseitig eingesteckter Eckwinkel zusammengefügt sind und die mit ihren auf Gehrung
geschnittenen Stirnflächen zusammenstoßen, wobei alle Eckwinkel gleich sind und jeder Schenkel eines
Eckwinkels von einem Schraubzugglied durchsetzt ist, das etwa in Achslängsrichtung des zugehörigen
Hohlprofrtschenkels verläuft, de durch gekenn
zeichnet, daß die von beiden'Enden in jeden
Hohlprofilschenkel (10a, 106) hineinverlaufenden Schraubzugglieder zu einer einzigen, den Hohlprofilsehenkel
(10a, 106) vollkommen durchziehenden Zugstange (12a, 126) zusammengefaßt sind, daß
sich ein Schraubkopf (12a', t2bf) auf der Außenseite
des mit dem von der Zugstange (12a, 126) längs durchsetzten Hohlprotilschenkel (10a. 106) zusammentreffenden,
querverlaufenden Hohlprofilschenkels (106, 10a) abstützt, daß eine Gewindemutter
(13) drehfest im Eck winkel (H) sitzt und daß der in Achsrichtung der Gewindemutter (13) weisende
Schenkel (116) des Eckwinkels (11) mit zum Gewin· de hinführenden Schrägen (116") versehen ist.
2. Fensterrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Durchtritt für die Zugstange (12a, 126) im Eckwinkel (U) als Schlitz (Ua') ausgeführt
ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM0069933 | 1966-06-22 | ||
DEM0069933 | 1966-06-22 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1683245A1 DE1683245A1 (de) | 1969-12-04 |
DE1683245B2 DE1683245B2 (de) | 1976-04-15 |
DE1683245C3 true DE1683245C3 (de) | 1976-11-25 |
Family
ID=
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