DE1680538A1

DE1680538A1 - Trainingsgeraet

Info

Publication number: DE1680538A1
Application number: DE19681680538
Authority: DE
Inventors: Reinhold Berger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1968-02-20
Filing date: 1968-02-20
Publication date: 1971-12-30

Description

T r a i n i n g g e r ä t (in VerbindunKmit Zweiradfahrzeugen Patentbeschreibung Bei der zusätzlichen Erfindung Traininggerät zu Patent Nr. 1 294 249 handelt es sich um den Erfindungsgedanken eines Trainingsgerätes , welches im Zusammenhang mit Zweiradfahrzeugen entsprechender Art zur Trainierung dienen kann ...
Es sind Traininggeräte bekannt , welche eigens in unab = hängiger Weise zu Zweiradfahrzeugen aus Örtlich gebun = denen Konstruktionen bestehen , welche als solche im Handel sind .... Diese Geräte haben jedoch den Nach = teil , dass dieselben nur einseitig gebunden als Trai = ninggeräte konstruiert dienen können und demzufolge weitgehend örtlich gebunden sind .
Durch den zusätzlich neuen Erfindungsgedanken dieser Erfindung , werden nun u.A. die Nachteile der einseitig Örtlich gebundenen Konstruktionen weitgehend behoben , weil dieselbe auch'an jedes entsprechend Zweiradfahrzeug leicht anmontiert werden kann und weil dieselbe daher grössere Vorteile für die Trainierung des Besitzenden bietet als jene bislang im Handel befindlichen Geräte Bei der neuen zusätzlichen Erfindung zu Patent Nr. 1 294 249 handelt es sich nun darum , dass die nach diesem Patent zur Anwendung kommenden Stützradgabeln ( oder Stre ben ) unter Anwendung eines dritten Rastanten senkrecht

zum Fahrgrund eingeschaltet und fest eingestellt werden

können

kann , wodurch die Stützlaufräder an den Stützradgabeln

ie

oder den verlängerten Stützstreben ) der Siützräder

vorrichtung über den ursprünglichen Fahrgrund hinausragen,

beziehungsweise wodurch das Antriebsrad des Zweiradfahrzeuges

V

nun über den tiefer liegenden Fahrgrund emporgehoben ius%,.,wodurch

demzufolge das Zweiradfahrzeuglim Leerlauf des Über dem Fahr e grund liegenden Antriebsrad i, als Traininggerät dient . Nach dem zusätzlich neuen Erfindungsgedanken können-die Stütz radgabeln ( oder Stützstreben der StÜtzrädervorrichtung aber auch unabhängig von der Schaltvorrichtung desselben,nach der neuen Zusatzerfindung g-etrennt dabei angewandt werden , ) eine Festeinstellvorrichtung für die Stützradgabeln ( oder den verlängerten Stützstreben ) bekannter Art , kann sich da bei bespielsweise je an den Ansatzflächen der Stützrädervor richtung des Hauptpatentes befinden sowie können die Stütz radgabeln oder verlängerten Stützstreben beidieser Zusatzerfindung , mit ode-.,- ohne das Stützlaufrad zur Anwendung dabei gebracht werden Nach der neuen Erfindung sind die zur Einschaltung oder Fest einstellung der Stützradgabeln oder der verlängerten Stütz streben dienenden Rastanten oder Festeinstellvorrichtungen,

in jedem Falle.als deren Stützwiederstand , mit dem Fahr =

zeugrahmen oder dessen Gestell indirekt oder direkt verbun den .

Die Erfindung ist in die Zeichnung des Hauptpatentes nach getragen und beispielsweise veranschaulicht und im nach stehenden im einzelnen beschrieben ...

In die Zeichnung des Hauptpatentes , Patent Nr. 1 294 249

ist zur Veranschaulichung der zusätzlichen Erfindung ediglich

DIE Stützradgabel ( oder die verlängerte Stützstrebe )c mit

dem daranbefindlichen StÜtzlaufrad n eingetragen , und

/W

in senkrechter Lage zum waserechten Fahrp,#rund und naäUder

neuen Erfindung in angehobener Stellung durch gebrochene Lienien dargestellt ...

Durch diese zusätzliche Erfindung kann jedes entsprechende Zweiradfahrzeug mit wenigen Handgriffen leicht zum Training gerät umgewandelt und im Hause als auch überall im Freien zur Trainierung benutzt werden , welches bei den bislang bekannten Traininggeräten ohne besondere Transportierung derselben nicht möglich ist ...

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e : 1. Traininggerät in verbindung mit Zweiradfahrzeugen nach Patent 1 294 249 bei denen als schwenkbar befestigte und zu beiden Seiten des Zweiradfahrzeuges angeordnete Stütz ls // radgabeln mit Stützlaufrädern verwendet werlen , auch ver=

längerte StÜtzstreben ohne Stützlaufräder verwendet werden können , d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die am Zweiradfahrzeug schwenkbar angeordneten Stütz = radgabeln oder die verlängerten Stützstreben durch einen 3. ( dritten ) Rastanten senkrecht zum wagerechten Fahr = grund feststehend eingeschaltet werden KÖNNEN 1.. 2. Traininggerät nach Anspruch 1, d a d u r c h g e = k e n n z e i c h n e t , dass die verlängerten Stütz = streben (c) in unabhängiger Weise von der Schaltvorrich = tung nach Patent 1 294 249 durch Festeinstellvorrichtungen bekannter Art getrennt in die nach der Erfindung erwünschte und erforderliche Stellung beispielsweise auf den Ansatz teilen (m) Iesteingestellt werden können . 3. Traininggerät nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Rastanten (k) oder ( Rastnuten (k) oder die Festeinstellvorrichtungen bekannter Art mit dem als ihr Stützwiderstand dienenden Fahrzeugrahmen (a) oder dessen Fahrzeuggestell in jedem Falle indirekt oder direkt verbunden sind ...