DE1673753A1 - Hemmung fuer elektrische oder elektronische Uhren mit angetriebener Unruh - Google Patents

Hemmung fuer elektrische oder elektronische Uhren mit angetriebener Unruh

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DE1673753A1
DE1673753A1 DE19671673753 DE1673753A DE1673753A1 DE 1673753 A1 DE1673753 A1 DE 1673753A1 DE 19671673753 DE19671673753 DE 19671673753 DE 1673753 A DE1673753 A DE 1673753A DE 1673753 A1 DE1673753 A1 DE 1673753A1
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    • G04—HOROLOGY
    • G04C—ELECTROMECHANICAL CLOCKS OR WATCHES
    • G04C3/00—Electromechanical clocks or watches independent of other time-pieces and in which the movement is maintained by electric means
    • G04C3/04—Electromechanical clocks or watches independent of other time-pieces and in which the movement is maintained by electric means wherein movement is regulated by a balance
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B11/00—Click devices; Stop clicks; Clutches
    • G04B11/02—Devices allowing the motion of a rotatable part in only one direction
    • G04B11/04—Pawl constructions therefor, e.g. pawl secured to an oscillating member actuating a ratchet
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
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    • Y10T74/1502—Escapement

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Description

OR. I. M. MAAS
DR W.G.PFEIFFER PV 57 9*5
PAtin?'.«*1;1
0 H C il ^ N
RA8
Etablissements Ed. Jaeger S. A. Levalloiβ-Perret / Frankreich
Hemmung für elektrische oder elektronische uhren mit
ssssssssssssssasssjsssissssssasatsstsisssssssiassasB
angetriebener Unruh
:tas33:as:st:ss3sss
Die Erfindung befaßt sich mit der Verbesserung der Arbeitsweise von Rampenhemmungen bei kleinen Amplituden. Bei großen Amplituden reicht die Verschiebung der Eintrittsrampe als auch der Austrittsrampe aus, um das Ankerrad um einen halben Schritt zu drehen. Bei kleinen Amplituden reicht die Verschiebung der Eintrittsrampe oder der Austrittsrampe im Jeweiligen Drehsinn der Halbperiode nicht aus und die Rampe trennt sich von dem Zahn des Ankerrades
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an einer beliebigen Stelle. Dadurch kann bei der folgenden Halbperiode eine Blockierung des Endes der Austritts- oder Eintrittsrampe an diesem gleichen Zahn des Ankerrades auftreten.
Da die Uhr nicht bewegt werden kann, ist sie schwierig wieder In Gang zu bringen, wenn eine solche Sperrung oder Blockierung einmal stattgefunden hat.
Anhand der Figuren wird die Erfindung beispielsweise näher erläutert. Es zeigt
Figur 1 die Lage einee Zahnes des Ankerrades bei normaler Hemmung,
Figur 2 Einzelheiten der Hemmung gemäß der Erfindung und
Figur 3 eine Erläuterungsskizze zum Prinzip* der Hemmung gemäß der Erlernung.
In Figur 1 ist die Lage eines Zahnes des Ankerrades gezeigt, wenn sich die unruh in der Ruhe befindet. Die Blockierung findet auf der Seite der Eintrittsrampe statt, wenn die Spitze dieser Rampe mit dem Ende 1*1 -.8 Zahnes 15 des Ankerrades in Berührung kommt, und sie findet auf der Seite der Austrittsrampe statt, wenn die Spitze 10 dieser Rampe mit dem End·
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BAO OBtGlNAL
- 3 dieeeo gleichen Zahnes i5 in Berührung kommt.
Um dieee Schwierigkeit: ru beheben, vröre es nötig, den Abstand A zwischen den Spitzen V und iO der Rampen größer zu machen als die Breite B dee Zahnes 15 des Ankerrades, um ein Spiel zwischen den Teilen 7 und I1J einerseits sowie IO und 13 andererseits zu erzielen. Dieee Ausbildung bringt zwei Nachteile mit sich:
Wenn das vom Rederwerk Übertragene Widerstandsmoment groß 1st, neigt das Ankerrad zur Ausübung eines Rückstoßes, und wenn A größer als B ist, kann bei jedem Durchgang durch die Gleichgewichtslage der Rückstoß des Ankerrades unerwünschte Stöße hervorrufen;
die Tatsache, daß A größer ausgeführt wird als B, vermindert die vor der Umkehr maximal zulässige Amplitude»
Xn Figur 2 sind die Einzelheiten der Hemmung gemSß der Erfindung dargestellt. Auf der Unruhachse 1 1st eine Scheibe 2 befestigt, auf welcher der Rampenblock aufliegt, der aus den zwei Teilen 3 und 4 besteht, welche Jeweils die Eintrittsrampe 6 bzw. die Austrittsrampe $ aufweisen. Die swel Teilt sind für die Drehung durch den Vorsprung 11 an den Teil 4, welcher in die Aussparung 8 des Teils 3 paßt, aneinander festgelegt. Diese zwei Teile sind auf der Unruhachse 1 frei drehbar gelagert. Eine Scheibe 5, welche ebenfalls auf der
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Unruhachse 1 befestigt ist, weist eine Aussparung 16 zur Begrenzung der gegenseitigen Drehung aar Teile 3 und 4 mittels eines mit dem Teil k fest verbundenen Zapfens 12 auf.
Aus Figur 3 ist das Prinzip der Arbeitsweise der Hemmung gemäß der Erfindung zu ersehen.
Bei Kleinen Amplituden kann während der im Sinne des Pfeiles fj verlaufenden Halbperiode der Unruh die Spitze 7 der Eintritts· rampe in Berührung mit dem Ende 14 des Zahnes 15 des Ankerrades kommen. Der Rückstoß des Rampenblocks kann stattfinden und wird begrenzt durch die VerdrehungOC , welche dem halben, zwischen dem Zapfen 12 und der Aussparung 16 bestehenden Spiel entspricht, Bei der folgenden Halbperiode im Sinn des Pfeiles f2 tritt die gleiche Erscheinung zwischen der Spitze 10 der Austrittsrampe und dem Ende 13 des Zahnes des Ankerrades auf. Dieses Mal kann der Rückstoß des Rampenblocks 2ccbetragen.
009885/0736 ^0 QmmMm

Claims (1)

  1. Patentanspruch
    Rampenhemmung für elektrische oder elektronische Uhren mit angetriebener Unruh, dadurch gekennzeichnet, daß die Hemmung aus zwei, die Eintritterampe (6) bzw. die Austrittsrampe (9) aufweisenden Teilen 3 bzw. 4 besteht, welche auf der Unruhachse (1) frei drehbar gelagert sind, zur Begrenzung der freien Drehbewegung eines mit einem der Teile (3> 4) fest ■verbundenen Zapfens (12) dieser in s:lner Aussparung (16) einer angebrachten Sahelbe C 5) zur Aiixa^a kommt und daß der Rampenblock (3* 4) auf der Unruhachse (1) mittels einer Scheibe (2) oder eines Anschlags an dieser Achse gelagert ist.
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    Leerseite
DE1673753A 1966-04-18 1967-04-18 Rampenhemmung für Uhren mit antreibender Uhr Expired DE1673753C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR57945A FR1482968A (fr) 1966-04-18 1966-04-18 Perfectionnement apporté aux échappements d'horlogerie électrique ou électronique à balancier moteur

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1673753A1 true DE1673753A1 (de) 1971-01-28
DE1673753B2 DE1673753B2 (de) 1975-03-06
DE1673753C3 DE1673753C3 (de) 1975-10-16

Family

ID=8606442

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1673753A Expired DE1673753C3 (de) 1966-04-18 1967-04-18 Rampenhemmung für Uhren mit antreibender Uhr

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US (1) US3439545A (de)
CH (2) CH508930A (de)
DE (1) DE1673753C3 (de)
FR (1) FR1482968A (de)
GB (1) GB1108259A (de)

Families Citing this family (4)

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Also Published As

Publication number Publication date
FR1482968A (fr) 1967-06-02
CH482167A4 (de) 1971-02-26
DE1673753C3 (de) 1975-10-16
GB1108259A (en) 1968-04-03
CH508930A (it) 1971-02-26
DE1673753B2 (de) 1975-03-06
US3439545A (en) 1969-04-22

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