DE1655095U - Hochspannungs-schaltwagen. - Google Patents

Hochspannungs-schaltwagen.

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Publication number
DE1655095U
DE1655095U DE1952L0006364 DEL0006364U DE1655095U DE 1655095 U DE1655095 U DE 1655095U DE 1952L0006364 DE1952L0006364 DE 1952L0006364 DE L0006364 U DEL0006364 U DE L0006364U DE 1655095 U DE1655095 U DE 1655095U
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DE
Germany
Prior art keywords
pivoted
switching
contacts
truck
isolating contacts
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Expired
Application number
DE1952L0006364
Other languages
English (en)
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Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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Publication date
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Publication of DE1655095U publication Critical patent/DE1655095U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B11/00Switchgear having carriage withdrawable for isolation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Gas-Insulated Switchgears (AREA)

Description

  • Boohspennungs-Schaltwagen
    Bs ist bekannte Leistungsschalter in sogenannte ßchaltwagen
    einzubauen, um die Mögliebkeit einer raschen Montage ! dieser-
    Schalter innerhalb der Schaltanlage zu schaffnDie elektrische
    Verbindung - zwischen dem fahrbaren Leistungsscbalter und den
    zugehörigen festen Anschlüssen der Schaltanlage erfolgte-sie
    bekannt, am einfachsten durch sogennante Trennkontakte die an
    den LeistuBgsschalter. angeschlossen sind und die sich beimEin-
    . fahren des Schalt-wagens in die Betriebsstellung gegen entsprechen-
    de Kontakte des ortsfesten leitungssysteme legem.
    In Me bekannten Schalttagen wurden die Trennkontakte mit ihren
    Durchführungsisolatoren fest eingebaut-Dies hat zur Folge"daß
    der. Ausbau des leistungsschalters-erschwert : ist. Um einen Aus-
    bau aus dem Schaltwegen überhaupt zu ermöglichen ! ; war man gezwun-
    'gen, den Schaltwagen im Vergleich zu dem aufzunehmenden Lei-
    stungsschalter sehr gro zu baueny'was sich nachteilig auf iSe-'
    amtkosten und Baumbedarf der Schaltanlage auswirkt.
    Die Neuerung vermeidet die geschilderten-Mängel bei Rochspan-
    nungsschaltsagen dadurch, daß die Trennkontakte am Schaltwagen
    schwenkbar befestigt sind. Fig. 1 und 2 zeigen in Seitenansicht
    b3w Draufsicht.-schematisch zweckmäßige Ausführungsformen der
    Neuerung-. Der Leistungsschalter 1 ist in den mit Ausnahme der
    . Frontplatte 2 allseitig offenen Schalttagen 3 eingehängt. Die
    Trennkontakte 4,-welche'durch Verbindungsglieder 5 er die zuge-
    hörigen Leistungsscheiterkontakte angeschlossen werden können,
    sind mit ihren Durchführungsisolatoren 6 in einer gemeinsamen
    Balterung 7 befestigte welche am Rahmen des Sshaltwagens
    schwenkbar angeordnet ist. In der usführungsform nach'Fig<.'1
    - liegt die Schwenkachse 8'waagerechte die Trennkontakte können
    nach oben aus dem Schalttagen in die gestrichelte Lage heraus-
    geschwenkt werden,'wobei sie durch einen Anschlag 9 am. Rerabfal-
    - -
    len in das Wageninnere verhindert werden.. Falls über dem Schalt-
    tagen weitere Apparate fest montiert sied, ist s günstig, die
    Schwenkachse'S entsprechend Fig2 senkrecht anzuDrdnen so daß.
    die Trennkontakte seitlich herausgeschenkt werden können.

Claims (1)

  1. Schutzansprüche :
    . " 1. Hochspannungsschaltwagen mit mindestens einem Leistung- . schalter und Trennkontakten, durch welche die elektrische- Verbindung zwischen den Anschlüssen des Leistungsschalters und denjenigen eines bezüglich des Schaltwagens ortsfesten leitungssystems hergestellt werden-kanne dadurch gekenn- zeichnet5 daß die Trennkontakte am Schalttagen schwenkbar
    befestigt sind.
    2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennkontakte mit ihren Durchführungsisolatoren in einer gemeinsamen Halterung sitzen, welche um eine zum Schaltwagen senkrechte Achse geschwenkt werden kann.
    30 Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennkontakte mit ihren Durchführungsisolatoren in einer gemeinsamen Halterung sitzen, welche um eine zum Wagen waagerechte Achse geschwenkt werden kann. .. "
    4. Anordnung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden gel zeichnet durch einen Anschlage welcher ein Herabfallen der ausgeschwenkten Trennkontakte in das Wageninnere verhindert.
    5. Hochspannungsschalter wie gezeichnet und beschrieben,
DE1952L0006364 1952-10-17 1952-10-17 Hochspannungs-schaltwagen. Expired DE1655095U (de)

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