DE1199360B

DE1199360B - Federelement-Befestigungsvorrichtung

Info

Publication number: DE1199360B
Application number: DES81132A
Authority: DE
Inventors: Erich Silbermann
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1962-08-28
Filing date: 1962-08-28
Publication date: 1965-08-26

Description

Federelement-Befestigungsvorrichtung Zusatz zur Anmeldung: S 80590 VIII d/21 c -Auslegeschrift 1189 605 Die Hauptpatentanmeldung bezieht sich auf Steckkontakte für ausfahrbare Leistungsschalter in Schaltanlagen. Ein in dem Hauptpatent beschriebenes Ausführungsbeispiel zeigt einen am Leistungsschalter befestigten Kontaktarm, der aus zwei parallel zueinander angeordneten Schienen besteht. Diese Schienen liegen bei eingefahrenem Leistungsschalter beidseitig an einem zungenförmig ausgebildeten Gegenkontaktstück an. Sie sollen durch Federelemente zusammengehalten sein, die nur zwischen den parallelen Schienen des Kontaktarmes angeordnet sind, so daß die Außenflächen auch an dieser Stelle keinen Vorsprung aufweisen.
Diese Ausbildung des Kontaktarmes ist besonders vorteilhaft, da die Federelemente mit dem Schaltwagen verbunden und deshalb nach dem Ausfahren des Leistungsschalters einer Reparatur oder Kontrolle leicht zugänglich sind. Außerdem stellen die Schienen zwei nebeneinanderliegende Leiter mit paralleler Stromführung dar, die sich bei hohen Strömen gegenseitig anziehen und so gerade im Kurzschlußfall den Kontaktdruck wesentlich erhöhen. Die Kontaktstücke können sich also nicht so leicht abheben, und der Kontakt erreicht eine hohe Kurzschlußfestigkeit.
In bekannten Anlagen stehen diese Federn bzw. die dazugehörigen Befestigungsmittel seitlich aus den den Kontaktarm bildenden Schienen hervor. Es sind Schaltanlagen vorgeschlagen worden, bei denen nicht isolierte, am Leistungsschalter befestigte Kontaktarme durch verschließbare Öffnungen aus dem Schalterraum in den Kabelanschluß- bzw. Sammelschienenraum hindurchgreifen. Dabei füllen bei eingefahrenem Leistungsschalter die Kontaktarme die Öffnungen vollständig aus, so daß die Kontaktarme die Öffnungen abdichten. Will man für diese Anlage Kontaktarme verwenden, die aus zwei parallelen Schienen bestehen, so sind die bisher bekannten Befestigungsvorrichtungen für die die Schienen zusammenhaltenden Federn nicht brauchbar. Wie auch in der Beschreibung zum Hauptpatent ausgeführt, ist es in diesem Fall notwendig, die Federn nur zwischen den Schienen eines Kontaktarmes anzuordnen. Dabei ist es erwünscht, große Federkräfte zu erreichen. Der Federweg kann jedoch entsprechend klein sein (3 mm).
Der neue Kontaktarm erfüllt diese Bedingung. Erfindungsgemäß trägt ein an der Innenfläche der einen Schiene des Kontaktarmes befestigter Bolzen Tellerfedern. An seinem freien Ende ist ein Anschlag für diese Tellerfedern vorhanden. An der gegenüberliegenden Schiene ist ein Haltestück befestigt, das zwischen die Innenfläche der einen Schiene und die Tellerfeder eingeschoben ist, so daß die Tellerfedern zusammengedrückt werden, wenn das Gegenkontaktstück die den Kontaktarm bildenden Schienen auseinanderspreizt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel in F i g. 1 bei entspannter Feder und in F i g. 2 bei gespannter Feder dargestellt.
An der Innenfläche der Schiene 1 ist ein Bolzen 2 mit einer Senkschraube 3 befestigt; auf dem Bolzen sind drei Tellerfederelemente 4 gelagert. An seinem freien Ende hat der Bolzen 2 einen vergrößerten Durchmesser und bildet somit einen Anschlag für die Tellerfedern. Die gegenüberliegende Schiene 5 weist eine Bohrung 6 auf, in der das freie Ende des Bolzens 2 geführt ist. Außerdem ist mit einer weiteren Senkschraube 7 das winkelförmig ausgebildete Haltestück 8 an der Schiene angeschraubt. Der hervorstehende Teil 9 des Haltestückes 8 befindet sich zwischen den Tellerfedern 4 und der Schiene 1, an der der Bolzen 2 befestigt ist, und weist eine Bohrung 10 für den Bolzen 2 auf.
In F i g. 2 ist der Kontaktarm in der Betriebsstellung des Leistungsschalters gezeichnet. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen. Die Schienen 1 und 5 liegen beidseitig an dem zungenförmig ausgebildeten Gegenkontaktstück 11 an. Sie sind auseinandergespreizt; dadurch hat sich das Haltestück 8 von der Schiene 1 entfernt. Die Tellerfedern 4 sind zusammengedrückt und stellen den erforderlichen Kontaktdruck her.
Die beschriebene Anordnung ermöglicht es, selbst bei dicht nebeneinanderliegenden Schienen relativ hohe Federkräfte und damit auch hohe Kontaktdrücke zu bekommen, ohne daß irgendwelche Teile der Befestigungsvorrichtung außerhalb dieser Schienen angeordnet sind. Die Verwendung von mehreren Tellerfederelementen gewährleistet selbst bei dem Bruch eines Elementes noch einen ausreichenden Kontaktdruck. Anstatt der Senkschrauben 3 und 7 ist es möglich, den Bolzen bzw. das Haltestück durch Nieten, Schweißen od. dgl. anzubringen.

Claims

Patentansprüche: 1. Kontaktarm für ausfahrbare Leistungsschalter, der aus zwei parallelen Schienen mit ebenen Innenflächen besteht, die ihrerseits unter dem Druck von zwischen ihnen angeordneten Federelementen in der Betriebsstellung des Leistungsschalters beidseitig an einem zungenförmig ausgebildeten Gegenkontaktstück anliegen, nach Patentanmeldung S 80590 VIII d/21 c (deutsche Auslegeschrift 1189 605),d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß ein an der Innenfläche der einen Schiene befestigter Bolzen an sich bekannte Tellerfedern trägt und der Bolzen an seinem freien Ende einen Anschlag für die Tellerfedern hat und daß ferner ein Teil eines mit der Innenfläche der anderen Schiene verbundenen Haltestückes zwischen der genannten Innenfläche der einen Schiene und der Tellerfeder angeordnet ist.
2. Kontaktarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der an der einen Schiene befestigte Bolzen in einer Bohrung der gegenüberliegenden Schiene geführt ist.