DE1644955B2

DE1644955B2 - Schmiermittel

Info

Publication number: DE1644955B2
Application number: DE1644955A
Authority: DE
Inventors: Henricus Georgius Peter Van Der Amsterdam Voort
Original assignee: Shell Internationale Research Maatschappij BV
Current assignee: Shell Internationale Research Maatschappij BV
Priority date: 1966-11-18
Filing date: 1967-11-16
Publication date: 1978-10-19
Also published as: FR1553860A; GB1169217A; DE1644955A1; US3630900A; DE1644955C3; GB1169216A; NL6715564A

Description

in der A jeweils einen Benzolkern bedeutet, die Reste X einwertige Substituenten sind, von denen mindestens ein Teil Alkylreste mit 8 bis 30 Kohlenstoffatomen sind, Y je ein Sauerstoffatom r> bedeutet, und in der η 0 oder 1 ist und mindestens ein η den Wert 1 hat und m mindestens 8 ist.

2. Schmiermittel nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Gehalt eines oder mehrerer Polyphenylenpolyäther der Formel I, in der η gleich 1 ist.

3. Schmiermittel nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen Gehalt eines oder mehrerer Polyphenylenpolyäther der Formel I, in welchen die Benzolkerne in p-Stellung miteinander verknüpft sind.

4. Schmiermittel nach den Ansprüchen 1 bis 3, gekennzeichnet durch einen Gehalt eines oder mehrerer Polyphenylenpolyäther der Formel I mit einem Molekulargewicht von 1000 bis 1000 000, insbesondere von 5000 bis 500 000.

5. Schmiermittel nach den Ansprüchen 1 bis 4, gekennzeichnet durch einen Gehalt eines oder mehrerer Polyphenylenpolyäther der Formel I, in welchen mindestens ein Teil der Substituenten X Alkylreste mit 8 bis 20 Kohlenstoffatomen sind. r>

6. Schmiermittel nach den Ansprüchen 1 bis 5, gekennzeichnet durch einen Gehalt eines oder mehrerer Polyphenylenpolyäther, die hergestellt worden sind durch oxydative Kondensation von Phenolen mittels Sauerstoff oder eines Sauerstoff 4(i enthaltenden Gases in Gegenwart eines Katalysators.

7. Schmiermittel nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch einen Gehalt eines oder mehrerer Polyphenylenpolyäther, die hergestellt worden sind durch -r> oxydative Kondensation von Phenolen mittels Sauerstoff oder eines Sauerstoff enthaltenden Gases in Gegenwart eines Komplexes aus einer Kupferverbindung und einer Stickstoffverbindung als Katalysator, w

8. Schmiermittel nach den Ansprüchen 1 bis 7, gekennzeichnet durch einen Gehalt an einem oder mehreren Polyphenylenpolyäthern, die durch oxydative Kondensation von einem oder mehreren 2,6-Dialkylphenolen hergestellt worden sind.

9. Schmiermittel nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch einen Gehalt an einem oder mehreren Polyphenylenpolyäthern, die durch oxydative Kondensation von 2-Methyl-6-hexadecylphenol oder von 2-Methyl-6-octylphenol hergestellt worden sind, bo

10. Schmiermittel nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch einen Gehalt an einem oder mehreren Polyphenylenpolyäthern, die hergestellt worden sind durch oxydative Kondensation eines Gemisches von 2,6-Dimethylphenol und 2-Methyl-6-hexadecylphenol.

11. Schmiermittel nach Anspruch 10, gekennzeichnet durch einen Gehalt an einem oder mehreren Polyphenylenpolyäthern, die hergestellt worden sind durch oxydative Kondensation eines Gemisches von 2,6-Dimethylphenol und 2-Methyl-6-hexadecylphenol in einem Molverhältnis von 2 :1 bis 1 :2.

12. Schmiermittel nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch einen Gehalt an einem oder mehreren Polyphenylenpolyäthern, die hergestellt worden sind durch oxydative Kondensation eines Gemisches von a) 2,6-Dimethylphenol und 2-MethyI-6-octylphenol, oder b) 2,6-Dimethylphenol und einem oder mehreren 2-Methyl-6-(C|₄—Ci₈)-alkylphenolen oder c) 2,6-Dimethylphenol und einem oder mehreren 2-Methyl-6-(C₂2—C₂e)-alkylphenolen oder d) 2-Methyl-6-hexadecylphenol und 2,3,5,6-Tetrameihylphenol.

13. Schmiermittel nach den Ansprüchen 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß es als Grundöl ein Mineralschmieröl enthält.

Die Erfindung betrifft neue Schmiermittel mit einem Gehalt an Zusatzstoffen, die sich durch eine hohe Dispergier- und Reinigungswirkung auszeichnen.

Es ist bekannt, Schmiermitteln zur Qualitätsverbesserung Zusätze einzuverleiben, beispielsweise dispergierend oder als Verdickungsmittel wirkende Zusätze, wobei es sich im allgemeinen um Polymerisate handelt, die gegebenenfalls polare Gruppen enthalten können. Die meisten der für diesen Zweck bekannten polymeren Verbindungen sind jedoch thermisch wenig stabil, so daß sie abgebaut werden, wenn das betreffende Schmiermittel höheren Temperaturen ausgesetzt wird. Hierdurch wird die günstige Wirkung der Zusatzstoffe stark vermindert oder verschwindet ganz. Zusatzstoffe für Schmiermittel, die bestimmungsgemäß hohen Temperaturen ausgesetzt werden, z. B. Schmieröle für Verbrennungsmotoren, müssen deshalb eine ausreichend hohe thermische Stabilität besitzen, um sicherzustellen, daß ihre Wirksamkeit auch bei hohen Temperaturen erhalten bleibt.

Es wurde nun eine Klasse von als Zusatzstoffe geeigneten Verbindungen gefunden, die nicht nur die Eigenschaften von Schmiermitteln verbessern, sondern die überdies eine hohe thermische Stabilität besitzen.

Gegenstand der Erfindung ist somit ein Schmiermittel, welches 0,1 bis 10 Gewichtsprozent eines oder mehrerer Polyphenylenpolyäther der allgemeinen Formel

(X)₅

-A

I (X)₅

enthält, in der A jeweils einen Benzolkern bedeutet, die Reste X einwertige Substituenten sind, von denen mindestens ein Teil Alkylreste mit 8 bis 30 Kohlenstoffatomen sind, Y je ein Sauerstoffatom bedeutet, und in der η 0 oder 1 ist und mindestens ein π den Wert 1 hat und /77 mindestens 8 ist.

Es ist an sich bekannt, Styrolmischpolymerisate als Zusatzstoffe in Schmiermitteln einzusetzen. Aufgrund ihrer Molekülstrukturen, die deutlich von der Struktur der vorstehenden Polyphenylenpolyäther der Formel I verschieden sind, eignen sie sich nur als Mittel zur Verbesserung des Viskositätsindex bzw. zur Herabset-

zung des Pourpoints. Sie üben jedoch keine Dispergier- oder Reinig'jngswirkung aus.

Die Reste X der Benzolkerne eines Polyäthermoleküls der Formel I können untereinander gleich oder verschieden sein, d. h. daß sowohl die Substituenten X eines bestimmten Benzolkernes des Polymermoleküls von den Substituenten X eines anderen Benzolkernes desselben Polymermoleküls als auch untereinander verschieden sein können. Soweit X nicht ein Alkylrest mit 8 bis 30 Kohlenstoffatomen ist, kann es beispielsweise ein Wasserstoffatom, ein Halogenatom, z. B. ein Chlor- oder ein Bromatom, ein Kohlenwasserstoffrest, z. B. ein Alkyl-, Aryl- oder Alkarylrest, ein Sauerstoff enthaltender Rest, z. B. ein Rest der Formel -OH, -OR, -COOH, -COOR, -CHO oder -COR, ein Stickstoff enthaltender Rest, z. B. ein Rest der Formel -NH₂, -NHR, -NR₁R₂, -CONH.., -NO₂ oder -CEN, ein Schwefel enthaltender Rest, z. B. ein Rest der Formel -SH, -SR oder -SO₃H oder aber ein Phosphor enthaltender Rest sein, z. B. ein Rest der Formel — POjH₂. Gegebenenfalls können zwei Reste X miteinander sowie mit den Kohlenstoffatomen des Benzolkerns, an die sie gebunden sind, und gegebenenfalls den zwischen diesen beiden Kohlenstoffatomen liegenden Kohlenstoffatomen des Benzolkerns einen Ring bilden. Bevorzugt sind Schmiermittel, in welchen mindestens ein Teil der Substituenten X Alkylreste mit 8 bis 20 Kohlenstoffatomen sind.

Die Kohlenstoffatome eines Benzolkerns in einem Polyäthermolekül, die direkt oder über ein Sauerstoffatom an je ein Kohlenstoffatom der beiden benachbarten Benzolkerne gebunden sind, können zueinander in o-, m- oder p-Stellung stehen. Entsprechend der Stellung dieser Kohlenstoffatome kann man die betreffenden Benzolkerne als in o-, m- oder p-Stellung miteinander verknüpft bezeichnen.

Bevorzugt sind Schmiermittel, welche Polyäther enthalten, deren Benzolkerne durchweg in p-Stellung miteinander verknüpft sind.

Das Molekulargewicht der als Zusatzstoff für erfindungsgemäße Schmiermittel geeigneten Polyäther kann innerhalb weiter Grenzen schwanken, mit der Maßgabe, daß die Anzahl der Gruppen A mindestens 10 beträgt. Im allgemeinen können Polyäther mit einem Molekulargewicht von 1000 bis 1000 000 verwendet werden. Bevorzugt sind Polyäther mit einem Molekulargewicht zwischen 5000 und 500 000.

Die in den erfindungsgemäßen Schmiermitteln als Zusatzstoffe enthaltenen Polyphenylenpolyäther lassen sich beispielsweise durch oxydative Verknüpfung von Phenolen, z. B. mittels Sauerstoff oder eines Sauerstoff enthaltenden Gases, in Gegenwart eines Katalysators herstellen. Als Katalysatoren eignen sich sehr gut Komplexe von Kupferverbindungen und Stickstoffverbindungen.

Sehr günstige Ergebnisse erzielt man bei der Verwendung von Polyphenylenpolyäthern als Zusatzstoff, welche außer den Äthersauerstoffatomen und gegebenenfalls den Sauerstoffatomen von ein oder zwei endständigen Hydroxylgruppen keine weiteren Heteroatome im Molekül enthalten. Beispiele hierfür sind Verbindungen, die man durch oxydative Kondensation von ein oder mehreren 2,6-Dialkylphenolen erhält. Derartige Polyäther können durch oxydative Kondensation hergestellt werden, indem man beispielsweise von

1. 2-Methyl-6-hexadecylphenol,

2. 2-Methyl-6-octylphenol,

3. einem Gemisch aus 2,6-Dimethylphenol und 2-Methyl-6-hexadecylphenol, vorzugsweise in einem Molverhältnis von 2 :1 bis 1 :2,

4. einem Gemisch aus 2,6-Dimethylphenol und 2-Methyl-6-octylphenol,

5. einem Gehalt aus 2,6-Dimethylphenol und 2-Methyl-6-(C,4-Ci₈)-alkylphenol,

6. einem Gemisch aus 2,6-Dimethylphenol und 2-Methyl-6-(C₂₂-C₂₈)-alkylphenoloder

ίο 7. einem Gemisch aus 2-Methy!-6-hexadecylphenol

und 2,3,5,6-Tetramethylphenol ausgeht.
Die Verwendung solcher Polyäther mit hoher thermischer und Oxydationsbeständigkeit als Zusatzstoffe in Mineralschmierölen verbessert deren Viskositäts- und Reinigungseigenschaften beträchtlich.

Beispiele geeigneter Polyphenylenpolyäther, die außer den Äthersauerstoffatomen zwischen den Benzolkernen und gegebenenfalls den Sauerstoffatomen von ein oder zwei endständigen Hydroxylgruppen noch 2« weitere Heteroatome enthalten, sind:

a) Polyphenylenpolyäther mit Sulfonsäuregruppen, hergestellt durch Behandeln eines durch oxydative Kondensation eines Gemisches aus 2,6-Dimethylpheno! und 2-Methyl-6-hexadecylphenol erhalte-

2i nen Polyphenylenpolyäthers mit Chlorsulfonsäure,

b) Nitrogruppen enthaltende Polyphenylenpolyäther, hergestellt durch Behandeln eines durch oxydative Kondensation eines Gemisches aus 2,6-Dimethylphenol und 2-Methyl-6-hexadecylphenol erhalte-

)(i nen Polyphenylenpolyäthers mit konzentrierter

Salpetersäure,

c) Chloratome enthaltende Polyphenylenpolyäther, hergestellt durch oxydative Kondensation eines Gemisches aus 2,6-Dimethylphenol, 2-Methyl-6-he-

J-) xadecylphenol und 2-Methyl-6-chlorphenol,

d) Nitrogruppen enthaltende Polyphenylenpolyäther, hergestellt durch oxydative Kondensation eines Gemisches aus 2,6-Dimethylphenol, 2-Methyl-6-hexadecylphenol und 3-Nitro-2,6-dimethylphenol.

4(i Sowohl die unter 1. bis 7., als auch die unter a) bis d) aufgeführten Polyphenylenpolyäther sind neue Verbindungen.

Als Basisöie für erfindungsgemäße Schmiermittel eignen sich Mineralschmieröle mit verschiedener

4") Viskosität, jedoch auch synthetische Schmieröle oder Fettöle enthaltende Schmieröle. Die erfindungsgemäß als Zusatzstoffe verwendeten Polymeren können auch Schmierfetten einverleibt werden. Die erfindungsgemäß verwendeten Zusätze sind für die Verbesserung der

W Qualität von Mineralschmierölen oder Mineralschmierölgemischen von besonderer Bedeutung.

Die Polymeren können den Schmiermitteln rein oder in Form eines Konzentrats zugesetzt werden, das beispielsweise durch Mischen des Polymeren mit einer

« kleinen Menge öl hergestellt wurde. Die Konzentration der Polymeren in den erfindungsgemäßen Schmiermitteln kann innerhalb weiter Grenzen schwanken. Die gewünschte Verbesserung der Eigenschaften wird im allgemeinen durch einen Zusatz von 0,1 — 10 Gew.-%

w) erzielt, jedoch empfiehlt es sich in manchen Fällen, größere Mengen des Zusatzstoffes zu verwenden, z. B. dann, wenn das erfindungsgemäße Schmiermittel als Schmieröl in Dieselmotoren verwendet werden soll, in denen eine starke Verschmutzung stattfindet.

b5 Außer den erfindungsnotwendig darin enthaltenen Polymeren können erfindungsgemäße Schmiermittel weitere Zusätze enthalten, z. B. Antioxidantien, detergierend wirkende Zusätze, Viskositätserhöhende Zusät-

ze, korrosionshindernde Mittel, Schaumbremsen, die Schmierwirksamkeit verbessernde Zusätze und andere allgemein übliche Schmiermittelzusätze.

Die Beispiele erläutern die Erfindung.
Beispiele

Aus 2,6-Dimethylphenol und 2-Methyl-6-hexadecylphenol, die in einem Molverhältnis von 2 :1 eingesetzt werden, wird auf folgende Weise ein Copolymeres hergestellt: Durch Behandeln eines Gemisches von 400 ml Nitrobenzol, 200 ml Pyridin und 4 g Kupferchlorid während 20 Minuten bei 20⁰C mit Sauerstoff wird ein Kupfer-Pyridin-Komplex hergestellt.

Die so hergestellte Katalysatorlösung wird allmählich mit einer Lösung von 80 g 2,6-Dimethylphenol und 10 g 2-Methyl-6-hexadecylphenol in 400 ml Nitrobenzol versetzt. Dann wird unter Rühren Sauerstoff eingeleitet, wobei die Temperatur durch Kühlen bei 3O⁰C gehalten wird. Nach 40 Minuten wird das Reak^ionsgemisch in mit Salzsäure angesäuertes Methanol gegossen. Es fällt ein Polymeres aus, das abgetrennt und in Benzol gelöst wird. Die Benzollösung wird mit wäßriger Salzsäure gewaschen, worauf das Polymere erneut ausgefällt wird. Zur weiteren Reinigung wird das Polymere in Isooctan gelöst. Diese Lösung wird durch eine Kautschukmembran dialysiert.

Beim Eindampfen der Isooctanlösung erhält man als Rückstand 155 g eines Copolymeren aus 2 Mol 2,6-Dimethylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-hexadecylphenol mit einem Molekulargewicht von 16 800 (Polymeres I).

Auf analoge Weise wird eine Reihe weiterer Polyphenylenpolyäther hergestellt.

Die Polymeren besitzen folgende Zusammensetzung:

Polymeres II: Copolymeres aus 4 Mol 2,6-Dimethylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-hexadecylphenol mit einem Molekulargewicht von 17 700.

Polymeres III: Copolymeres aus 1 Mol 2,6-Dimethylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-hexadecylphenol mit einem Molekulargewicht von 32 000.

Polymeres !V: Copolymeres aus 1 Mol 2,6-Dimethylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-hexadecylphenol mit einem Molekulargewicht von 28 500.

Polymeres V: Copolymeres aus 1 Mol 2,6-Dimethylphenol und 4 Mol 2-Methyl-6-hexadecylphenol mit einem Molekulargewicht von 22 400.

Polymeres VI: Copolymeres aus 1,6 Mol 2,6-Dimethylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-hexadecyiphenol mit einem Molekulargewicht von 27 000.

Polymeres VII: Copolymeres aus 1 Mol 2,6-Dimethylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-octylphenol mit einem Molekulargewicht von 19 700.

Polymeres VIII:Copolymeres aus 1 Mol 2,6-Dimethylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-(C₂2-C28)-alkylphenol mit einem Molekulargewicht von 27 500.

Polymeres IX: Copolymeres aus 1 Mol 2,6-Dimethylphenol und 1 Mol Methyl-6-(C,4 —Ci₈)-alkylphenol.

Polymeres X: Copolymeres aus 1 Mol 2-Methyl-6-hexadecylphenol und 1 Mol 2,3,5,6-Tetramethylphenol.

Polymeres XI: Homopolymeres aus 2-Methyl-6-hexadecylphenol mit einem Molekulargewicht von 21 200.
Polymeres XII: Homopolymeres aus 2-Methyl-6-octyl-

^r> phenol mit einem Molekulargewicht

von 16 300.

Polymeres XllI:Sulfonsäuregruppen enthaltendes Polymeres, hergestellt durch Behandeln eines Copolymeren aus 1 Mol 2,6-Di-

K) methylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-

hexadecylphenol mit Sulfonsäure. Das

Polymere enthält 0,39% Schwefel.

Polymeres XIV:Nitrogruppen enthaltendes Polymeres,

hergestellt durch Behandeln eines Co-

I) polymeren aus 1 Mol 2,6-Dimethylphe

nol und 1 Mol 2-Methyl-6-hexadecylphenol mit konzentrierter Salpetersäure. Das Polymere besitzt ein Molekulargewicht von 25 000 und einen Stick-

2i) stoffgehalt von 3,48%.

Polymeres XV: Chloratome enthaltendes Terpolymeres aus 1 Mol 2,6-Dimethylphenol, 1 MoI 2-Methyl-6-hexadecylphenol und 1 Mol 2-Methyl-6-chlorphenol. Das PoIymere enthält 3,26% Chlor.

Polymeres XVI:Nitrogruppen enthaltendes Terpolymeres aus 1 Mol 2,6-Dimethylphenol, 1 Mol 2-Methyl-6-hexadecylphenol und 1 Mol 3-Nitro-2,6-dimethylphenol mit

ίο einem Molekulargewicht von 9 950 und

einem Stickstoffgehalt von 1,61%.

In der nachstehenden Tabelle I sind die Werte der thermischen Stabilität von vier der vorstehend aufge-

j-j zählten Polymeren zusammengestellt. Die Werte der thermischen Stabilität werden unter Luftzutritt bei einer Erhitzungsgeschwindigkeit von 3°C/Min. bestimmt. Die Werte Γιο, T₂₀ und 7so geben diejenigen Temperaturen an, bei denen der Gewichtsverlust der Probe 10,20 bzw.

w 50% beträgt.

Tabelle I	T₁₀	Ti«	Tso
Polymeres	405 425 390 380	420 440 405 400	455 470 420 420
I 11 IV XI

Um die Dispergiermittelwirksamkeit zu bestimmen, werden elf der vorstehend aufgeführten Polymeren einem Peptisierungstest unterworfen, bei welchem die geringste Zusatzstoffkonzentration bestimmt wird, die genügt, um bei 250⁰C in einem Mineralöl 0,015 Gew.-% Ruß 15 Minuten in Suspension zu halten. Die Ergebnisse dieses Peptisierungstest sind in Tabelle II wiedergegeben.

Tabelle II

Polymeres

Ergebnis des Peptisicrungslcsts

III

IV

0,001 - 0,003
0,002 - 0,004
0,001 - 0,003

l'oitset/unu

Polymeres

Ergebnis des Pcptisierungstcsls

V	0,002 - 0,005
V!	0,003
VII	0,004 - 0,006
IX	0,003
XI	0,001 - 0,003
XlI	0,003 - 0,010
XlV	0,035
XVI	0,008 - 0,012

Die Wirkung des Polymeren I auf die viskosimetrischen Eigenschaften eines Mineralschmieröls ist aus Tabelle III zu ersehen.

Tabelle III

It/37,8 C
cS

iy98,9 C
cS

VI

VT

20

Kontrolle	60,3	4,94	7,63	4,97
Grundöl	66,5	8,45	98
Grundöl + 1 %			106
Polymeres I	-	9,75
Grundöl + 2%			-
Polymeres I	-	13,31
Grundöl + 4%			-
Polymeres I

105

Die Beeinflussung der Viskositätseigenschaften durch fünf weitere erfindungsgemäß als Schmiermittelzusatz zu verwendende Polymere ist in Tabelle IV zusammengestellt.

Tabelle IV	I'a/37,8 t	1V98,	9 (	Vl	VT
	cS	cS
	58,0	7,37		-	-
Grundöl	75,2	9,39		111	-
Grundöl + 1,5%
Polymeres ill	65,0	8,49		110	126
Grundöl + 1%
Polymeres IV	70,1	8,76		107	-
Grundöl + 1,5%
Polymeres V	75.2	9,43		112	-
Grundöl + 1,5%
Polymeres VI	68,0	8,54		106	-
Grundöl + 1,5%
Polymeres XII

Die Grenzviskositätswerte von vier erfindungsgemäß als Schmiermittelzusatz zu verwendenden Polymeren wird bei 25°C in Decalin bestimmt. Die Ergebnisse dieser Versuche sind in Tabelle V wiedergegeben. mi

Tabelle V

Polymeres

Grenzviskositiil
dl /μ

Vl

0,35
0.34

Polymeres

Gren/viskosilät
dl/g

VII
XIl

0,25
0,17

Die Eignung der erfindungsgemäß als Schmiermittelzusatz zu verwendenden Polymeren wird durch motorische Versuche bestimmt. Das Polymere I wird in einem CLR-Motor, einem Fiat-Motor und einem Petter AV-1-Dieselmotor geprüft. Die Polymeren III und IV werden in einem CLR-Motor und einem Fiat-Motor geprüft, die Polymeren V, VI, IX und XII werden in einem Fiat-Motor geprüft. Als Grundöl wird ein paraffinisches Schmieröl verwendet.

Labeco CLR-Motor:

Wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Benzinmotor mit einer Bohrung von 96,3 mm, einem Hub von 95,2 mm und einem Verdichtungsverhältnis von 8,9.

Versuchsbedingungen:

Der Test wird unter verschiedenen Bedingungen, nämlich abwechselnd IV2 Minuten bei 2000 UpM, 8 PS (hp) Belastung und mit einem Kraftstoff-Luft-Verhältnis von 1,0 und eine halbe Minute bei 1600 UpM, 5 PS (hp) Belastung und einem Kraftstoff-Luft-Verhältnis von 1,7 durchgeführt. Die Zylinderkühlwassertemperatur beträgt 90⁰C, die öltemperatur etwa 85° C. Für die Untersuchung werden 1500 g Schmieröl verwendet. Als Kraftstoff wird ein gebleites Benzin mit einem Schwefelgehalt von 0,1 Gew.-% verwendet. Die Versuchsdauer beträgt 68 Stunden. Bei diesem Test werden sowohl die Kolbenreinheit als auch die Schlammbildung im Motor bestimmt.

Fiat-1500-Motor:

Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Ottomotor mit einer Bohrung von 77 mm, einem Hub von 79,5 mm und einem Verdichtungsverhältnis von 8,8.

Versuchsbedingungen:

Geschwindigkeit: 3600 UpM; Belastung 34,2 PS (hp) Kraftstoff-Luft-Verhältnis: etwa 1,0.

Die Zylinderkühlwassertemperatur beträgt etwE 85°C, die Öltemperatur etwa 100°C. Die Schmierölmen ge beträgt 3500 g. Als Kraftstoff wird ein Premiumben zin verwendet. Die Versuchsdauer beträgt 35 Stunden Bei diesem Versuch wird die Kolbenreinheit bestimmt.

PeUer-AV-1-Lab-Motor:

Wassergekühlter Einzylinder-Dieselmotor mit Vor kammereinspritzung, 88 mm Bohrung, 110 mm Hub unc einem Verdichtungsverhältnis von 19.

Versuchsbedingungen:

Geschwindigkeit 1500 UpM; Belastung 5 PS (hp).

Als Kühlflüssigkeit für die Zylinder dient Kerosin. Di< Temperatur der Zylinderkühlflüssigkeit beträgt 85⁰C die Schmieröltemperatur etwa 85°C. Die Schmieröl menge beim Versuch beträgt 2500 g. Als Treibstoff wire ein Gasöl mit einem Schwefclgchalt von 0,4 Gew.-°/l verwendet. Die Versuchsdauer beträgt 17 bzw. 3' Stunden. Bei diesem Test wird die Kolbcnreinhei bestimmt.

Die Ergebnisse der motorischen Versuche sind in Tabelle VI zusammengestellt.

Tabelle VI

Kolbenreinheit Schlamm*)

CLR-Benzinmotor

Grundöl

Grundöl + 1 %
Polymeres I

Grundö!
Grundöl + 1,5%
Polymeres III

Grundöl

Grundöl + 1,5%
Polymeres IV

Fiat-Benzinmotor
Grundöl
Grundöl + 1%
Polymeres I
Grundöl

Grundöl + 1,5%
Polymeres III

4,4

5,3

3,9 5,3

4,0 6,1

5,3 6,1

5,7 7,0

6,5 8,3

6,5 9,0

6,4 9,1 Kolbcnrcinheit Schlamm*)

Grundöl	5,9
Grundöl + 1,5%	6,7
Polymeres IV
Grundöl	5,9
Grundöl + 1,5%	6,3
Polymeres V
Grundöl	5,4
Grundöl + 1,5%	6,6
Polymeres VI
Grundöl	5,3
Grundöl + 1,5%	6,4
Polymeres IX
Grundöl	5,4
Grundöl + 1,5%	6,0
Polymeres XII
	nach
	17 Std
Petter-AV-1-Dieselmolor
Grundöl	4,0
Grundöl + 1 %	8,0
Polymeres I
*) 10 = sauber.

nach 34 Std.

7,0

Claims

Patentansprüche:

1. Schmiermittel, enthaltend 0,1 bis 10 Gewichtsprozent eines oder mehrerer Polyphenylenpolyäther der allgemeinen Formel

A-(Y)_n

(X)₅

A-(Y)_n

L(X)₄ _„ (X)₅

(D