DE163209C - - Google Patents
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- DE163209C DE163209C DENDAT163209D DE163209DA DE163209C DE 163209 C DE163209 C DE 163209C DE NDAT163209 D DENDAT163209 D DE NDAT163209D DE 163209D A DE163209D A DE 163209DA DE 163209 C DE163209 C DE 163209C
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- Germany
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- hook
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- pliers
- hooks
- shaped
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- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 5
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
- B61G1/40—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means with coupling bars having an enlarged or recessed end which slips into the opposite coupling part and is gripped thereby, e.g. arrow-head type; with coupling parts having a tong-like gripping action
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf selbsttätige Wagenkupplungen, die in bekannter Weise
mit pfeilförmigem Haken und zangenförmigem Kuppelglied versehen sind. Das Wesen der Erfindung beruht in der Anordnung des
Pfeilhakens, der in der Kuppelstellung innerhalb der in wagerechter Ebene verschiebbaren
Schenkel der Zange liegt und von den Haken der ersteren gehalten wird, nach dem öffnen
ίο der Zange jedoch nach unten in die Ruhelage
fällt, zum Zweck, die Zange zur Verbindung mit dem gegenüberliegenden Pfeilhaken
freizugeben.
In der Zeichnung ist diese Einrichtung in Fig. ι in einer Draufsicht, Fig. 2 in Seitenansicht
und in Fig. 3 in teilweise geschnittener Vorderansicht dargestellt.
An Querträgern α des Wagens sind beiderseits die Pfeilhaken b unter Vermittlung von
Zugstangen bl senkrecht drehbar gelagert. Die ebenfalls beiderseits vorgesehenen Zangenschenkel
c (Fig. ι und 3) sind unten mit Haken d ausgestattet, so daß die Zugstangen
der Pfeilhaken b auf den Haken d (Fig. 3) der Zangenschenkel aufruhen können. Der
Schaft des Pfeilhakens b ist mit der Zugstange b1 durch ein Gelenk e wagerecht verschwenkbar
verbunden. Ferner sind, um den Haken in der Mittellage zu erhalten, auf einem Querbalken/ der Zugstange b1 (Fig. 1)
Federn g vorgesehen, welche auf am Pfeilhaken b angeordnete seitliche Anschläge h
wirken. Beim Kuppeln werden zuerst die Zangenschenkel bei einem Wagen auseinander
gezogen, so daß der Pfeilhaken herunterfällt, wobei er in einer Ausnehmung k der Pufferbohle
(vergl. Fig. 2 strichpunktierte Lage) liegen bleibt. In dieser Lage schiebt sich
der Pfeilhaken unter den entgegenfahrenden Wagen, während dessen wagerecht stehender
Pfeilhaken zwischen die Zangenschenkel des anderen Wagens eintreten kann. Bei Bedarf
wird der gesenkte Haken gehoben und von unten zwischen die Zangenschenkel hineingedrückt,
die, um das Hineindrücken zu erleichtern, an den unteren Innenkanten der
Teile d abgerundet sind (Fig. 3).
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Selbsttätige Kupplung mit pfeilförmigem Haken und zangenförmigem Kuppelglied, dadurch gekennzeichnet, daß der Pfeilhaken (b) mit seinem Schaft (bl) in senkrechter Ebene drehbar ist und in der Kuppelstellung von den Schenkeln (c) der Zange umfaßt wird, nach dem Öffnen der Zange jedoch in die Ruhelage fällt, zum Zweck, die Zange zur Verbindung mit dem gegenüberliegenden Pfeilhaken freizugeben.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE163209C true DE163209C (de) |
Family
ID=428920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT163209D Active DE163209C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE163209C (de) |
-
0
- DE DENDAT163209D patent/DE163209C/de active Active
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