DE1602252B1 - Daempfungseinrichtung fuer rohr oder stangenziehbaenke - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine Dämpfungseinrichtung 13 sind im Ziehwagen 1, 3 Schaltstangen 14,15 ange-

für Rohr- oder Stangenziehbänke zum stoßfreien ordnet, welche durch Verschwenken von nicht zur

Abbremsen der von den Ziehwerkzeugen freige- Erfindung gehörenden und daher auch nicht näher

gebenen Werkstücke, mit je einem in Ziehrichtung im dargestellten, über Bolzen 16 mit den Schaltstangen

Ziehwagen angeordneten Zylinder für jedes Werk- 5 14,15 gelenkig verbundenen Hebern 17 nach vorne

stück, in dem sich ein Kolben bewegt, der ein gas- verschiebbar sind und dabei die Ziehbacken 12,13

förmiges über Druckregler gesteuertes Medium beauf- in ihren Führungen 8, 9 zum Festklemmen des zu

schlagt. ziehenden Materials 18 mitnehmen.

Bei derartigen Einrichtungen ist es bereits bekannt, Jedem in den Ziehwagen 1, 3 vorgesehenen Ziehdaß nach dem Freikommen des Rohres aus dem io backenpaar 12,13 ist eine Dämpfungseinrichtung Ziehring die Ziehbacken und die Rohranschlagfläche zugeordnet, welche aus einem Gaszylinder 19, einen mit Hilfe einer Feder in Ziehrichtung beschleunigt durch ein Rückschlagventil 20 in zwei Räume 21,22 werden, so daß das freigekommene Rohr beim Vor- unterteilten, hydraulisch beaufschlagten Zylinder 23 schnellen in Ziehrichtung keine trägen Massen zu und einem in dem Hydraulikzylinder 23 verschiebbar bewegen und zu beschleunigen braucht. Das 15 gelagerten, am freien Ende mit einer Kontaktplatte 24 Abbremsen des Rohres erfolgt dann über ein versehenen Plungerkolben 25 besteht. Die Gaszylinelastisches Luftpolster im Kolben (USA,-Patent- der 19 aller in einem Ziehwagen 1, 3 angeordneten schrift 3 252 314). Hierbei ist die Entspannungs- Dämpfungseinrichtungen sind in einem gemeinsamen, geschwindigkeit der Feder und die Größe der zu an den hinteren Enden der Schienen 3 mittels Schraubeschleunigenden Massen konstant. Die Ent- 20 ben 26 befestigten Zylinderblock 27 angeordnet und Spannungsgeschwindigkeit des Rohres hängt anderer- als durchgehende Bohrungen ausgebildet. Die Gasseits von seinen geometrischen Abmessungen ab. zylinder 19 sind einerseits durch eine Ringdichtung

Das bedeutet, daß in jedem Fall ein Stoß durch 28 und einen mittels Schrauben 29 befestigten Deckel das Rohr und auf das Rohr unvermeidlich wird, da 30 verschlossen. Nach vorne schließt an jeden Gassich die Entspannungsgeschwindigkeit des Rohres 25 zylinder 19 der Hydraulikzylinder 23 an, welcher laufend ändert und ein Zwischenraum zwischen durch Schrauben 31 an dem Zylinderblock 27 beAngel und Backenstützblock besteht. festigt und durch einen Bund 32 zentrisch geführt ist.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Zwischen dem Bund 32 und einem Absatz 33 im

die Dämpfungseinrichtung so auszubilden, daß die Gaszylinder 19 ist eine Dichtung 34 und ein Füh-

gleichmäßige Verzehrung der Bewegungsenergie ohne 30 rungsring 35 geklemmt. Der Führungsring 35 trägt

das Auf treffen der Angelspitze des Rohres auf eine einen in der Mittelachse des Hydraulikzylinders 23

Aufprallfläche erfolgt, und zwar bei Rohren mit un- liegenden Führungsbolzen 36, auf dem das als Ventil-

terschiedlichen Maßen. teller ausgebildete, unter der Kraft einer Druckfeder

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß dem Gas- 37 in Grundstellung an einer konischen Dichtfläche zylinder ein mit diesem fest verbundener Hydraulik- 35 38 im HydrauHkzylinder 23 anliegende Rückschlagzylinder mit Plungerkolben vorgeordnet ist, an dessen ventil 20 verschiebbar gelagert ist. Das Rückschlagfreiem Ende eine am Werkstückende anliegende ventil 20 weist dünne Bohrungen 39 auf, durch welche Kontaktplatte vorgesehen ist und daß der Kolben des beide Räume 21, 22 dauernd miteinander verbunden mit gasförmigen Medium gefüllten Druckzylinders sind.

fliegend gelagert ist und ein mit Durchgangsbohrun- 4° Zwischen dem Gaszylinder 19 und dem Raum 22

gen versehenes, verschiebbar gelagertes Rückschlag- ist ein Kolben 40 fliegend gelagert, welcher an

ventil aufweist, dessen Dichtkegel unter der Kraft Zusatzteilen im wesentlichen einen Packungsträger

einer Feder an einer konischen Dichtfläche am Ende 41, einen Kolbendeckel 42 und Dichtungen 43, 44,

des Hydraulikzylinders anliegt. 45 aufweist.

Neben der stoßfreien Abbremsung des Ziehgutes 45 In dem freien Ende des Hydraulikzylinders 23 ist

ergibt sich gegenüber dem genannten Stand der in Büchsen 46, 47 der Plungerkolben 25 gelagert. Die

Technik der Vorteil, daß durch den Fortfall der Büchsen 46, 47 sowie eine Dichtung 48 werden von

Schraubenfeder die Baulänge der Dämpfungseinrich- einer in den Hydraulikzylinder 23 eingeschraubten

tung erheblich verkürzt werden kann. Ringmutter 49 festgehalten. Das in den Hydraulik-

Die Erfindung wird an Hand von Figuren näher 5p zylinder 23 ragende Ende des Plungerkolbens 25

beschrieben. Dabei zeigt weist zur Hubbegrenzung einen Bund 50 auf. Die am

F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine in einem Plungerkolben 25 durch einen Stift 51 befestigte

Doppelziehwagen vorgesehene Dämpf ungseinrichtung Kontaktplatte 24 liegt in ihrer Ausgangslage jeweils

nach der Erfindung von oben gesehen, zwischen einem Ziehbackenpaar 12,13 und kann zur

Fig. 2 eine schematische Darstellung der 55 besseren Führung des Ziehmaterials 18 an ihrer

Dämpfungseinrichtung nach Fig. 1 mit den zum Stirnfläche eine Vertiefung od, ä. aufweisen.

Ausgleich von Leckverlusten dienenden Geräten. Der Gaszylinder 19 kann auch, wie in den Figuren

In F i g. 1 ist ein im wesentlichen aus einem Spann- allerdings nicht dargestellt ist, an Stelle eines Gasklotz 1 und zwei mittels Schrauben 2 an diesem be- polsters Teller- oder Spiralfedern aufweisen, welche festigten Schienen 3 bestehender Ziehwagen darge- 6° auf den Kolben wirken.

stellt. An beiden Seiten des Ziehwagens 1, 3 sind an In Fig. 2 ist der Gaszylinder 19, der Kolben40, den Schienen 3 Lager 4 mit Laufrollen 5 und Lager 6 der aus zwei Räumen 21, 22 bestehende Hydraulikmit. .seitlichen Führungsrollen 7 angeschraubt. Der zylinder 23 mit dem Rückschlagventil 20 und der Spahnklotzit'weisJrjeweil^cZwei einander gegenüber- Plungerkolben 25 mit der Kontaktplatte 24 schemaliegende, nach vorne schräg zusammenlaufende 65 tisch dargestellt. Der Gaszylinder 19 ist über ein Führungen 8, 9 auf, in denen mit eingesetzten Spann- Rückschlagventil 52 und einen in weiten Grenzen futtern 10, U versehene Ziehbacken 12,13 ver- einstellbaren, den konstanten Speicherdrack abgeschiebbar gelagert sind. Hinter den Ziehbacken 12, benden Druckminderer 53 mit einem Vorratskessel

54 verbunden, welcher seinerseits einen mit einem Absperrorgan 55 und einem Rückschlagventil 56 versehenen Nachfüllstutzen 57 aufweist. Als Druckmittel wird zweckmäßigerweise Stickstoff verwendet.

Der Raum 22 des vorschlagsweise mit Öl gefüllten Hydraulikzylinders 23 ist über ein Rückschlagorgan 58 ebenfalls mit einem Vorratsbehälter 59 verbunden. Zwischen dem Hydraulikzylinder 23 und dem Rückschlagorgan 58 befindet sich eine Entlüftungsleitung 64. Im Vorratsbehälter 59 wird über eine mit dem Vorratskessel 54 verbundene Leitung 60 unter Zwischenschaltung eines Ventils 61 und eines Druckminderers 62 ein gleichmäßiger Druck erzeugt, welcher etwa der Hälfte des im Gaszylinder 19 vorhandenen Druckes entspricht. Der Vorratskessel 54 und der Vorratsbehälter 59 dienen zum Ausgleich von Leckverlusten, wodurch die Störanfälligkeit der Dämpfungseinrichtung vermindert wird. In F i g. 2 sind ferner jeweils vor und nach den Druckminderern 53, 62 Manometer 63 zur Kontrolle vorgesehen.

Wirkungweise:

Sobald der Anfang des zu ziehenden Rohres oder Stabes 18 an der Kontaktplatte 24 anliegt, werden über die Hebel 17 die Schaltstangen 14 und damit auch die Ziehbacken 12,13 nach vorne verschoben und klemmen das Ziehgut 18 fest. Danach setzt sich der Ziehwagen 1, 3 in Pfeilrichtung a in Bewegung und wird erst nach dem Austritt des gezogenen Gutes aus dem Ziehring angehalten. Die im Ziehgut gespeicherte, durch Verlassen des Ziehringes freiwerdende Energie versucht nun, das gezogene Material in Ziehrichtung zu beschleunigen. Nachdem es jedoch bereits an der Kontaktplatte 24 anliegt, ist dies nicht möglich. Das gezogene Rohr oder der Stab 18 bewegt sich vielmehr, nachdem die Ziehbacken 12,13 geöffnet sind, zusammen mit dem Plungerkolben 25 weiter und schiebt diesen in den Hydraulikzylinder 23. Der im Raum 21 entstehende Überdruck bewirkt ein volles Öffnen des Rückschlagventils 20, so daß die Hydraulikflüssigkeit verhältnismäßig schnell in den Raum 22 gedrängt wird. Durch diese Flüssigkeitsverlegung verschiebt sich der Kolben 40 nach hinten, und das im Gaszylinder 19 befindliche Gas wird komprimiert. Auf diese Weise übernimmt der Gaszylinder 19 die volle, vom Ziehgut 18 abgegebene Energie bis zum Stillstand des gezogenen Materials 18, wobei die Bremsung weich erfolgt.

Nachdem das Ziehgut 18 abgefangen und zum Stillstand gekommen ist, fällt es nach unten aus dem Ziehwagen 1, 3, während das Rückschlagventil 20 sofort schließt, um eine Ziehgutbeschleunigung in entgegengesetzter Richtung zu verhindern. Während des Stillstandes bzw. des Ziehwagen-Rücklaufes wird die aufgespeicherte Energie durch langsames Rückströmen der Flüssigkeit aus dem Raum 22 durch die Bohrungen 39 oder das Rückschlagventil 20 in den Raum 21 wieder abgebaut, bis der Plungerkolben 25 für den nächsten Ziehvorgang in Ausgangslage steht.

Die im Ziehgut gespeicherte Energie wird also ohne vorherige Umwandlung in höhere Geschwindigkeit unmittelbar als Druckenergie auf den Gaszylinder übertragen, dort gespeichert, bis der Maschinenrücklauf beginnt und dann erst langsam freigegeben, so daß ein Stauchen und wieder Beschleunigen in umgekehrter Richtung verhindert wird.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Dämpfungseinrichtung für Rohr- oder Stangenziehbänke zum stoßfreien Abbremsen der von den Ziehwerkzeugen freigegebenen Werkstücke, mit je einem in Ziehrichtung im Ziehwagen angeordneten Zylinder für jedes Werkstück, in dem sich ein Kolben bewegt, der ein gasförmiges über Druckregler gesteuertes Medium beaufschlagt, dadurch gekennzeichnet, daß dem Gaszylinder (19) ein mit diesem fest verbundener Hydraulikzylinder (23) mit Plungerkolben (25) vorgeordnet ist, an dessen freiem Ende eine am Werkstückende anliegende Kontaktplatte (24) vorgesehen ist und daß der Kolben (40) des mit gasförmigen Medium gefüllten Druckzylinders (19) fliegend gelagert ist und ein mit Durchgangsbohrungen (39) versehenes, verschiebbar gelagertes Rückschlagventil (20) aufweist, dessen Dichtkegel unter der Kraft einer Feder (37) an einer konischen Dichtfläche (38) am Ende des Hydraulikzylinders (23) anliegt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen COP*