DE1555723A1 - Tiefschutzblende - Google Patents
TiefschutzblendeInfo
- Publication number
- DE1555723A1 DE1555723A1 DE19651555723 DE1555723A DE1555723A1 DE 1555723 A1 DE1555723 A1 DE 1555723A1 DE 19651555723 DE19651555723 DE 19651555723 DE 1555723 A DE1555723 A DE 1555723A DE 1555723 A1 DE1555723 A1 DE 1555723A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- groin
- sun visor
- guard
- groin guard
- sun
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
- B60J3/0204—Sun visors
- B60J3/0208—Sun visors combined with auxiliary visor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
- Tiefschutzblende Die Neuerung betrifft einen zusätzlichen, verbesserten Blendschutz für Autofahrer.
- Es ist wohlbekannt, daß es Blendschutz gibt, den man an die schon vorhandenen Sonnenblenden im Auto anbringen kann, der transparente Scheiben hat, die auswechsel- und verstellbar sind: Alle bis jetzt bekannten Blendschutzeinrichtungen entsprechen keinem 100%igem Blendschutz.
- 1) Das Schauen durch eingefärbtes,, durchsichtiges Material hat den großen Nachteil, daß bei dunklen Blenden die Fahrbahn zu dunkel wird, und bei Scheinwerferlicht unbrauchbar wird.
- 2) Beim Durchfahren von Kurven verliert jeder bisher bekannte.Blendschutz .seine Wirksamkeit durch Lichteinfall von links und rechts. Auch ist der schnelle-Wechsel-von Hell auf Dunkel für das Auge anstrengend,-wodurch die Unf allgefanr.bedeute-nd erhöht wird.
- 3) Die Montage einer Zusatzbiendschutzeinrichtung ist von geschulten Kräften erforderlich. Da das Auswechseln der Blenden während der Fahrt unmöglich ist, ist man zum Anhalten gezwungen. (Siehe Patentschr. 1172974/Deutsche K1. 63c -58140 Zeilen 45 - 50 4) Alle bisher bekannten Blendschutzeinrichtungen haben einen weiteren großen Nachteil: es werden an ihnen Metalle, Schrauben, Hebel, Bügel, Räder uns sonstiges vorstehendes Material verwendet,-(nähere Beschreibungen sind in vielen Patentschriften niedergelegt), die für den Autofahrer eine weitere Verletzungsmöglichkeit bei einem: Unfall ergeben. Die auf den folgenden ;beiten beschriebene Erfindung soll alle bis jetzt bekannten Mängel beheben. Sie ist in allen heilen glatt, elastisch, schnell-und leicht montierbar und bei Nichtgebrauch-zwischen Sonnenblende und Wagendach zurvckklappbar, (Fga1 und 4)-oder Wie Ausführung (Fig.2 und 3) in die tiri Hauptmerkmal sind die billigen Herstellungskosten, wie bei Pig:4, womit für den Autofahrer ein wirklicher Anreiz besteht diese Erfindung für sich nutzbar zu machen; .
- Alle Mängel von tunkt 1 - 4 werden mit dieser Tief.schutzblende behoben. Der Autofahrer hat immer einen ungehinderten, freien 131ick auf die Fahrbahn: gr wird nicht behindert durch Verdunklungsschei,ben; er kann ohne Blendeinwirkung durch Kurven fahren. Er hat bei aufgeblendetem, entgegenkommenden Scheinwerferlicht Blendschutz von links und in der Kurve. Da bei auf- und untergehender Sonne die Blendung am größten ist, ist die Tiefschutzblende so eingerichtet, daß man nach dem Herunterklappen oder .Herausziehen der Tiefschutzblende, rechts und links eine weitere« Blende aufmachen oder herausziehen kann (Fig. 3). Diese zwei Blenden verhindern das Einfallen der Blendung von rechts Lind links,. was der Fall ist, wenn man durch Kurven fährt oder die Fahrtrichtung schräg zur Sonne oder anderen Blendeinwirkizri_en verläuft. Bei Nacht und regennasser Asphaltstraße kann man an der linken Blende einen weiteren Schutz herunterklappen (Fig.
- 1, 4a), damit man durch die Spiegelung der nassen Straße von entgegenkommenden Autoscheinwerfern nicht behindert wird. Das Entfalten der Tiefschutzblende ist denkbar einfach und kann in Sekundenschnelle mit einer Hand gemacht werden, ohne daß die Aufmerksamkeit von der Fahrbahn abgelenkt wird. Dassdlbefi=L auch für das Zurückklappen der.Tiefschutzblende.
Weiter ist es nicht mehr nötig, nach Ausklappen der `-#:iefz3chutz-- blende noch weitere Korrekturen vorzunehmen, da der B_ enlschti bz jetzt doppelt so breit und tief ist wie ein normaler. Auch ist der Fahrer nicht mehr gezwungen, durch "urweichen mit crem Kopf und ätrecken des Oberkörpers der Blendung auszuweichen. @,Jiehe t'atentschr. 841105 k1. 63c, Gruppe 58, Zeilen 30 - 35). Nr wird dadurch nicht mehr von' der rahrbahn abgelerilc . Die _ .e f- schutzblende ist so konstruiert, daß die mittlere Haupt;;jLende die rechte und linke Blende zum Teil überdeckt, c111-.mit gei vor- gestellter Hauptblende ins Blickfeld leine blendun: ciri-fal 1e-.. kann (vorstellbarer Winkel von 0 - 9o ). Weitere v ortei 1e sind: Der Tiefblendschutz ist in Sekundenschnelle montiere u=iä k@ -nr: von jedem Laien anc;ebr,,--ht werden. ..enn die @efschutzbl:l@c:e nicht gebraucht wird, so kann man sie so hochklappen, t-;!-."tn sie nicht mehr sieht. Jurch Zurückklappen der oder Schieben in die ,-)onnenblende und hochschwenken derselbe---, verschwindet die Tiefschutzblende zwischen ,#,onnenol:#nac- und ... - gendach (Fig. 1a) und stellt bei lvlchtgebrauch den __.ztc,i@:- rer keine behinderun_ :r .r . Da der Tiefblenaschutz vol_s-=@nd i ,-.- aus elastischem, r-'l@@tteIil, nicht vorstehendem i:at-irial ist eine Verletzu g-möglichkeit bei einem Unfall auf ein. @. i n- destmaß herabgesetzt. .r'ig.1 ist eine perspektivische i)arstr-.llun;- einer @.:-ief c:@at:@- blende. Aufspannplatte 1 mit zwei haKen zum bez'estigen ":.n ae- Sonnenblende, indem man die haken am untere=s =L;-zrid der Sonnenblende einhakt und mit einem dehnbaren band oüer einer reder, an der sich die Haken 6 befinden, a«, obere; Rand der Sonnenblende einhängt und dadurch mit dieser starr verbunden ist. An. die Aufspannplatte 1 mit zwei jcharnierzapfen ist der Hauptrahmen 2 mit S Scharnierlöchern be:,reE,licil -n- gebracht, damit man die @fiefschutz-,lende hei r"ichtgw- _ brauch hinter -die Sonnenblende klappen kann ;siehe 1a, Seitenansicht mit '2iefschutzälende). Jas v eroir.L lerl der 'eile 1 und 2 geht folgendemal'en v.:r sich - Fig2 stellt in ihrer Anordnung die gleiche '2iefschutzblende dar,, nur wird dieselbe nicht angehängt, sondern Befindet sich im Innern der Sonnenblende und ish bei Gebrauch herausziehbar. Dazu ist in der Sonnenblende eine flache Kasette 'I eingebaut, die rechts und links einen Schlitz-2 und 3 hat, zur Aufnahme der u,iefschutzblende und zugleich als FührunC und anschlag dient. beiterhin verhindert die Kasette das Verklemmen der l'iefschutzblende im Innern der Sonnenblende.
- Fig.3 ist eine bonnentiefachutzblenae,,die als neu an die Sonnenblende im Autoeingebaut wird, im Degensatz zu Fig.'I und 4, die an schon vorhandenen Sonnenblenden befestigt wird in ihrer r'unktion ist sie gleich wie x,ig: 1, 2 und 4, nur hat sie: zusätzlich rechts und links einen herausziehbaren Blendschutz 1 und 2, den man be.i normaler Sonnenblendung gebraucht: jeder .=utofahrer hat diesen i.,angel an der bonnenbl enge als nachteilig errpfunden. und sich gewünscht, dais die z)onnenble.ide noch .einmal so breit sein woge, so daß man au;--h bei noch höher stehender Sonne einen einwandfreinen Blendschutz nach halbrechts und halblinks hat. (Fig. 3) Fig.4 ist eine Tiefschutzblende aus Hartpapier oder ähnlichem Material und besteht aus einem Stück. 1)ie Beweg- -lichkeit der Tiefschutzblende wird so eingefalzt (gestrichelte Linie, Fig. 4), daß sie wie ächarnere wirken und in jeder gewünschten Stellung stehen bleiben. Weiter veranschaulicht Zig. 4 wie groß der Blendschutz im-Verhätnis zur normalen Sonnenblende ist. galtet man ihn nur der Längsrichtung nach, so hat man schon erhöhten Blendschutz wenn nur die Sonnenblende heruntergelappt wird. va in dieser zitellunf° der liefblendschutz rechts und links über die Sonnenblende hinausragt (siehe r'ig. 4). bie Verlängerung der Mittelblende hat eine I;lebefolie ( 2 ), nach abziehen derselbenkann man die Tiefschutztlende auf die dückseite der Sonnenblende ankleben oder mittels zweier Liummiband-, schleifen, die sich anstelle der e,lebefolie befinden, an die ,onnenblende durch Uocrstreifen befestigt werden.
Claims (1)
-
r ,. T @ llf T A r. S 2 tR Ü U H 1) Tiefschutzblenüe dz.durch gekennzeichnet Durch Herunter..chwenken der,jonnenblende, @ierunte-°i,:lap- pen oder -ziehen der 'Tief schutz -lende il'ig. 1 , 2, 3 und 4, Vorstellen der .Jlende 3 nach dein jeweiligen Star id der Sonne oder aride 2_-en blenaeinwirkungeri, "uf=clapr>en der =:lenden 3,4,4a und 5 nach rechts und links, 4,:odurcli der Blendschutz um das doppelte vr=rgr,ö:"ert wird, und somit das H...ulitmer'Lmal der _,rfindurig darstellt. 2) Tief:;chutzi.:lende dadurch gekennzeichnet Sonnenblende mit angebauter '2iefschutzilende l'ig.3 und zusätzlich rechts und links ausziehbare nlendschutzta- feln 1 und 2, welche unabhängig von der Tiefschutzblende bet@.tigt werden können.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH0056981 | 1965-08-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1555723A1 true DE1555723A1 (de) | 1970-02-26 |
Family
ID=7159577
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19651555723 Pending DE1555723A1 (de) | 1965-08-26 | 1965-08-26 | Tiefschutzblende |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1555723A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0138510A2 (de) * | 1983-10-03 | 1985-04-24 | Prince Corporation | Blendschutz |
EP0291435A1 (de) * | 1987-04-21 | 1988-11-17 | Germain Michel Lunel | Sonnenblende für Fahrzeuge |
DE4019575A1 (de) * | 1990-06-20 | 1992-01-02 | Christoph Massag | Verstellbare sonnenblende (in hoehe und laenge) |
DE20013928U1 (de) | 2000-08-12 | 2000-12-07 | Pfau, Carola, 84028 Landshut | Sonnenblende |
-
1965
- 1965-08-26 DE DE19651555723 patent/DE1555723A1/de active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0138510A2 (de) * | 1983-10-03 | 1985-04-24 | Prince Corporation | Blendschutz |
EP0138510A3 (en) * | 1983-10-03 | 1987-01-21 | Prince Corporation | Visor |
EP0291435A1 (de) * | 1987-04-21 | 1988-11-17 | Germain Michel Lunel | Sonnenblende für Fahrzeuge |
DE4019575A1 (de) * | 1990-06-20 | 1992-01-02 | Christoph Massag | Verstellbare sonnenblende (in hoehe und laenge) |
DE20013928U1 (de) | 2000-08-12 | 2000-12-07 | Pfau, Carola, 84028 Landshut | Sonnenblende |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1580427C3 (de) | Schutzblende für die Seiten- und/oder Heckfenster von Kraftfahrzeugen | |
DE202017103844U1 (de) | Zweischichtige polarisierte Sonnenblende | |
DE2815821A1 (de) | Blendschutzvorrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge | |
DE202014105785U1 (de) | Fahrzeugsonnenblendschutzverlängerung | |
DE1555723A1 (de) | Tiefschutzblende | |
EP1147933B1 (de) | Fahrzeugdach mit einer Dachöffnung und zwei Deckeln | |
DE19917292A1 (de) | Blendschutzeinrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE917654C (de) | Sonnenblende fuer Kraftwagen mit gekruemmter Windschutzscheibe | |
DE2401520A1 (de) | Blendschutzeinrichtung | |
DE6609933U (de) | Blendschutz fuer autofahrer. | |
DE2806462A1 (de) | Sonnenblende mit zusaetzlichem blendungsschutz | |
DE19724540A1 (de) | Verschlußeinrichtung für Fenster, Türen o. dgl. Öffnungen | |
EP0394190A2 (de) | Halterungselement und Vorrichtung zur Befestigung einer Autoschutzplane | |
DE2228020A1 (de) | Blend- und sonnenschutzvorrichtung in der kassette fuer kraftfahrzeuge | |
AT403562B (de) | Fensterjalousie für fahrzeuge | |
DE102017116845A1 (de) | Einstellbares Zwei-Zonen-Schiebedachrollo | |
DE2302900A1 (de) | Onnenblende fuer kraftfahrzeuge | |
DE202021002078U1 (de) | Flexibles Insektenschutzsystem mit elastischer Magnetbefestigung ( FIM), welches einen sicheren Insektenschutz und die Bedienbarkeit der Fenster von innen, bei vollständig geschlossenem Insektenschutznetz, für alle Schiebefenstersysteme sicherstellt, die von mindestens zwei Seiten mit magnetischem Material begrenzt sind | |
DE2842163C2 (de) | Blendschutzbrille | |
DE9108186U1 (de) | Blendschutz | |
DE1555588A1 (de) | Gepaeckraumabdeckung,insbesondere fuer Personenkraftwagen | |
DE2603984A1 (de) | Stetig verstellbarer blendschutz fuer kraftfahrzeuge | |
DE1254493B (de) | Vorrichtung zum nachtraeglichen Befestigen eines groesseren Spiegelglases auf einem bereits vorhandenen Fahrzeugspiegel | |
DE3639077A1 (de) | Schiebefenster mit aufwickelbarem fliegennetz | |
DE102020007631A1 (de) | Wetterschutzeinrichtung für eine Seitentür eines Kraftwagens |