DE154648C

DE154648C -

Info

Publication number: DE154648C
Application number: DE1903154648D
Authority: DE
Filing date: 1903-12-28
Anticipated expiration: 1923-12-29

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Beim Schrämverfahren nach Patent 132643 müssen seitlich des Abbaustoßes Strecken aufgefahren werden.

Da nun Verhältnisse vorliegen können, welche ein Auffahren von Strecken nicht gestatten, so ist das Verfahren gemäß Patent 132643 nicht immer anwendbar. In solchen Fällen soll das Verfahren gemäß der Erfindung Verwendung finden. Dasselbe ist auf der Zeichnung für drei verschiedene Fälle zur .Veranschaulichung gebracht.

Soll ein ganzer Pfeiler unterschrämt werden, so werden, wie die Fig. 1 zeigt, von der Hauptstrecke A aus Durchhiebe b hergestellt, in welche das Schrämseil eingezogen und bewegt wird.

Die Antriebsmaschine d wird für diesen Fall

zweckmäßig in bekannter Weise mit einer Vorschubvorrichtung versehen. Durch Bewegung des Seiles α wird alsdann der ganze Pfeiler 1,2,3,4 unterschrämt werden.

Soll ein Pfeiler senkrecht abgeschrämt werden, dann würde gemäß Fig. 2 die Anordnung derart zu treffen sein, daß man die beiden Hauptstrecken A durch Bohrlöcherg- verbindet, das Seil α durch die Bohrlöcher zieht und in der gezeichneten Weise führt. Für diesen Fall wird der Pfeiler 1, 2, 3, 4 seitlich abgeschrämt.

Soll endlich der Pfeiler allseitig abgeschrämt werden, um jegliches Hereinschießen zu vermeiden, so werden, wie in der Fig. .3 dargestellt ist, drei Löcher g¹ g² g^s von etwa 30 cm derart gebohrt, daß sie mit einem Loch A, welches einen solchen Durchmesser haben muß, daß ein Mann hindurchkriechen kann, die vier Ecken eines Materialpfeilers S von viereckigem Querschnitt bilden. Auf der hinteren Seite dieses Pfeilers wird ein Raum B ausgebaut, in welchem die Arbeitsmaschine aufgestellt wird. Die' mit Zähnen besetzten Seilen werden durch die Löcher A¹ g¹ g" g^s hindurchgezogen und vermittels geeigneter Wenderollen und dergl. durch die im Raum B stehende Antriebsvorrichtung angetrieben.

Claims

Patent-Anspruch:

Schrämverfahren gemäß Patent 132643, dadurch gekennzeichnet, daß von den Hauptstrecken (A) aus seitlich der zu gewinnenden Pfeiler Durchhiebe^ hergestellt oder Löcher (g) gebohrt werden, in welche das von der in der. Hauptstrecke (a) stehenden Antriebsmaschine^ angetriebene Schrämseil eingelegt wird, zum Zweck, ganze Pfeiler unter- bezw. abschrämen zu können.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.