DE149261C - - Google Patents

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DE149261C
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B29/00Frameworks

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Zweck der vorliegenden Erfindung ist, eine Lehruhr mit Zugfeder und Unruhe so einzurichten, daß auch die Unruhe mit Spirale und Rücker ohne Werkzeug in die Uhr eingesetzt werden können. Brücken, in welchen vermittels Kloben eine Verbindung zwischen Unruhe, Spirale und Rücker herbeigeführt ist, sind bekannt; jedoch können solche nur mit Werkzeugen zusammengesetzt werden.
ίο Brücken ohne Kloben, bei welchen die Unruhe zwischen abgebogenen Brückenlappen schwingt und welche durch die Pfeiler gehalten werden, sind neu und eignen sich ganz besonders für vorliegenden Zweck.
Das Zugfedertriebwerk einer Uhr als bekannt vorausgesetzt, wird durch dasselbe zunächst ein Räderwerk angetrieben, welches durch Vermittelung der Hemmung die Unruhe in gleichmäßigem Gange erhält. Da die Unruhe und ihre Spirale zusammengehörige Teile sind, so muß für diese Teile bei Lehruhren eine Anordnung getroffen werden, welche es auch dem Ungeübten ermöglicht, dieselben in das Laufwerk einzufügen. Die neue Einrichtung ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt, und zwar in
Fig. ι in der Vorderansicht,
Fig. 2 im Grundriß,
Fig. 3 in der Seitenansicht und
Fig. 4 in einem Höhenschnitt nach A-B.
Das Laufwerk lagert zwischen der Vorderplatine ν und der Hinterplatine h; von demselben ist nur das Beisatz- oder Sekundenrad gezeichnet, das an der Hinterplatine liegt, um der Einfügung der Hemmung und der Unruhe in das Werk nicht hinderlich zu sein, während das Hemmungsrad r vorn liegt.
Da die Einfügung der Gangordnerteile besonders schwierig ist, so sind dieselben ein für allemal in einer besonderen Brücke b vereinigt, welche sich mit dem oberen Pfeilerpaare in Verbindung bringen läßt, sei es durch an die Brücke angebogene Schlaufen oder durch Schlitze in den Pfeilern oder in sonst einer Weise, welche die Wegnahme dieser Brücke ohne Werkzeug gestattet. An dieser Brücke sind hinten und vorn Lappen Z abgebogen, zwischen welchen die Unruhwelle in Spitzenschrauben schwingt. Am hinteren Lappen ist auch der Rückerzeiger \ befestigt, so daß er an der Hinterplatine anliegt und aus dem Gehäuse nach oben vorschaut, um die Regelung des Uhrwerkes ohne Öffnung des Gehäuses vornehmen zu können. Damit die Spiralfeder auch beim Zerlegen der Uhr, also beim Ablegen der Brücke b nicht verbogen wird, ist aus der Brücke ein Sicherheitsbogen 0 herausgestanzt, der unter die Spirale greift. Während man somit bei den bekannten Uhren mit zusammengesetzten Hemmungen den Schraubenzieher zur Hand nehmen muß, um die Unruhe einzusetzen, wird letztere hier mit bloßer Hand an ihre Stelle gebracht.

Claims (1)

  1. Patent-ANSPRUCH :
    Leicht auswechselbare Brücke für Unruhe und Spirale, dadurch gekennzeichnet, daß die Brücke (b) zur Lagerung der Unruhwelle abgebogene Lappen sowie einen an der Brücke angestanzten Sicherungsbogen (0) für die Spirale erhält und mittels eines Pfeilerpaares an dem Uhrgestell befestigt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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