DE148765C - - Google Patents

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DE148765C
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Germany
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sliding shoe
contact
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rollers
shoe
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • B60L5/04Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using rollers or sliding shoes in contact with trolley wire
    • B60L5/06Structure of the rollers or their carrying means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der ~ vorliegende Gleitschuh als Stromabnehmer für elektrische Bahnen mit Oberleitung vermeidet das Ausspringen aus dem Leitungsdraht und damit Verkehrsstörungen und verhindert auch Stromunterbrechungen, die sich zeitweise durch Verlöschen der Lampen in den Wagen unangenehm bemerkbar machen.
Die Zeichnung veranschaulicht die Neuerung, und zwar stellt dar:
Fig. ι eine Seitenansicht des Gleitschuhes, Fig. 2 eine Draufsicht,
Fig. 3 eine Vorderansicht desselben.
Im wesentlichen besteht der Gleitschuh aus einem gabelförmigen Gestell a, welches unten in einen Rahmen b ausläuft, in welchem um einen Zapfen c die in eine Muffe d auslaufende Kontaktstange e in Verbindung gebracht ist. In den Spitzen des Gestelles α ist um einen Bolzen f der Gleitschuh h pendelnd gelagert und wird in der normalen horizontalen Lage durch zwei Federn i k, welche ein festes Auflager auf der Gabelverbindung / erhalten und mit ihrem freien Ende gegen den Boden des Gleitschuhes h drücken, gehalten. Der Gleitschuh h besitzt zwei Längsseiten, an deren Enden je eine Kontaktrolle mn auf einem Bolzen öp drehbar gelagert sind, während die mittlere Rolle q auf dem Bolzen f beweglich ist. Zur Führung des Schuhes unter den Leitungsdraht in normaler Stellung und gegen seitliches Ausspringen desselben, sind auf der Innenfläche der Längsseiten Führungsleisten rs angeordnet, die sich von der Mitte des Gleitschuhes aus nach den beiden Enden desselben konisch erweitern. Hierdurch wird bezweckt, daß bei Abweichung des Leitungsdrahtes aus der Mittellinie, wie solche bei Kurven und Kreuzungen von Gleisen usw. vorkommt, genügender Spielraum nach den Seiten hin gegeben wird, wodurch die Reibung desselben an den Wänden des Gleitschuhes h vermieden wird.
Durch die Anordnung, daß die mittlere Kontaktrolle bei normaler Lage des Gleitschuhes und der Stromleitung allein an der Stromabnahme teilnimmt, wird unnötige Reibung vermieden.
Die Federn ik, durch welche der Gleitschuh in wagerechter Stellung gehalten wird, ermöglichen demselben, den Schwankungen des Leitungsdrahtes zu folgen, um so beim Abspringen desselben von der mittleren festen Kontaktrolle den Leitungsdraht aufzunehmen und eine Stromunterbrechung zu verhindern.
Die oben angeführten Merkmale haben den gemeinsamen Zweck, die durch angeführte Ursachen hervorgerufene Stromunterbrechung, welche durch Abspringen der Kontaktrolle vom Leitungsdraht erfolgen, zu verhindern.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Stromabnehmer mit drei hintereinander liegenden Rollen für die Oberleitung elektrischer Straßenbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß in einem gabelförmigen Ge-
    stell (α), welches um die Kontaktstange (e) seitlich beweglich ist, ein mit konisch von der Mitte nach außen verlaufenden seitlichen Führungsleisten (r s) versehener, drei Kontaktrollen (q m n) tragender Gleitschuh (Ji) in der Weise pendelnd gelagert ist, daß zwei auf dem Verbindungsstück (I) der Gabel (a) befestigte Federn ft k) den Gleitschuh (h) in horizontaler Stellung halten, in welcher die mittlere Kontaktrolle fqj die beiden seitlichen Kontaktrollen (m n) überragt.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
    Berlin, gedruckt in der reichsdruckereI.
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