DE125371C - - Google Patents

Info

Publication number
DE125371C
DE125371C DENDAT125371D DE125371DA DE125371C DE 125371 C DE125371 C DE 125371C DE NDAT125371 D DENDAT125371 D DE NDAT125371D DE 125371D A DE125371D A DE 125371DA DE 125371 C DE125371 C DE 125371C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switch
spring
tongue
piece
metal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT125371D
Other languages
English (en)
Publication of DE125371C publication Critical patent/DE125371C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/14Crossings; Points

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Durch vorliegende Erfindung' soll das Entgleisen des Stromabnehmers beim Befahren der Luftweiche vermieden werden, indem die Weiche derart eingerichtet ist, dafs die Ablenkung nicht durch einen seitlichen, sondern den mittleren Theil des Rädchens bewirkt wird, wobei die Führung keinen Augenblick unterbrochen wird. Zu diesem Zwecke ist eine biegsame oder gelenkige Weichenzunge vorgesehen, welche sich nach der jeweils er forderlichen Curve krümmt und das Rädchen so in die einzuschlagende Richtung lenkt.
Auf den beiliegenden Zeichnungen sind mehrere Ausführungsformen der Weiche dargestellt.
Die Fig. 1 und 2 zeigen eine sogen. Rechtsweiche in zwei verschiedenen Stellungen.
Die nach vorliegender Erfindung eingerichteten Weichen besitzen eine metallische Grundplatte a, welche die Ansatzstücke b für die elektrischen Leitungen enthält. Eine Schraubenfeder c ist auf das metallische Stück d aufgesetzt, welches an den Ansatz b stöfst und im Innern der Feder c spitz zuläuft, so dafs sich die letztere nach der jeweils erforderlichen Curve krümmen kann. Die Feder trägt ein metallenes Endstück _/, welches in einem Schlitz g der Grundplatte α mittelst eines Gleitstückes h gleiten kann.
Je nachdem das Gleitstück h gegen das eine oder das andere Ende des Schlitzes g bewegt wird, legt sich das Endstück/" in die Richtung des einen oder des anderen Ansatzstückes b (Fig. ι bis 3).
An das Gleitstück h ist mittelst eines Bolzens i eine Zugstange m zur Verschiebung desselben angelenkt. Eine Schraubenfeder j sucht das Endstück f in der Lage zu erhalten, dafs die Feder c gerade steht (Fig. 1 und 2), wobei sie sich in der Endlage gegen einen Stift / an der Rückseite der Platte α legt. Die Feder j. ist zweckmäfsig in ein Gehäuse k eingeschlossen, welches mit Hülfe der Ohren ο befestigt ist. Die ganze Weiche wird an den Ohren η aufgehängt.
Die in den Zeichnungen dargestellte metallene Schraubenfeder c kann ersetzt werden durch eine metallene, biegsame und mit Kautschuk ausgestattete Zunge oder einen Draht, oder auch durch eine mit Metallstücken besetzte, gelenkige Metallzunge, oder auch durch eine Reihe von an einander gelenkten Metallstücken.
Fig. ι zeigt eine Rechtsweiche, deren Zunge in gerader Richtung steht.
Fig. 2 zeigt dieselbe Weiche, deren federnde Zunge durch die Zugstange m zur Seite gezogen ist, so dafs das Endstück/ dem anderen Ansatzstück b gegenübersteht.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, krümmt sich die Schraubenfeder dabei nach der erforderlichen Curve, indem sie sich gegen das spitz zulaufende Ende des Stückes d legt. Hört der durch die Zugstange m ausgeübte Zug auf, so bewegt die Feder j die Weichenzunge in die ursprüngliche Stellung (Fig. 1.) zurück.
Fig. 3 zeigt eine symmetrische Weiche. Das Gehäuse k und die Feder j können dabei auf der rechten oder der linken Seite angeordnet werden, je nach der Ruhelage, welche man der Weiche geben will.
Fig. 4 zeigt eine Dreilinienweiche, deren eine Linie geradeaus geht, während eine nach rechts und eine nach links abzweigt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Eine für Rollenstromabnehmer befahrbare Luftweiche bei elektrischen Bahnen, gekennzeichnet durch eine biegsame oder gelenkige Zunge fcj, welche nach der jeweils erforderlichen Curve gekrümmt wird und beim Durchfahren der Weichen stets in Berührung mit dem mittleren Theile des den Strom abnehmenden Rädchens bleibt, so dafs für das letztere keinerlei seitliche Führungen vorzusehen sind.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT125371D Active DE125371C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE125371C true DE125371C (de)

Family

ID=394104

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT125371D Active DE125371C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE125371C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014113594A1 (de) Stromabnehmervorrichtung und Verwendung einer solchen
DE125371C (de)
DE202019106683U1 (de) Stromabnehmer und Schleifleitungssystem
DE943894C (de) Elektrischer Schalter
DE250112C (de)
DE123868C (de)
DE116370C (de)
DE95938C (de)
DE169822C (de)
DE261789C (de)
DE284058C (de)
DE285502C (de) Einführungsvorrichtung für die Originalschriftstücke an Kopiermaschinen
DE306994C (de)
DE214565C (de)
DE299291C (de)
DE220174C (de)
DE104883A (de)
DE99911C (de)
DE258302C (de)
DE131426C (de)
DE110259C (de)
DE136688C (de)
DE418328C (de) Beim Strecken des Kupplungskabels selbsttaetig sich loesende Mittelkupplung mit achsial ineinanderschiebbaren Kupplungshaelften, insbesondere fuer Verbindungsleitungen von Wagen elektrischer Bahnen
AT39446B (de) Stromabnehmer für elektrisch betriebene Eisenbahnfahrzeuge.
DE609483C (de) Stromabnehmer, bestehend aus mehreren kurzen Kohleschleifstuecken